虹裏img歴史資料館

1 21/07/10(土)19:36:35 No.822062794

アドレス125など如何に？

2 21/07/10(土)19:38:10 No.822063472

ボアアップ！

3 21/07/10(土)19:39:30 No.822064023

>ボアアップ！ 保険面倒くさい!

4 21/07/10(土)19:40:19 No.822064340

>アドレス125など如何に？ 良きだが見た目に変化が欲しい

5 21/07/10(土)19:40:42 No.822064492

限定解除しよう

6 21/07/10(土)19:43:14 No.822065476

今各社のホームページ見てるのだが車種減ったような気がする特にヤマハ

7 21/07/10(土)19:43:20 No.822065531

PCXかカブかトリシティだろ

8 21/07/10(土)19:44:42 No.822066023

値段気にしないならハンターカブかトリシティがかっこいいわ

9 21/07/10(土)19:45:43 No.822066477

>今各社のホームページ見てるのだが車種減ったような気がする特にヤマハ ビノーラが日本で販売されたらいいのになとは思ってる 中身の基本はアクシスZらしいが

10 21/07/10(土)19:46:54 No.822066980

カブだけで5種類くらいあるんじゃないか

11 21/07/10(土)19:48:10 No.822067485

まず使用目的はなんだ

12 21/07/10(土)19:49:05 No.822067875

>>アドレス125など如何に？ 現行は安いな 昔あったアドレス125GとかSとはいろいろ違うんかな

13 21/07/10(土)19:49:23 No.822067980

80ＣＣ登録すりゃいいじゃん

14 21/07/10(土)19:50:07 No.822068258

>PCXかカブかトリシティだろ NMAXも良さそう スマホ接続いいなぁ

15 21/07/10(土)19:50:58 No.822068576

>まず使用目的はなんだ 小さな移動が多いのでその足に使う坂道が多いので坂道で発進する際に踏ん張って耐えられるくらいの重さを重視してる

16 21/07/10(土)19:52:46 No.822069350

>現行は安いな >昔あったアドレス125GとかSとはいろいろ­違うんかな 今のモデルは排ガス規制で若干パワーが落ちて燃費が上がって車体が一回り大きくなった

17 21/07/10(土)19:53:01 No.822069455

>昔あったアドレス125GとかSとはいろいろ違うんかな 現行は知らんが125買うならK5～K7までのを買う事K9以降のとはモノが違うから

18 21/07/10(土)19:53:29 No.822069644

フラットフロアで空冷エンジンのスクーターは気を使わんでいいけどな

19 21/07/10(土)19:55:51 No.822070638

>>まず使用目的はなんだ >小さな移動が多いのでその足に使う坂道が多いので坂道で発進する際に踏ん張って耐えられるくらいの重さを重視してる なるほど なんでもいいな

20 21/07/10(土)19:55:56 No.822070681

現行ならDioJOGアドレスあたりになるんじゃない トリシティは論外だしPCXとかも重い

21 21/07/10(土)19:57:27 No.822071281

PCXがあれだけ売れてる理由が分かればもう選択肢は絞られたようなもんだ

22 21/07/10(土)19:58:52 No.822071892

>今のモデルは排ガス規制で若干パワーが落ちて燃費が上がって車体が一回り大きくなった >現行は知らんが125買うならK5～K7までのを買う事K9以降のとはモノが違うから ありがとう スズキはヴェクスタ-150を仕事で乗ってたことあって 見た目は地味だが走った安定感とエンジンのタフさがどうして中々良いバイクだったな もう小型スクーターの国内生産は止めたかな

23 21/07/10(土)19:59:20 No.822072131

MTギア操作したいのか御免被りたいのか教えろ

24 21/07/10(土)19:59:31 No.822072200

カワサキがz125pro当たるキャンペーンやってるから応募しよう https://www.kawasaki-motors.com/mc/campaign/present_z125pro/?event=2107_z125pro_ownedmedia

25 21/07/10(土)20:00:32 No.822072616

とりあえず跨れ跨るんだ特にスクーターは足のポジションで快適度合がダンチだ

26 21/07/10(土)20:00:41 No.822072668

足下がフラットなのがいいのかどうかだな

27 21/07/10(土)20:01:05 No.822072824

ちょっと待てAT免許だろ

28 21/07/10(土)20:01:41 No.822073077

悪い噂はそんな聞かないしトリシティ買ってみてよ

29 21/07/10(土)20:02:24 No.822073366

>ちょっと待てAT免許だろ ギア持ちでもカブ族はいけるんだよな

30 21/07/10(土)20:04:26 No.822074188

>悪い噂はそんな聞かないしトリシティ買ってみてよ あれは傾き出すとリッター乗りの俺でもちょっとギョッとする重さだよ

31 21/07/10(土)20:04:38 No.822074267

AT限定でイけるかはクラッチ操作の有無らしいからカブ的な自動遠心クラッチなら乗れる

32 21/07/10(土)20:05:08 No.822074476

ああATか…

33 21/07/10(土)20:05:45 No.822074742

トリシティは単純に車輪一個多い分重いからな

34 21/07/10(土)20:06:38 No.822075109

https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1902/14/news141.html https://forride.jp/motorcycle/activa125 インドバイク買ってみてよ

35 21/07/10(土)20:06:54 No.822075243

小さいのが好きならアドレスクソでかいメットインがほしいならリード金があるならPCX

36 21/07/10(土)20:07:23 No.822075467

>トリシティは単純に車輪一個多い分重いからな トラクション掛けて３輪のメリット享受するにはもっと上の排気量がいいかな あとまあ足元がフラットだけど狭いなって

37 21/07/10(土)20:08:18 No.822075922

カブ110の修理出してるとき代車でPCX貰ったけどすごいね 単に125ccだからかもしれないけどキュルっとアクセル回したらすぐ50キロ行くカブで40ぐらいの回し方で50や60すぐいくわ

38 21/07/10(土)20:08:24 No.822075966

話聞いてる分にはPCXNMAX未満スクーターが需要に合いそうやね

39 21/07/10(土)20:09:41 No.822076490

fu150327.jpg 電動など如何か あたりまえと言えばあたりまえなんだけどATなんだよな

40 21/07/10(土)20:10:06 No.822076656

PCXは流石に出てすぐ原二の安定チョイスに入っただけある マイナーチェンジ前のやつが熊本の災害でカウル傷付いて10万円引きとかで売られてた時期とかあってお得だった

41 21/07/10(土)20:10:37 No.822076838

リードとかいかがですか旦那 荷物いっぱい入りますよ

42 21/07/10(土)20:10:59 No.822076959

リードにトップケースつけると収納に困らなくていいぞ

43 21/07/10(土)20:12:32 No.822077578

目的聞いた感じ荷物積むならリードでそこまででもないならPCXって感じかね PCXは乗るにはいいんだけど積載スペースがちと厳しい

44 21/07/10(土)20:14:23 No.822078312

蛍原がリード90を7台買い換えて乗ってたくらい名車っていってた

45 21/07/10(土)20:14:50 No.822078470

>トラクション掛けて３輪のメリット享受するにはもっと上の排気量がいいかな だから155に乗ろう！ っても小型免許だから無理か

46 21/07/10(土)20:17:11 No.822079455

fu150337.jpg 新色がファッティみたいで格好いいぞ 150だったわ…普通二輪とろう

47 21/07/10(土)20:17:11 No.822079464

PCXは長い距離移動出来るというものだからね

48 21/07/10(土)20:18:01 No.822079780

アドレスの排気量大きいのは軽さが恐かったなぁ…通勤すり抜け以外にメリットが見つからないくらい怖い

49 21/07/10(土)20:19:07 No.822080239

>fu150337.jpg かっこええな

50 21/07/10(土)20:19:26 No.822080362

トリシティはいいぞ…

51 21/07/10(土)20:23:01 No.822081921

>トリシティはいいぞ… 125ならではの利点ってあるかな ファミリーバイク特約くらい？

52 21/07/10(土)20:24:33 No.822082517

トリシティは走ってるとおっトリシティ走ってる！ってなる

53 21/07/10(土)20:24:45 No.822082589

私はアドレス110乗り なんで125にしなかったとしか聞かれない一品だ

54 21/07/10(土)20:27:14 No.822083596

アドレス系譜の現行であるSWISHもディスコンらしいし小型125が欲しいなら最後かもしれん

55 21/07/10(土)20:27:24 No.822083653

50以上って地味に置き場に困る…

56 21/07/10(土)20:27:32 No.822083709

>私はアドレス110乗り >なんで125にしなかったとしか聞かれない一品だ なんで125にしなかったの…？

57 21/07/10(土)20:28:16 No.822084019

トリシティはなんで現行モデルは赤や青無くしたんだろうってなる… いまいちぱっとしない色ばっかりなんだよね

58 21/07/10(土)20:28:36 No.822084157

色々と案を出してもらってありがたい拙僧リード125気になり申す近々お店に見てくるよ

59 21/07/10(土)20:28:49 No.822084256

まぁサイズ感合わせて店で跨がるのが1番だろうなとは思う

60 21/07/10(土)20:29:03 No.822084372

>トリシティは走ってるとおっトリシティ走ってる！ってなる あれなんでだろうね そこまで珍しくもないのについ見ちゃうの

61 21/07/10(土)20:29:07 No.822084397

>50以上って地味に置き場に困る… そんなあなたにDio110！

62 21/07/10(土)20:33:21 No.822086172

俺もアドレス110乗りだ 125はちょうどモデルチェンジ控えてた時期だったんで110を買ったぞ