虹裏img歴史資料館

1 21/09/13(月)01:00:17 No.845550691

いい…

2 21/09/13(月)01:01:11 No.845550988

ずっと見てるけど今日のレースはなかなかアタリの部類だぞ 正直水物なのでクソつまんないレースのときもある 2位のマルケスは去年腕を折ってからずっと本調子じゃないんだけど今回あれだけ走ったのがすごい

3 21/09/13(月)01:03:24 No.845551734

優勝したフランチェスコ・バニャイアはバレンティーノ・ロッシの弟子で たしかに速いやつなんだけど間が悪くて全然優勝できてなくて今回初優勝 ちなみにそのロッシはブービー賞でその弟のルカ・マリーニがビリケツという散々な結果に… もうひとりの弟子は現在足首をやってしまい欠場中 来週戻ってくる

4 21/09/13(月)01:06:11 No.845552573

今回はチャンピオンシップ独走中のファビオ・クアルタラロがメタメタのレースでね…

5 21/09/13(月)01:10:55 No.845553895

本調子じゃない本調子じゃないと言われるが 結構期間経つしシーズンも終盤だし 復調は難しいんじゃないだろうか

6 21/09/13(月)01:12:47 No.845554403

BSでやってたのか…

7 21/09/13(月)01:14:59 No.845555042

バニャイア勝ったんだ

8 21/09/13(月)01:17:24 No.845555728

昨年優勝したスズキはどうなの？

9 21/09/13(月)01:18:46 No.845556050

>本調子じゃない本調子じゃないと言われるが >結構期間経つしシーズンも終盤だし >復調は難しいんじゃないだろうか まず本人と周囲が思ってるより復帰ってのが難しかった 人間の骨よりチタンプレートのがすごい弱くて下手すりゃ曲がるけど市販車バイクに乗ったぐらいじゃ全然それがわからなかった というか350キロオーバーに耐えられる人体の骨まじすげえってなる じゃあもう一回療養したほうがいいのかなと思いきや骨はともかく周囲の筋肉（横Gに耐えるための筋肉）をジムで鍛えるのは不可能という結論になり ライダーとして復帰したいならダマシダマシ乗るしかない（ただし大クラッシュはプレートがやばいので控えたい）ってなり 結局今季はリハビリとマシンテストだねってなった なんかめっちゃ今回のレース頑張ってる…

10 21/09/13(月)01:19:46 No.845556295

>昨年優勝したスズキはどうなの？ 振り向けば表彰台で今回も表彰台乗ってたけど バニャイア（スレ画）とマルケスが3位に4秒以上差をつけてたので全く蚊帳の外 一発の速さがない

11 21/09/13(月)01:20:29 No.845556484

バニャイアは多分YAMAHAのほうが合ってるタイプなんだけど ここにきてDUCATIが進歩してるからな

12 21/09/13(月)01:22:10 No.845556884

あいつ 早口で解説してくれるの助かる

13 21/09/13(月)01:24:08 No.845557345

正直散々怪我から復帰で元の速さには戻れねえとか言ってたやつがいたが 今回のレースはマルケス居なきゃバニャイア危なげなく独走で終わってたので めちゃめちゃつまんなかったと思う…

14 21/09/13(月)01:24:37 No.845557466

バイクも車も日本企業が積極的なのに地上波でやってくれない……

15 21/09/13(月)01:25:58 No.845557752

>バイクも車も日本企業が積極的なのに地上波でやってくれない…… F1もMotoGPも日本GP外されたしなあ… コロナだから今年は仕方ないにしてもこのまま日本外されたりしないよね…？

16 21/09/13(月)01:26:23 No.845557853

6年間破られてなかったマルケス2015年のコースレコードまでバニャイアが予選で破って 更に本戦でもマルケス相手にこんないい勝負ができたのでバニャイアはすごいぜ あとそんなパーフェクトな仕上がりのバニャイア相手に戦ったのが今季の主役（ファビオ・ミル・ザルコ辺り）じゃなく けが人のマルケスなのは次世代もうちょっと頑張れと言いたい

17 21/09/13(月)01:26:43 No.845557931

大きなカーブで70付近まで落ちてから何秒もしないで330キロとか行くの怖…ってなってた 最終ラップの抜きつ抜かれつめっちゃすごかったね

18 21/09/13(月)01:29:07 No.845558482

>>バイクも車も日本企業が積極的なのに地上波でやってくれない…… >F1もMotoGPも日本GP外されたしなあ… >コロナだから今年は仕方ないにしてもこのまま日本外されたりしないよね…？ 単純に渡航費用の問題なんだよ ヨーロッパメインの世界選手権だからマシンやらパーツやらスタッフやらの輸送費がヨーロッパ内転戦より日本に行くのに大きくなって そんで開催するサーキット持ちになるの そんでその費用はサーキットのチケット代なんかで賄われるわけだけど 当然無観客ないし観客制限あると輸送費用が捻出できない

19 21/09/13(月)01:29:58 No.845558688

レーサーバイクの加速で意識失ったりとかはないの？

20 21/09/13(月)01:30:07 No.845558725

>そんでその費用はサーキットのチケット代なんかで賄われるわけだけど 次は現地までMotoGP見に行こうと思った

21 21/09/13(月)01:31:39 No.845559085

>大きなカーブで70付近まで落ちてから何秒もしないで330キロとか行くの怖…ってなってた >最終ラップの抜きつ抜かれつめっちゃすごかったね 当然ワンミスでブレーキミスると外に飛び出す スレ画のチームメイトは結局途中でミスって大きく順位落としちゃった そしてスレ画はこれまでも首位走ってたことあったけどプレッシャーで操作ミスって転倒とか色々あった 普通世界チャンピオン何度も取ってる男が背後からプレッシャーかけたり一旦前に出たりするとすごく怖いので優勝童貞はビビってミスするんだけど 今回のバニャイアはポールポジション取ったりレースペースも良かったので全く一度もミスしなかった めちゃめちゃいいレースだよ今日

22 21/09/13(月)01:33:45 No.845559531

>レーサーバイクの加速で意識失ったりとかはないの？ 流石に戦闘機じゃないからそれはないな ただ加速減速を腕で支えることが多いので前腕の筋肉が膨れ上がって（アームパンプという）全く力が入らなくなるという症状に悩まされるライダーが近年の大出力化で増えてきてる 手術で筋膜って筋肉を覆う膜を切り刻んで圧を逃がせるようにする

23 21/09/13(月)01:33:54 No.845559560

>普通世界チャンピオン何度も取ってる男が背後からプレッシャーかけたり一旦前に出たりするとすごく怖いので優勝童貞はビビってミスするんだけど >今回のバニャイアはポールポジション取ったりレースペースも良かったので全く一度もミスしなかった >めちゃめちゃいいレースだよ今日 2位の人ずーっとカーブくるごとに迫ってたよね 当たるだろそれって距離で　スリリングすぎる

24 21/09/13(月)01:36:02 No.845560026

>2位の人ずーっとカーブくるごとに迫ってたよね >当たるだろそれって距離で　スリリングすぎる 元々当てる人で周りが転ぶから引いてたのだけれど怪我して休んでる間にみんな気にしなくなってしまったのと 2位の人が怪我した後遺症で筋力がなくなってしまって強引に向き替えする力がなくなってしまったので凡庸なラインしか撮れなくなったのが大きい

25 21/09/13(月)01:37:14 No.845560288

遅くて70キロとかなのに当てに行くの恐ろしすぎる…

26 21/09/13(月)01:38:12 No.845560483

>2位の人ずーっとカーブくるごとに迫ってたよね >当たるだろそれって距離で　スリリングすぎる バイクの加速性能がスレ画のほうが上なので 2位の人は無理やり突っ込んで相手のラインを潰すか相手のミスを狙うしか打つ手がなかった 実際コーナーじゃ2位の人がグイグイいけるんだけど加速負けでゴール前やられるのわかってたからね ちなみに今日のサーキットは fu337781.jpg この10のコーナーに2位の人の名前がついてるぐらい2位の人が得意としていたコースなので 今頃メチャメチャ悔しいと思う

27 21/09/13(月)01:39:27 No.845560739

>ただ加速減速を腕で支えることが多いので前腕の筋肉が膨れ上がって（アームパンプという）全く力が入らなくなるという症状に悩まされるライダーが近年の大出力化で増えてきてる 加速減速よりターンインや切り返しの最初にものすごく力が必要になってる 腕立て伏せ体制でGに耐えつつ腕力でバイクだけを持ち上げるような事をやっている やらないとエッジグリップが弱いミシュランタイヤが瞬時に裏切るのでタイヤの性能で車体を起こせない設定

28 21/09/13(月)01:40:08 No.845560876

あー直線だと一気にスレ画が離してたのはマシン性能の差なのか

29 21/09/13(月)01:40:13 No.845560893

エッジグリップが弱いというかそれフロントウィングのせいでしょ

30 21/09/13(月)01:41:29 No.845561174

>エッジグリップが弱いというかそれフロントウィングのせいでしょ 肘する体勢で乗るようになったのはウィングじゃなくてグリップの弱さを強引にバランスさせてるからなのよ

31 21/09/13(月)01:43:53 No.845561643

>あー直線だと一気にスレ画が離してたのはマシン性能の差なのか メーカーが違うのでマシンごとに特徴があってさ スレ画のドゥカティは元々直線だけ速いじゃじゃ馬バイクだったのが近年コーナーも速くなってきた 2位の人のホンダは昔は直線だったんだけど最近はドゥカティに負けてる ヤマハはコーナリングスピードが良くて最高速でドゥカティに10キロ遅いとかざらにある スズキはバランスよくてタイヤの持ちが良くレースに強いんだけどその代わり予選で一発の速さが出ない KTMはホンダの人がテストライダーになって良くなってきたんだけど最近影が薄い アプリリアはF1の技術者とか呼んで頑張ってて前回初表彰台

32 21/09/13(月)01:44:15 No.845561719

>手術で筋膜って筋肉を覆う膜を切り刻んで圧を逃がせるようにする オイオイオイ肉体改造前提かよ

33 21/09/13(月)01:44:46 No.845561826

>肘する体勢で乗るようになったのはウィングじゃなくてグリップの弱さを強引にバランスさせてるからなのよ 別にミシュランじゃなくてブリヂストンタイヤの時から肘擦ってるよマルケス

34 21/09/13(月)01:45:25 No.845561960

スレ画の人とビリの方にいたロッシの弟はMotoGPのイケメントップ2で ロッシの弟子で怪我して休んでる人と今回ぱっとしなかったゼッケン5番の人が前髪が絶滅し掛かってるライダー

35 21/09/13(月)01:45:57 No.845562058

>>手術で筋膜って筋肉を覆う膜を切り刻んで圧を逃がせるようにする >オイオイオイ肉体改造前提かよ 正直どうかと思うんだがなるライダーならないライダーが居て マシン特性なのか本人の乗り方なのかフィジカルなのかはいまだに解明されてない

36 21/09/13(月)01:46:36 No.845562195

ザルコは前髪ヤバいけどイケメンだろ！！！

37 21/09/13(月)01:46:47 No.845562222

マリーニは全くだめだね今季

38 21/09/13(月)01:47:09 No.845562282

でもマリーニはイケメンだから大丈夫だよ

39 21/09/13(月)01:47:47 No.845562395

マルケス兄弟 ロッシ兄弟 エスパルガロ兄弟 兄弟が…兄弟が多い…

40 21/09/13(月)01:48:18 No.845562494

マルケス弟も早々に転倒していたが最近ダメだな弟たち

41 21/09/13(月)01:48:47 No.845562587

マルケス弟は去年ワークスで覚醒したと思ったんだけどなあ

42 21/09/13(月)01:50:05 No.845562838

来年はガードナーの息子がGPに上がってくるのでイケメン率が上がる マルケスの人気が落ちるとの予測が出ている

43 21/09/13(月)01:50:11 No.845562857

アームパンプ自体は最近よく聞くがフレディ・スペンサーなんかもそうだったそうなので 25年ぐらい前でもなるライダーはなってたんだ ただ当時は治療方法無しの筋力低下なので手術すらなかったはず

44 21/09/13(月)01:50:45 No.845562958

>マルケス弟は去年ワークスで覚醒したと思ったんだけどなあ LCRはあんまりなんだろうか というか去年はここらで元気だったんだけど今季は転倒ばっかだ

45 21/09/13(月)01:51:19 No.845563054

>来年はガードナーの息子がGPに上がってくるのでイケメン率が上がる >マルケスの人気が落ちるとの予測が出ている 親父のワインガードナーは日本GPで日本ファンの首を絞めてたんだよな…

46 21/09/13(月)01:51:41 No.845563144

ロッシマロッシカピロッシ

47 21/09/13(月)01:51:43 No.845563146

SNSに筋肉アチャモロ画像上げてたのってクラッチローだっけ

48 21/09/13(月)01:51:48 No.845563165

腕上がりと同じ症状は一般人でもあるし手術やってるぞ ただ握力が落ちるのでトレーニングが必要だし殆ど勧めない