虹裏img歴史資料館

1 21/08/14(土)13:30:31 No.834879443

くさい

2 21/08/14(土)13:32:43 No.834880267

煤が貯まる

3 21/08/14(土)13:42:13 No.834883720

1回乗ったら30分は運転し続ける環境じゃないと煤が溜まる

4 21/08/14(土)13:43:16 No.834884088

スカイアクティブでおしっこいるのかな

5 21/08/14(土)13:47:09 No.834885613

低燃費だけどDPF再生のためにたまに長距離走ってくださいねーは それ結局エコじゃなくない？って思う

6 21/08/14(土)13:50:02 No.834886639

給油の時安いのは助かる ガソリン車との差額分は埋まらないのは念押しされるけど

7 21/08/14(土)13:51:02 No.834886974

週一で高速100kmくらい走るようにすれば基本街乗りでも問題ないかな？

8 21/08/14(土)13:51:27 No.834887122

70万キロくらい走れば充分元取れるよ

9 21/08/14(土)13:52:27 No.834887502

週末に遠距離ドライブすることが多い人なら煤問題は大丈夫だと思う

10 21/08/14(土)13:53:34 No.834887899

ディーゼルのスレ画欲しい お金が少ない 中古にしようと思うけど前オーナーの使い方次第でエンジンのダメージ蓄積が怖い

11 21/08/14(土)13:54:02 No.834888075

うちのディーゼル高速だとリッター27キロくらい出せてありがたい

12 21/08/14(土)13:54:15 No.834888147

給油の安さよりはエンジンパワーとドライブフィールに魅力を感じるかどうかだな 運転してて楽チンではある

13 21/08/14(土)13:55:15 No.834888494

削除依頼によって隔離されました スレ「」はそもそもお金無くて車買えないじゃん 話聞いてどうするの？

14 21/08/14(土)13:55:34 No.834888625

>給油の安さよりはエンジンパワーとドライブフィールに魅力を感じるかどうかだな （何言ってるんだこの人）

15 21/08/14(土)13:55:52 No.834888734

ストップアンドゴーと短距離は苦手だけど 長距離巡航ならハイブリッドに迫る低燃費と聞いて 内燃機関の進化も凄いなと思った当時

16 21/08/14(土)13:57:39 No.834889386

>スレ「」はそもそもお金無くて車買えないじゃん >話聞いてどうするの？ こういうよくわからないスレ「」認定のレス お前はスレ「」にマウントとってるつもりだろうけど 端から見たらお前が惨めなだけだよ

17 21/08/14(土)13:58:00 No.834889528

輸入ディーゼル乗ってるけどガソリン仕様だとハイオク指定でもレギュラー入れても走ってしまうから葛藤が生じてしまうけど クソ安軽油一択なので精神衛生上いい

18 21/08/14(土)13:58:01 No.834889533

削除依頼によって隔離されました >こういうよくわからないスレ「」認定のレス >お前はスレ「」にマウントとってるつもりだろうけど >端から見たらお前が惨めなだけだよ 刺さってる刺さってる

19 21/08/14(土)13:58:03 No.834889544

ｶﾗｶﾗｶﾗ

20 21/08/14(土)13:59:35 No.834890105

ディーゼルって耐久性あって長年使えるってイメージだけど クリーンのヤツはどうなの？繊細そうな感じがする…

21 21/08/14(土)14:00:40 No.834890499

新しいの試乗したら賢くなってて感動した でも急に回転上がる古いのも嫌いじゃない

22 21/08/14(土)14:00:46 No.834890545

そんな露骨な荒らしさえスルー出来ないんだから車関連のスレはちょろい

23 21/08/14(土)14:03:55 No.834891815

最近はガラガラ音もあんまり聞こえないらしいね いや原理的には消せないんだろうけど防振防音技術の発達で

24 21/08/14(土)14:04:26 No.834891985

>ディーゼルって耐久性あって長年使えるってイメージだけど >クリーンのヤツはどうなの？繊細そうな感じがする… ディーゼルが頑丈なんてのはトラックとかそこらへんだけの話 今どきのクリーンディーゼルはかなり繊細

25 21/08/14(土)14:05:59 No.834892563

スレ画程度なら普通に買えるだろ…

26 21/08/14(土)14:07:46 No.834893347

マツダは真面目に作ってたのに他社の排ガス不正で市場ごとディーゼル潰されたの可哀相…

27 21/08/14(土)14:07:55 No.834893409

高価な後処理装置や超高圧の燃料噴射装置でなんとかクリーンにしてる状態だから昔のイメージは通用しないと思うよ 歴史浅いから分からないけど

28 21/08/14(土)14:09:42 No.834894112

マツダは技術力高いし独創性あるんだけど進む方角がおかしくないかい

29 21/08/14(土)14:10:04 No.834894230

スレ画じゃないディーゼルで15分くらいの通勤で６万キロぐらい走ってるけど何も問題ないな

30 21/08/14(土)14:10:33 No.834894397

>マツダは技術力高いし独創性あるんだけど進む方角がおかしくないかい ディーゼルが死ぬの確定したので社運をかけてロータリーレンジエクステンダーEVやります…

31 21/08/14(土)14:11:08 No.834894640

ディーゼルエンジンはそもそも鋳鉄製で頑丈な必要があったからそういうイメージなんだろう… 最近のディーゼルエンジンは圧縮比低減によってシリンダーブロックをアルミで作ることが可能になってるとか だからガソリンエンジンと一部が共通化されてたりとあんま変わらないのかもしれない

32 21/08/14(土)14:11:48 No.834894880

>ディーゼルが死ぬの確定したので社運をかけてロータリーレンジエクステンダーEVやります… やめます…

33 21/08/14(土)14:13:50 No.834895655

>>ディーゼルって耐久性あって長年使えるってイメージだけど >>クリーンのヤツはどうなの？繊細そうな感じがする… >ディーゼルが頑丈なんてのはトラックとかそこらへんだけの話 >今どきのクリーンディーゼルはかなり繊細 なるほど…やっぱり無理にクリーンにしてるから難しいのか…

34 21/08/14(土)14:23:50 No.834899044

>（何言ってるんだこの人） いや読んで字の如くだが…

35 21/08/14(土)14:25:09 No.834899504

乗り心地パワフルで好きよ

36 21/08/14(土)14:25:20 No.834899566

現行CX5のディーゼル乗ってるけどコロナのせいで長距離走る機会が減ってつらい 人や物を載せて上り坂走ってもエンジンはふーんその程度？みたいな余裕があるのは良い

37 21/08/14(土)14:26:18 No.834899923

デリカとかめちゃくちゃ走ってるけど現行はディーゼルオンリーだしすげぇな みんなそんなに長距離走らせるのかな…

38 21/08/14(土)14:26:51 No.834900144

アルミブロックって言っても補強してるものなので ガソリンと同じって訳では無い