虹裏img歴史資料館

1 21/05/05(水)03:34:27 No.799486410

琵琶湖が無いと地図勘が狂う

2 21/05/05(水)03:36:55 No.799486703

変な統計だ

3 21/05/05(水)03:39:50 No.799487046

北海道の徒歩ゾーンは何？

4 21/05/05(水)03:42:01 No.799487303

通勤と通学は分けろや

5 21/05/05(水)03:42:10 No.799487321

>北海道の徒歩ゾーンは何？ 音威子府のあたりか 超ド田舎だから徒歩よりスクールバスの方が多そう

6 21/05/05(水)03:43:14 No.799487447

農家しかいないとか？

7 21/05/05(水)04:12:03 No.799490443

北海道の徒歩ゾーンはぐぐるマップで見た感じ駅近くに施設と住宅が密集しててそこから外れると農地でド田舎だね

8 21/05/05(水)04:16:12 No.799490815

>変な統計だ Jタウンネットよりはよほど信用出来る

9 21/05/05(水)04:26:58 No.799491797

バスないのかこれ

10 21/05/05(水)04:56:06 No.799493907

京都市街はコンパクトだからたしかに自転車で済みそう ただ最小でも区単位でまとめてるから右京区とか人口密集地の偏りと地図の塗りつぶしのズレはありそう これは仕方ないけど

11 21/05/05(水)04:59:27 No.799494147

20年ほど前に滋賀県に住んでいたけど確かに自転車に乗って移動する人は多かった 今はどうだか知らない

12 21/05/05(水)04:59:44 No.799494167

東京大阪圏がこれなのに名古屋圏の青っぷりよ

13 21/05/05(水)05:04:23 No.799494431

通勤と通学混ぜるなよ…

14 21/05/05(水)05:06:29 No.799494526

北海道の徒歩が謎すぎる

15 21/05/05(水)05:06:52 No.799494560

鉄道・電車じゃなくて鉄道・バスな気もする

16 21/05/05(水)05:07:22 No.799494597

1位で塗りつぶすと極端なマップになるのでもう少し要素を減らしてグラデーションにしたらいいと思う 青：自家用車・バイク 赤：電車・バス 緑：徒歩・自転車 くらいで

17 21/05/05(水)05:08:43 No.799494702

二種類ってなんだよ電車利用するなら無条件で2種類以上だろ

18 21/05/05(水)05:09:02 No.799494719

ほとんどが車乗れない学生を混ぜてこの比率ならすげーな

19 21/05/05(水)05:24:13 No.799495819

>ほとんどが車乗れない学生を混ぜてこの比率ならすげーな 少子高齢化だからな

20 21/05/05(水)05:25:43 No.799495897

福岡って都会のイメージだけど車がメインなの？

21 21/05/05(水)05:29:43 No.799496168

>通勤と通学混ぜるなよ… なんで？

22 21/05/05(水)05:31:23 No.799496251

通学で車使う奴はレアだし

23 21/05/05(水)05:31:52 No.799496268

通勤といえば電車っていうイメージはじつは東京周辺でしか通用しないけど そんなイメージが日本全国に通用するぐらいには東京に人と仕事が集中していて イメージを広めるメディアの力も強いってことか

24 21/05/05(水)05:33:01 No.799496339

>通学で車使う奴はレアだし 電車+バスが圧倒的なのはたしかだけど地方にキャンパスある大学だと結構いる

25 21/05/05(水)05:35:31 No.799496494

メディアは東京のことばかり伝えるからな 頻繁に都心部のランチ特集とかを全国に流してどうすんだよ

26 21/05/05(水)05:36:14 No.799496543

車で通勤する場合って勤め先に従業員分の駐車場が完備されてるの？

27 21/05/05(水)05:51:07 No.799497380

通学は通学で小中高大で分けたい

28 21/05/05(水)05:55:48 No.799497691

>車で通勤する場合って勤め先に従業員分の駐車場が完備されてるの？ 車で行くよーって申請しといてちゃんと台数と駐車場の数は管理するんじゃないかな 駐車場に余裕あるところはそういうの気にしないだろうけど

29 21/05/05(水)05:59:55 No.799497950

>メディアは東京のことばかり伝えるからな >頻繁に都心部のランチ特集とかを全国に流してどうすんだよ ネタが無いねん

30 21/05/05(水)06:01:54 No.799498075

都会はすごいなー

31 21/05/05(水)06:11:27 No.799498575

京都にしろ大阪にしろ中心部でも大して家賃高くないから 単身なら職場や学校の徒歩圏内に家借りる人も多い 東京だけだこんなクソみたいに家賃高くてわざわざ遠くに家借りなきゃいけないの

32 21/05/05(水)06:12:46 No.799498646

平地が多い所なら自転車でもいけそう 東京坂道多すぎる

33 21/05/05(水)06:14:15 No.799498711

長崎とか急勾配多い街の人は自転車乗らないどころか乗れなかったりするらしいな

34 21/05/05(水)06:15:19 No.799498769

不動産が人を不幸にしてる

35 21/05/05(水)06:16:03 No.799498811

>東京坂道多すぎる 皇居周辺はでっこぼっこしてるけど他はほぼまっ平らだと思うよ

36 21/05/05(水)06:18:50 No.799498943

>>北海道の徒歩ゾーンは何？ >音威子府のあたりか >超ド田舎だから徒歩よりスクールバスの方が多そう 徒歩が一番多いって言ってるけど

37 21/05/05(水)06:21:18 No.799499061

>北海道の徒歩が謎すぎる 田舎すぎて市街地自体が小さいのだろう 多分徒歩で簡単に一周できるくらい 確かに北海道の田舎にはそういうところある

38 21/05/05(水)06:21:47 No.799499081

そこそこ都会に住んでてよかった… 車とか趣味でもないのに持ちたくないし

39 21/05/05(水)06:24:15 No.799499198

車で移動が全国的に普通なのに東京基準でもの言ってるの見るとイラっとしちゃう！

40 21/05/05(水)06:25:37 No.799499273

特に都会ってわけじゃないとこに住んでるけど別に自転車で生活余裕できてるよ

41 21/05/05(水)06:26:03 No.799499290

>>>北海道の徒歩ゾーンは何？ >>音威子府のあたりか >>超ド田舎だから徒歩よりスクールバスの方が多そう >徒歩が一番多いって言ってるけど https://www.google.com/maps/place/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E4%B8%AD%E5%B7%9D%E9%83%A1%E9%9F%B3%E5%A8%81%E5%AD%90%E5%BA%9C%E6%9D%91/@44.7240439,142.2661224,2198m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x5f0e00ce02e028b3:0x907d6893a0c6ce2f!8m2!3d44.7250795!4d142.2624327 音威子府駅の近くにしか人が住んでなくて 親世代は酪農家とかの自営で子供は学校近いから歩き…とかなのかね？

42 21/05/05(水)06:27:46 No.799499377

東京はすごい 車をとめる庭がねえ

43 21/05/05(水)06:29:09 No.799499466

都区内に住んでる人で車が日常生活で必要不可欠だと認識してる人は3割くらいって記事見たときは想像より多いなって思った 地方だと8割で想像よりちょっと少ないなってなった

44 21/05/05(水)06:36:46 No.799499876

通勤含めるとどうしたって大半が自家用車になるよな 学生の通学なんか長くても12年程度なのに仕事し始めると大体40年は通勤し続けないとだもん 三倍以上の差になったらひっくり返りようもない

45 21/05/05(水)07:31:53 No.799503745

出典10年前とか意味あんのか？この図