21/08/28(土)22:54:39 イルカ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1630158879743.jpg 21/08/28(土)22:54:39 No.840220854
イルカ無くなるらしい
1 21/08/28(土)22:59:03 No.840222623
やくもよりも前に？
2 21/08/28(土)23:03:59 No.840224882
ソースキボンヌ
3 21/08/28(土)23:04:31 No.840225108
やくものほうがまだ寿命長そう
4 21/08/28(土)23:14:23 No.840229399
JR西の調達情報資料に代替計画が載っててそれがソースなのかな http://www.westjr.co.jp/company/business/material/pdf/list_rolling_stock.pdf 381系の代替新車が来年までに投入されることになってるけど間に合うかな…
5 21/08/28(土)23:21:15 No.840232421
381系って新製車で置き換えるのか てっきり新幹線敦賀開業後に683系あたり直流化させて飛ばすものだと…
6 21/08/28(土)23:25:42 No.840234453
>381系って新製車で置き換えるのか >てっきり新幹線敦賀開業後に683系あたり直流化させて飛ばすものだと… 前に四国の8600系を伯備線で試運転してるから381系の後継に車体傾斜機能付き車両を検討してるかもしれない
7 21/08/28(土)23:31:42 No.840236972
>前に四国の8600系を伯備線で試運転してるから381系の後継に車体傾斜機能付き車両を検討してるかもしれない 223系5000番台と5000系って前例があるんだから いっそJR四国のやつそのまま買えば良いんじゃ…
8 21/08/28(土)23:48:37 No.840244763
283系はくろしお減便でそのまま消えるか287系増備で埋めそう
9 21/08/28(土)23:50:41 No.840245638
JR四国8600系の見た目変えて耐寒仕様にするとか？