虹裏img歴史資料館

1 21/05/31(月)03:35:04 No.808323030

慣れるよ

2 21/05/31(月)03:40:15 No.808323408

何回か乗れば慣れるものか

3 21/05/31(月)03:42:23 No.808323569

気楽に乗れるって意味ならW800とか？

4 21/05/31(月)03:43:17 No.808323621

そしてピンクのカワイイ切符を頂戴するまで加速しちゃうのだ そういやkawaiiとKawasakiって似てるネ

5 21/05/31(月)03:46:56 No.808323834

余裕感じたいならRnineTも今ディーラーで試乗しやすいかも トルクあってアクセル開けると右揺れするのがわかりやすくて面白い

6 21/05/31(月)03:47:05 No.808323842

高トルクで低回転でもパワーが出るバイクよりも高い回転数で馬力を出すバイクの方が加速が滑らかというか大人しい物なのかね？

7 21/05/31(月)04:02:48 No.808324681

加速が怖いってところは慣れで楽しさになるだろうけれどそこまで速くなくて優しい感じでも良いかなって思ってしまう

8 21/05/31(月)04:04:02 No.808324728

重くてクソだるくて乗るのが億劫になってチャリの代わりに乗ってコケても大して心が傷まない125～250が最強なのに気づく 大体1年ぐらいかかる

9 21/05/31(月)04:04:33 No.808324756

気軽に乗れる大型なんてねぇよ

10 21/05/31(月)04:07:00 No.808324859

熱くなくて軽い大型なら楽に乗れる気がする

11 21/05/31(月)04:07:05 No.808324863

・車体が高いから汚したくなくなる ・車重が重すぎでガレージから出すのすら面倒 ・街だとうるせぇし速度的に回せない 結果的に増車したMT25しか乗らなくなった 終

12 21/05/31(月)04:07:25 No.808324880

回せば4発の方が加速は尖ってるだろうけど、一般道の速度域なら2気筒でちょっと山間をエンブレ活かしてリズムで乗ってく方が楽しかったりもする

13 21/05/31(月)04:09:42 No.808324976

>気軽に乗れる大型なんてねぇよ 子供の頃大人になったら絶対デカいバイクに乗るって思ってたのに普通二輪取って10数年乗り換えるたびに小さくなってく… 老後は地方に住みたい欲

14 21/05/31(月)04:09:58 No.808324985

ふと電動バイクなら内腿熱くねえんだよなと

15 21/05/31(月)04:10:58 No.808325025

なぜ電動なら熱が発生しないと思うのか アホなのか

16 21/05/31(月)04:11:45 No.808325057

ガソリンだろうが磁力だろうが電気だろうがそこに摩擦が発生してる回転体が存在するなら熱は発生するのでは

17 21/05/31(月)04:11:57 No.808325061

>なぜ電動なら熱が発生しないと思うのか >アホなのか 乗ったことあるの？どうだった？

18 21/05/31(月)04:12:54 No.808325103

排気量が上がるとその分車重が重くなって取り回しが辛くなるのなら700ccの2気筒とかちょうどいい加速感を味わえるかな今度はそのあたりレンタルしてみるよ

19 21/05/31(月)04:13:26 No.808325125

モーターの発熱は電動のほうが上です…

20 21/05/31(月)04:14:15 No.808325170

700でもスーフォアより重いけど 取り回しが楽な大型なんて存在しないってさっきから言われとるだろ

21 21/05/31(月)04:14:16 No.808325174

中途半端と言われるけど650くらいがむしろ丁度いい

22 21/05/31(月)04:16:22 No.808325281

すごい軽い！すごい！とか言われてるSV650ですら200kgある事実から逃げるな

23 21/05/31(月)04:17:50 No.808325339

KTMとハスクバーナの単気筒が装備重量で170kgくらいじゃなかった？

24 21/05/31(月)04:18:10 No.808325353

筋トレして取り回し問題解決できるフィジカル手に入れる方が現実的か

25 21/05/31(月)04:18:47 No.808325376

mt09買ったら前乗ってたニンジャ400より軽かったから軽いの選べばいいよ

26 21/05/31(月)04:19:24 No.808325405

ふつーに筋トレする程度鍛えても200キロ超えたら同じな気がする

27 21/05/31(月)04:21:27 No.808325471

>mt09買ったら前乗ってたニンジャ400より軽かったから軽いの選べばいいよ 軽いの(193kg)

28 21/05/31(月)04:25:49 No.808325623

3気筒890ccって考えるとかなり軽いな

29 21/05/31(月)04:29:03 No.808325741

>なぜ電動なら熱が発生しないと思うのか >アホなのか パワートレーンはともかくフレームまで灼けるのが辛いんだよお

30 21/05/31(月)04:29:06 No.808325743

優しい大型乗りたいならMT-07とかの二気筒車が結構いいんじゃないの 単気筒は割と好きモノが選ぶジャンルな気がする

31 21/05/31(月)04:31:31 No.808325824

DR650とかXF650とかあれくらい軽いの今あったらウケそうな気がする

32 21/05/31(月)04:32:37 No.808325865

エンジンはともかく高熱源体の排気管はどっかいくのは夏の渋滞でありがたいかもな 少なくとも電動モーターは止まっていればそんな温度にはならないし

33 21/05/31(月)04:33:59 No.808325903

いま乗ってるのが650単気筒だけど下道トコトコでは楽しい

34 21/05/31(月)04:34:49 No.808325928

ボルトとかレブルとかのアメリカンが良いと思う 変なやつに乗りたいならサベージでも乗れ

35 21/05/31(月)04:35:01 No.808325934

ハーレーとか重くて乗りづらそうなイメージあるかもしれないが結構いいぞ 低重心であつかいやすいし 高トルクだから走り出しであまり重さを感じない パワーはない

36 21/05/31(月)04:36:11 No.808325973

トコトコとかいう遅い速度域を見下してるキモ単語嫌い

37 21/05/31(月)04:37:47 No.808326019

スペックしか考えてないやつとかが使いがちなワードではある

38 21/05/31(月)04:43:57 No.808326220

つべで自分のバイクのインプレ動画いっぱいみるとかするといいかもしれない

39 21/05/31(月)04:45:45 No.808326293

大型は加速を楽しむからな あとギアチェンジ少なくてすむからそれが運転の余裕につながるんだよね 小型排気量はギアチェンジみすると大変よ

40 21/05/31(月)05:02:42 No.808326878

リッター大型とオフ車2台持ちしたことあったけど結局遠出が楽な大型だけ残った 自分の使い方とか行くとこ次第

41 21/05/31(月)05:02:46 No.808326879

ギアチェンジあじ

42 21/05/31(月)05:35:12 No.808327986

重ければ 鍛えればいいじゃない

43 21/05/31(月)05:55:54 No.808328689

ちゃんと立ててバランスを掴んだら取り回しする時もそんなに重さ感じないけどね

44 21/05/31(月)06:03:50 No.808328975

そこでこのcb400sf

45 21/05/31(月)06:04:20 No.808328998

Z900でいいんならそれでいいやん

46 21/05/31(月)06:05:18 No.808329035

W800乗ろうぜ 飛ばすのも馬鹿らしくなるほど加速遅くて余裕ある走りを楽しめるからオススメ

47 21/05/31(月)06:07:06 No.808329116

川崎が好きならバルカン 安いし

48 21/05/31(月)06:19:12 No.808329613

790Dukeなんかは軽くていいかもよ 加速はちょっと鋭いけど

49 21/05/31(月)06:32:45 No.808330217

上の方の小排気量しか乗らなくなるは全部酸っぱい葡萄だから無視していいよ

50 21/05/31(月)06:34:04 No.808330268

軽い大型乗れば無問題 SR500とか

51 21/05/31(月)06:35:36 No.808330361

>上の方の小排気量しか乗らなくなるは全部酸っぱい葡萄だから無視していいよ 仮に本当なら街中であんなに大型見ることないだろうしね

52 21/05/31(月)06:39:01 No.808330523

結局のところ慣れだし自分がかっこいいと思ったバイク買っておけばいいと思うけどなあ

53 21/05/31(月)06:43:03 No.808330719

大型バイクなんてハレのものなんだから 乗りやすさとか取り回しとか全部犠牲にしてでも欲しいと思えるだけの愛着が持てないならそのバイクは買うべきではない

54 21/05/31(月)06:43:58 No.808330761

>川崎が好きならバルカン 好きだけどめちゃくちゃカスタムされてるやつばっかで良い弾がねー！

55 21/05/31(月)06:50:26 No.808331084

SRやW800スポスタ辺りは日常の足でも気楽に扱える

56 21/05/31(月)06:53:09 No.808331246

>SR500とか SRX600ならさらに軽いぞ！

57 21/05/31(月)06:54:59 No.808331375

やはりビッグシングル SZR600とかいいぞ！

58 21/05/31(月)06:59:58 No.808331686

バルカンドリフター凄く欲しかったけどもうどこにもないし 復活した本家インディアンは露骨に成金バイクだし なんだよ本革シートって

59 21/05/31(月)07:05:23 No.808332072

時代はKSR-2

60 21/05/31(月)07:12:37 No.808332597

スレ画乗ってるけど最高だよ ただケツが固いので舗装の悪い峠行くと怖い なのでナイトロン注文したよ

61 21/05/31(月)07:14:17 No.808332741

Z900RS 4気筒　215kg CB1000R 4気筒　213kg GSX-S1000　4気筒　209kg MT-09　3気筒　193kg W800　2気筒　226kg スペックだけで見てみたけどW800って案外重いんだな 取り回ししやすいってのは足つきが良いんだろうか

62 21/05/31(月)07:15:59 No.808332864

>Z900RS 4気筒　215kg >CB1000R 4気筒　213kg >GSX-S1000　4気筒　209kg >MT-09　3気筒　193kg >W800　2気筒　226kg 乾燥重量？

63 21/05/31(月)07:17:46 No.808333020

あとスレ「」は街中だからって低速ギア使って運転したんじゃね？ これ街中でも4速ぐらいに入れて丁寧にアクセル開ければそんなに怖くはないよ

64 21/05/31(月)07:19:41 No.808333179

>乾燥重量？ 今の表記スペックは基本的に装備重量のはず

65 21/05/31(月)07:20:13 No.808333224

>スペックだけで見てみたけどW800って案外重いんだな >取り回ししやすいってのは足つきが良いんだろうか プラ部品少ないからね

66 21/05/31(月)07:20:25 No.808333241

MT07やSV650が軽くていいよ

67 21/05/31(月)07:22:47 No.808333465

XSR700も軽いな

68 21/05/31(月)07:24:27 No.808333626

ハンドル高くて広いから取り回しやすいのかも

69 21/05/31(月)07:33:58 No.808334577

もうタマ無いかもしれないけどSRX600とか

70 21/05/31(月)07:34:07 No.808334584

シート位置が地上からどれぐらいの高さかも大事

71 21/05/31(月)07:48:59 No.808336133

バイク乗ってて怖っってなるのは車種と関係ないと思うよ…

72 21/05/31(月)07:52:18 No.808336485

>もうタマ無いかもしれないけどSRX600とか 絶対ないよ…

73 21/05/31(月)08:05:40 No.808338181

W650はちょっと重いけど全然気負う感じなかったな

74 21/05/31(月)08:27:59 No.808341518

>>乾燥重量？ >今の表記スペックは基本的に装備重量のはず あんまり関係無いんだけど国産車は装備重量で外車は乾燥重量だったり燃料抜きだったりでなんかずるい ゲームとかだとここで損してたりする

75 21/05/31(月)08:33:34 No.808342372

なんだかんだこの前乗り換えたジクサーSF250が最強だ