21/07/12(月)23:09:27 やっす…... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1626098967889.jpg 21/07/12(月)23:09:27 No.822916343
やっす…欲しくなっちゃう…
1 21/07/12(月)23:10:40 No.822916869
リアサスがめっちゃアジアン カブ程度の走行性能なのかな？
2 21/07/12(月)23:12:49 No.822917827
>リアサスがめっちゃアジアン >カブ程度の走行性能なのかな？ ホイールはでかいし馬力は10超えてるから多分快速だとは思うけど… エンジンの比較が調べてもなんか曖昧で
3 21/07/12(月)23:13:28 No.822918171
何よりタンクが10l超えてるのが実に良い
4 21/07/12(月)23:16:08 No.822919264
外装以外のパーツは国内製と共通も多いし安いし速いし燃費もいいので輸入車って事以外はだいぶ良さそう 輸入車って事以外は
5 21/07/12(月)23:25:17 No.822923047
ザ・アジアンバイクと言った趣
6 21/07/12(月)23:27:13 No.822923779
乗ると東南アジアに行った気分になりそうで良いな
7 21/07/12(月)23:31:17 No.822925295
やっぱ向こうは道が悪いからこうなるのかな
8 21/07/12(月)23:34:03 No.822926342
乗り出し価格23万かぁ…
9 21/07/12(月)23:36:08 No.822927034
途上国は道路の舗装が十分では無いので最低地上高を上げざるを得ない…だから東南アジア向けのは一見最新のSSの様なスタイルにしてもどこかマヌケな印象になる
10 21/07/12(月)23:36:58 No.822927355
多分ほぼ同じ構成のCB125F乗ってたけど燃費50位あってバランサー付き単気筒が巡航ラクでツーリング向きだった キャリアがないのがどうしようもなかったが CB125Fのほうなら国内で教習車になってるからパーツ取れるよまあまあオススメ
11 21/07/12(月)23:37:48 No.822927677
>乗り出し価格23万かぁ… やっす…
12 21/07/12(月)23:39:36 No.822928392
>>乗り出し価格23万かぁ… >やっす… もうそこだけで一回買ってみて良いかもしれないって気持ちになってる 案外すぐ売りそうだけど
13 21/07/12(月)23:40:38 No.822928793
>途上国は道路の舗装が十分では無いので最低地上高を上げざるを得ない…だから東南アジア向けのは一見最新のSSの様なスタイルにしてもどこかマヌケな印象になる なんか股下広すぎるのよね…走破性は良いんだろうけど
14 21/07/12(月)23:41:44 No.822929241
ホイールが17インチじゃなくてほっそいから… 純正タイヤとリアサスはあんま良くないよ
15 21/07/12(月)23:43:19 No.822929843
>ホイールが17インチじゃなくてほっそいから… >純正タイヤとリアサスはあんま良くないよ 値段相応かぁ…弄るんならそれこそCB125Fで良いんだろうな
16 21/07/12(月)23:46:20 No.822930960
俺の体がもう1つあれば買ってたんだけどな… 買っても維持できねぇ
17 21/07/12(月)23:49:32 No.822932130
>俺の体がもう1つあれば買ってたんだけどな… >買っても維持できねぇ ツーリングにもおすすめってのが2台目に良いんだか悪いんだか