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21/07/24(土)20:00:32 No.827067990
セルは回るのにエンジン掛らない! 燃料継ぎ足した!かからない! バッテリー電圧正常!念のため充電!かからない! ヒューズ確認!!OK!! エラーコード確認!なし!正常!! って打つ手無くなってディーラーにレッカーしたら ディーラーも診断機繋いだりスパークプラグ変えたり燃料ポンプ点検したりあれこれ手を尽くしてもエンジンかからなかった 整備士さんがなんとなくバッテリー替えたら治った …バッテリーは大事だね!! ここは俺の日記帳
1 21/07/24(土)20:02:14 No.827068645
>セルは回るのにエンジン掛らない! >バッテリー電圧正常!念のため充電!かからない! >整備士さんがなんとなくバッテリー替えたら治った セル音聞いて普通元気ねえだろ 比重も見んのか
2 21/07/24(土)20:03:54 No.827069309
>セル音聞いて普通元気ねえだろ >比重も見んのか そこが正常だったから大変だったんだ
3 21/07/24(土)20:04:25 No.827069534
さよか
4 21/07/24(土)20:05:28 No.827069951
不具合の切り分けってまず簡単なところからやるのが鉄則じゃね まぁ電圧測ったりして問題ないなら後回しになるか
5 21/07/24(土)20:06:26 No.827070348
なんか最初だけ元気な状態のバッテリーだったって事かね
6 21/07/24(土)20:07:34 No.827070843
CCA見ろ 比重じゃないぞ
7 21/07/24(土)20:07:40 No.827070877
一度バッテリー外して何かエラーがリセットされたのかもね 最近の車ようわからん…
8 21/07/24(土)20:07:45 No.827070910
>なんか最初だけ元気な状態のバッテリーだったって事かね たまにあるよね
9 21/07/24(土)20:08:42 No.827071291
>一度バッテリー外して何かエラーがリセットされたのかもね >最近の車ようわからん… 一回充電はしたんだよな
10 21/07/24(土)20:08:43 No.827071295
>一度バッテリー外して何かエラーがリセットされたのかもね たぶんこれ?
11 21/07/24(土)20:08:52 No.827071365
>不具合の切り分けってまず簡単なところからやるのが鉄則じゃね >まぁ電圧測ったりして問題ないなら後回しになるか ECU側も電圧異常あればエラー吐いてくれるから診断機刺したりした時点で切り分けられるが そこでエラー吐かないとかえってわからなくなるな
12 21/07/24(土)20:09:33 No.827071653
充電制御とマイルドハイブリッド流行ってからCCAテスターじゃないと信用できなくなった 電極が結晶化しやすいんかね
13 21/07/24(土)20:10:19 No.827071968
なんか知らんが治ったってあるあるだけど怖くね?
14 21/07/24(土)20:10:20 No.827071979
>一回充電はしたんだよな 外さずに充電したのかも
15 21/07/24(土)20:10:43 No.827072138
>>一回充電はしたんだよな >外さずに充電したのかも ああ
16 21/07/24(土)20:11:51 No.827072631
>たぶんこれ? バッテリーを元に戻したらまたエンジン掛らなくなったから 恐らくバッテリーが犯人だとディーラーの人が言っていた CCAについては特に触れてないけどたぶん見ていそうではある
17 21/07/24(土)20:11:55 No.827072675
最近の車は不用意に外すとエラーになったりするしな…
18 21/07/24(土)20:12:40 No.827072997
>CCAについては特に触れてないけどたぶん見ていそうではある あれ新品の数値測っておかないとあんまりアテにならないんだけどね
19 21/07/24(土)20:12:46 No.827073040
>>>一回充電はしたんだよな >>外さずに充電したのかも >ああ いや外して充電したよ 6時間じっくり充電したからリセットには十分な時間が経ってたと思う
20 21/07/24(土)20:13:21 No.827073274
電圧あっても要求されたらアンペア出せなくなっちゃう見かけ倒しの子もいる
21 21/07/24(土)20:14:29 No.827073720
>電圧あっても要求されたらアンペア出せなくなっちゃう見かけ倒しの子もいる ただセルが適度に回っているならそれなりにアンペアもあるはずだし…
22 21/07/24(土)20:15:24 No.827074125
>電圧あっても要求されたらアンペア出せなくなっちゃう見かけ倒しの子もいる 結局実際の負荷抵抗に対してどうだって話だからな 電圧はまあインピーダンス高けりゃ見かけは出る 昔からデジタルテスターならlow zモードあるかって話なんだけど
23 21/07/24(土)20:16:16 No.827074536
>電圧あっても要求されたらアンペア出せなくなっちゃう見かけ倒しの子もいる 最初にセルが回らなくなるイメージだけど そうとは限らないってことなのか
24 21/07/24(土)20:16:28 No.827074624
>ただセルが適度に回っているならそれなりにアンペアもあるはずだし… 始動するにはセル以外にもプラグと燃料ポンプに電気を送らないといけないんだ しかもかなりの電力
25 21/07/24(土)20:18:31 No.827075473
>なんか知らんが治ったってあるあるだけど怖くね? まあしょうがない 車だって医者に掛かりたくないから元気なフリぐらいする
26 21/07/24(土)20:18:45 No.827075578
なんか覚えておくとよさそうな事を知れたぞ
27 21/07/24(土)20:18:52 No.827075614
>始動するにはセル以外にもプラグと燃料ポンプに電気を送らないといけないんだ >しかもかなりの電力 それでまず顕著に症状が出るのがセルの回り具合だと思うんだけど
28 21/07/24(土)20:21:34 No.827076740
フフ…俺の車は毎回ジャンプスタートしないとエンジンかからないぜ
29 21/07/24(土)20:21:37 No.827076759
正直バッテリーは部品代も工賃も安い方だからまず交換してしまうのがいい
30 21/07/24(土)20:21:44 No.827076807
バッテリー端子の接点不良とか結構ある カカカカカって言っても締め直すだけでエンジン掛かったりする
31 21/07/24(土)20:22:08 No.827076978
>それでまず顕著に症状が出るのがセルの回り具合だと思うんだけど 最近の車は賢いからセルにだけ電気を送るほかの電装品は動き始めたら動かすって制御ができるんだ なのでセルの回りが普通かちょっと遅くても動き始めほど負荷がないからエンジンが掛かる 逆に言えばセルの回りだけで判断できなくなった…
32 21/07/24(土)20:22:53 No.827077341
>フフ…俺の車は毎回ジャンプスタートしないとエンジンかからないぜ バッテリー買えだぜ
33 21/07/24(土)20:22:55 No.827077360
>フフ…俺の車は毎回ジャンプスタートしないとエンジンかからないぜ バッテリーレスか何かか
34 21/07/24(土)20:23:40 No.827077713
診断機ってどのくらい見られるものなのだろうか 負荷時の電圧が下がってるとか見てくれてるとありがたいんだが
35 21/07/24(土)20:26:43 No.827079037
>逆に言えばセルの回りだけで判断できなくなった… プラグ1っ発外して火花は飛ぶんかな あと燃料系統に信号いってるかどうかってとこか
36 21/07/24(土)20:27:34 No.827079381
>逆に言えばセルの回りだけで判断できなくなった… なるほど勉強になるごめん…
37 21/07/24(土)20:27:57 No.827079533
診断機とか本体の点検窓で見えるのは複数あるバッテリーセルのうちの1つだけだから 生きてるように見えて実は死んでたりすることもある 最後の力でセルを回して死んだとかもしれない もうわからん
38 21/07/24(土)20:31:05 No.827080876
セル回転時の電圧降下を見るんだ
39 21/07/24(土)20:33:31 No.827082006
電装系は正直もうわからん…
40 21/07/24(土)20:35:21 No.827082824
セキュリティ関係が悪さしてたんかねえ
41 21/07/24(土)20:38:15 No.827084105
バッテリーはAmazonで買えば9000円なのに うっかりバッテリー上げてディーラーで交換したら39800円て…
42 21/07/24(土)20:41:08 No.827085342
>バッテリーはAmazonで買えば9000円なのに >うっかりバッテリー上げてディーラーで交換したら39800円て… 同じバッテリーなの?それ あとバッテリーの回収費とか
43 21/07/24(土)20:41:22 No.827085446
せっかくの休暇中にドキッとするからスレ画はやめてくれ
44 21/07/24(土)20:41:37 No.827085563
俺は自分でやりたくないから工賃払ってやってもらうよ
45 21/07/24(土)20:41:57 No.827085703
俺なら何もしてないのに壊れたって泣いてる
46 21/07/24(土)20:42:07 No.827085777
>バッテリーはAmazonで買えば9000円なのに >うっかりバッテリー上げてディーラーで交換したら39800円て… 実質交換作業でぎっくり腰の保険
47 21/07/24(土)20:43:03 No.827086120
録画監視ドラレコ付けただけなのに何もしてないのにバッテリー上がりました! トラブルなんてそんなんでいいんだよ…
48 21/07/24(土)20:43:23 No.827086287
こんなん公認の整備工場で定期的にメーカーに研修に行ってるような整備士ぐらいしかわからんだろう
49 21/07/24(土)20:47:23 No.827088410
件のバッテリーは交換してから1年ちょいのGSユアサ謹製のバッテリーだったから 信頼感が切り分けに影響を与えた感も否めない ここは俺の日記帳
50 21/07/24(土)20:50:14 No.827089856
正確な測定した上でなんとなくでバッテリー交換試して見るとこがプロだよね
51 21/07/24(土)20:50:15 No.827089864
有名メーカーだから不良品はないなどというナイーブな考えは捨てないとね…
52 21/07/24(土)20:51:04 No.827090270
>同じバッテリーなの?それ >あとバッテリーの回収費とか 正規ディーラーは保証も入ってるからじゃない? 車だけじゃなく他の商品も基本的に 正規>大手修理>個人修理>自分でやる みたいな感じになるのはそのせい 修理失敗した時の保証の重みが違くなる
53 21/07/24(土)20:51:46 No.827090566
アイドルストップやらゼロエミッションやらマイルドハイブリッドやら バッテリーと制御チップ酷使するクルマ増えてるからたまにはバッテリー話も良いと思う
54 21/07/24(土)20:51:50 No.827090604
>件のバッテリーは交換してから1年ちょいのGSユアサ謹製のバッテリーだったから >信頼感が切り分けに影響を与えた感も否めない >ここは俺の日記帳 ユアサは長持ち版と普通のがあって 普通のは短命だったな 直近の車検時にユアサの適合サイズにタフなやつが無くなってたんでパナソニックの白で銀合金がどうとかいうタイプに載せ替えたが
55 21/07/24(土)20:52:06 No.827090716
どんなときもJAFだ
56 21/07/24(土)20:52:31 No.827090919
>タフ なにっ
57 21/07/24(土)20:52:49 No.827091080
こういうのがあるから最近のクルマは面倒なんだ!ってけおりたくなる けど実際にはこういう機構のおかげで何回か助かってるんだろうな…
58 21/07/24(土)20:53:29 No.827091405
パナソニックのカオスが筐体サイズ一緒だけどぎじゅつのしんぽで容量アップしたから表記が変わってややこしい
59 21/07/24(土)20:53:51 No.827091597
俺がJAF呼んだ時はバッテリーは電圧測って正常でも年取ってるとうまい具合に電気流れなくてダメって聞いたな じゃあ電圧って何だよ…とは思う
60 21/07/24(土)20:54:10 No.827091764
夏に路肩に止めてキャブのご機嫌伺いしてた頃よりはマシでさあ
61 21/07/24(土)20:54:38 No.827091985
>ここはお前の修復歴帳
62 21/07/24(土)20:54:46 No.827092048
>俺がJAF呼んだ時はバッテリーは電圧測って正常でも年取ってるとうまい具合に電気流れなくてダメって聞いたな >じゃあ電圧って何だよ…とは思う 流れる電流が細くても太くても計測できる圧力は同じだから…
63 21/07/24(土)20:55:40 No.827092503
>じゃあ電圧って何だよ…とは思う 電圧と最大出力電流は違うのだ…
64 21/07/24(土)20:57:56 No.827093619
どうせアイドリングストップ車だったんでしょ
65 21/07/24(土)20:59:12 No.827094235
42Vは死にボルトなんて言葉もあるけどもっと高い電圧でも電流が少ないなら大丈夫だったりする 電圧だけが電気じゃないのよね…
66 21/07/24(土)20:59:53 No.827094569
>どうせアイドリングストップ車だったんでしょ いやそんな環境に良いものはついてない! マイルドハイブリッドもない