虹裏img歴史資料館

1 21/05/14(金)19:00:52 No.802646655

庭を掘って徳川の埋蔵金が出て来たら買いたいな

2 21/05/14(金)19:04:16 No.802647647

お手頃なR6のみたいなポジションになるのだろうか

3 21/05/14(金)19:05:18 No.802647961

偽インテークの中のライトはMTとおんなじやつ？

4 21/05/14(金)19:06:04 No.802648197

正直めちゃくちゃ好み R25の大きい版みたいな乗りやすいポジションなら良いんだけど

5 21/05/14(金)19:06:36 No.802648355

su4849978.jpg メインが真ん中ので横のはポジションライトになるのか

6 21/05/14(金)19:07:45 No.802648703

R25から大型にステップアップする人が選ぶにはもってこいな気がする

7 21/05/14(金)19:09:03 No.802649148

セパハンだけどスタンドの分ちょっと下がること考えたらそこまでキツいポジションではないな

8 21/05/14(金)19:09:55 No.802649438

ヤマハは最近黒紺ベースのカラーリングが好きだけど社内でブームでも起きてんのかな

9 21/05/14(金)19:10:01 No.802649466

わざわざR7選ぶ？って思っちゃうけど需要あるんだろうか

10 21/05/14(金)19:12:11 No.802650175

R3より上のフルカウルスポーツはもう入手困難なR6とお手軽に購入出来ないR1のみだったし手の出しやすいフルカウルスポーツってポジションで売れるのでは？

11 21/05/14(金)19:13:31 No.802650626

所謂スポーツツアラーっぽく無いのはホンダとかカワサキが埋めてないニッチを狙ってるんだろうな

12 21/05/14(金)19:14:46 No.802651015

>R3より上のフルカウルスポーツはもう入手困難なR6とお手軽に購入出来ないR1のみだったし手の出しやすいフルカウルスポーツってポジションで売れるのでは？ そういやMTみたいな使用感のフルカウルなかったな… R6とかあれ公道だと乗りにくさ感じるレベルに高回転寄りだし

13 21/05/14(金)19:15:58 No.802651392

フルカウルは好きだけどSSはちょっと…って感じだからツアラー寄りだと良いな

14 21/05/14(金)19:16:18 No.802651503

2気筒SSか…需要あるのかな SCR950とか最近でも変なバイク売るからなヤマハは

15 21/05/14(金)19:20:47 No.802652928

MT09のエンジンはじゃじゃ馬と聞くけれどMT07のエンジンはどうなのだろうか

16 21/05/14(金)19:23:04 No.802653732

えっ2気筒なのかこれ

17 21/05/14(金)19:23:12 No.802653784

>MT09のエンジンはじゃじゃ馬と聞くけれどMT07のエンジンはどうなのだろうか 排気量なりに元気なパラツインって感じだなあ NCみたく回しても8000で頭打ちみたいなのでもなく普通といっていい感じ

18 21/05/14(金)19:24:35 No.802654287

>排気量なりに元気なパラツインって感じだなあ >NCみたく回しても8000で頭打ちみたいなのでもなく普通といっていい感じ 聞く限り高速じゃなくっても楽しめそうなエンジンだね

19 21/05/14(金)19:24:56 No.802654413

>MT09のエンジンはじゃじゃ馬と聞くけれどMT07のエンジンはどうなのだろうか 今の09はじゃじゃ馬じゃないよ

20 21/05/14(金)19:26:40 No.802655026

横置きのリアサスとその外側のフレームカバーのデザインは MTよりも目立っててこっちのほうがメリハリあっていいな

21 21/05/14(金)19:27:47 No.802655403

パラツインの低中トルクがあればちんたら走っても良さそうだし 楽が出来るのはいいことだ

22 21/05/14(金)19:30:30 No.802656306

国内にいつ来るかが最大の争点だ

23 21/05/14(金)19:31:27 No.802656611

XSR700乗ってるけどすごく乗りやすいよ 思ってたよりすぐ熱くなるなとは思うけど

24 21/05/14(金)19:33:20 No.802657215

>わざわざR7選ぶ？って思っちゃうけど需要あるんだろうか ヨーロッパとかは免許制度的に100馬力程度のバイクの需要があって 保険とかの兼ね合いで700ccくらいのバイクはそもそも人気あるんだ そこでフルカウルでスポーティーってのは十分歓迎される

25 21/05/14(金)19:34:25 No.802657571

これを機に大型ミドルにもっと2気筒フルカウルが増えてくれると嬉しいな スズキくん！せっかくVツインエンジンあるんだしヤマハに続こうぜ！

26 21/05/14(金)19:38:10 No.802658769

国内で売るとして100万円切るかどうか位のとこかな 流石にもうちょっと下げるかな

27 21/05/14(金)19:41:19 No.802659771

SVはFよりSが欲しい

28 21/05/14(金)19:41:23 No.802659800

同じスポーツツアラーポジのCBR650Rが105万なんだからそれよか10万は低くしてくるでしょ パラツインだとNinja650が90万だぜ

29 21/05/14(金)19:43:31 No.802660455

CBR650Rが四気筒なのにリーズナブル過ぎるな

30 21/05/14(金)19:43:50 No.802660551

ヤマハは異形デザイン奇麗にまとめるよなあ

31 21/05/14(金)19:45:52 No.802661202

>CBR650Rが四気筒なのにリーズナブル過ぎるな RでないCBと共通パーツめちゃくちゃ多いからな…

32 21/05/14(金)19:46:03 No.802661277

旧トライアンフ先生2気筒 現トライアンフ3気筒だ アプリリアのRS660もパラツイン なんとなくラベルダの亡霊が復活しつつあるな

33 21/05/14(金)19:46:14 No.802661336

95万くらいで落ち着くかね

34 21/05/14(金)19:47:18 No.802661664

>CBR650Rが四気筒なのにリーズナブル過ぎるな 値段で対抗馬になる四発ってZ900になるもんな…

35 21/05/14(金)19:48:11 No.802661936

あとパラツインのクランク違いは 180度　270度　360度 それぞれ違うだったか…

36 21/05/14(金)19:49:24 No.802662339

R6はまじで足付かないから無理だったわ…

37 21/05/14(金)19:51:15 No.802662929

R7はおそらく270度

38 21/05/14(金)19:52:55 No.802663439

つまりTRXの子孫みたいなもんか

39 21/05/14(金)19:53:03 No.802663489

>CBR650Rが四気筒なのにリーズナブル過ぎるな Fの頃は高い！と言われて不人気だったんだけどね たぶん主にXJ6との比較で

40 21/05/14(金)19:54:15 No.802663889

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41 21/05/14(金)19:58:05 No.802665150

duke790をフルカウルに…

42 21/05/14(金)19:58:15 No.802665209

こいつが売れればR9の道も開く？

43 21/05/14(金)20:00:43 No.802666042

パラツイン耕運機エンジン音は180度クランクから来る