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21/08/22(日)02:48:35 レース... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1629568115740.webm 21/08/22(日)02:48:35 No.837784463

レースで俺が知る最もギリギリの逆転貼る

1 21/08/22(日)02:51:03 No.837784852

完璧な走りでしたねー今日

2 21/08/22(日)02:51:25 No.837784918

何が起こったの最後…… 特に問題無いように見えたけどギアでも吹っ飛んだとか?

3 21/08/22(日)02:51:46 No.837784989

ガス欠?そんなことあるの

4 21/08/22(日)02:53:27 No.837785282

これ逆転した方のレイブリックNSXもウイニングラン中でガス欠するというね… ギリギリでいつも生きていたい連中すぎる

5 21/08/22(日)02:53:34 No.837785305

えぇー…ガス欠?エンジントラブル?

6 21/08/22(日)02:54:01 No.837785379

>何が起こったの最後…… >特に問題無いように見えたけどギアでも吹っ飛んだとか? ガス欠です 残り400m走る燃料が足りなかったんですな

7 21/08/22(日)02:54:12 No.837785410

抜いた人めっちゃ煽ってね?

8 21/08/22(日)02:54:16 No.837785422

車体軽くするために最低限しか入れてないとかなのか

9 21/08/22(日)02:54:47 No.837785519

重いからギリギリにはしてるんだろうけど予想以上に消耗が激しかったのかな

10 21/08/22(日)02:55:17 No.837785616

ガス欠ってガソリン補給とかしないの?

11 21/08/22(日)02:55:24 No.837785633

>ガス欠です >残り400m走る燃料が足りなかったんですな それは悲しい……

12 21/08/22(日)02:56:17 No.837785780

負けた方もドラマティックだけど勝った方もこれ名物スポンサーだったレイブリックが今シーズン限りでなくなることになってて レイブリックNSXとして走る最後のシーズン最後のレースでこれだからもんのすごいドラマティックな有終の美なんすよ

13 21/08/22(日)02:56:19 No.837785785

ガス欠なのかー!?が真っ先に来るあたりよくある事なのか

14 21/08/22(日)02:56:59 No.837785905

>>ガス欠です >>残り400m走る燃料が足りなかったんですな >それは悲しい…… そして上の方にもう書いてあるけど勝った側もウイニングラン途中でガス欠 薄氷すぎる

15 21/08/22(日)02:57:14 No.837785964

割とある事なのかな 普段の走行でも出来るだけ軽くして燃費を良くするためにガソリン補給する時でも満タンにしないって言う人もいるらしいが

16 21/08/22(日)02:57:18 No.837785974

>ガス欠なのかー!?が真っ先に来るあたりよくある事なのか 終盤も終盤で特に壊れたような挙動もしてないならまず思い当たるんじゃないかね

17 21/08/22(日)02:57:20 No.837785983

>ガス欠?そんなことあるの ある

18 21/08/22(日)02:57:55 No.837786090

>ガス欠なのかー!?が真っ先に来るあたりよくある事なのか ないわけじゃないけどまあ珍しいしこんな最後の最後のシリーズチャンピオン決定のかかったとこでとなるとこれ以外知らない

19 21/08/22(日)02:58:45 No.837786241

コンマ0.0何秒早くするために数グラムでも軽くしようと追求してる連中だもん そりゃ燃料もギリギリの方がいいよね

20 21/08/22(日)02:59:07 No.837786317

リッター2キロくらいらしいから あと250mlくらいのガソリンが足りませんでした

21 21/08/22(日)02:59:15 No.837786333

軽ければ軽いほど速く走れる! だからこうして計算して燃料をギリギリに…

22 21/08/22(日)02:59:24 No.837786371

レースだから給油回数燃費計算とかバチバチに詰めてくから…

23 21/08/22(日)02:59:24 No.837786372

クラッシュよりはマシかもしれんがそれでもきっつい負け方だ…

24 21/08/22(日)02:59:35 No.837786405

これでレイブリックが有終の美を飾るというのもまた

25 21/08/22(日)02:59:43 No.837786425

アイハブノーパワー! アイハブノーパワー!

26 21/08/22(日)02:59:54 No.837786448

>リッター2キロくらいらしいから だそ けん

27 21/08/22(日)03:00:10 No.837786527

これは誰が悪いのん…?

28 21/08/22(日)03:00:37 No.837786606

>これは誰が悪いのん…? 運

29 21/08/22(日)03:00:38 No.837786613

このレースで優勝したやつが年間優勝という状況を複数のチームが争っていてこれにつながるのもすごい

30 21/08/22(日)03:01:01 No.837786678

>>ガス欠?そんなことあるの >ある あるんだ…すごいギリギリの世界なんだな

31 21/08/22(日)03:01:10 No.837786704

300キロ以上走ってきた最後の直線400mでこれ

32 21/08/22(日)03:01:24 No.837786749

全力で速度出すタイプの車じゃリッター2kmは悪くない方だから…

33 21/08/22(日)03:01:49 No.837786827

誰も悪くないよ 強いて言えばチームのせいだけど 燃料ギャンブルはどのカテゴリーでも普通にやるし 成功失敗どっちもある

34 21/08/22(日)03:02:00 No.837786869

>これは誰が悪いのん…? 強いて言うなら燃費走行を許さなかった2位

35 21/08/22(日)03:02:00 No.837786872

今やってるルマンも何年か前にトヨタはガス欠で優勝のがしてたよね

36 21/08/22(日)03:02:12 No.837786909

レイブリックの追い上げでKeeperにペース上げさせた布石があるのすごい

37 21/08/22(日)03:02:25 No.837786948

ギリギリで切れたって事は計算はほぼ合ってたということだ

38 21/08/22(日)03:02:44 No.837787002

>今やってるルマンも何年か前にトヨタはガス欠で優勝のがしてたよね ありゃターボの故障じゃなかったか

39 21/08/22(日)03:03:00 No.837787057

>強いて言うなら燃費走行を許さなかった2位 突っつかれたらペース上げないといけないからな…

40 21/08/22(日)03:03:38 No.837787166

>このレースで優勝したやつが年間優勝という状況を複数のチームが争っていてこれにつながるのもすごい チームランキングもドライバーランキングもガス欠がなかったらこの37号車キーパートムススープラが取ってた ガス欠大逆転でどっちも100号車レイブリックNSXになった

41 21/08/22(日)03:03:44 No.837787183

つまり良いレースだったと言うことか

42 21/08/22(日)03:03:47 No.837787196

スープラは給油する予定だったけどNSXが捨て身の無給油作戦で来てそれに付き合った結果だっけ

43 21/08/22(日)03:03:58 No.837787220

メガネキャラのメガネが割れてそうなシチュ

44 21/08/22(日)03:04:03 No.837787236

F1みたいに走破後の燃料チェックとかないのかな あっちは1ℓとれなかったら失格でこの前くらってたよねベッテル

45 21/08/22(日)03:04:34 No.837787328

>>これは誰が悪いのん…? >強いて言うなら燃費走行を許さなかった2位 レイブリック側もガス欠寸前だけどちょっとでも相手追い詰めるために猛プッシュしたのがこの結果を呼んだからな… 接戦すぎる

46 21/08/22(日)03:04:40 No.837787353

>強いて言うなら燃費走行を許さなかった2位 すげぇ…

47 21/08/22(日)03:05:30 No.837787499

>ありゃターボの故障じゃなかったか 勘違いだったかごめん

48 21/08/22(日)03:05:36 No.837787520

レイブリックは賭けに勝ったってことかあ…

49 21/08/22(日)03:05:45 No.837787537

TS050はだめかしら

50 21/08/22(日)03:05:53 No.837787566

こういう車ってリッター何キロくらいなんだろ

51 21/08/22(日)03:05:55 No.837787573

2位も超ギャンブルしてたしな 燃料関連のイチかバチかはすごくドラマチックになりがち

52 21/08/22(日)03:05:59 No.837787588

ほんの少しコース取りとかペースが違ったら足りてただろうしな

53 21/08/22(日)03:07:15 No.837787801

タイヤと燃料の勝負は本当ドラマ起きるよね

54 21/08/22(日)03:07:21 No.837787820

そっか競ってたら踏まないといけないもんね…

55 21/08/22(日)03:07:33 No.837787861

ロッシが勝ったインディ500もすごかった

56 21/08/22(日)03:07:33 No.837787866

>アイハブノーパワー! >アイハブノーパワー! 中嶋一貴がこれ見てたらトラウマで倒れたかもしれない

57 21/08/22(日)03:08:37 No.837788069

ルマンのトヨタはターボだかHVだか一箇所故障したらアクセル全く効かなくなった 翌年から片方もしくは両方こわれてもエンジンで走れるようにした ただ相手にするライバルワークスは皆いなくなった…

58 21/08/22(日)03:09:18 No.837788192

これ逆転された側のスープラがデビュー1年目の大注目なシーズンで レース好きな豊田章夫社長も当然見に来てたという

59 21/08/22(日)03:09:56 No.837788301

燃料搭載量をギリギリにする理由はもちろん軽くするためもあるけど それ以上に給油時間を削りたいから レース中だと一周コンマ数秒しか差がないけどピット作業は簡単に数秒も差がついちゃう

60 21/08/22(日)03:10:12 No.837788340

解説の人のガス欠かもしれない…って言い方好き

61 21/08/22(日)03:10:23 No.837788370

>ただ相手にするライバルワークスは皆いなくなった… かなしい…

62 21/08/22(日)03:11:19 No.837788530

昔茂木で似たようなガス欠起こした旧NSXいた気がする

63 21/08/22(日)03:12:41 No.837788774

レイブリック側も大概ガス欠寸前で相手側の燃料事情なんて当然情報ないのに それでも勝つには相手プッシュして追い詰めるしかないと捨て身で襲い掛かってるからねこれ…

64 21/08/22(日)03:12:46 No.837788796

>ただ相手にするライバルワークスは皆いなくなった… プライベーターの中にぽつんと1人ワークスで勝ったらやたらと持ち上げられるの酷いよなって…

65 21/08/22(日)03:13:06 No.837788857

レイブリックのレースクイーンがボロボロ泣いてるところからドラマが始まってていい https://youtu.be/ilBRtbkcTQs

66 21/08/22(日)03:13:32 No.837788931

>ただ相手にするライバルワークスは皆いなくなった… アウディだってしばらく1メーカーで頑張ってたんだ まああのころはR8カスタマー供給できたけど

67 21/08/22(日)03:13:53 No.837788991

ドライバーが降りてきたらなんて声かけるんだろうな こんな負け方しちゃうと気まず過ぎない?

68 21/08/22(日)03:14:53 No.837789178

別の動画もあるけど惰性で2位フィニッシュした後のスープラが芝でたたずんでるの本当に哀愁感じる fu268859.webm

69 21/08/22(日)03:15:26 No.837789266

あとチェッカー後のやりとり全てがいい 1:40:00ぐらいから見るといいかな https://youtu.be/wp0MTPuBI-8

70 21/08/22(日)03:15:45 No.837789326

ピエール版初めて見た いやJスポで見てたから副音声で見れたんだけど

71 21/08/22(日)03:16:21 No.837789412

スープラの出口辺りでもう吹けてないんだよね

72 21/08/22(日)03:16:23 No.837789418

>ドライバーが降りてきたらなんて声かけるんだろうな >こんな負け方しちゃうと気まず過ぎない? ドライバーはコース横に車止めた後しばらく体育座りで立ち上がれなくて そのあと一発ガードレール殴って2位表彰台へ向かった

73 21/08/22(日)03:17:09 No.837789549

>>ただ相手にするライバルワークスは皆いなくなった… >かなしい… レギュでLMP1どころかLMP2でも勝てる可能性大きくされてもかまわんって感じで参戦続けたからトヨタは偉いよ 最後に残ったワークスの意地と強みのおかげかそれでも勝ってるし

74 21/08/22(日)03:17:53 No.837789680

燃料の重さもそんなに影響デカいのか

75 21/08/22(日)03:18:09 No.837789729

体重をあと250gシェイプしてガソリンに充てておけば…

76 21/08/22(日)03:18:10 No.837789731

スレ画の切り抜きだけでもええっ!?って声出ちまったよ 実況阿鼻叫喚だった?

77 21/08/22(日)03:18:31 No.837789796

勝った方負けた方両方にあまりにもドラマがありすぎる一戦

78 21/08/22(日)03:18:39 No.837789820

レースクイーンさんかわいそ…

79 21/08/22(日)03:19:02 No.837789878

燃料補給のピットストップが時間食うのは確かにそうだよな…

80 21/08/22(日)03:19:13 No.837789912

KATOONかよ

81 21/08/22(日)03:19:25 No.837789954

惰性でゴールはできたのか

82 21/08/22(日)03:19:38 No.837789995

レース映画のクライマックスでこの展開だったら唖然とする

83 21/08/22(日)03:19:38 No.837789999

ガス欠かもしれん…

84 21/08/22(日)03:20:09 No.837790073

>惰性でゴールはできたのか ホームストレートまできてるからそれはまあ余裕

85 21/08/22(日)03:20:20 No.837790102

>コンマ0.0何秒早くするために数グラムでも軽くしようと追求してる連中だもん >そりゃ燃料もギリギリの方がいいよね ドライバーもその辺気にしながら走ってたりするんです?

86 21/08/22(日)03:20:29 No.837790121

GAIJINとチャットしながら見てたけど盛り上がった またTOYOTAかよ 国さんよかったね って言ってた

87 21/08/22(日)03:20:59 No.837790184

この時ホンダアンチラグ切ってたんだっけ?2位でも守りの戦略を取れるのは賭けだよね

88 21/08/22(日)03:21:08 No.837790199

>ドライバーもその辺気にしながら走ってたりするんです? プッシュされてなければ気にしてるよ

89 21/08/22(日)03:21:39 No.837790286

>スレ画の切り抜きだけでもええっ!?って声出ちまったよ >実況阿鼻叫喚だった? マジで?って方がデカかった覚えがある

90 21/08/22(日)03:21:41 No.837790291

またこのサーキットのメインストレートが登り坂なんだよね それでタンクが傾いて微妙に最後わずかな燃料が吸えなかった分もあるかもしれないという

91 21/08/22(日)03:23:13 No.837790531

シーズンの最終戦で勝ったほうが優勝!ってのもシナリオとして良く出来すぎている…

92 21/08/22(日)03:23:34 No.837790574

>ドライバーもその辺気にしながら走ってたりするんです? 勿論気にしてるよ 気にしてるけどこの時はガンガン後ろがアタック掛けてるから気にしたら負ける

93 21/08/22(日)03:23:47 No.837790604

ペットボトル半分以下のガソリンの差で運命別れまくる

94 21/08/22(日)03:23:55 No.837790632

ガス欠になってすっと冷静になるの面白いな

95 21/08/22(日)03:24:02 No.837790658

24時間レースのうち最後の五分で抜かれるのいいよね…よくない

96 21/08/22(日)03:25:14 No.837790876

あ、どっちもドライバー日本人なのね

97 21/08/22(日)03:25:17 No.837790884

スープラがギリギリ足りなかったのもだけどNSXもギリギリ足りたって状態だったからもうお互い一切余裕がない

98 21/08/22(日)03:25:26 No.837790910

>そのあと一発ガードレール殴って2位表彰台へ向かった ガードレール「えぇ…」

99 21/08/22(日)03:27:51 No.837791242

https://youtu.be/Dc8cHaGfBwE 1:40:10ぐらいから スープラコーナーの出口でもうガス欠症状が出てしまっている

100 21/08/22(日)03:28:22 No.837791311

おそらくだけどスープラよりNSXの方が燃費性能よくて (ずっと2位争いでバトルしまくってたNSXに対してスープラは長いこと単独首位走行できて更にNSXより一周ピットインが遅かった) そこが勝負の分かれ目になった

101 21/08/22(日)03:28:40 No.837791357

ガス欠のあの感触はマジ嫌すぎる…

102 21/08/22(日)03:29:40 No.837791482

相手を消耗させるにはとにかくプッシュして負担をかけろ 787Bさんもそう言ってる

103 21/08/22(日)03:29:59 No.837791539

NSXのラストイヤーでも何か起こりそうな予感する

104 21/08/22(日)03:30:12 No.837791574

>https://youtu.be/Dc8cHaGfBwE >1:40:10ぐらいから >スープラコーナーの出口でもうガス欠症状が出てしまっている チェッカー受けて車止めた後に手を落とすのが辛すぎる…

105 21/08/22(日)03:31:20 No.837791736

トップ時に残り400でガス欠になったときの気持ちってもう地獄では

106 21/08/22(日)03:31:33 No.837791759

>NSXのラストイヤーでも何か起こりそうな予感する 因みに 2000年チャンピオン…NSX 2010年チャンピオン…HSV-101 2020年チャンピオン…NSX だから何か起きるジンクスはあったと言える

107 21/08/22(日)03:32:16 No.837791866

>https://youtu.be/Dc8cHaGfBwE マシン止めたあとピクリとも動けないのぞわっとした

108 21/08/22(日)03:33:00 No.837791969

>相手を消耗させるにはとにかくプッシュして負担をかけろ >787Bさんもそう言ってる それでも勝ちきったチーム郷は凄いよ…

109 21/08/22(日)03:33:10 No.837791992

WRCでも残り400mでチャンピオンが手から滑り落ちたってのがあったな …これもトヨタだな?

110 21/08/22(日)03:33:31 No.837792053

2018年の最終戦を現地グラスタで見ててホンダが8年ぶりに勝ったのを目の当たりにした時は普通に泣いた

111 21/08/22(日)03:35:28 No.837792312

これほど面白いシーズン最終戦もそうそうないから興味があったら1戦目から通しで見てみてほしい 第1戦はスープラが1位~5位独占の無双してこりゃ今シーズンはスープラかなって出だしからこの大混戦のギリギリ決着迎えたから

112 21/08/22(日)03:36:27 No.837792443

スーパーGTはレース終盤になるとスーッと同一周回の隊列が出来上がっていくのがおなじみの光景だから 実際に何かが起こらなくてもワクワクしていいよなー

113 21/08/22(日)03:37:02 No.837792519

GTAbemaあたりでやればいいのにとは常々思ってる

114 21/08/22(日)03:37:05 No.837792520

俺普段はいろんな車いろんな事情のチームが大乱戦するGT300の方が好きなんだけど この時ばかりはGT500のことばっか印象に残った

115 21/08/22(日)03:37:11 No.837792537

>相手を消耗させるにはとにかくプッシュして負担をかけろ >787Bさんもそう言ってる あれも冷静に対処されたら勝てなかったろうな…

116 21/08/22(日)03:37:21 No.837792568

スーパーGTはずっとやれてるから偉いよ

117 21/08/22(日)03:39:28 No.837792905

モリゾー本当にありがたい…

118 21/08/22(日)03:39:59 No.837792990

>>相手を消耗させるにはとにかくプッシュして負担をかけろ >>787Bさんもそう言ってる >あれも冷静に対処されたら勝てなかったろうな… ただ今回はもう最後の最後までどうなるかわからなかった上にNSX側の懐事情もカッツカツ スープラ側もマージンに余裕があったわけでもないしあと400m分の燃料とかもう僅差にもほどがあるからお互い完全に計算しきれるかどうかは…

119 21/08/22(日)03:40:55 No.837793110

>スーパーGTはずっとやれてるから偉いよ いやほんとそう DTMなんか華々しく復活したのに今やGT3…

120 21/08/22(日)03:42:35 No.837793341

>GTAbemaあたりでやればいいのにとは常々思ってる 社長を車趣味に仕立てないと…

121 21/08/22(日)03:43:35 No.837793461

>スーパーGTはずっとやれてるから偉いよ 文化として根付くには親子3世代分必要みたいなこと聞いたし JGTCに夢中になってた人達が孫を連れてスーパーGTを観に行くまで続けてもらわないと困る

122 21/08/22(日)03:43:37 No.837793467

リッター2キロとかで350m足りなかったってことは不足分175mlとかなのか…

123 21/08/22(日)03:43:39 No.837793482

モータースポーツを特に見てこなかったけどこういうの見せられるとなんも知らなくてもスゲー分かりやすく興奮するな…

124 21/08/22(日)03:45:13 No.837793690

書き込みをした人によって削除されました

125 21/08/22(日)03:45:33 No.837793749

もう途中でタンクにオシッコマンしてかさ増ししておけば走りきれた程度の差だな…

126 21/08/22(日)03:46:33 No.837793880

>もう途中でタンクにオシッコマンしてかさ増ししておけば走りきれた程度の差だな… マシンにオシッコしちゃダメだよ!

127 21/08/22(日)03:46:47 No.837793913

>スーパーGTはレース終盤になるとスーッと同一周回の隊列が出来上がっていくのがおなじみの光景だから >実際に何かが起こらなくてもワクワクしていいよなー 自転車みたいだな

128 21/08/22(日)03:47:11 No.837793967

去年こんな事になってたのか… それまでは現地行って詳しい奴に色々教えて貰ってたから去年は現地行けないと思って全然情報チェックしてなかった…

129 21/08/22(日)03:48:02 No.837794061

>>もう途中でタンクにオシッコマンしてかさ増ししておけば走りきれた程度の差だな… >マシンにオシッコしちゃダメだよ! チンポを出してレースに勝てるなら 俺はチンポを出す

130 21/08/22(日)03:48:10 No.837794073

>あとチェッカー後のやりとり全てがいい >1:40:00ぐらいから見るといいかな >https://youtu.be/wp0MTPuBI-8 ウィニングラン中に止まったとこ見たけど至福のガス欠すぎる…

131 21/08/22(日)03:48:37 No.837794135

BMWのときのミク号もECUがガソリンオクタン値計算が欧州バージョンだったとか 燃料計が実量と食い違ってたとかでよく止まってたな

132 21/08/22(日)03:49:10 No.837794227

あとほんのちょびっとコップ一杯でも給油増やしておけば勝敗は逆だったから僅差すぎる

133 21/08/22(日)03:51:49 No.837794584

スープラがNSXに対して付けてたマージンが2秒くらい この2秒のうちいくらか削れば走り切れたかもしれないがテールトゥノーズにされちゃうと抑えきれない まあ総合してここまでプッシュしきったNSXが見事というほかない

134 21/08/22(日)03:53:13 No.837794766

トヨタは寸前×でもついておられる…?

135 21/08/22(日)03:53:59 No.837794875

ガス欠で決着って書くと素人目にはなんかスッキリしないと言うかスープラやっちまったなってなるけど 経緯を聞くとすげー良い勝負だったんだなってなる

136 21/08/22(日)03:54:31 No.837794949

スリップ付くだけで省エネになるもんね

137 21/08/22(日)03:55:06 No.837795035

>BMWのときのミク号もECUがガソリンオクタン値計算が欧州バージョンだったとか >燃料計が実量と食い違ってたとかでよく止まってたな ミク号はまあイロモノ枠として目立ってしばらくしたら撤退していくかなと思ってたらずいぶん長く残ってるからすごい もう立派なベテランチームに差し掛かってる

138 21/08/22(日)03:57:41 No.837795401

>ガス欠で決着って書くと素人目にはなんかスッキリしないと言うかスープラやっちまったなってなるけど >経緯を聞くとすげー良い勝負だったんだなってなる 要するに力石が減量しまくってジョーをKOする直前で息絶えたシナリオみたいなもんだからな… すごい削りあいよ

139 21/08/22(日)03:58:38 No.837795534

ガソリン切れたのにとろとろ動けてるのは何なの?

140 21/08/22(日)03:58:41 No.837795539

そういやトヨタはスープラになって日産はZ投入するみたいだけどホンダはどうするんだろう

141 21/08/22(日)03:59:06 No.837795585

スリム缶どころかショート缶のコーヒー一本分の差なのか

142 21/08/22(日)03:59:23 No.837795623

レイブリック陣営とキーパー陣営でリアル天国と地獄状態だった

143 21/08/22(日)03:59:37 No.837795657

>ガソリン切れたのにとろとろ動けてるのは何なの? 惰性

144 21/08/22(日)04:00:12 No.837795740

ガス欠になると身体前後に揺すっちゃうよね…

145 21/08/22(日)04:00:17 No.837795749

GSRってかグッスマの社長はカウンタックLP400持っててびっくりしたよ そりゃ車大好きじゃなきゃレースチームなんてやらないとは思ってたけど

146 21/08/22(日)04:00:57 No.837795826

>そういやトヨタはスープラになって日産はZ投入するみたいだけどホンダはどうするんだろう なあにSC430だってほとんど幽霊みたいな状態で長いこと走ってたんだ まだしばらく当代NSXが繋ぐさ

147 21/08/22(日)04:01:14 No.837795873

>ガソリン切れたのにとろとろ動けてるのは何なの? 惰性とタンクの隅にあったようなやつが少しだけ吸えて動いてる

148 21/08/22(日)04:01:32 No.837795912

>そういやトヨタはスープラになって日産はZ投入するみたいだけどホンダはどうするんだろう NSXの生産終了するけどレース用の保守はするんじゃないかね

149 21/08/22(日)04:02:03 No.837795981

ハンドルがゲームのコントローラーみたいだね

150 <a href="mailto:HSV">21/08/22(日)04:02:46</a> [HSV] No.837796071

>まだしばらく当代NSXが繋ぐさ またリリーフが必要になりませんか?

151 21/08/22(日)04:02:57 No.837796089

モータースポーツ見てこなかったけどこんなドラマチックなことあるんだな

152 21/08/22(日)04:05:25 No.837796398

そういやNSXの整備ってホンダ謹製の数百万する工具セット無きゃ出来ないみたいで地元のディーラーもそれ買わされてたんだけど生産終了でどうなるんだろう

153 21/08/22(日)04:08:33 No.837796773

惰性でゴールとか漫画みたいなことするね

154 21/08/22(日)04:08:40 No.837796787

レイブリックNSXとしてはこれ以上ない終わり GTマシンの中でもベテラン中のベテランで看板の一台といっても過言ではない有名どころだから良い引退になったよ

155 21/08/22(日)04:08:48 No.837796806

ライトピカピカしてるのはアピールなの?

156 21/08/22(日)04:09:57 No.837796963

>ライトピカピカしてるのはアピールなの? 優勝した人がよくやるやつ ピースとかガッツポーズみたいなもん

157 21/08/22(日)04:11:21 No.837797162

F1でもレース後規定の燃料1リットルを回収できなくて2位からの失格処分とかあった

158 21/08/22(日)04:12:28 No.837797313

>優勝した人がよくやるやつ >ピースとかガッツポーズみたいなもん >https://youtu.be/ilBRtbkcTQs こっちの動画の道中でやってるのは周回遅れに対して前開けてくれ~的なこと?

159 21/08/22(日)04:12:52 No.837797368

>ライトピカピカしてるのはアピールなの? 前に遅い車がいる時にアピールの為にやったりする だからといって無理に追い抜いてはいけないんだけどね

160 21/08/22(日)04:16:38 No.837797829

ミスしろー!!!!みたいな邪念を込めて連打してる時あるらしい

161 21/08/22(日)04:16:54 No.837797866

>こっちの動画の道中でやってるのは周回遅れに対して前開けてくれ~的なこと? 周回遅れに対してもだしSUPERGTはGT500というすげー速いワークス専門みたいなクラスの車たちと GT300という早いけど改造車の範疇くらいでも戦えるクラスの車たちが同じコースで同時にレースしてる だから早い側は速やかに譲ってもらわなきゃいけない

162 21/08/22(日)04:21:39 No.837798453

>周回遅れに対してもだしSUPERGTはGT500というすげー速いワークス専門みたいなクラスの車たちと >GT300という早いけど改造車の範疇くらいでも戦えるクラスの車たちが同じコースで同時にレースしてる >だから早い側は速やかに譲ってもらわなきゃいけない 他のカテゴリあんまり知らないけどこれ結構珍しい気がする GT300に引っ掛かってライバルに抜かれるとかちょくちょくあるから独特のシステムよね

163 21/08/22(日)04:23:26 No.837798662

モータースポーツってドライバーだけじゃなくピットクルーの手際やストラテジストの決断が勝敗に大きく関わるの面白いよね

164 21/08/22(日)04:23:49 No.837798707

耐久なんかはクラス一杯あるからそういうの多いよね 低速コーナーは下のクラスの方が速いからS耐だとフィットにつつかれるGT4ベンツとか見れてたのちい

165 21/08/22(日)04:26:14 No.837798948

燃料空っぽ直前状態で相手に猛追されまくってるんだから当然ドライバーにかかるプレッシャーはすごかったろうしそれで残り400m耐えきれず負けたらそりゃ燃え尽きる 逆に追う側も相手がギリギリなのか余裕あるのかそんなに把握できない中でちょっとでもプッシュして自分も燃料限界まで削りながら勝ちの目をこじ開けようとしてるし もう極限状態

166 21/08/22(日)04:26:29 No.837798978

GT500のGAIJINドライバーがWECで活躍してたのはなんか感慨深かったな 下位クラス抜くの慣れてるんじゃないのみたいな

167 21/08/22(日)04:26:37 No.837798986

>前に遅い車がいる時にアピールの為にやったりする だからといって無理に追い抜いてはいけないんだけどね 昔の車ゲームで最高に不満だったやつだこれ CPUドライバーキチガイしかいねえ…

168 21/08/22(日)04:28:22 No.837799174

実際のレースでは下位クラスとか周回遅れはブルーフラッグという後ろから速いの来てますよという合図の旗を振られるのでさっさと譲らなきゃいけないのだ

169 21/08/22(日)04:29:45 No.837799296

ブルーフラッグの扱いはカテゴリによって全く違うから何とも言えない ブランパンだとあくまで後ろから速い車が来てますよってコーションだけで 譲らなきゃいけないという規定は一切ないし

170 21/08/22(日)04:30:01 No.837799318

ドライバーその旗ちゃんと見えてるのか 普通に気づかない事もありそうだけど

171 21/08/22(日)04:30:47 No.837799404

モータースポーツ全然知らんけど熱い戦いなんだなってこれだけで少しだけ理解できた気がする

172 21/08/22(日)04:32:28 No.837799608

旗を見ないで失格になった選手も居たな…IDE…

173 21/08/22(日)04:33:24 No.837799734

ブルーは見せるだけと振るので意味違ったりする場合もあってめんどくさい

174 21/08/22(日)04:34:04 No.837799805

>モータースポーツってドライバーだけじゃなくピットクルーの手際やストラテジストの決断が勝敗に大きく関わるの面白いよね クソ戦略とピットミスで勝利をドブに捨ててたかつてのフェラーリ… 今はもう優勝争いに絡むことすら無くなってしまったけど

175 21/08/22(日)04:34:51 No.837799877

ペナルティはなくても譲らなかった危ないから黒白旗とか振られそう

176 21/08/22(日)04:36:09 No.837800008

オレンジボールもレースによって適応範囲や強制力全然違うから一概にこういうもの!って奴じゃないしな…

177 21/08/22(日)04:42:16 No.837800589

>旗を見ないで失格になった選手も居たな…IDE… あれはもう擁護ができん…

178 21/08/22(日)04:43:52 No.837800733

>ブルーフラッグの扱いはカテゴリによって全く違うから何とも言えない >ブランパンだとあくまで後ろから速い車が来てますよってコーションだけで >譲らなきゃいけないという規定は一切ないし 予選と本選で扱い変わったりするしね…

179 21/08/22(日)04:45:54 No.837800918

ルマンを始めとするWECは速い車に安全に追い越す義務を課してるよね スーパーGTは逆に遅い車に安全に譲る義務を課してる

180 21/08/22(日)04:49:56 No.837801272

>あとチェッカー後のやりとり全てがいい >1:40:00ぐらいから見るといいかな >https://youtu.be/wp0MTPuBI-8 最後抜いた直後からめっちゃガッツポーズしててすごい勢いを感じる そりゃ限界まで追い込んで最後逆転でチャンピオンとったらそうだよな

181 21/08/22(日)04:51:07 No.837801350

元々青旗運用がゆるい(周回遅れが避ける義務が元々ない)方向性だったけど ついにピットエグジット周りでしか青旗振られる事がなくなったGTワールドチャレンジだ https://racb.com/images/GT_World_Challenge_Sporting_Regulations_-_2020_01_11_-_DEF.pdf2021061748_1623911568F.pdf

182 21/08/22(日)04:53:18 No.837801553

青旗ってそんなに意味に揺れがあったのか

183 21/08/22(日)04:54:03 No.837801619

ここ2年くらいだけでもセパンと富士の少なくとも2回は思い出せるな SGTのファイナルラップガス欠

184 21/08/22(日)04:55:02 No.837801688

セパンってやってたっけ

185 21/08/22(日)04:55:03 No.837801691

セパンじゃなかったかチャンか

186 21/08/22(日)05:01:53 No.837802258

スレ画はスープラ陣営もう優勝確信してチャンピオンボード用意してたりしてる

187 21/08/22(日)05:02:19 No.837802291

ガス欠しながらガッツポーズしてる人は人類史で多分最初で最後なんじゃないかってレベルだと思う

188 21/08/22(日)05:02:22 No.837802296

>青旗ってそんなに意味に揺れがあったのか 橙旗(オレンジボール)も 泥でカーナンバー視認できないので速攻ピットインを命ずるんですけおおおおおああああああってカテゴリもあれば ボンネット開いて前方視界確保できない超危険な状態でもあと5周以内に入ってねってのんびりしたカテゴリもある

189 21/08/22(日)05:04:38 No.837802470

スープラは最終コーナーの横Gでタンク内のガスが偏って事切れたのかもしれない ふつうそんなところで敗因が出る優勝決定劇ねえな…

190 21/08/22(日)05:09:06 No.837802784

書き込みをした人によって削除されました

191 21/08/22(日)05:09:26 No.837802808

映画や漫画でもここまでドラマ性盛らんぞ…

192 21/08/22(日)05:12:59 No.837803104

なんだっけダントツで1位走ってたらタイヤの欠片が跳ねて当たって外にあるエンジンの緊急停止スイッチ押して止まったのあったよね

193 21/08/22(日)05:15:01 No.837803273

これどこのコース?

194 21/08/22(日)05:16:18 No.837803396

>これどこのコース? 富士スピードウェイ

195 21/08/22(日)05:18:19 No.837803566

>富士スピードウェイ ゲームで走ったことある!

196 21/08/22(日)05:25:42 No.837804112

>富士スピードあじ

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