21/04/02(金)20:42:12 地下鉄... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1617363732646.jpg 21/04/02(金)20:42:12 No.789134758
地下鉄作れそうな地方都市って思いつく？
1 21/04/02(金)20:44:41 No.789135561
地方は自動車中心の低密度な町ばっかだし必要なとこはもう作り尽くしたんじゃねーの？
2 21/04/02(金)20:44:41 No.789135564
仙台とか
3 21/04/02(金)20:44:51 No.789135619
広島
4 21/04/02(金)20:45:37 No.789135844
岡山
5 21/04/02(金)20:46:18 No.789136070
元々路面電車が走ってた(る)街なら全部行けるでしょう
6 21/04/02(金)20:46:50 No.789136221
逆に地下鉄絶対に作れなさそうな地方都市も知りたい
7 21/04/02(金)20:49:15 No.789137075
四国が松山でギリギリ作れるくらいかな…クソ立地の空港もこれで解決だ
8 21/04/02(金)20:50:15 No.789137410
大津
9 21/04/02(金)20:50:32 No.789137517
金沢が作りたかったって噂は聞いたことがある
10 21/04/02(金)20:50:46 No.789137600
>元々路面電車が走ってた(る)街なら全部行けるでしょう 富山に地下鉄作ったら地鉄もろとも吹き飛ぶ結果に終わるんじゃね つか新規に掘って採算あうならライトレールとか作らないよ
11 21/04/02(金)20:51:30 No.789137853
>元々路面電車が走ってた(る)街なら全部行けるでしょう つまり那須塩原や登別や恵那や日田にも地下鉄ができるのか…
12 21/04/02(金)20:51:52 No.789137996
カタ京阪電車
13 21/04/02(金)20:52:35 No.789138242
>元々路面電車が走ってた(る)街なら全部行けるでしょう 岐阜とかイけるの？
14 21/04/02(金)20:53:44 No.789138656
川崎！
15 21/04/02(金)20:55:23 No.789139241
広島に作ってみやがれ
16 21/04/02(金)20:55:36 No.789139306
>仙台とか もうあるだろ！
17 21/04/02(金)20:56:07 No.789139481
>川崎！ 川崎縦貫高速鉄道なら計画廃止になったよ
18 21/04/02(金)20:56:42 No.789139682
大阪の地下鉄全部作り直してほしい
19 21/04/02(金)20:56:44 No.789139697
政令市で今無いとなると 新潟が妥当なんじゃねぇかな…
20 21/04/02(金)20:56:47 No.789139721
まだ東京も市のほうは伸ばし放題だと思うよ特にスカスカな縦移動とか
21 21/04/02(金)20:57:32 No.789139967
メトロセブン… エイトライナー…
22 21/04/02(金)20:57:36 No.789139992
>政令市で今無いとなると >新潟が妥当なんじゃねぇかな… この前、バス路線大再編したでしょ！！！
23 21/04/02(金)20:57:45 No.789140057
京都の洛西に地下鉄通してくださいお願いします
24 21/04/02(金)20:57:49 No.789140085
神戸の地下鉄誰も乗ってない
25 21/04/02(金)20:57:57 No.789140145
浜松
26 21/04/02(金)20:58:30 No.789140316
>浜松 遠鉄で十分だろ
27 21/04/02(金)20:58:38 No.789140360
>川崎縦貫高速鉄道なら計画廃止になったよ 当初計画だと地下化した京急大師線と直通させるつもりだったよねあれ
28 21/04/02(金)20:58:54 No.789140470
地下鉄、運賃高いし… 東京メトロはめちゃくちゃ安いし、都営ですら安いわ
29 21/04/02(金)20:59:16 No.789140604
>広島に作ってみやがれ 人口規模的には作ってもおかしくないのだろうけど 掘ると出るからなぁ…
30 21/04/02(金)20:59:23 No.789140642
>京都の洛西に地下鉄通してくださいお願いします あそこ車は大渋滞だしどうしようもないよな
31 21/04/02(金)21:00:58 No.789141238
>人口規模的には作ってもおかしくないのだろうけど >掘ると出るからなぁ… そういう理由じゃなくて地質が砂すぎて自動車用のトンネルさえ掘れんぐらいなんだよ
32 21/04/02(金)21:01:01 No.789141261
>>広島に作ってみやがれ >人口規模的には作ってもおかしくないのだろうけど >掘ると出るからなぁ… アストラムライン…
33 21/04/02(金)21:01:47 No.789141560
>アストラムライン… 地下鉄扱いなのたった数百メートルじゃないですか
34 21/04/02(金)21:01:51 No.789141598
>まだ東京も市のほうは伸ばし放題だと思うよ特にスカスカな縦移動とか >メトロセブン… >エイトライナー… 結局縦方向の移動需要って地下鉄作ってペイできるほどでは無いんだよね
35 21/04/02(金)21:02:42 No.789141915
http://www.jametro.or.jp/japan/ アストラムラインはちゃんと地下鉄協会も地下鉄と認めてるし…
36 21/04/02(金)21:02:58 No.789142034
荻窪から府中通って分岐して八王子か町田目指すような路線が欲しい
37 21/04/02(金)21:03:09 No.789142109
>>メトロセブン… >>エイトライナー… >結局縦方向の移動需要って地下鉄作ってペイできるほどでは無いんだよね 住んでる区が両方とも作ってくだち！運動してる…
38 21/04/02(金)21:03:19 No.789142162
>>京都の洛西に地下鉄通してくださいお願いします >あそこ車は大渋滞だしどうしようもないよな 京都市はお金ないから無理でしょ… と言うか、三条～御陵だけで建設費が1500億円かかってるのおかしくない？
39 21/04/02(金)21:03:40 No.789142296
新潟は >逆に地下鉄絶対に作れなさそうな地方都市も知りたい になるんじゃないかな…かなり地盤悪いし
40 21/04/02(金)21:04:06 No.789142458
函館
41 21/04/02(金)21:04:42 No.789142688
長野市民は地下駅を地下鉄と言い張っているときく
42 21/04/02(金)21:04:42 No.789142689
山ぶち抜いて走らせたいところはいくつかある
43 21/04/02(金)21:04:45 No.789142719
>と言うか、三条～御陵だけで建設費が1500億円かかってるのおかしくない？ 掘ったら掘っただけ遺跡と水が出てくるのが悪い
44 21/04/02(金)21:05:11 No.789142879
四国は絶対無理そう
45 21/04/02(金)21:05:42 No.789143085
>http://www.jametro.or.jp/japan/ 何度見ても北総と埼玉高速と東葉とアストラムの場違い感 特に埼玉以外は地下鉄感皆無だろ
46 21/04/02(金)21:05:55 No.789143152
>>結局縦方向の移動需要って地下鉄作ってペイできるほどでは無いんだよね >住んでる区が両方とも作ってくだち！運動してる… 新京成とか東武野田線くらいじゃないと、縦移動でやってくのは辛い…
47 21/04/02(金)21:06:58 No.789143567
>四国は絶対無理そう 需要あってもことでん伊予鉄土佐電で済んでしまう
48 21/04/02(金)21:07:11 No.789143654
千葉はもうあるのか…
49 21/04/02(金)21:07:20 No.789143714
京都市内の土木工事は観光に配慮して夜中に掘って朝埋めてってしなきゃいけないから馬鹿みたいに金かかるよ
50 21/04/02(金)21:07:26 No.789143762
一番小物の仙台ですらギリギリのラインなんだから 他の都市が地下鉄作っても…
51 21/04/02(金)21:07:44 No.789143876
千葉は明確に東西線も都営新宿線も走ってるだろ！
52 21/04/02(金)21:07:51 No.789143920
>新潟は >>逆に地下鉄絶対に作れなさそうな地方都市も知りたい >になるんじゃないかな…かなり地盤悪いし そもそも >自動車中心の低密度な町 だから技術的に可能だったとしても採算が…
53 21/04/02(金)21:07:59 No.789143971
3両くらいの短い編成でもいけたらなー
54 21/04/02(金)21:08:14 No.789144070
福岡は地下鉄必要だった？
55 21/04/02(金)21:08:17 No.789144079
>つか新規に掘って採算あうならライトレールとか作らないよ ライトレールも大概お金かかるけどね
56 21/04/02(金)21:08:35 No.789144211
川崎…
57 21/04/02(金)21:08:37 No.789144226
一番人口少ないのは千葉市だけどな
58 <a href="mailto:西鉄バス">21/04/02(金)21:08:41</a> [西鉄バス] No.789144242
>福岡は地下鉄必要だった？ 要らないよ
59 21/04/02(金)21:09:43 No.789144634
梅田からなんばまで230円かかるのに驚いた事がある 東京が安いのか
60 21/04/02(金)21:09:57 No.789144706
>3両くらいの短い編成でもいけたらなー 国によってはそういうスタイルあるけどね 路面電車が都市中心部だと地下鉄になるみたいな
61 21/04/02(金)21:10:00 No.789144726
>川崎… JRも私鉄も縦横無尽に走ってるんだから今更要らんだろ
62 21/04/02(金)21:10:18 No.789144831
JRとJRを地下で繋ぐ路線作って自治体が所有するのでもよくない？
63 <a href="mailto:千日前線">21/04/02(金)21:10:36</a> [千日前線] No.789144944
>3両くらいの短い編成でもいけたらなー ですよねー
64 21/04/02(金)21:10:46 No.789144998
京都は明らかに路線足りてないけど必要なところは発掘に金掛かりすぎて作れないという
65 21/04/02(金)21:10:48 No.789145012
地方は高架化もっと頑張って欲しい
66 21/04/02(金)21:11:08 No.789145142
>東京が安いのか はい 東京メトロはチート級の安さ 高いと言われる都営ですら公営地下鉄の中では安い方
67 21/04/02(金)21:11:10 No.789145154
大阪の地下鉄もちょっと安くなったんだよな 5年前くらいに
68 21/04/02(金)21:11:14 No.789145184
東村山の悲しみを知ってほしい
69 21/04/02(金)21:11:37 No.789145328
>路面電車が都市中心部だと地下鉄になるみたいな 京津線良いよね
70 21/04/02(金)21:12:17 No.789145597
>JRとJRを地下で繋ぐ路線作って自治体が所有するのでもよくない？ 一応JR東西線がそれに近い感じではある あれを地下鉄と言い張るのは難しいが
71 21/04/02(金)21:12:20 No.789145614
地方行って公共交通機関の高さにビビるの良いよね…
72 21/04/02(金)21:12:32 No.789145688
地下鉄よりもっとモノレール作れ
73 21/04/02(金)21:12:42 No.789145757
大赤字承知の上で山形に通して欲しい
74 21/04/02(金)21:13:20 No.789145989
常磐線とか地下にできないかな
75 21/04/02(金)21:13:20 No.789145990
>荻窪から府中通って分岐して八王子か町田目指すような路線が欲しい 巨大な方南町支線に
76 21/04/02(金)21:13:48 No.789146181
>川崎縦貫高速鉄道なら計画廃止になったよ diceの地下にスペース確保してあったのに無駄になっちゃったね
77 <a href="mailto:千代田線">21/04/02(金)21:14:10</a> [千代田線] No.789146316
>常磐線とか地下にできないかな あの…
78 21/04/02(金)21:14:27 No.789146423
京都は路面電車残しとけばよかったのにね
79 21/04/02(金)21:14:31 No.789146455
新潟は下手な所掘ると天然ガス出そうなイメージある
80 21/04/02(金)21:14:36 No.789146487
ミニ地下鉄で建築費圧縮！が流行ったけど、 大江戸線はフル規格で造った方が良かったな…でもただでさえ建築費1兆3000億だから仕方がないか…
81 21/04/02(金)21:15:05 No.789146695
横浜市営地下鉄が新百合-府中-三鷹まで伸びないかな
82 21/04/02(金)21:15:05 No.789146698
愛知にバス専用の道路あるけど定時性とかやっぱ良いの？
83 21/04/02(金)21:15:22 No.789146788
>元々路面電車が走ってた(る)街なら全部行けるでしょう 新潟は砂地だから無理アルヨ
84 21/04/02(金)21:15:28 No.789146824
>diceの地下にスペース確保してあったのに無駄になっちゃったね 大師線の地下化自体進捗縮小してるからなあ
85 21/04/02(金)21:15:44 No.789146936
とっとと早く豊住線通せよ
86 21/04/02(金)21:15:57 No.789147008
>新潟は下手な所掘ると天然ガス出そうなイメージある ガスも石油も砂地も地下水もよりどりみどりだぞ
87 21/04/02(金)21:16:22 No.789147172
>京都は路面電車残しとけばよかったのにね 今の渋滞っぷりだとムリムリ
88 21/04/02(金)21:16:23 No.789147183
川崎に住んでるけど川崎市を縦に結んでいるのが南武線しかないのが... 京急大師線とダイス地下でつながる計画もあったのに...
89 21/04/02(金)21:16:44 No.789147307
武蔵野市といい三鷹市といい市の端っこにしか駅ないのどうにかしてくれませんか
90 21/04/02(金)21:17:00 No.789147410
>とっとと早く豊住線通せよ だってペイするまで何十年かかるか分からないし…
91 21/04/02(金)21:17:00 No.789147413
>京都は路面電車残しとけばよかったのにね 自家用車を締め出すぐらいできないとどうしようもないなあ
92 21/04/02(金)21:17:12 No.789147485
>大師線の地下化自体進捗縮小してるからなあ 産業道路と小島新田の間だけになったね お辛い
93 21/04/02(金)21:17:39 No.789147670
>>3両くらいの短い編成でもいけたらなー >国によってはそういうスタイルあるけどね >路面電車が都市中心部だと地下鉄になるみたいな もっとも我が国の地方都市は路面電車を造る金すらないばっかなのだ…
94 21/04/02(金)21:17:54 No.789147762
東海道線地下化！
95 21/04/02(金)21:18:30 No.789147982
>JRとJRを地下で繋ぐ路線作って自治体が所有するのでもよくない？ 東西線や地下鉄ではないけどおおさか東線もそんな感じ しかしまぁよくJR西日本が乗ってくれたな 線路利用料をJRの運賃体系で賄える程度に抑えてくれたんだろうか？
96 21/04/02(金)21:18:38 No.789148041
鉄道の敷設ってその土地を潤す起爆剤として作るものであって必要だから作るもんじゃないんだよな
97 21/04/02(金)21:19:21 No.789148303
東京の地下ちょっと頭おかしいよ… 何で元湿地帯の所にそんな張り巡らせちゃったの…
98 21/04/02(金)21:19:26 No.789148344
福島とか行けそうな気がする
99 21/04/02(金)21:19:29 No.789148371
経済も人口も大きい川崎市にようやく初めてできる念願の地下鉄 なんと横浜市営地下鉄でした
100 21/04/02(金)21:19:31 No.789148388
言い方悪いけど、神戸の海岸線なんて三ノ宮からクッソ歩くの誰が乗るんだ
101 21/04/02(金)21:19:33 No.789148412
とっととメトロセブンとエイトライナー作れや！
102 21/04/02(金)21:19:43 No.789148467
>>京都は路面電車残しとけばよかったのにね >今の渋滞っぷりだとムリムリ みんなが電車に乗れば渋滞しなくなるのになあ
103 21/04/02(金)21:19:47 No.789148501
>福島とか行けそうな気がする 人少ない
104 21/04/02(金)21:20:28 No.789148742
市営とかだと範囲狭まるから県営にすればいい
105 21/04/02(金)21:20:29 No.789148750
南北線伸ばしてくだち！
106 21/04/02(金)21:21:07 No.789148974
どこの南北線かな
107 21/04/02(金)21:21:09 No.789148981
高崎
108 21/04/02(金)21:21:15 No.789149024
沖縄…
109 21/04/02(金)21:22:01 No.789149308
>市営とかだと範囲狭まるから県営にすればいい 仙台市営地下鉄南北線を大和まで延ばしたら需要あるよ
110 21/04/02(金)21:22:01 No.789149313
>言い方悪いけど、神戸の海岸線なんて三ノ宮からクッソ歩くの誰が乗るんだ 市民でさえどこに駅あるか知られてないすごい地下鉄だと思う
111 21/04/02(金)21:22:03 No.789149326
>>>京都は路面電車残しとけばよかったのにね >>今の渋滞っぷりだとムリムリ >みんなが電車に乗れば渋滞しなくなるのになあ オーバーツーリズムで話題になってた時は烏丸線ですら混み混みだったらしいよ…
112 21/04/02(金)21:22:10 No.789149376
>言い方悪いけど、神戸の海岸線なんて三ノ宮からクッソ歩くの誰が乗るんだ 乗り換えのついでにさんちかでお買い物してくだち！！
113 <a href="mailto:小田急">21/04/02(金)21:22:48</a> [小田急] No.789149613
なんでウチの唐木田の車両基地が地下鉄の車両基地にすることになってるの…
114 21/04/02(金)21:23:39 No.789149974
>みんなが電車に乗れば渋滞しなくなるのになあ 車を使う必要あるのって公共交通が充実してる範囲の外の人たちだからね 路線網に限りのある路面電車を走らせるのと車社会を食い止めるのは相反することなんだ
115 21/04/02(金)21:23:40 No.789149977
神戸の三宮～三宮・花時計前の乗り換えと 福岡の天神～天神南の乗り換えはもうお散歩気分
116 21/04/02(金)21:23:42 No.789149986
いよてつが松山の守護神やってる限り松山は一生無理だろうな…空港遠すぎ
117 21/04/02(金)21:23:48 No.789150024
京王には期待してる
118 21/04/02(金)21:24:30 No.789150281
大阪のあの高さでさえ御堂筋線と谷町線くらいしか黒字じゃないんだっけ
119 21/04/02(金)21:24:33 No.789150297
>仙台市営地下鉄南北線を大和まで延ばしたら需要あるよ 流石に富谷から北は需要少ないよ… 富谷までは伸ばした方がいいとは思うけど
120 21/04/02(金)21:24:48 No.789150389
近鉄奈良線が平城京から外して地下化するとか
121 21/04/02(金)21:24:50 No.789150403
（神戸って地下鉄あるんだ…）
122 21/04/02(金)21:25:42 No.789150717
>神戸の三宮～三宮・花時計前の乗り換えと >福岡の天神～天神南の乗り換えはもうお散歩気分 七隈線は博多まで伸ばすじゃん 海岸線は…まぁ…うn…
123 21/04/02(金)21:26:09 No.789150886
>（神戸って地下鉄あるんだ…） su4738903.jpg それでは御覧ください
124 21/04/02(金)21:26:20 No.789150961
神戸の地下鉄はJRで変えが効くから本当に作った意味がわからん
125 21/04/02(金)21:27:03 No.789151273
>京王には期待してる 地下化工事進めるとほぼ地下鉄だよね…
126 21/04/02(金)21:27:26 No.789151430
>近鉄奈良線が平城京から外して地下化するとか 大丈夫？地下掘ったら色々出てこない？
127 21/04/02(金)21:27:28 No.789151437
>>みんなが電車に乗れば渋滞しなくなるのになあ >車を使う必要あるのって公共交通が充実してる範囲の外の人たちだからね >路線網に限りのある路面電車を走らせるのと車社会を食い止めるのは相反することなんだ 京都ナンバーを市内と市外でナンバー分けて市内ナンバー以外通行禁止 市外からの人は市境の駐車場に車置いて電車の乗り換えさせればいいんだよ ヨーロッパではそういう措置をとっくにやってる
128 21/04/02(金)21:27:32 No.789151462
岡山とかバス網がクソクソのクソなので地下鉄があってもいいが岡山と倉敷しか泊まらないよな
129 21/04/02(金)21:27:43 No.789151520
海岸線は自他共に認める大失敗路線だからな
130 21/04/02(金)21:27:51 No.789151565
>神戸の地下鉄はJRで変えが効くから本当に作った意味がわからん 海岸線はワールドカップ見込みで掘ったんで…
131 21/04/02(金)21:27:52 No.789151573
>神戸の地下鉄はJRで変えが効くから本当に作った意味がわからん 三宮から新神戸行くときぐらいかな地下鉄乗るの
132 21/04/02(金)21:28:02 No.789151629
グリーンライン伸びねえかなあ
133 21/04/02(金)21:28:09 No.789151685
地下鉄って何故か自治体の持ち物ってイメージが強いなぁ生まれも育ちも民間なの作りませんか
134 21/04/02(金)21:28:13 No.789151712
>大師線の地下化自体進捗縮小してるからなあ 事故起きそうなぐらい切羽詰まることがある踏切って鈴木町ぐらいな気もするけど
135 21/04/02(金)21:28:33 No.789151826
グリーンラインはいつ鶴見に繋がるの？ 武蔵野南線？はいつ旅客化するの？
136 21/04/02(金)21:29:11 No.789152053
>No.789135564 https://pollmill.com/f/what-is-the-size-of-masami-nagasawa-s-nipple-qprvzkx.fullpage
137 21/04/02(金)21:29:24 No.789152124
地下の土地って所有権どうなってんだろう
138 21/04/02(金)21:29:32 No.789152165
本牧に地下鉄くだち！
139 21/04/02(金)21:29:34 No.789152176
>岡山とかバス網がクソクソのクソなので地下鉄があってもいいが岡山と倉敷しか泊まらないよな ワシはあれはバス会社がザァコザァコ❤️のクセに3社も競合しとるのがいかんと思うんじゃがキサマは？
140 21/04/02(金)21:29:48 No.789152262
>大阪のあの高さでさえ御堂筋線と谷町線くらいしか黒字じゃないんだっけ 堺筋や中央や四つ橋線も黒字でしょ
141 21/04/02(金)21:29:52 No.789152286
山形県営地下鉄！(福島～米沢間フル規格長大トンネル)
142 21/04/02(金)21:30:02 No.789152333
>札幌の南北線さっぽろ～東豊線さっぽろの乗り換えはもうお散歩気分
143 21/04/02(金)21:30:18 No.789152432
>地下鉄って何故か自治体の持ち物ってイメージが強いなぁ生まれも育ちも民間なの作りませんか 経営形態で言えば東京メトロかな 今の株主は国と都だが戦前は私鉄も出資してたし
144 21/04/02(金)21:30:41 No.789152575
川崎は部分的に地下鉄が通る予定だし…横浜の地下鉄だけど
145 21/04/02(金)21:31:15 No.789152788
>三宮から新神戸行くときぐらいかな地下鉄乗るの いいですよね 地下鉄新神戸駅から新幹線新神戸駅まで地下2階～2階分の高さをエスカレーターで登るの
146 21/04/02(金)21:31:17 No.789152795
>京都ナンバーを市内と市外でナンバー分けて市内ナンバー以外通行禁止 >市外からの人は市境の駐車場に車置いて電車の乗り換えさせればいいんだよ >ヨーロッパではそういう措置をとっくにやってる ヨーロッパで旧市街車乗り入れ禁止ができるのはオフィスが車も乗り入れできる新市街に集中してるからなんだ オフィス街が烏丸にある京都だとムリムリ
147 21/04/02(金)21:31:26 No.789152851
京急も地下とか高架走っても良いんだよ
148 21/04/02(金)21:31:40 No.789152928
自治体持ちじゃないと既存路線と競合する路線しか作らなくなるから有り難あじがあんまりなくなると思う
149 21/04/02(金)21:32:14 No.789153146
>自治体持ちじゃないと既存路線と競合する路線しか作らなくなるから有り難あじがあんまりなくなると思う 不採算ラインを作るわけないもんね
150 21/04/02(金)21:32:16 No.789153155
つくばエクスプレスもほとんど地下鉄だろ…
151 21/04/02(金)21:32:45 No.789153320
>京急も地下とか高架走っても良いんだよ ガキの頃近所を地下化する時に不発弾掘って日曜日に撤去するということで避難したなあ
152 21/04/02(金)21:32:46 No.789153331
>つくばエクスプレスもほとんど地下鉄だろ… うちの最寄り駅ディスるな
153 21/04/02(金)21:32:48 No.789153347
山手線は地下は一杯だから高架にしよう
154 21/04/02(金)21:33:04 No.789153436
京葉線とりんかい線と南武線と武蔵野線を繋いで大環状線にしよう
155 21/04/02(金)21:33:33 No.789153596
というか北総と東葉が地下鉄扱いされてるのが意味不明すぎる 特に北総なんて地下部分殆ど無いだろ
156 21/04/02(金)21:33:44 No.789153654
>自治体持ちじゃないと既存路線と競合する路線しか作らなくなるから有り難あじがあんまりなくなると思う むしろ自治体持ちでない場合競合路線は作らんのではないか？
157 21/04/02(金)21:33:58 No.789153737
>つくばエクスプレスもほとんど地下鉄だろ… 他社線の浅草駅と乗り換えできない浅草駅！
158 21/04/02(金)21:34:05 No.789153779
>地下鉄って何故か自治体の持ち物ってイメージが強いなぁ生まれも育ちも民間なの作りませんか 地下鉄通すような都市部って収益性が高い不動産開発とか難しいし 移動距離も短くて客単価が低いから独自に作っても採算が合わない
159 21/04/02(金)21:34:13 No.789153824
新木場は全部地下で良いんじゃねえかな
160 21/04/02(金)21:34:20 No.789153863
日本海側に一個も地下鉄無いのはなぁ地質ダメなら舞鶴や米子や金沢で作ってみてどれだけ赤字が膨らむか実験してみませんか 実験終わったら国にケツ持ちしてもらう感じで
161 21/04/02(金)21:34:38 No.789153958
>というか北総と東葉が地下鉄扱いされてるのが意味不明すぎる >特に北総なんて地下部分殆ど無いだろ 東葉高速は東西線の延伸 北総は新宿線の延伸として計画されたものだから
162 21/04/02(金)21:34:59 No.789154080
新潟はケチってただの連接バスをBRTと言いはるのをやめてからにしろ
163 21/04/02(金)21:35:20 No.789154201
そういや仙台地下鉄と神戸地下鉄の海抜対決ってどうなったんだ
164 21/04/02(金)21:35:45 No.789154352
いくら地下鉄名乗っても最低でも2路線は無いと 地下鉄って感じはしないよね…
165 21/04/02(金)21:35:59 No.789154428
>>つくばエクスプレスもほとんど地下鉄だろ… >他社線の浅草駅と乗り換えできない浅草駅！ つくばエクスプレスの浅草駅は浅草ビューホテル前にした方が分かりやすい
166 21/04/02(金)21:36:01 No.789154447
>四国が松山でギリギリ作れるくらいかな…クソ立地の空港もこれで解決だ ちょっと待てよ！松山から車ですぐじゃん！
167 21/04/02(金)21:36:04 No.789154473
>自治体持ちじゃないと既存路線と競合する路線しか作らなくなるから有り難あじがあんまりなくなると思う 基本的にそういう路線を申請しても許可がおりない
168 21/04/02(金)21:36:05 No.789154482
>実験終わったら国にケツ持ちしてもらう感じで 公共事業特有の夢見たような絵図面すら描けない人口なので
169 21/04/02(金)21:36:15 No.789154545
北九州市はモノレールじゃなくて地下鉄にすべきだったな
170 21/04/02(金)21:36:20 No.789154567
地下鉄は維持も金かかるからなぁ… 電気代をこの前教えてもらったけどそんなに…ってなった
171 21/04/02(金)21:36:36 No.789154666
秋田ならやれるぞ本当に何も無いけど
172 21/04/02(金)21:36:51 No.789154767
>そういや仙台地下鉄と神戸地下鉄の海抜対決ってどうなったんだ 単純な高さだけなら谷上駅の勝ち 地下駅としてなら八木山動物公園の勝ち
173 21/04/02(金)21:37:15 No.789154926
>つくばエクスプレスの浅草駅は浅草ドンキ前にした方が分かりやすい
174 21/04/02(金)21:37:24 No.789154985
>というか北総と東葉が地下鉄扱いされてるのが意味不明すぎる >特に北総なんて地下部分殆ど無いだろ 乗り入れてるし
175 21/04/02(金)21:37:31 No.789155024
>新木場は全部地下で良いんじゃねえかな 埋立地で周り膿なのに地下化したら相当深く掘らないと駄目
176 21/04/02(金)21:37:53 No.789155178
>元々路面電車が走ってた(る)街なら全部行けるでしょう わ…和歌山市…
177 21/04/02(金)21:38:14 No.789155345
浅草六区がいい
178 21/04/02(金)21:38:20 No.789155378
神戸と仙台は地下鉄が山を登るから色々と凄い
179 21/04/02(金)21:38:48 No.789155552
荒川線
180 21/04/02(金)21:38:58 No.789155604
元々地下鉄って路面電車じゃ追い付かないところで作ってきたものだから 路面電車で事足りてるところじゃ採算合わなくなって滅ぶだけだよね
181 21/04/02(金)21:39:10 No.789155674
さいたまとか
182 21/04/02(金)21:39:24 No.789155759
>さいたまとか もうある…
183 21/04/02(金)21:39:29 No.789155792
>荒川線 東京さくらトラム！東京さくらトラムです！！！！！
184 21/04/02(金)21:39:55 No.789155975
>もうある… 大赤字でのってもらえないとこだっけ
185 21/04/02(金)21:40:06 No.789156037
>>荒川線 >東京さくらトラム！東京さくらトラムです！！！！！ 都営職員が荒川線って言ってるんですけお…
186 21/04/02(金)21:40:46 No.789156276
>単純な高さだけなら谷上駅の勝ち 民間鉄道を取り込んで地下鉄にするのずるくないスか？
187 21/04/02(金)21:41:12 No.789156437
>荒川線 荒川線は地下鉄にするほどお客が多くなく かといってバスにすることもできない中途半端な存在なので…
188 21/04/02(金)21:41:26 No.789156528
>川崎に住んでるけど川崎市を縦に結んでいるのが南武線しかないのが... むしろ南武線あるから計画中止なのでは
189 21/04/02(金)21:41:42 No.789156642
小田急はもっと頑張れるはず
190 21/04/02(金)21:41:53 No.789156721
>荒川線は地下鉄にするほどお客が多くなく >かといってバスにすることもできない中途半端な存在なので… そういうとこのための交通機関が路面電車だしな
191 21/04/02(金)21:41:57 No.789156758
>かといってバスにすることもできない中途半端な存在なので… あの車体の大きさだとバスの方が便利だと思う