虹裏img歴史資料館

1 21/04/25(日)09:07:47 No.796160630

SRと比べるのはちょっとな

2 21/04/25(日)09:09:06 No.796160880

カブと同じシフトはやだな

3 21/04/25(日)09:10:12 No.796161135

SRはもうどうにも成らなかったのでGB出て良かったんだろう

4 21/04/25(日)09:11:22 No.796161403

実車見てきたけど想像以上にデカかった SRとは別物

5 21/04/25(日)09:11:32 No.796161437

>SRと比べるのはちょっとな もう社外パーツだけで組めそうな程社外パーツがある…

6 21/04/25(日)09:13:05 No.796161751

>SRはもうどうにも成らなかったのでGB出て良かったんだろう ABS対応でディスク化するだけでも反発あるだろうしな…

7 21/04/25(日)09:16:08 No.796162438

>カブと同じシフトはやだな Sの方は普通だよ

8 21/04/25(日)09:16:57 No.796162722

CB400SSの二の舞にならなければいいけど…

9 21/04/25(日)09:19:40 No.796163328

>>SRはもうどうにも成らなかったのでGB出て良かったんだろう >ABS対応でディスク化するだけでも反発あるだろうしな… キャニスター追加しただけで大騒ぎするガンが内にあるもんな…

10 21/04/25(日)09:21:36 No.796163856

>CB400SSの二の舞にならなければいいけど… まぁまぁ成功したじゃん！

11 21/04/25(日)09:22:09 No.796164012

今こそSRVの復活が望まれてると思うんですよ

12 21/04/25(日)09:23:46 No.796164496

>今こそSRVの復活が望まれてると思うんですよ なんで「V」なんだ？

13 21/04/25(日)09:24:14 No.796164608

>カブと同じシフトはやだな 本来サンダルで乗る国の人達向けなので

14 21/04/25(日)09:24:40 No.796164685

>ABS対応でディスク化するだけでも反発あるだろうしな… フロントは前からディスクだしなくなるよりマシだろ ただ高額化は避けられん

15 21/04/25(日)09:26:08 No.796164989

>>今こそSRVの復活が望まれてると思うんですよ >なんで「V」なんだ？ 俺が乗ってるから！

16 21/04/25(日)09:26:17 No.796165025

>今こそSRVの復活が望まれてると思うんですよ せめてSRX

17 21/04/25(日)09:27:21 No.796165279

>>今こそSRVの復活が望まれてると思うんですよ >せめてSRX めっちゃセクシーなバイク来たな…

18 21/04/25(日)09:27:25 No.796165291

GBって言うとエンジンだけデザインから浮いてるクラブマンのイメージが 5型の緑色のやつは未だに憧れ

19 21/04/25(日)09:27:28 No.796165296

そういやＳＲＶの400ってなかったな ＸＶ400はあったのに

20 21/04/25(日)09:29:00 No.796165654

ルネッサ

21 21/04/25(日)09:30:20 No.796165953

トルクカーブ見てこれハイカム出たらめっちゃ化けさせられそうだなと思った

22 21/04/25(日)09:30:42 No.796166051

懐かしい車名がどんどんでてくる！ グース350！倒立サス！

23 21/04/25(日)09:30:51 No.796166086

テンプター...

24 21/04/25(日)09:31:03 No.796166144

シーソーペダルってそんな気にするもんか…？ クルーザーだってついてるのあるだろ？

25 21/04/25(日)09:31:27 No.796166248

>テンプター... お前めちゃくちゃかっこいいよな…

26 21/04/25(日)09:31:34 No.796166292

>トルクカーブ見てこれハイカム出たらめっちゃ化けさせられそうだなと思った 超フラットで6000で頭打ちってどんな粘るエンジンだよって怖くなる…

27 21/04/25(日)09:32:28 No.796166542

>なんで「V」なんだ？ Vツインいいよね…

28 21/04/25(日)09:32:55 No.796166633

250TR！

29 21/04/25(日)09:33:25 No.796166764

>シーソーペダルってそんな気にするもんか…？ >クルーザーだってついてるのあるだろ？ カブと同じロータリーミッションってわけじゃないから 換装すればいいだけだな

30 21/04/25(日)09:33:26 No.796166770

リアドラムの車種をそのままディスクにするとブレーキホースの取り回しが奇怪なことになるパターン多いからどうにも見た目が… 旧セローも蛇行しまくりだったし最近だとW800もすごい取り回しになってる

31 21/04/25(日)09:33:42 No.796166833

>>テンプター... >お前めちゃくちゃかっこいいよな… H型リムにツーリーディングのドラムだぜ？

32 21/04/25(日)09:34:59 No.796167162

エンジンがかっちょよい

33 21/04/25(日)09:36:45 No.796167699

ロータリーじゃないんだ 高速乗ってる時にうっかり一速に入れたら死が見えるから当たり前か…

34 21/04/25(日)09:39:57 No.796168595

125でこうゆう路線いっぱい出して欲しい…

35 21/04/25(日)09:48:03 No.796170941

>旧セローも蛇行しまくりだったし最近だとW800もすごい取り回しになってる スイングアームに沿ってステー付けるだけじゃんとか思うのにぐにゃぐにゃするよね

36 21/04/25(日)09:49:40 No.796171366

最初からインジェクション前提にして設計された大型シングルって国産だとこいつが最初なのかな

37 21/04/25(日)09:54:15 No.796172535

大型でも国産でもない

38 21/04/25(日)09:56:33 No.796173420

キックペダルあるの？

39 21/04/25(日)09:56:50 No.796173498

タンクいっぱい入りそうだな…

40 21/04/25(日)09:57:49 No.796173781

インドのハイネスと設計だけ同じでフレーム部材から国内手配かもしれんしその辺は蓋開けてみないとわからんよ 熊製で組み立てってのは確定してるし

41 21/04/25(日)10:00:48 No.796174544

お

42 21/04/25(日)10:00:55 No.796174567

フルカウルも流行ってるけど同じくらいクラシックなの流行ってるな

43 21/04/25(日)10:01:54 No.796174793

なんならどのジャンルも隙間できててそこにうまく差し込めばワンチャンあるくらいの現状に思えるぜ

44 21/04/25(日)10:02:20 No.796174897

カブって聞いてたけど普通のもあるのね

45 21/04/25(日)10:03:13 No.796175090

話聞いてねぇのかよ！

46 21/04/25(日)10:03:22 No.796175123

>SRはもうどうにも成らなかったのでGB出て良かったんだろう SRはこれに尽きる

47 21/04/25(日)10:03:30 No.796175157

隙間が年々デカくなるだけだしね 終売になるものが増えてるし

48 21/04/25(日)10:04:35 No.796175431

隙間に新しいのポンポン投入できてるのホンダだけじゃね？

49 21/04/25(日)10:05:15 No.796175566

ネパールとかタイとかだとこういうのにオンロードタイヤのままノーヘル2人乗りで泥道普通に走っててすげえ…ってなる R25でやってる人とかもいるし

50 21/04/25(日)10:09:15 No.796176521

>隙間に新しいのポンポン投入できてるのホンダだけじゃね？ ホンダが一番数多いのはそうだけど他所は他所でスズキの新型隼もメガスポではここ数年新型いなかったし 過去モデルモチーフ系ではカワサキのZ900RSあたりがほぼ一人勝ちでいいくらいだと思う

51 21/04/25(日)10:10:43 No.796176859

トライアンフのスクラストンみたいに無茶な仕様にしたバージョンを作ろう セパハンにして前後オーリンズでフロントは倒立とする

52 21/04/25(日)10:10:55 No.796176901

>>シーソーペダルってそんな気にするもんか…？ >>クルーザーだってついてるのあるだろ？ >カブと同じロータリーミッションってわけじゃないから >換装すればいいだけだな というかペダルの動き自体は普通そのものだしつま先で上げ下げすればいいだけよ 邪魔なら後ろぶった切るだけでいい

53 21/04/25(日)10:14:04 No.796177647

現物見たけどこれ値段の割に高いのでパス

54 21/04/25(日)10:14:11 No.796177685

>セパハンにして前後オーリンズでフロントは倒立とする ワイヤースポークの前後18インチの超レトロ仕様と同時に出てきたらめちゃ面白そう

55 21/04/25(日)10:14:33 No.796177778

水冷のsr出ないかな

56 21/04/25(日)10:14:58 No.796177871

デカイカブみたいな認識で良いの？

57 21/04/25(日)10:15:41 No.796178025

>現物見たけどこれ値段の割に高いのでパス どういうことか分からん

58 21/04/25(日)10:16:18 No.796178157

新型カブエンジンといいロングストロークシングルという病気に罹ったのはいいぞもっとやれホンダ

59 21/04/25(日)10:17:35 No.796178416

シートの高さが？

60 21/04/25(日)10:18:26 No.796178628

思えば初代CB750もロングストロークだったな

61 21/04/25(日)10:19:24 No.796178839

>>現物見たけどこれ値段の割に高いのでパス >どういうことか分からん 値段の割に(質感が)高いって読めるな 「俺にはこんな高級車似合わない…」ってオシャレに気を遣う「」なんだろう

62 21/04/25(日)10:20:17 No.796179062

>値段の割に(質感が)高いって読めるな 質感が低いから値段の割に高いって読めるが

63 21/04/25(日)10:21:43 No.796179409

オシャレバイクというより実用バイク

64 21/04/25(日)10:23:57 No.796179957

シーソーペタルめっちゃ楽なのに 好きなスニーカー履けるし

65 21/04/25(日)10:24:03 No.796179982

>質感が低いから値段の割に高いって読めるが まず「値段の割に高い」って日本語がおかしいんで…

66 21/04/25(日)10:24:26 No.796180068

なんか面白い単気筒ないかなーと調べてたら ベネリ！生きとったんかワレ！ってなった

67 21/04/25(日)10:24:33 No.796180093

値段の割に質感が低いなら分かるが…

68 21/04/25(日)10:24:48 No.796180141

ＣＤ350