虹裏img歴史資料館

1 21/08/19(木)21:35:02 No.836922860

ウイングってデザイン的になんかダサくてあんまり好きじゃない

2 21/08/19(木)21:35:53 No.836923253

俺大好き！

3 21/08/19(木)21:36:15 No.836923409

これ手動操作だったらかなり盆雑になりそうだけどさすがにそれはないよな？

4 21/08/19(木)21:36:18 No.836923428

これは何か意味があるので？

5 21/08/19(木)21:37:10 No.836923836

>これ手動操作だったらかなり盆雑になりそうだけどさすがにそれはないよな？ はーんーざーつー！

6 21/08/19(木)21:37:19 No.836923891

視るにたのしい

7 21/08/19(木)21:37:43 No.836924062

>これ手動操作だったらかなり盆雑になりそうだけどさすがにそれはないよな？ たしかステアリングとブレーキに連動してたはず

8 21/08/19(木)21:37:44 No.836924070

ロール抑え込んだり速度とGによってダウンフォース調節したりするんじゃない？

9 21/08/19(木)21:37:58 No.836924171

トランスフォーマーみたいで好き

10 21/08/19(木)21:38:43 No.836924488

こんなブルドーザーある

11 21/08/19(木)21:39:14 No.836924721

>>これ手動操作だったらかなり盆雑になりそうだけどさすがにそれはないよな？ >はーんーざーつー！ そうそれ

12 21/08/19(木)21:39:52 No.836925042

AKって何ですか？

13 21/08/19(木)21:40:23 No.836925270

サイバーフォーミュラみてぇ すげぇ

14 21/08/19(木)21:41:00 No.836925509

>AKって何ですか？ 現地のナンバープレートじゃないの？

15 21/08/19(木)21:41:41 No.836925786

書き込みをした人によって削除されました

16 21/08/19(木)21:41:55 No.836925867

そもそも何て車かわからん…

17 21/08/19(木)21:42:48 No.836926241

新型ビートル

18 21/08/19(木)21:42:51 No.836926259

しゅき…… ステアリングとかブレーキと連動してんのかな

19 21/08/19(木)21:43:31 No.836926551

画面奥の大破した車が気になる

20 21/08/19(木)21:43:32 No.836926568

https://kuruma-news.jp/vague/post/52779 ゼンヴォ・オートモーティブのTSR-S

21 21/08/19(木)21:45:42 No.836927503

>https://kuruma-news.jp/vague/post/52779 >ゼンヴォ・オートモーティブのTSR-S あれスレ画のうぇぶみ結構前に見た記憶があるんだけどまだ未発売の車だったの…？

22 21/08/19(木)21:47:14 No.836928220

減速時にウイングがエアブレーキにもなるのか…

23 21/08/19(木)21:48:21 No.836928722

>あれスレ画のうぇぶみ結構前に見た記憶があるんだけどまだ未発売の車だったの…？ いやもう何年か前には発売していたようだ

24 21/08/19(木)21:49:28 No.836929244

車高が変わるのはカッコいいけどウイングはどうでもいいかな…

25 21/08/19(木)21:50:47 No.836929839

ウィングの位置高いな

26 21/08/19(木)21:51:29 No.836930148

これ真ん中の支点は無動力で左右の油圧シリンダー？でこんなグリグリ動かしてるのか すげー

27 21/08/19(木)21:52:15 No.836930468

横に傾く意味ある？

28 21/08/19(木)21:54:03 No.836931253

意味なかったら横に傾けないんじゃないかな…

29 21/08/19(木)21:54:05 No.836931272

>横に傾く意味ある？ コーナリング時に横に傾いて空力的に車体安定させるとか…？

30 21/08/19(木)21:54:50 No.836931570

>横に傾く意味ある？ おそらくコーナリング時の旋回補助を狙ったモノではなかろうか

31 21/08/19(木)21:56:43 No.836932435

>コーナリング時に横に傾いて空力的に車体安定させるとか…？ >おそらくコーナリング時の旋回補助を狙ったモノではなかろうか たぶんそんな感じ コーナーでめっちゃ傾く https://youtu.be/-c36pW1O8hQ?t=29

32 21/08/19(木)21:56:44 No.836932437

forza horizon 4で貰ったけどあったからどうだっていうんだって感じだったな

33 21/08/19(木)21:57:20 No.836932707

速度域によっては絶大な効果かもしれないが…果たして

34 21/08/19(木)21:57:25 No.836932749

https://www.youtube.com/watch?v=dVv2ZwvevRE 旋回を助けるように動くな

35 21/08/19(木)21:58:25 No.836933202

>ステアリングとかブレーキと連動してんのかな スレ画みるにウイング動いてるときタイヤも動いてるな

36 21/08/19(木)21:59:03 No.836933482

可動ウイングって男の子だよな

37 21/08/19(木)21:59:49 No.836933795

半年で壊れませんか

38 21/08/19(木)22:00:12 No.836933985

>可動ウイングって男の子だよな いいですよね ランチアテーマ8.32

39 21/08/19(木)22:00:19 No.836934043

リアが滑るの抑えてる感じ？

40 21/08/19(木)22:01:19 No.836934452

ダウンフォースに耐えきれず可動部がひん曲がったりしないのかな？

41 21/08/19(木)22:01:25 No.836934496

ヴェイロンみたいな速度域によって伸びて出てきたりするのはかっこいい

42 21/08/19(木)22:01:46 No.836934660

>いいですよね >ランチアテーマ8.32 平凡なセダンの見た目にフェラーリエンジンなのもいい

43 21/08/19(木)22:02:01 No.836934776

>https://www.youtube.com/watch?v=dVv2ZwvevRE おー運転席でステアリング回すとリアウイングもめっちゃ動いてる

44 21/08/19(木)22:02:59 No.836935172

雑に難癖付けられてもレスしづらい

45 21/08/19(木)22:05:30 No.836936291

なんとなく曲がる方向に倒れるイメージだけど実際は逆なんだな 傾く意味を力学的に考えてみたら当たり前なんだけど

46 21/08/19(木)22:05:54 No.836936470

でもよー狭い日本の道路でこれが効果発揮するシーンある？ それはそれとして好きだけどさ

47 21/08/19(木)22:06:16 No.836936636

F1ももっと空力バリバリに使うように成らない？

48 21/08/19(木)22:07:09 No.836937026

>でもよー狭い日本の道路でこれが効果発揮するシーンある？ ねぇよ！

49 21/08/19(木)22:07:33 No.836937185

>なんとなく曲がる方向に倒れるイメージだけど実際は逆なんだな >傾く意味を力学的に考えてみたら当たり前なんだけど 舵イメージと逆だから最初うｎ？てなる なった

50 21/08/19(木)22:07:42 No.836937259

>F1ももっと空力バリバリに使うように成らない？ アクティブエアロみたいなの規制されてんじゃなかったっけ…

51 21/08/19(木)22:08:14 No.836937514

正直空力的な効果はそこまでないだろうけど とにかくかっこいいという絶大な効果があるから…

52 21/08/19(木)22:08:40 No.836937712

>でもよー狭い日本の道路でこれが効果発揮するシーンある？ 日本以外でもそうそうないだろ！？ アウトバーンとかかっとばすと結構恩恵あるのかな…

53 21/08/19(木)22:08:42 No.836937724

>F1ももっと空力バリバリに使うように成らない？ フロントウイングの端っこの板壊れるだけですべてが狂うほどバキバキに使ってるけど… ルマンカーはドラッグも減らそうと魚みたいになってるけど

54 21/08/19(木)22:08:54 No.836937825

>でもよー狭い日本の道路でこれが効果発揮するシーンある？ この手の難癖あるけど別に日本の公道で効果発揮させないと付けちゃダメなのか？って思う つーかそもそも金持ちがサーキット走らせて遊ぶような車じゃないのかこれ？ いや大通りを法定速度で走りながら見せびらかすのもあるだろうけどさ

55 21/08/19(木)22:09:38 No.836938173

>>F1ももっと空力バリバリに使うように成らない？ >アクティブエアロみたいなの規制されてんじゃなかったっけ… リアウイングがたわむのはだめでフロントウイングがたわむのはオッケーらしい

56 21/08/19(木)22:09:49 No.836938258

F1レベルだとウイング角度変わるだけで雲泥の差が出るくらいだ

57 21/08/19(木)22:10:13 No.836938416

日本の法定速度内でも交差点で一切減速せずに右左折するなら多少は効果あるかもしれん

58 21/08/19(木)22:10:23 No.836938489

前走ってる車のウイングがぐにぐに動き出したらびびるよ

59 21/08/19(木)22:11:53 No.836939130

>前走ってる車のウイングがぐにぐに動き出したらびびるよ 何あれ！？何あれ！？？？ってなって運転に集中できなくなるねきっと

60 21/08/19(木)22:12:19 No.836939294

これだけガッツリ動いたら40-50km/hでも効果実感出来そう

61 21/08/19(木)22:13:46 No.836939929

>前走ってる車のウイングがぐにぐに動き出したらびびるよ これ一定速度を超えたら作動するみたいなのじゃなくシンプルにステアリングと連動してるっぽいから たぶん日本の法定速度だろうと車庫入れだろうとハンドル切ったらめっちゃ動くからな…

62 21/08/19(木)22:14:58 No.836940399

スピンして立て直すときのハンドル操作で意図しない空力がかかって空飛びそう！

63 21/08/19(木)22:15:53 No.836940770

ハンドルに連動してるだけっぽいけど各タイヤにかかってる荷重とか車体の加速度なんかを センサーで拾って自動制御とかまでやんなくても十分効果あるってことなのかな

64 21/08/19(木)22:16:28 No.836941006

この機構風圧に耐えられるのだろうか…

65 21/08/19(木)22:17:11 No.836941316

>この手の難癖あるけど別に日本の公道で効果発揮させないと付けちゃダメなのか？って思う 肯定する側も「多少は効果あるし…」とか下手にフォローしなくても単純に特別な車に見せるためのドレスアップになるとでも言えばいいのにとも思うわ そもそも性能発揮するしないで言ったら現行の車だってメーターに120km/h以上いらないし200も300も馬力いらないしってなる気がする

66 21/08/19(木)22:17:39 No.836941505

ドリフトやったら逆方向に力かかってぬあーっ！ってなりそう

67 21/08/19(木)22:17:50 No.836941579

これ油圧シリンダーの剛性はいかほどのものなんだろう

68 21/08/19(木)22:18:55 No.836942073

>肯定する側も「多少は効果あるし…」とか下手にフォローしなくても単純に特別な車に見せるためのドレスアップになるとでも言えばいいのにとも思うわ >そもそも性能発揮するしないで言ったら現行の車だってメーターに120km/h以上いらないし200も300も馬力いらないしってなる気がする こういう極論を言い出すとだめだなと思う

69 21/08/19(木)22:20:16 No.836942647

>これ油圧シリンダーの剛性はいかほどのものなんだろう 計算されてないわけ無いだろうよ

70 21/08/19(木)22:20:26 No.836942711

道路の反対側の謎の物体も気になる

71 21/08/19(木)22:20:42 No.836942835

https://m.youtube.com/watch?v=AyWkj3yvfWs レーシングカーだからスレ画と単純な比較出来ないけどすげぇ曲がり方する919にスレ画の技術使ったら面白そうではある ぶっ壊れそうだけど

72 21/08/19(木)22:21:05 No.836943020

空力は100km越えなくても効果があるからエコカーはあんな形してるんだぞ

73 21/08/19(木)22:21:31 No.836943207

まぁ日本でもサーキットとかはあるからな…

74 21/08/19(木)22:22:02 No.836943402

カッコいいと思えればそれが一番の効果 日本で効果あるの？とか言っちゃうの一番カッコ悪い

75 21/08/19(木)22:22:12 No.836943486

レースの速度だったらもっと速く動かせないとダメそう

76 21/08/19(木)22:22:29 No.836943588

コーナリング時に細かく空力制御してくれるのは凄いけどそれ前提で運転慣らさないと「(あれ予想外の挙動するぞ？！)」ってなりそうなのも金持ち向け感あるよね これといってドライビングテクニックとか無くてもクルマ側が勝手に曲げてくれるというか 35GTRもそんなフィーリングだとか

77 21/08/19(木)22:23:10 No.836943849

これが走ってるとこ生で見たいか？って言われると 正直めっちゃ見たい

78 21/08/19(木)22:23:22 No.836943946

性能の話で言えば国内でもサーキット遊びはスポーツカー好きにとっちゃメジャーだし画像の子買うような大金持ちなら普通に鈴鹿だの富士だの国際サーキットで遊ぶから変なウィングも役に立つと思うよ

79 21/08/19(木)22:23:43 No.836944112

素人が心配するまでもなく風圧で壊れるような強度では出来てないと思う 普通の車数台買えちゃうような高級車に実際に搭載されてるんだし強度計算くらいしてるよ

80 21/08/19(木)22:24:03 No.836944242

F1とかモタスポの可動エアロは万が一が怖いから今のDRS以上のことはやらんと思う あと開発費の高騰もさせたくないだろうし

81 21/08/19(木)22:25:18 No.836944747

>素人が心配するまでもなく風圧で壊れるような強度では出来てないと思う >普通の車数台買えちゃうような高級車に実際に搭載されてるんだし強度計算くらいしてるよ 強度計算くらいはしてるけど新興メーカーだし耐久の計算はしてるかな…？ まあ壊れたら治すべ！か売っちまうべ！が出来る金持ちしか買わないからいらない性能だけど

82 21/08/19(木)22:26:30 No.836945305

ハンドルに連動してるだけだとするとカウンター当てると逆方向に空力かかっちゃうのかな

83 21/08/19(木)22:26:41 No.836945376

>新興メーカーだし耐久の計算はしてるかな…？ 強度計算できれば繰り返しはほとんど手計算よ 零細のうちでもできる

84 21/08/19(木)22:26:59 No.836945494

>素人が心配するまでもなく まあ大体これになるよな… 素人は黙っとれというか

85 21/08/19(木)22:27:00 No.836945503

GTウイングは高校生の頃まではかっこいいー！って思ってた 30越えてからフルノーマルが一番いい…って好みが変わった なんでだろう

86 21/08/19(木)22:27:59 No.836945925

ブラックセイバーみたいでかっこいい

87 21/08/19(木)22:29:02 No.836946381

>強度計算くらいはしてるけど新興メーカーだし耐久の計算はしてるかな…？ 新興メーカを何だと思ってるの？

88 21/08/19(木)22:29:06 No.836946398

>強度計算できれば繰り返しはほとんど手計算よ >零細のうちでもできる 適当言うけどこういう新興のメーカーって入力条件とかのノウハウ持ってるんかね？ どっかの傘下のエンジニアリング会社が入ってるんだろうけど

89 21/08/19(木)22:29:38 No.836946599

>新興メーカを何だと思ってるの？ そりゃ計算してるよね 角度とか

90 21/08/19(木)22:29:41 No.836946624

>なんでだろう 保安基準だの取り付けだのを知って面倒になっただけじゃない？

91 21/08/19(木)22:31:40 No.836947496

>適当言うけどこういう新興のメーカーって入力条件とかのノウハウ持ってるんかね？ 新興言うけど車まるっと製造してるメーカーだからな？ ウィング気にするより足回り折れないかなとか心配した方が現実的と思うよ

92 21/08/19(木)22:31:41 No.836947504

俺はSLRとかのブレーキ踏んだ時だけ出てくるとかのが好き

93 21/08/19(木)22:32:15 No.836947733

>新興メーカを何だと思ってるの？ 新興じゃない頃のランボでもドラシャのスプライン径小さくね？でスプライン全部すっ飛んでた整備ブログ見たことあるし…