21/06/12(土)17:33:41 架線め... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1623486821615.jpg 21/06/12(土)17:33:41 No.812431276
架線めっちゃ減りそう
1 21/06/12(土)17:36:16 No.812432018
パンタ多すぎ
2 21/06/12(土)17:37:58 No.812432511
モーター車ばかりなの
3 21/06/12(土)17:44:33 No.812434457
>モーター車ばかりなの 5M5Tなの
4 21/06/12(土)17:45:50 No.812434852
見ての通り2両編成×5なので
5 21/06/12(土)17:51:20 No.812436461
全部M車とか101系の中央快速みたいだな…
6 21/06/12(土)17:56:33 No.812438095
>見ての通り2両編成×5なので 近鉄の寄せ集めで編成組むの好き
7 21/06/12(土)18:00:28 No.812439273
俺が子供のとき描いた電車みたいになってる…
8 21/06/12(土)18:01:59 No.812439692
むしろ髭剃りの理屈で一本当たりの摩擦は小さくなるのでは
9 21/06/12(土)18:05:41 No.812440678
減るのはいいことでは
10 21/06/12(土)18:07:56 No.812441309
それぞれ独立してるのか こんなにたくさんパンタから電気貰う必要あるの？
11 21/06/12(土)18:17:25 No.812443992
夕方尼崎に来た2×3の普通2本を3本の2×2に組み直して快急の増結に回すの好き
12 21/06/12(土)18:20:06 No.812444834
デッドスペースが多すぎて関東なら問題になるやつ
13 21/06/12(土)18:21:39 No.812445321
>デッドスペースが多すぎて関東なら問題になるやつ 東武の30000系の6+4連が半蔵門線直通から追い出されて東上線送りになるのいいよね…
14 21/06/12(土)18:23:11 No.812445832
>>デッドスペースが多すぎて関東なら問題になるやつ >東武の30000系の6+4連が半蔵門線直通から追い出されて東上線送りになるのいいよね… 伊勢崎線にかえしてくだち！
15 21/06/12(土)18:27:09 No.812447168
>>モーター車ばかりなの >5M5Tなの 貧弱な変電所しか無いのに205系10M2Tが走ったりする鉄道だってあるんだぞ
16 21/06/12(土)18:27:24 No.812447244
こんなん使うぐらいならいっそ18m車で統一しちまっていいんじゃねえかな
17 21/06/12(土)18:28:14 No.812447530
>貧弱な変電所しか無いから念願の冷房車を導入しても走行中は冷房かけられない地方私鉄だってあるんだぞ
18 21/06/12(土)18:32:10 No.812448779
このスレにレスしてる奴って電車とか好きそう
19 21/06/12(土)18:32:47 No.812448976
>このスレにレスしてる奴って電車とか好きそう 好き！
20 21/06/12(土)18:33:51 No.812449327
近鉄沿線住まいだから馴染み深い
21 21/06/12(土)18:35:21 No.812449793
スレ画は架線の上に更に送電線の支柱が立っていたらパーフェクトだ
22 21/06/12(土)18:35:37 No.812449877
19メートルの阪神車10両編成と21メートル車の近鉄10両編成では同じ10両でも20メートルの差があるという
23 21/06/12(土)18:38:19 No.812450714
>伊勢崎線にかえしてくだち！ まず50000系返して！！！