21/07/04(日)11:28:03 空母に... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1625365683164.jpg 21/07/04(日)11:28:03 No.819918992
空母にアングルドデッキを取り付けるって発想で現代知識夢想てきるかな
1 21/07/04(日)11:30:23 No.819919620
工業力材質工学金属加工やら技術力の話になるから思ったより極めて難しい題材というか
2 21/07/04(日)11:31:41 No.819919949
空母の開発については政治民族的な所もかなりあるから詳細にやるとムズい
3 21/07/04(日)11:33:09 No.819920270
初めて取り付けたのエセックス級になるの?
4 21/07/04(日)11:34:07 No.819920482
無双ってほど影響するかな…
5 21/07/04(日)11:37:35 No.819921308
着艦失敗時に他に影響でないように角度つけるってのはわかるけど 斜めに着艦するって難しそう
6 21/07/04(日)11:38:47 No.819921596
実際出来るんだろうけどこんな甲板の長さで本当に着陸&減速、停止できるの?って素朴な疑問はある すごくない?
7 21/07/04(日)11:39:07 No.819921670
装甲空母関ヶ原でも読め
8 21/07/04(日)11:40:29 No.819921998
現代空母作れる時点で無双してる
9 21/07/04(日)11:40:40 No.819922047
>初めて取り付けたのエセックス級になるの? コロッサス級
10 21/07/04(日)11:41:13 No.819922183
>実際出来るんだろうけどこんな甲板の長さで本当に着陸&減速、停止できるの?って素朴な疑問はある >すごくない? どうせワイヤーで叩き落とすんだから変わらんよ
11 21/07/04(日)11:41:39 No.819922284
>実際出来るんだろうけどこんな甲板の長さで本当に着陸&減速、停止できるの?って素朴な疑問はある 制動のほとんどはアレスティングワイヤがやってくれて残りの部分はひっかけそこなった時の再加速用区間だから
12 21/07/04(日)11:45:19 No.819923174
管制やエレベーターや甲板要員の作業速度も相応に高速化されるんだから そこがボトルネックになる気がする
13 21/07/04(日)11:48:45 No.819924023
失敗したらまた飛ぶのか…
14 21/07/04(日)11:49:02 No.819924087
エスコンだったか忘れたけど斜めに着艦するの苦手だった記憶あるわ
15 21/07/04(日)11:49:50 No.819924287
後出しの考えで行くとWW2終わるまでアングルドデッキの発想が出てこないのが意外だなとは思う
16 21/07/04(日)11:50:42 No.819924507
最初は通常空母の甲板塗装を変えただけで効果あったってのがすごいなって思う
17 21/07/04(日)11:50:44 No.819924520
>後出しの考えで行くとWW2終わるまでアングルドデッキの発想が出てこないのが意外だなとは思う 全通甲板ですら最初は実装されなかったからな
18 21/07/04(日)11:51:31 No.819924748
>失敗したらまた飛ぶのか… 車でもバック失敗したら一旦前出るでしょ
19 21/07/04(日)11:52:50 No.819925049
まず煙突なんとかしないといけないから甲板のレイアウトなんて二の次三の次よ
20 21/07/04(日)11:53:21 No.819925162
モノがモノだから思いついても即時実行しにくいからなあ
21 21/07/04(日)11:55:30 No.819925705
フライトシミュレーターでやってやっと分かったが 地上基地みたいにふかして飛ぶとだいたい落ちて死ぬ ブレーキかけながらエンジン最大出力にしてから発進しないとだめだった
22 21/07/04(日)11:55:49 No.819925793
技師としては無双かもしれんが結局の所艦載機がな
23 21/07/04(日)11:55:54 No.819925820
あと発艦用のカタパルト技術も必須だな 原子力のパワーがあれば問題ないけどそれ以前のカタパルトでは短距離で打ち出すのに色々苦労してたから
24 21/07/04(日)11:57:25 No.819926212
フライトシミュで着艦するとき空母側からの誘導がないと苦労する 遠くからだと着艦コースに乗った気でいても近づくとあれ?コースからズレてる?ってなる
25 21/07/04(日)11:58:29 No.819926514
惑星WTで空母着艦するときエンジン絞りすぎて甲板のヘリに激突するマン
26 21/07/04(日)11:59:06 No.819926693
そりゃカタパルトとアレスティングワイヤあっての構造だから アングルドデッキだけ持ち込んでも意味ねえぞ
27 21/07/04(日)11:59:25 No.819926770
どうせなら二連三段空母でも作って無双しよう
28 21/07/04(日)12:00:38 No.819927090
>どうせなら二連三段空母でも作って無双しよう そこまで言うなら鋼鉄の咆哮並みの超兵器が欲しい
29 21/07/04(日)12:01:32 No.819927330
>そこまで言うなら鋼鉄の咆哮並みの超兵器が欲しい 作るか…双胴空母!
30 21/07/04(日)12:01:42 No.819927370
着艦指導灯も欲しいぞ…いや必須と言っていいな
31 21/07/04(日)12:03:14 No.819927800
>そりゃカタパルトとアレスティングワイヤあっての構造だから >アングルドデッキだけ持ち込んでも意味ねえぞ アレスティングワイヤはともかく朝鮮戦争期のプロペラ機はカタパルト無しで運用されてたぞ アングルドデッキは発着艦の分離ができるのでそれだけでも取り回しが違う
32 21/07/04(日)12:04:11 No.819928080
書き込みをした人によって削除されました
33 21/07/04(日)12:04:18 No.819928113
>失敗したらまた飛ぶのか… それは旅客機でも風強い時にやってるし…
34 21/07/04(日)12:08:35 No.819929245
動いてる船にどうやって斜めにアプローチするのかいまだにわからねえ
35 21/07/04(日)12:13:32 No.819930456
>惑星WTで空母着艦するときエンジン絞りすぎて甲板のヘリに激突するマン 多少乱暴に減速してもちゃんと止まる小型機から大型機に乗り換えたら着陸後にしばらく車輪を転がして十分減速してから ブレーキかけないと倒立するというのを10回くらい繰り返してから学習したマン
36 21/07/04(日)12:14:33 No.819930713
>動いてる船にどうやって斜めにアプローチするのかいまだにわからねえ フライトシムでやると精々10数度しか斜めになってないので軸線を合わせるのは比較的楽 上下が全然合わない…しかも実際の船は波で上下する
37 21/07/04(日)12:20:28 No.819932266
最初に発案したのイギリスだから上手いことやらないと英国面扱いされる
38 21/07/04(日)12:21:03 No.819932421
つまり垂直上昇すれば解決するな
39 21/07/04(日)12:23:40 No.819933126
>制動のほとんどはアレスティングワイヤがやってくれて残りの部分はひっかけそこなった時の再加速用区間だから てかワイヤーや接続部の強度すごいな
40 21/07/04(日)12:26:23 No.819933906
>>制動のほとんどはアレスティングワイヤがやってくれて残りの部分はひっかけそこなった時の再加速用区間だから >てかワイヤーや接続部の強度すごいな むしろパイロットの頑丈っぷりよ
41 21/07/04(日)12:27:49 No.819934326
これを実現するための側面エレベータのほうが大変だったりしない…?
42 21/07/04(日)12:28:47 No.819934619
ふむ…空母の中でカレーを作ってはどうだろう…?
43 21/07/04(日)12:28:48 No.819934622
空母は技術力もだけど現代ですら金食い虫で一部の国しか持ってないからそっちの問題も
44 21/07/04(日)12:30:50 No.819935200
アングルドデッキはジェットになると必要性が高まる
45 21/07/04(日)12:38:22 No.819937542
>てかワイヤーや接続部の強度すごいな 最近は起きてないけど冷戦期は発着回数が多かったのもあって稀によく切れて甲板作業員を薙ぎ払って足をもいだり命をもいだりしてた
46 21/07/04(日)12:41:06 No.819938411
>アングルドデッキは発着艦の分離ができるのでそれだけでも取り回しが違う 昔はワイヤー引っ掛け損ねても最悪ネットで収容作業中の機体に突っ込むことは無くなったけど ジェット機になってそんなこともできなくなってワイヤー引っ掛け損ねても推力全開で着艦復行できるようにするのが最大の目的でしょ?
47 21/07/04(日)12:42:01 No.819938700
ボルターいいよね良くない フューエルビンゴと合わせて緊張感が否が応でも高まる