21/09/05(日)17:05:51 新型シ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1630829151039.jpg 21/09/05(日)17:05:51 No.842896265
新型シビックの直線的なラインかっこいい
1 21/09/05(日)17:06:37 No.842896502
無駄なディテールが減ったのは良いね
2 21/09/05(日)17:13:06 ID:3ZUIK7hs 3ZUIK7hs No.842898398
削除依頼によって隔離されました 無駄なディティールってどれ？ 画像でマルで囲んでよ
3 21/09/05(日)17:14:25 No.842898772
リアのライト形状とかリアウイングとか前後バンパー開口とか
4 21/09/05(日)17:14:42 ID:3ZUIK7hs 3ZUIK7hs No.842898871
削除依頼によって隔離されました だから画像で丸で囲んでよ
5 21/09/05(日)17:15:18 No.842899024
お前のためのインターネット掲示板じゃねえよ…
6 21/09/05(日)17:15:23 No.842899044
わがままか
7 21/09/05(日)17:15:59 No.842899213
はい囲んだよ
8 21/09/05(日)17:16:59 No.842899470
上の方がいいとは思うが一方で伸びたな…感もすごい
9 21/09/05(日)17:17:26 ID:3ZUIK7hs 3ZUIK7hs No.842899624
削除依頼によって隔離されました 前にも居たんだよな無駄なディティールさん毎回言い逃れするんだよ 前回レヴォーグではプレスラインの数画像で比較したらむしろ増えてたり 言い訳が面白かったがログ探す気は無い
10 21/09/05(日)17:18:08 No.842899825
俺は旧型のが好き
11 21/09/05(日)17:18:16 No.842899862
きしょ
12 21/09/05(日)17:18:26 No.842899898
無駄なディテールが減ったのは良いね
13 21/09/05(日)17:18:29 ID:3ZUIK7hs 3ZUIK7hs No.842899918
削除依頼によって隔離されました >きしょ トラウマがよみがえったか？
14 21/09/05(日)17:18:58 No.842900050
>画像でマルで囲んでよ >だから画像で丸で囲んでよ このダダのこね方は初めて見た
15 21/09/05(日)17:18:59 No.842900062
usな掲示板ですね
16 21/09/05(日)17:20:00 No.842900372
シビックは根強い人気あるのにアコードが…
17 21/09/05(日)17:20:00 No.842900373
車のスレってなんでよくこうなるん…
18 21/09/05(日)17:20:02 No.842900376
ダミーダクトが無くなってよかった あれダサ過ぎでしょ
19 21/09/05(日)17:20:08 ID:3ZUIK7hs 3ZUIK7hs No.842900407
削除依頼によって隔離されました 何をもってそのディティールを無駄と判断したか その説明がないのはちょっとね
20 21/09/05(日)17:20:19 No.842900459
>トラウマがよみがえったか？ そんな絡まれ方した相手の「」に同情するわ
21 21/09/05(日)17:20:48 No.842900610
>車のスレってなんでよくこうなるん… 病人が寄ってくるから
22 21/09/05(日)17:21:04 No.842900693
確かにコミケの待機列とかで変なやつに延々話しかけられたときのトラウマは蘇った
23 21/09/05(日)17:21:10 No.842900723
新型はワンダーシビックを手本にしてるらしいね
24 21/09/05(日)17:21:29 No.842900816
おー結構無駄なプレスラインとか意匠が減っていい感じじゃん
25 21/09/05(日)17:21:40 No.842900876
>車のスレってなんでよくこうなるん… 自動車を買おうか考えるぐらいの年齢というと「」の中でも比較的高い年齢の層になるだろうし そりゃ偏屈が煮詰まったようなしょうもないやつの割合が増えるよ
26 21/09/05(日)17:21:42 No.842900888
ホンダデザイン良くなってきたね ヴェゼルのグリル以外はみんな良い
27 21/09/05(日)17:21:45 No.842900904
カムリの雑なキャラクターラインより良いな
28 21/09/05(日)17:21:49 No.842900924
病人が結構な割合で来るのもそうだけど毎回構っちゃうからな
29 21/09/05(日)17:22:26 No.842901126
隔離されててダメだった
30 21/09/05(日)17:22:36 No.842901176
>ホンダデザイン良くなってきたね >ヴェゼルのグリル以外はみんな良い フィットの顔はちょっと…
31 21/09/05(日)17:22:47 No.842901243
そんな煽られたらって急ブレーキで煽り返すみたいな…
32 21/09/05(日)17:23:06 No.842901331
>車のスレってなんでよくこうなるん… 「」でも痛車乗ってたりシャコタン鬼キャンでクソみたいなカラーリングの車に乗ってるようなのがいるからね
33 21/09/05(日)17:23:20 No.842901422
爽快シビックらしいな新型
34 21/09/05(日)17:23:53 ID:3ZUIK7hs 3ZUIK7hs No.842901590
削除依頼によって隔離されました >病人が結構な割合で来るのもそうだけど毎回構っちゃうからな その通り！毎回簡単に食いついてくる上に 突っ込みどころ満載の知ったかトークしてくるんだわ ツッコまれると説明できないからきしょとかキレ散らかすことしか出来ないの 超おもろい
35 21/09/05(日)17:24:28 No.842901781
>フィットの顔はちょっと… かわいいよね…
36 21/09/05(日)17:25:06 No.842901964
フィットはのっぺりし過ぎて炊飯ジャーみたいになってるけど シビックはある程度鋭さを残してて丁度いい
37 21/09/05(日)17:25:08 No.842901976
病人って言われてるのはお前（No.842901590）のことだよ…
38 21/09/05(日)17:25:50 No.842902192
無駄なディテールは見つかったかい？
39 21/09/05(日)17:26:22 No.842902354
ディーラー営業って大変そうだな…
40 21/09/05(日)17:26:58 No.842902553
現行フィットいいよね 親が乗ってるけどRS欲しくなる typeRも出してやくめ
41 21/09/05(日)17:27:01 No.842902567
消されててダメだった
42 21/09/05(日)17:27:27 No.842902704
これはそのうち日本にもセダンを云々言い出す奴も来るな？
43 21/09/05(日)17:27:32 No.842902744
フィットは一個前はなんかいかつすぎたけど今のは丸くなりすぎで 足して二で割るくらいがいいのかもしれん
44 21/09/05(日)17:27:34 No.842902755
角度によってはボンネットの先がコブダイみたいに見えるのが惜しい
45 21/09/05(日)17:27:38 ID:.xnSh7RE .xnSh7RE No.842902779
削除依頼によって隔離されました del入れるってことは図星だったってことだな
46 21/09/05(日)17:28:01 No.842902904
うんこついてますよ
47 21/09/05(日)17:28:04 No.842902918
>現行フィットいいよね >親が乗ってるけどRS欲しくなる >typeRも出してやくめ 残念ながら今のフィットにRSはないんだ…
48 21/09/05(日)17:28:04 No.842902920
来年予定のハイブリッドはどうなるかな
49 21/09/05(日)17:28:10 No.842902959
現行フィットもかわいくて好きだが 先代のカッコいい後ろ姿も好き
50 21/09/05(日)17:28:23 No.842903045
>del入れるってことは図星だったってことだな ルーパチかな？
51 21/09/05(日)17:28:54 No.842903207
気色悪い奴の話はもうこの辺でいいだろ順次レス隔離されてるし 実車両をディーラーで見ると新型は旧型のガンダム的と評された 全力で各所に配したディティールを整理することで良い感じに力が抜けて品良くなってるよ 旧型もタイプRまで行ったらあれはあれで俺はパフォーマンスカーだぜ！！！って主張になるんだけど
52 21/09/05(日)17:29:15 No.842903319
先代はハッチバックだったけど今回はセダンのほうがカッコいいなと思ってる 日本には来ない なんで
53 21/09/05(日)17:29:26 No.842903378
旧型は写真で見ると大きく見えるけど実車はそうでもない 新型を生で見るのが楽しみだわ
54 21/09/05(日)17:29:47 No.842903476
>del入れるってことは図星だったってことだな 自分のレスが大多数から受け入れられない所にあるって可能性を考えてみたことある？
55 21/09/05(日)17:30:28 No.842903730
もういい構うなって ところでシビックも部品不足の影響受けてんのかな
56 21/09/05(日)17:30:30 No.842903741
シビックは売れねえ
57 21/09/05(日)17:30:49 No.842903837
TypeRって形状そのものは同じなの？ もっとホイールベース短かったような気がするのは気のせいか
58 21/09/05(日)17:31:00 No.842903892
>シビックは根強い人気あるのにアコードが… シビックもアコードも日本じゃ超不人気だよ…
59 21/09/05(日)17:31:06 No.842903933
まぁ現行ホンダのデザイン自体この程度変わったくらいじゃみたいなのはある
60 21/09/05(日)17:31:11 No.842903962
>先代はハッチバックだったけど今回はセダンのほうがカッコいいなと思ってる >日本には来ない >なんで 需要がね…本当に欲しい人は店に頼んで引っ張ってきて貰うだろうし
61 21/09/05(日)17:31:39 No.842904119
>もういい構うなって >ところでシビックも部品不足の影響受けてんのかな ガワは作れてる 電子制御のコンピュータチップとナビ用の半導体が乗った基盤がどこにもない
62 21/09/05(日)17:31:41 No.842904130
>ところでシビックも部品不足の影響受けてんのかな 旧型だけど去年買ったのは8月契約して納車が1月の終わりだったよ
63 21/09/05(日)17:32:00 No.842904245
ベルトラインのウェッジが弱くなってくれたおかげでちゃんと長く低く見えるようになったのはいいね
64 21/09/05(日)17:32:19 No.842904341
>先代はハッチバックだったけど今回はセダンのほうがカッコいいなと思ってる タイプRがセダンだったら嬉しいな ヤリスGRか新型シビックRかで迷う
65 21/09/05(日)17:32:27 No.842904398
>先代はハッチバックだったけど今回はセダンのほうがカッコいいなと思ってる >日本には来ない >なんで MCした直後なのにロードスターより売れなかったから見限られた
66 21/09/05(日)17:32:32 No.842904430
これってステーションワゴンと違うの？
67 21/09/05(日)17:32:38 No.842904458
>ところでシビックも部品不足の影響受けてんのかな 納期聞いたら4ヶ月だそうだ ヴェゼルはもっと長いな
68 21/09/05(日)17:32:55 No.842904555
先代のセダンも早々に日本じゃ扱いやめちゃったし 今は売れないんだね…
69 21/09/05(日)17:33:11 No.842904634
>シビックは売れねえ 値段が高いしなんかでかい…
70 21/09/05(日)17:33:38 No.842904781
>ところでシビックも部品不足の影響受けてんのかな トヨタが9月いっぱい生産停止とか他も影響がデカいよな
71 21/09/05(日)17:33:55 No.842904861
>納期聞いたら4ヶ月だそうだ >ヴェゼルはもっと長いな やっぱり人気車以外なら絶望的な長さにはなってないのね それでも長めではあるけど
72 21/09/05(日)17:34:20 No.842905001
>先代のセダンも早々に日本じゃ扱いやめちゃったし >今は売れないんだね… 今っていうかここ20年くらいずっと売れてないよ
73 21/09/05(日)17:34:32 No.842905065
ETCすら部品入らないから 2.0が付けられない状況だ
74 21/09/05(日)17:35:28 No.842905356
>これってステーションワゴンと違うの？ そこら辺の定義が今はあやふやになってる
75 21/09/05(日)17:35:37 No.842905410
>現行グレイスいいよね >乗ってるけどRS欲しくなる >typeRも出してやくめ
76 21/09/05(日)17:35:46 No.842905469
>ETCすら部品入らないから >2.0が付けられない状況だ メルカリで中古の車載器の相場があがってるの半導体不足のせいだったんだ…
77 21/09/05(日)17:35:47 No.842905472
>今っていうかここ20年くらいずっと売れてないよ そういや親がセダンのってたのも30年くらい前だったわ
78 21/09/05(日)17:36:24 No.842905651
>これってステーションワゴンと違うの？ ステーションワゴンはシャトルとかカローラツーリングとかだよ 商用車（ライトバン）でいうとプロボックス（なくなったけどサクシード）みたいな ボディの後端が直方体に近いスタイル 今回のシビックはハッチバックタイプだけ
79 21/09/05(日)17:37:31 No.842906051
グレイスもデビューした時にライバルはプリウスとかとんでもないビッグマウスかましてたな…
80 21/09/05(日)17:38:57 No.842906500
グレイス死んでなかったっけ
81 21/09/05(日)17:40:06 No.842906884
N箱がどのホンダ車よりも売れちゃうからな 悔しいだろうが仕方ないんだ
82 21/09/05(日)17:40:09 No.842906908
グレイスもう一年以上前に無くなってるね
83 21/09/05(日)17:41:05 No.842907207
>現行グレイスいいよね 外で見るとほどほどの大きさだし意外とお尻大きくて積載量がそこそこありそうだし車高も高いし多少の雪道でも困らなさそうに見えた おじさんカー感がすごい
84 21/09/05(日)17:41:53 No.842907450
>N箱がどのホンダ車よりも売れちゃうからな >悔しいだろうが仕方ないんだ いくらフィットが良い車なんです！って宣伝しても 実際に買う層がNBOXで良くね？ってなってるの残酷だよな…
85 21/09/05(日)17:42:00 No.842907494
グレイスはもう少しボンネット低ければかっこよかったんだが…
86 21/09/05(日)17:42:49 No.842907762
オデッセイもなくなるしいつか乗りたいと思ってた車がどんどん終わる
87 21/09/05(日)17:42:59 No.842907831
>グレイス死んでなかったっけ 国内のホンダセダンで生き残ったのはタイ産アコードだけだよ
88 21/09/05(日)17:43:01 No.842907843
>グレイス死んでなかったっけ はい 2019年～2021年8月までにこいつらが生産終了 グレイス ジェイド シビックセダン アクティ S660 レジェンド オデッセイ クラリティ NSX
89 21/09/05(日)17:43:10 No.842907906
MAZDA3かよ
90 21/09/05(日)17:43:41 No.842908070
Rは結局電動化AWD化するのかしないのかどっちだ
91 21/09/05(日)17:44:01 No.842908190
>国内のホンダセダンで生き残ったのはタイ産アコードだけだよ インサイトは？
92 21/09/05(日)17:44:08 No.842908254
>国内のホンダセダンで生き残ったのはタイ産アコードだけだよ たまにはインサイトのことも思い出してあげてください
93 21/09/05(日)17:44:14 No.842908284
レジェンドおもしろい車だったのにな
94 21/09/05(日)17:44:28 No.842908354
先代シビック買おうと思ったけど大きさがね…
95 21/09/05(日)17:45:22 No.842908659
>レジェンドおもしろい車だったのにな 世界初のレベル3自動運転！が 作動条件のせいで実質レベル2！とかなければなぁ
96 21/09/05(日)17:46:00 No.842908890
>先代シビック買おうと思ったけど大きさがね… 乗ってるけどデカいよね… 大分慣れてきたけど…
97 21/09/05(日)17:46:03 No.842908908
N-BOXの普通車バージョンとか出したらフィットより売れるんじゃないだろうか
98 21/09/05(日)17:46:28 No.842909060
何よりもダミーダクトが無くなったのが良い ｷﾞｬｷｨ感は減ったけどそれはRでいいしな
99 21/09/05(日)17:46:38 No.842909125
書き込みをした人によって削除されました
100 21/09/05(日)17:46:50 No.842909186
今回は北米限定じゃなくクーペこないかなぁ…
101 21/09/05(日)17:46:59 No.842909247
>N-BOXの普通車バージョンとか出したらフィットより売れるんじゃないだろうか 最大の強みを捨ててない？ ルミタン対抗ポジションにはなるのかな
102 21/09/05(日)17:47:15 No.842909320
>N-BOXの普通車バージョンとか出したらフィットより売れるんじゃないだろうか そしてNBOXの販売台数が減るという
103 21/09/05(日)17:48:03 No.842909559
>今回は北米限定じゃなくクーペこないかなぁ… シビック自体全然売れない国には持ってこないでしょ
104 21/09/05(日)17:48:12 No.842909613
>今回は北米限定じゃなくクーペこないかなぁ… いま国内メーカーで新規にパフォーマンスクーペ出せる所ってトヨタ&スバルの趣味車タッグぐらいしかないよ…
105 21/09/05(日)17:49:02 No.842909905
いずれEVになるけどその時どの車が生き残れるのだろうか
106 21/09/05(日)17:49:05 No.842909912
インテグラ復活しても400万は確実にしそうだしなぁ…
107 21/09/05(日)17:49:17 No.842909996
フィールダーからスレ画に乗り替えようかな ツーリングと悩んでるけど見た目はシビックが好み
108 21/09/05(日)17:49:48 No.842910184
新インテグラが実質シビッククーペみたいになるんじゃなかろうか
109 21/09/05(日)17:50:03 No.842910284
>>今回は北米限定じゃなくクーペこないかなぁ… >いま国内メーカーで新規にパフォーマンスクーペ出せる所ってトヨタ&スバルの趣味車タッグぐらいしかないよ… 新規でだなんてわがまま言ってないよ 北米で出すなら日本にもってだけだよ >シビック自体全然売れない国には持ってこないでしょ ㌧
110 21/09/05(日)17:50:05 No.842910295
NBOXが人気過ぎてせっかく改善しかけてたホンダの利益率下がってるの笑えない
111 21/09/05(日)17:50:42 No.842910495
純正にしてはタイヤ薄すぎない
112 21/09/05(日)17:50:47 No.842910521
インテグラはアキュラブランドだしアコードクーペに近いんじゃないか
113 21/09/05(日)17:50:48 No.842910528
シティが復活してもいいと思う フィットの中身のeHEVをパフォーマンス寄りにチューンして2+2のボディを被せたの
114 21/09/05(日)17:50:59 No.842910595
外観は好みだとしてもEXの装備は割と羨ましい BOSEのスピーカーもかなり良かったし今時の車に欲しいものが大体あるよね
115 21/09/05(日)17:51:17 No.842910687
いぎりすじんFK8大好きすぎる
116 21/09/05(日)17:51:39 No.842910811
>シティが復活してもいいと思う >フィットの中身のeHEVをパフォーマンス寄りにチューンして2+2のボディを被せたの ソリオより背をちょっと低くして丸めにすればそれっぽくなりそうだな
117 21/09/05(日)17:52:04 No.842910920
新型シビックかなりデカいね 取り回し不便じゃないだろうか カローラツーリングが国内専用小型仕様で文句垂れつつも買ったんだけどこんくらいで良かったなと思ったりする
118 21/09/05(日)17:52:18 No.842910988
>今回は北米限定じゃなくクーペこないかなぁ… 今回はクーペそのものがないよ 北米でも売らない
119 21/09/05(日)17:52:27 No.842911034
>フィールダーからスレ画に乗り替えようかな >ツーリングと悩んでるけど見た目はシビックが好み FK7と210カローラ悩んでカローラにしたけど先代の時点でエンジンはシビックのほうが良かったし内装や剛性パワーアップした新型はかなり良さそうというか一年くらい待っときゃよかったよ
120 21/09/05(日)17:52:29 No.842911049
ミニバン屋からNBOX屋に
121 21/09/05(日)17:52:36 No.842911083
EXは乗り出し400くらいになるけど足すものほぼないしどうせ買うならこっちだなと思ってる ハイブリッドは450くらいになっちゃうかな…
122 21/09/05(日)17:52:45 No.842911116
>シティが復活してもいいと思う グレイスが海外でシティとして売ってるので…
123 21/09/05(日)17:53:01 No.842911205
現代版シティがCR-Zだったんじゃないかなって…頭文字的にも…
124 21/09/05(日)17:53:02 No.842911210
>シティが復活してもいいと思う >フィットの中身のeHEVをパフォーマンス寄りにチューンして2+2のボディを被せたの fu314481.jpg 日本以外で出たよ
125 21/09/05(日)17:53:07 No.842911240
NBOXしか売れてないのに脱エンジンを！？
126 21/09/05(日)17:53:15 No.842911289
NoneのSUV仕様出したらウケると思う
127 21/09/05(日)17:53:44 No.842911439
>NBOXしか売れてないのに脱エンジンを！？ 国内の話だけじゃないんで
128 21/09/05(日)17:53:46 No.842911460
>NoneのSUV仕様出したらウケると思う その数倍売れるのがNBOX CROSSじゃねえかな…
129 21/09/05(日)17:53:51 No.842911487
ホンダはホンダeにエンジン載っけて売ってくれ！
130 21/09/05(日)17:54:11 No.842911589
タイのシティ https://response.jp/imgs/fill/1582721.jpg
131 21/09/05(日)17:54:29 No.842911659
>FK7と210カローラ悩んでカローラにしたけど先代の時点でエンジンはシビックのほうが良かったし内装や剛性パワーアップした新型はかなり良さそうというか一年くらい待っときゃよかったよ ツーリングを試乗して走りの良さに驚いたけどシビックはどうなんだろう…
132 21/09/05(日)17:54:57 No.842911803
>ホンダはホンダeにエンジン載っけて売ってくれ！ ウリが全部消える！
133 21/09/05(日)17:55:16 No.842911907
>>シティが復活してもいいと思う >>フィットの中身のeHEVをパフォーマンス寄りにチューンして2+2のボディを被せたの >fu314481.jpg >日本以外で出たよ 日本じゃ売れなさそうな雰囲気出てる…
134 21/09/05(日)17:55:17 No.842911915
貯金700万しか無いけどスレ画欲しい…
135 21/09/05(日)17:55:48 No.842912085
リアのごちゃついて腰高な感じがだいぶスッキリしたな
136 21/09/05(日)17:55:59 No.842912144
>日本じゃ売れなさそうな雰囲気出てる… 出したとしてもぶっちゃけバレーノコースだとは思う
137 21/09/05(日)17:56:10 No.842912192
>タイのシティ >https://response.jp/imgs/fill/1582721.jpg おーこれいいな好きな大きさと高さだ もうちょい短くても良いけど
138 21/09/05(日)17:56:31 No.842912315
>貯金700万しか無いけどスレ画欲しい… そんだけありゃ買っちゃっても生活は維持できるっしょ 老後は知らん
139 21/09/05(日)17:57:10 No.842912517
N-BOXそんなに日本人の感性に響くのか 燃費と大きさが調度いいのか
140 21/09/05(日)17:57:24 No.842912587
>タイのシティ >https://response.jp/imgs/fill/1582721.jpg タイヤちっちゃすぎる
141 21/09/05(日)17:58:06 No.842912867
>N-BOXそんなに日本人の感性に響くのか >燃費と大きさが調度いいのか 見た目とかスペックとかは置いといて 道具としての車の要件をすべて満たしてる感じかな…
142 21/09/05(日)17:58:24 No.842912973
>N-BOXそんなに日本人の感性に響くのか >燃費と大きさが調度いいのか あと安い
143 21/09/05(日)17:58:41 No.842913076
乗り出し400万だとレヴォーグも選択肢に入ってくるんだよなぁ…まぁ車格が違うけど
144 21/09/05(日)17:58:44 No.842913092
>いぎりすじんFK8大好きすぎる そりゃイギリスで作られるおそらく最後のタイプRだからな
145 21/09/05(日)17:58:51 No.842913138
>N-BOXそんなに日本人の感性に響くのか >燃費と大きさが調度いいのか 軽なのにこんなに広い！フリード買おうと思ってたけどNBOXでいいよねってなるらしい
146 21/09/05(日)17:59:03 No.842913195
じゃあNBOX値上げしちゃおう
147 21/09/05(日)18:00:21 No.842913625
>じゃあNBOX値上げしちゃおう 税金上がらなきゃあんまり影響なさそう
148 21/09/05(日)18:00:42 No.842913738
親のNBOX少し乗ったけど街乗りなら十分だな…ってなった でもパワーに余裕があるってのも大事だなとも感じる
149 21/09/05(日)18:01:09 No.842913902
個人的にはシビック原理主義者がスイフトに流れている気がする
150 21/09/05(日)18:01:13 No.842913930
>軽なのにこんなに広い！フリード買おうと思ってたけどNBOXでいいよねってなるらしい 5人以上乗らないのであれば確かにそうなるかもなぁ
151 21/09/05(日)18:01:26 No.842913996
いいなと思ったけどハイオクなのか…
152 21/09/05(日)18:01:36 No.842914048
乗った代車のN-BOXは最低グレードだったけどそれですらこれは売れるわってなる広さと見やすさだった
153 21/09/05(日)18:01:40 No.842914070
遠出もないなら必要十分をしっかり満たすからなぁ
154 21/09/05(日)18:01:44 No.842914090
>いいなと思ったけどハイオクなのか… ターボだからしょうがない…
155 21/09/05(日)18:01:52 No.842914137
>個人的にはシビック原理主義者がスイフトに流れている気がする なんでシビック原理主義なのにスイフトに流れるんだ
156 21/09/05(日)18:01:59 No.842914178
>個人的にはシビック原理主義者がスイフトに流れている気がする スイフトはスイフトで今じゃマーチより売れなかったりするので…
157 21/09/05(日)18:02:37 No.842914410
NONEは一人で乗る分には動力的に十分すぎるぐらいに感じる ホンダの気が狂って1Lターボ乗っけてくれないかなーって思う
158 21/09/05(日)18:02:42 No.842914445
>スイフトはスイフトで今じゃマーチより売れなかったりするので… マジで？すげぇ意外
159 21/09/05(日)18:02:44 No.842914456
>>いいなと思ったけどハイオクなのか… >ターボだからしょうがない… レギュラーガソリンのターボだってて普通にあるだろ ターボだからは言い訳にならない
160 21/09/05(日)18:02:57 No.842914504
そこそこ高速乗るしNBOXターボと値段あんま変わんないからフィットにしちゃったよ
161 21/09/05(日)18:02:58 No.842914515
ハイオクはきついから来年出るeHEVなら…と思ったけどガソリン車であの値段だといくらになるか分かったもんじゃないな
162 21/09/05(日)18:03:39 No.842914756
>日本じゃ売れなさそうな雰囲気出てる… 水害の国仕様だから冠水にも強いし白いボディに黒いバンパーにすれば営業者として売れるじゃん！
163 21/09/05(日)18:03:44 No.842914783
カローラとシビックでこんなに価格差が出るとは20年前は思わなかった
164 21/09/05(日)18:03:52 No.842914824
先代モデルが中古で安くなったら買おうかな
165 21/09/05(日)18:04:19 No.842914973
いいじゃんハイオクでも 60Lで600円ぐらいの違いでしょ実燃費どんぐらいか知らないけど
166 21/09/05(日)18:04:24 No.842915010
ホンダはEVシフト宣言したからもう10万キロまで保たないとかなくなるのが寂しいな
167 21/09/05(日)18:05:04 No.842915218
>水害の国仕様だから冠水にも強いし白いボディに黒いバンパーにすれば営業者として売れるじゃん！ ホンダの営業車需要自体がそこまで大きくない…
168 21/09/05(日)18:05:08 No.842915240
>個人的にはシビック原理主義者がスイフトに流れている気がする サーキットとかで振り回すならちょうど良いからなぁ 基本旧型に限るけど
169 21/09/05(日)18:05:28 No.842915353
ちっちゃいタイヤは安くていいものだ
170 21/09/05(日)18:06:46 No.842915762
>ホンダの営業車需要自体がそこまで大きくない… NBOXやFitは多くないかな？
171 21/09/05(日)18:07:14 No.842915925
書き込みをした人によって削除されました
172 21/09/05(日)18:07:35 No.842916029
>NBOXやFitは多くないかな？ じゃあそれらで良くない？ グレイス出す理由どこ？
173 21/09/05(日)18:07:45 No.842916067
>ホンダの営業車需要自体がそこまで大きくない… トヨタとスズキが強すぎる…