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21/07/04(日)19:27:44 No.820074171
最近の車に乗るとacc…？avh…？何それ…ってなったけど使いこなすとめちゃくちゃ楽だねこの機能 ブレーキペダルもアクセルペダルもずっと踏まなくて良くなるのすごい！
1 21/07/04(日)19:28:42 No.820074564
一回も使わないまま車売ったわ
2 21/07/04(日)19:30:32 No.820075282
ふと思ったけど大型トラックにもACCとかあるの？
3 21/07/04(日)19:32:12 No.820075999
速度キープだけでも感動したしめっちゃ楽チンなのに 今時はレーンキープに車間距離も維持してくれると聞く すげえ未来世界だ…ってなる
4 21/07/04(日)19:32:14 No.820076011
大型トラックは知らないけどMT車にはあった
5 21/07/04(日)19:33:59 No.820076772
ACC？…電源のことだっけ
6 21/07/04(日)19:34:57 No.820077254
なんか見たことあるステアリングだ… mtで速度キープとか脳がバグるレベルですげぇ！ってなるよね
7 21/07/04(日)19:35:26 No.820077419
アクアが電動パーキング採用しないらしくてびっくりしたんだけど世間は電動パーキング？だからあんまり今の車の技術って知られてないんだね
8 21/07/04(日)19:36:23 No.820077788
トヨタのクルコンのレバースイッチ好きだったんだけどなくなっちゃったのお辛い...
9 21/07/04(日)19:37:25 No.820078225
>アクアが電動パーキング採用しないらしくてびっくりしたんだけど世間は電動パーキング？だからあんまり今の車の技術って知られてないんだね 単に上位車種売るために載せないだけだと思う
10 21/07/04(日)19:37:37 No.820078324
>ACC？…電源のことだっけ 自分もそっちの方かと オートクルーズ付いてる車なんて乗ったことねえや…
11 21/07/04(日)19:39:06 No.820078873
>>アクアが電動パーキング採用しないらしくてびっくりしたんだけど世間は電動パーキング？だからあんまり今の車の技術って知られてないんだね >単に上位車種売るために載せないだけだと思う フィットノートに標準装備なのに流石になぁ ヤリスもなくて購入候補から外れたよ
12 21/07/04(日)19:41:10 No.820079772
全車速ACC レーントレース ブレーキホールド 令和三種の神器
13 21/07/04(日)19:41:21 No.820079861
>フィットノートに標準装備なのに流石になぁ ノートはヤリスより価格帯上だし フィットは…ホンダはそういうところ商売下手だから…
14 21/07/04(日)19:44:05 No.820081115
>ふと思ったけど大型トラックにもACCとかあるの？ あるけど制限速度があるから使わない
15 21/07/04(日)19:44:28 No.820081296
運転の疲労を軽減して事故を減らす装置
16 21/07/04(日)19:45:15 No.820081655
うちの車は現行だけどサイドが引くタイプだから電動のが想像できない…
17 21/07/04(日)19:45:59 No.820081961
電動というかデジタル制御で自動でやってくれるだけだよ
18 21/07/04(日)19:46:06 No.820082012
今はクルコンのことACCって言うのか…
19 21/07/04(日)19:46:47 No.820082298
マツダ買えマツダ ロードスター以外みんな電動パーキングだぞ
20 21/07/04(日)19:47:30 No.820082662
>全車速ACC >レーントレース >ブレーキホールド >令和三種の神器 それはマジでそう思う
21 21/07/04(日)19:47:45 No.820082779
電動パーキングが否かってそこまでの価値ある？
22 21/07/04(日)19:48:38 No.820083187
>電動パーキングが否かってそこまでの価値ある？ ない
23 21/07/04(日)19:49:10 No.820083392
>今はクルコンのことACCって言うのか… 単なるクルコンじゃなくて先行車がいたら追従するのがアダプティブクルーズコントロール
24 21/07/04(日)19:49:21 No.820083479
>電動パーキングが否かってそこまでの価値ある？ 高齢ドライバーが増えていくからね…
25 21/07/04(日)19:49:27 No.820083511
ブレーキホールドならノートか新型ヴェゼル買え 国産車で唯一のメモリー機能付だからエンジン切って入れ直してもブレーキホールドONのままだぞ
26 21/07/04(日)19:50:18 No.820083890
>電動パーキングが否かってそこまでの価値ある？ もうパーキングブレーキの操作いらないからな あとブレーキホールドはかなり便利だ
27 21/07/04(日)19:50:40 No.820084070
新型アクアはベース車種のヤリスがEPB非搭載だから自動的に非搭載になる 逆に言えばヤリスが車型更新のビッグマイナーで搭載したら追って新型アクア改（仮）も付ける
28 21/07/04(日)19:51:23 No.820084439
高速とか自動車専用道用の機能かと思ってたんだけど一般道でもバリバリ使えるよね
29 21/07/04(日)19:51:41 No.820084586
クルコンほしい…
30 21/07/04(日)19:51:52 No.820084691
一番最新機能モリモリで安全なのってどこ？
31 21/07/04(日)19:52:32 No.820084975
運転する楽しみとかこれっぽっちもないタイプなのでこういうのはどんどんやってほしい
32 21/07/04(日)19:52:40 No.820085034
BSMも必須だと思う 車線変更が安全で楽になる
33 21/07/04(日)19:52:52 No.820085097
>一番最新機能モリモリで安全なのってどこ？ レジェンド…はもう100台リース全部枠捌けたから 販売中の車種で自動運転Lv2.5相当なのはトヨタカムリ
34 21/07/04(日)19:53:37 No.820085452
高速道路バンバン使う人はオススメ 全然快適さが違う
35 21/07/04(日)19:53:39 No.820085467
やっぱりアイサイトじゃないの？
36 21/07/04(日)19:53:54 No.820085586
年に数回東北に帰るからACC使う機会あるけど カーブの少ない高速で車もまばらってとこじゃないなら自分で踏んだ方が楽だなあって結論になりました 東北道では使いたくない
37 21/07/04(日)19:54:47 No.820085974
>やっぱりアイサイトじゃないの？ 宣伝は上手いけど量販価格帯で国内最上位はトヨタだよ
38 21/07/04(日)19:55:10 No.820086163
知らない文字列がどんどん出てくる！
39 21/07/04(日)19:55:15 No.820086212
最近は車庫入れ支援もあるらしいけどそれは微妙だと聞いた
40 21/07/04(日)19:55:37 No.820086400
>東北道では使いたくない 常磐道ならカーブも坂も少なくて走りやすいから常磐道使おうぜ 東京～仙台以北の区間しか使えないけど
41 21/07/04(日)19:56:18 No.820086754
今の近距離ソナーってブレーキかけてくれるんだね もう擦ることないと思った
42 21/07/04(日)19:57:34 No.820087403
>高速とか自動車専用道用の機能かと思ってたんだけど一般道でもバリバリ使えるよね ただやっぱり不意の飛び出しとかには対応してないのか起動時に自動車専用道で使えって表示は出るねうちの車
43 21/07/04(日)19:58:00 No.820087644
>一番最新機能モリモリで安全なのってどこ？ MiraiのAdvabced driveグレードじゃない？
44 21/07/04(日)19:58:14 No.820087756
朝の首都高だとあんま使えねえなってなるなった 東名ひたすら走る時は凄い楽になったよ
45 21/07/04(日)19:58:50 No.820088039
>知らない文字列がどんどん出てくる！ ACC：アダプティブクルーズコントロール（前走車追従巡航機能） LKC：レーンキープコントロール（車線維持機能） EPB：エレクトリックパーキングブレーキ（電動式パーキングブレーキ） BSM：ブラインドスポットモニター（車線変更時死角接近警報）
46 21/07/04(日)20:00:05 No.820088640
後退時に左右車の接近でブレーキかかるやつに救われたよ 安全機能車はもっと保険優遇してもいいと思う
47 21/07/04(日)20:01:29 No.820089321
電パなんて機械に任せられるか！要らねぇーと思ってたけど 赤信号の時もずっと強く踏んでおく必要もないしうっかりブレーキ離しても進まないし 再始動時のショックもほぼゼロだから使えるなと思った
48 21/07/04(日)20:02:18 No.820089674
高速もACC割引やってもいいと思う JAFがこんなページ作るくらいには事故や渋滞の抑制に効果あるんだし https://jaf.or.jp/common/safety-drive/new-technology/acc/three-advantage
49 21/07/04(日)20:02:26 No.820089739
無くても使えるけど一度使うと戻れんのよな
50 21/07/04(日)20:02:43 No.820089859
>電パなんて機械に任せられるか！要らねぇーと思ってたけど >赤信号の時もずっと強く踏んでおく必要もないしうっかりブレーキ離しても進まないし >再始動時のショックもほぼゼロだから使えるなと思った Pレンジに入れただけでパーキングブレーキ掛かるの最高
51 21/07/04(日)20:02:57 No.820089978
電動サイドはアクセル踏むと勝手に外れてくれるのが嬉しい
52 21/07/04(日)20:03:37 No.820090255
サポカー補助金は若いやつにもつけて欲しい…
53 21/07/04(日)20:03:53 No.820090340
国土広い国だと超便利そう
54 21/07/04(日)20:04:16 No.820090516
>高速もACC割引やってもいいと思う 装備あっても使わねえ奴いるんだから夢見るな
55 21/07/04(日)20:05:01 No.820090858
>国土広い国だと超便利そう アメリカとかかなり前からクルーズコントロール流行ってた
56 21/07/04(日)20:05:12 No.820090940
高速の疲れが全くなくなる 久々にACCない車に乗ったら車間と車速制御がめっちゃしんどい...
57 21/07/04(日)20:05:14 No.820090960
軽自動車だとこの辺全部揃ってるのは日産ルークス（ekスペース）とダイハツタフト？
58 21/07/04(日)20:05:54 No.820091232
低速追従はついてないタイプだけど楽なのかな…
59 21/07/04(日)20:06:52 No.820091655
クルコンの減速時はブレーキランプ光ってるらしくて高速で使いづらい
60 21/07/04(日)20:07:46 No.820092044
こういう機能のせいで運転が下手になるんだ こんなもんに頼るなんて軟弱ものよ！て思ってたけど いざ使うとうわ…めっちゃ楽…もうもどれない…てなるなった
61 21/07/04(日)20:07:48 No.820092058
>クルコンの減速時はブレーキランプ光ってるらしくて高速で使いづらい 高速域だとブレーキはなるべく使わなくなると思う エンジン回転数上がってエンブレかけてるわ トヨタだけどメーカーにもよるのかな
62 21/07/04(日)20:07:57 No.820092103
>電動サイドはアクセル踏むと勝手に外れてくれるのが嬉しい 昔のだとわりと強めに踏まないと解除されなかったりしたけど 最近のはちょっと踏んだだけですぐ解除されるよね
63 21/07/04(日)20:08:42 No.820092398
ついてってうっかり降りちゃったりしないの
64 21/07/04(日)20:08:51 No.820092455
フリードは30km以下では動作しないのが残念
65 21/07/04(日)20:09:52 No.820092882
>フリードは30km以下では動作しないのが残念 全車速追従と自動ホールド機能を搭載するために必要なのが電動パーキングブレーキの搭載だからね
66 21/07/04(日)20:10:10 No.820092994
>高速域だとブレーキはなるべく使わなくなると思う >エンジン回転数上がってエンブレかけてるわ >トヨタだけどメーカーにもよるのかな そうなんだ自分のもトヨタだからこれから気にせず使おう ていうかそもそも高速でしか使えないもんな
67 21/07/04(日)20:10:58 No.820093303
>ついてってうっかり降りちゃったりしないの 流石にハンドルまではコントロールしてくれないよ ACCは速度と前車の間隔を自動でやってくれるだけ レーンキープもあくまで線に沿ってある程度動くだけだし
68 21/07/04(日)20:12:23 No.820093897
完全自動運転はまだ先行き不明だけど高速は5年以内に当たり前になりそうだよね
69 21/07/04(日)20:12:29 No.820093936
オートクルーズは初めの頃はハンドル持っていかれる感覚がマジで不快なんだ 相性の悪いゾイドに乗るとあんな感じだろうか
70 21/07/04(日)20:12:35 No.820093985
電動パーキングはスマートキーぐらいの革命だと思うんだけどなんかいらないって言うやつ多いね
71 21/07/04(日)20:12:44 No.820094044
技術はしっかり進歩しておる
72 21/07/04(日)20:12:45 No.820094049
新しい公用車乗ると変なボタンがいっぱいあって混乱する
73 21/07/04(日)20:13:14 No.820094262
>相性の悪いゾイドに乗るとあんな感じだろうか ゾイドなんてみんなあんなもんだよ
74 21/07/04(日)20:13:33 No.820094382
自動車庫入れはイマイチな上に流行ってないから頼ったら下手になると思う
75 21/07/04(日)20:13:44 No.820094465
オートクルーズはもう付いてない車買う気がしないわ というか次の車買う頃には付いてない車探す方が難しくなりそうだな
76 21/07/04(日)20:14:36 No.820094831
電動パーキングはセンターコンソールのレイアウトに色々自由度が出てきていいなと思った
77 21/07/04(日)20:15:58 No.820095406
代車で最新ハスラー乗ったんだけどエンジンかけたらモニターに全周カメラが映って笑ってしまった
78 21/07/04(日)20:15:59 No.820095416
付いてきた機能は積極的に使って行って その上で判断しないともったいない スマホキーからの遠隔操作したいです
79 21/07/04(日)20:16:18 No.820095570
疲れてて赤信号待ちの時にボーッとしてたら ブレーキ踏んでるはずが無意識に緩くなって車が進んじゃった事があるから 電パはあるにこした事はないと思うわ
80 21/07/04(日)20:17:32 No.820096107
スマホがキーになるのもそろそろ日本車にも搭載されそうよね
81 21/07/04(日)20:18:07 No.820096352
新型車のクルーズもうほぼ自動運転だよって聞いた それでそのくらい快適に感じるなら早くレベル4義務化にならないかなぁ
82 21/07/04(日)20:18:35 No.820096585
>スマホがキーになるのもそろそろ日本車にも搭載されそうよね 少なくとも新型ヴェゼルはそうなってたはず …月々の利用料必要だけど
83 21/07/04(日)20:19:27 No.820096980
停止中に前の車が動いたって知らせてくれるの良い どうも一呼吸遅れていたようだと気がついたよ
84 21/07/04(日)20:19:30 No.820097003
ノアヴォクが完全自動運転になったら買いたい
85 21/07/04(日)20:19:45 No.820097127
フィットがACC割と最新式なの謎だよな
86 21/07/04(日)20:20:43 No.820097568
ヘッドアップディスプレイは思ったより流行ってないね 未来感はあるのに
87 21/07/04(日)20:21:09 No.820097793
オートクルーズあると高速で4時間休憩なしでも全然いける 今まで車間と速度キープでかなり神経すり減らしてたんだなぁ…
88 21/07/04(日)20:22:09 No.820098263
>オートクルーズあると高速で4時間休憩なしでも全然いける >今まで車間と速度キープでかなり神経すり減らしてたんだなぁ… 着いてからの疲労全然違うよね 活力が残る
89 21/07/04(日)20:22:16 No.820098315
自動ブレーキ義務化が23年からだっけ？ 車の快適性の特異点くるのは自分が歳取ってからだろうなぁ…
90 21/07/04(日)20:22:50 No.820098558
>ノアヴォクが完全自動運転になったら買いたい その層にLv5が降りてくるって50年ぐらい先じゃね…
91 21/07/04(日)20:24:01 No.820099072
>自動ブレーキ義務化が23年からだっけ？ >車の快適性の特異点くるのは自分が歳取ってからだろうなぁ… 現状自動ブレーキやレーン警告あるだけでもだいぶ違うのに自動運転とかどれだけ快適なんだろうなとは思う
92 21/07/04(日)20:25:16 No.820099591
トヨタは最近ようやくレベル2が搭載されたとかそんなレベルだった気が
93 21/07/04(日)20:25:47 No.820099843
車線維持とクルーズあるだけで高速なんか疲労感全然違う…
94 21/07/04(日)20:26:06 No.820099970
早く最低でもLv4になって欲しいトヨタ車
95 21/07/04(日)20:26:48 No.820100277
勝手に線超えないように制御してくれたり車線変更するとき近くに車いると光ったり音で警告してくれるのも長時間運転する時助かる