虹裏img歴史資料館

1 21/09/14(火)09:07:10 No.845923617

キンタマ！

2 21/09/14(火)09:11:35 No.845924264

今eK以外に何かあんの？ここ

3 21/09/14(火)09:13:22 No.845924510

全車日産と車台の共有化ってどういうこと

4 21/09/14(火)09:13:53 No.845924581

ルノーのバッジ替えもやるって言ってなかった？

5 21/09/14(火)09:14:50 No.845924698

ラリーアート復活前にこんなことになって辛い

6 21/09/14(火)09:15:39 No.845924816

ランエボⅩのサポートを早々に切った時点でわかってた

7 21/09/14(火)09:19:25 No.845925365

1年も前に発表済のニュースじゃない？なんで今頃…

8 21/09/14(火)09:21:37 No.845925724

PSAも同じ車台からプジョー、シトロエン、オペルとまったく性格の異なる車を作り分けてる ルノー、日産、三菱もそうなるってだけさ

9 21/09/14(火)09:22:18 No.845925830

電動車の開発に投資するため内燃機関車の開発は滞っていきそうな気もする

10 21/09/14(火)09:24:21 No.845926136

>1年も前に発表済のニュースじゃない？なんで今頃… 昨日のニュースだ

11 21/09/14(火)09:24:25 No.845926150

1から作る体力ないならメガーヌとかベースにして面白い車作った方が顧客も喜ぶのでは

12 21/09/14(火)09:26:34 No.845926480

アライアンス組むときに言ってたよね

13 21/09/14(火)09:30:04 No.845926998

アルピーヌベースでランエボとか作らないかな 買わないけど

14 21/09/14(火)09:30:07 No.845927004

光岡みたいな感じになるの？

15 21/09/14(火)09:32:18 No.845927335

つまり日産のFR-Lプラットフォームを用いたスタリオンが出る…ってコト！？

16 21/09/14(火)09:34:04 ID:tDaX1/jw tDaX1/jw No.845927624

ダイハツみたいになっちゃったか

17 21/09/14(火)09:36:36 No.845928045

パジェロ！パジェロ！

18 21/09/14(火)09:37:12 No.845928153

>パジェロ！パジェロ！ （タワシ）

19 21/09/14(火)09:39:02 No.845928470

ちょい古の部品が出ない理由ってそういう事なのかな

20 21/09/14(火)09:39:03 No.845928473

ホンジャマカって今でもエアーホッケー強いのかな

21 21/09/14(火)09:39:43 No.845928587

寂しいけどしょうがないかなって

22 21/09/14(火)09:40:59 No.845928813

シャーシが共通ってもはやみんな同じ車のようなもんに思える

23 21/09/14(火)09:42:36 No.845929071

日産の車に三菱のマークを付けて売ればいい

24 21/09/14(火)09:43:17 No.845929206

1年前にも言ってたことをなぜ今更蒸し返すんです？

25 21/09/14(火)09:44:42 No.845929454

でもメルセデスシャーシ使ったクライスラーって言っても同じ扱いしてくれないでしょう？

26 21/09/14(火)09:46:35 No.845929801

デリカはどうなるんだ

27 21/09/14(火)09:48:14 No.845930082

>シャーシが共通ってもはやみんな同じ車のようなもんに思える フォルクスワーゲン・トゥアレグ！ ランボルギーニ・ウルス！ アウディ・Q7！ ポルシェ・カイエン！ ベントレー・ベンテイガ！ 我ら！！！

28 21/09/14(火)09:51:05 No.845930600

>>1年も前に発表済のニュースじゃない？なんで今頃… >昨日のニュースだ 新聞社のくせに遅すぎんだろ…

29 21/09/14(火)09:53:23 No.845931000

>光岡みたいな感じになるの？ 愛知機械工業みたいな感じじゃね？

30 21/09/14(火)09:55:28 No.845931354

三菱自はもう事業畳む気マンマンだろう

31 21/09/14(火)09:58:11 No.845931787

>アルピーヌベースでランエボとか作らないかな >買わないけど 設計思想がまるで別物じゃないですか！

32 21/09/14(火)10:00:25 No.845932138

ランエボ…デリカ…パジェロ…

33 21/09/14(火)10:00:28 No.845932144

三菱マークのカングーが！？

34 21/09/14(火)10:01:26 No.845932271

エクリプスクロスやekクロスなどいい車作ってるのに三菱自動車本体が広告打つ気全くなくておまけにフラッグシップもない マスメディアは未だに空飛ぶタイヤネタで遊ぶ

35 21/09/14(火)10:02:02 No.845932362

スバルと提携してインプに三菱とランエボのマーク貼ろう

36 21/09/14(火)10:02:08 No.845932378

>エクリプスクロスやekクロスなどいい車作ってるのに三菱自動車本体が広告打つ気全くなくておまけにフラッグシップもない >マスメディアは未だに空飛ぶタイヤネタで遊ぶ スバルの連続不正はスルーなのに三菱はいまだに擦られるの可哀想

37 21/09/14(火)10:02:45 No.845932472

トゥインゴにコルトって名前つけて持ってくるだけでもいいんじゃない？

38 21/09/14(火)10:03:44 No.845932635

スバルは裏にトヨタいるから…

39 21/09/14(火)10:05:22 No.845932903

ラリーといえばランエボとインプレッサ！のおじさんだけど ヤリスが日本代表みたいになったね…

40 21/09/14(火)10:06:17 No.845933071

今の販売やイメージでいったらプスクロスとデリカがフラッグシップなんだろうか 質自体はいいのだろうけどこれが社の最上級車です！では寂しすぎるな

41 21/09/14(火)10:07:02 No.845933199

>ラリーといえばランエボとインプレッサ！のおじさんだけど >ヤリスが日本代表みたいになったね… 豊田の車好きおじさんとGRが魂を込めて作ったGRヤリス君がちょっと凄すぎる

42 21/09/14(火)10:07:20 No.845933251

メガーヌセダンにデカい羽つけて顔変えてランエボエンブレム できたよ！

43 21/09/14(火)10:08:19 No.845933429

>今の販売やイメージでいったらプスクロスとデリカがフラッグシップなんだろうか >質自体はいいのだろうけどこれが社の最上級車です！では寂しすぎるな アウトランダーPHEVがフラグシップじゃね

44 21/09/14(火)10:08:27 No.845933456

>メガーヌセダンにデカい羽つけて顔変えてランエボエンブレム >できたよ！ メガーヌのエンジンでエボ作りたいとはかなり前に言っていたが…

45 21/09/14(火)10:09:55 No.845933738

フラッグシップとしてデボネアを復活させよう

46 21/09/14(火)10:10:28 No.845933846

トヨタはカローラセダンにGR-FOUR載せてランエボオーナーを奪う必要がある

47 21/09/14(火)10:11:01 No.845933958

シーマに三菱マークつけるだけでいいしな…

48 21/09/14(火)10:12:44 No.845934262

>トヨタはカローラセダンにGR-FOUR載せてランエボオーナーを奪う必要がある GRヤリスで国内AWD勢圧倒してるのにトヨタがそれやる必要ある？ 新型WRXに期待したほうがマシでは…

49 21/09/14(火)10:12:52 No.845934288

新型Zに三菱マーク付けてFTOです！とかやりそう

50 21/09/14(火)10:13:25 No.845934391

日産も買う車ねぇなあ ラリーアートに火入れてくれねぇかなあ

51 21/09/14(火)10:13:48 No.845934459

>アウトランダーPHEVがフラグシップじゃね 北陸の雪国でバカ売れしてるそうだな 停電や立ち往生のニュース見ると欲しくなる

52 <a href="mailto:WRC">21/09/14(火)10:13:57</a> [WRC] No.845934489

来年からベースカーから大幅なサイズダウンしたWRカーでの参戦がOKになるんで是非

53 21/09/14(火)10:15:52 No.845934811

国内AWDって括りが幅広すぎる

54 21/09/14(火)10:16:18 No.845934896

同じ車を外装の1部だけ変えて売ることになんの意味があるの？

55 21/09/14(火)10:16:56 No.845935005

>来年からベースカーから大幅なサイズダウンしたWRカーでの参戦がOKになるんで是非 気分で規定変えるのやめろや！

56 21/09/14(火)10:17:41 No.845935122

>シーマに三菱マークつけるだけでいいしな… 既にディグニティはカタログ落ちだ

57 21/09/14(火)10:17:55 No.845935164

>同じ車を外装の1部だけ変えて売ることになんの意味があるの？ 同じ車体で幅広く売れるようにする

58 21/09/14(火)10:18:01 No.845935176

開発やめるのシャシーだけだし同じシャーシでフーガとzとスカイラインクロスオーバーみたいなの作れるから 国内向けのモノコックSUVなら古い三菱製よりマシだし それより日産は華奢なラダーフレームを三菱に代わってもらってモノコックに注力して欲しい

59 21/09/14(火)10:18:10 No.845935199

GRヤリスでNA・FF・CVTのモデル作ってホモロゲクリアしたのに必要なかっただなんて…

60 21/09/14(火)10:19:07 No.845935351

>気分で規定変えるのやめろや！ 参加メーカーが増えるように規定を変える！ なぜか参加メーカーが減る！

61 21/09/14(火)10:19:37 No.845935441

>同じ車を外装の1部だけ変えて売ることになんの意味があるの？ NMKVの軽自動車はそんなのばかりだが

62 21/09/14(火)10:20:57 No.845935652

>NMKVの軽自動車はそんなのばかりだが まあスバルやマツダの軽自動車よりかは差別化できてる

63 21/09/14(火)10:22:01 No.845935812

>GRヤリスでNA・FF・CVTのモデル作ってホモロゲクリアしたのに必要なかっただなんて… WRC1はベースカーとか関係なく製作可能になったのでいらない WRC2用の車両作るなら必要 うむ

64 21/09/14(火)10:22:51 No.845935941

株抱えてた「」はちゃんと逃げられたのだろうか

65 21/09/14(火)10:23:43 No.845936098

>>気分で規定変えるのやめろや！ >参加メーカーが増えるように規定を変える！ >なぜか参加メーカーが減る！ グループAだと参戦しても勝てない？しょうがないにゃあ…はいS2000規定 なんで皆さんF2キットカーに行くんです？僕わらないよ禁止！

66 21/09/14(火)10:24:13 No.845936180

えっ！日産仕様ランエボ作ってパルサー復活なんです？

67 21/09/14(火)10:24:35 No.845936244

市販車の方だけどGRヤリスも※付いたタイムは威勢がいいんだが…

68 21/09/14(火)10:25:54 No.845936471

240RSエヴォリューション出ないかな

69 21/09/14(火)10:26:04 No.845936493

つまりアウトランダー買うなら今ってことじゃん！

70 21/09/14(火)10:27:27 No.845936724

>つまりアウトランダー買うなら今ってことじゃん！ 近所のディーラー消えてたわ…

71 21/09/14(火)10:27:27 No.845936725

新アウトランダーはもう共通プラットフォームなんだろうけどエクストレイルになるの？

72 21/09/14(火)10:29:13 No.845937013

WRC1はホモロゲなくしても結局経験値の差で新規は厳しいのでは…

73 21/09/14(火)10:29:42 No.845937090

もうモータースポーツからFIFAを外した方がいいんじゃねーかな

74 21/09/14(火)10:30:10 No.845937176

日産はZ作るんだから三菱もGTO作ろうや

75 21/09/14(火)10:30:25 No.845937221

FIAだよ！

76 21/09/14(火)10:30:46 No.845937291

>もうモータースポーツからFIFAを外した方がいいんじゃねーかな FIFAは無関係ゾーンじゃねぇかな

77 21/09/14(火)10:31:33 No.845937426

最低だよ…FIFAも…DLSiteも…

78 21/09/14(火)10:31:40 No.845937446

というかワークスがトヨタとヒュンダイしかいねえ

79 21/09/14(火)10:32:36 No.845937603

マジかよ最低だなDLsite

80 21/09/14(火)10:32:49 No.845937637

>もうモータースポーツからFIFAを外した方がいいんじゃねーかな アメリカぐらいに一国でモタスポ人気ないと無理

81 21/09/14(火)10:35:09 No.845938071

FIA外した方がいいは流石に笑う それ出来るのマジでアメリカぐらいだ

82 21/09/14(火)10:40:19 No.845938991

モータースポーツで言ったらFIAにおんぶに抱っこだろ日本

83 21/09/14(火)10:42:49 No.845939441

FIAないとジムカーナすら怪しくなりそう

84 21/09/14(火)10:42:58 No.845939461

三菱はミラージュR5をなんとかしろ

85 21/09/14(火)10:43:24 No.845939539

三菱の黄金期っていつ？

86 21/09/14(火)10:43:31 No.845939562

>新アウトランダーはもう共通プラットフォームなんだろうけどエクストレイルになるの？ sa82506.jpg 同じ！

87 21/09/14(火)10:44:03 No.845939657

国内向けは辞めるって事なら海外製の変なのは運が良ければ持ってきたりするのかな トライトンみたいなヤツ

88 21/09/14(火)10:44:47 No.845939782

ラリーつまんねえんだよ配信にも向いてないし

89 21/09/14(火)10:46:13 No.845940050

なんか妙にFIA敵視する子いるんだよな…FIAなかったら日本車もっと活躍できるとか

90 21/09/14(火)10:47:00 No.845940214

>三菱はミラージュR5をなんとかしろ 知らない子

91 21/09/14(火)10:47:56 No.845940391

そういえばここで話題のチクチン車も三菱だったな

92 21/09/14(火)10:49:44 No.845940747

GTOよりFTOの方がなんか好き

93 21/09/14(火)10:50:58 No.845940986

インフレし出したら開発費高騰して新規参入しづらくなるから規定を変えて… ってやるのは正しいけど上手く行った例がほとんど無い辺り難しいんよ

94 21/09/14(火)10:51:55 No.845941168

>三菱はミラージュR5をなんとかしろ スウェーデンのショップが作ったR5仕様車で三菱の支援全く入ってないだろあれ

95 21/09/14(火)10:52:06 No.845941202

WRCとWECと比べたら何だかんだF1って盛り上がってる方だなと思う

96 21/09/14(火)10:52:17 No.845941242

書き込みをした人によって削除されました

97 21/09/14(火)10:53:56 No.845941527

俺！消えっから！

98 21/09/14(火)10:54:24 No.845941622

F1もWRCもそうだけど車両規定とかあんまり関係なくて 同じやつがずっと勝つのがつまらん

99 21/09/14(火)10:55:10 No.845941773

フォーミュラーEに期待しよう

100 21/09/14(火)10:55:29 No.845941835

この調子で三菱ふそうにUDトラックスが取り込まれたりな

101 21/09/14(火)10:55:41 No.845941876

ポジティブな材料をくれ…

102 21/09/14(火)10:56:09 No.845941969

WECもWRCも他の相手が地味だからトヨタが勝ってもそう…としかならない

103 21/09/14(火)10:56:38 No.845942049

そもそも今のミラージュってK13マーチだよね

104 21/09/14(火)10:57:06 No.845942137

>そもそも今のミラージュってK13マーチだよね 違うよ！？

105 21/09/14(火)10:57:35 No.845942221

トラック部門は分かれてふそうはダイムラーグループでUDはボルボグループになっちまったな

106 21/09/14(火)10:59:58 No.845942671

>>そもそも今のミラージュってK13マーチだよね >違うよ！？ 同じタイ製ぐらいだろうか

107 21/09/14(火)11:02:15 No.845943073

>WECもWRCも他の相手が地味だからトヨタが勝ってもそう…としかならない 周りがプライベーターとか超省エネモードのところにワークスで入ってきてるからまあうn

108 21/09/14(火)11:02:22 No.845943104

>フォーミュラーEに期待しよう いくら開発可能範囲制限きっついとは言え欧州メーカーがやっぱやーめたしだしてるのが不安