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    21/03/30(火)18:32:49 No.788276912

    オートマの変速機の仕組み完全に理解したんだけど これっていちいちクラッチ入り切りしなくていいのすごくない?

    1 21/03/30(火)18:34:24 No.788277317

    そこにトルコンがあるじゃろ

    2 21/03/30(火)18:34:26 No.788277328

    まじかエンジニアかよ

    3 21/03/30(火)18:36:27 No.788277839

    これでいつ異世界に転生してもオートマ変速機で無双できるな

    4 21/03/30(火)18:37:39 No.788278169

    >そこにトルコンがあるじゃろ いやそれを加味しても 原理的にリングギアのロック/リリース動作をエンジンからのトルク切らなくてもできるじゃん

    5 21/03/30(火)18:40:57 No.788279058

    次はCVTだな

    6 21/03/30(火)18:42:37 No.788279484

    遊星歯車でおなか一杯なのに…

    7 21/03/30(火)18:42:38 No.788279487

    昔のアメ車の2ATヌルヌル動くらしいな

    8 21/03/30(火)18:42:48 No.788279538

    大学でインボリュート歯形とか転位歯車とか遊星歯車とかベベルギアとかいろいろやったけど歯形曲線の理解だけでも結構大変だった ATほど複雑な歯車列となると何が何やらという感じだ

    9 21/03/30(火)18:46:22 No.788280441

    >これでいつ異世界に転生してもオートマ変速機で無双できるな お前の異世界にはCNCあるんだ?

    10 21/03/30(火)18:46:59 No.788280621

    こいつの仕組みは分かりやすい説明動画を何度見ても頭に入ってこない 考えた人頭おかしい…

    11 21/03/30(火)18:47:42 No.788280815

    天才達が少しづつ少しつづ発明改良していった機械だもんな 人類の叡智ってやつよ

    12 21/03/30(火)18:52:35 No.788282086

    そんな…俺の知ってるオートマはグリスで満たされた扇風機が向かい合ってるやつだったはず…

    13 21/03/30(火)18:56:38 No.788283157

    >そんな…俺の知ってるオートマはグリスで満たされた扇風機が向かい合ってるやつだったはず… そりゃ原理であって実際のは割と面倒くさい構造になってる https://youtu.be/krf6h3yIl6c ATの構造は何度見ても頭が沸騰する… https://youtu.be/fgHGql9hMug

    14 21/03/30(火)18:57:13 No.788283299

    俺の頭ではスクーターの無段変速すら難しい

    15 21/03/30(火)18:58:01 No.788283496

    >そんな…俺の知ってるオートマはグリスで満たされた扇風機が向かい合ってるやつだったはず… トルクコンバーターは変速機じゃないよ

    16 21/03/30(火)19:04:11 No.788285133

    >https://youtu.be/fgHGql9hMug クラッチパックでてきたところで頭沸騰した

    17 21/03/30(火)19:04:23 No.788285183

    なんでF1のセミATみたいに構造はMTベースで クラッチ・変速動作を自動にするみたいなアプローチ取らなかったんだろ…

    18 21/03/30(火)19:05:10 No.788285391

    >なんでF1のセミATみたいに構造はMTベースで >クラッチ・変速動作を自動にするみたいなアプローチ取らなかったんだろ… 遊星歯車を使うのがありきだったからだろ

    19 21/03/30(火)19:11:30 No.788287151

    >>これでいつ異世界に転生してもオートマ変速機で無双できるな >お前の異世界にはCNCあるんだ? 魔法の力だよ

    20 21/03/30(火)19:17:20 No.788288804

    >なんでF1のセミATみたいに構造はMTベースで >クラッチ・変速動作を自動にするみたいなアプローチ取らなかったんだろ… そういうアプローチはあったし市販車でも色々あったよ 操作性イマイチ故にトルコン+遊星歯車を食うことはできなかったが

    21 21/03/30(火)19:20:10 No.788289561

    >なんでF1のセミATみたいに構造はMTベースで >クラッチ・変速動作を自動にするみたいなアプローチ取らなかったんだろ… 昔は制御技術が今と違って未熟だからってのがあった 出来るようになった今はDCTがあるけどこれはこれで制御撃ムズでホンダはリコール連発した位

    22 21/03/30(火)19:21:32 No.788289922

    >昔のアメ車の2ATヌルヌル動くらしいな 発進加速でめっちゃ滑ってる!!って実感できるよ

    23 21/03/30(火)19:21:41 No.788289959

    >なんでF1のセミATみたいに構造はMTベースで >クラッチ・変速動作を自動にするみたいなアプローチ取らなかったんだろ… AGS車しか乗れない呪いかけるぞ

    24 21/03/30(火)19:23:09 No.788290287

    魔法の力で作り出したこの…オートマミッションASSY!

    25 21/03/30(火)19:23:35 No.788290401

    魔法のCNC動かすには魔法のCAD無いとダメだろ!

    26 21/03/30(火)19:25:39 No.788290998

    スレ画めっちゃかっこいいな

    27 21/03/30(火)19:25:57 No.788291086

    まあ魔法みたいなもんよね

    28 21/03/30(火)19:27:03 No.788291388

    理解出来ない技術は魔法と同じとはよく言ったものだと思う

    29 21/03/30(火)19:27:54 No.788291636

    su4729983.jpg オートマ理解してない俺でもぱっと見なんか凄いと思わせられる部品

    30 21/03/30(火)19:29:45 No.788292156

    何食ったらこんなの思いつくんだろうな

    31 21/03/30(火)19:30:36 No.788292402

    もはや魔術回路

    32 21/03/30(火)19:31:07 No.788292544

    >su4729983.jpg バルブボディはホントワケわからん…どうやって設計するんだろうって方が先に思う

    33 21/03/30(火)19:31:47 No.788292743

    プラネタリーギアの仕組みが理解しづらい

    34 21/03/30(火)19:34:59 No.788293705

    >su4729983.jpg >オートマ理解してない俺でもぱっと見なんか凄いと思わせられる部品 もはやどんな役割の部品なのかすら見当もつかない…

    35 21/03/30(火)19:35:51 No.788293945

    プラネタギアを複雑奇怪な制御してるのがトヨタのハイブリッドシステムだと聞いた ある意味ATの構造より難解だとか

    36 21/03/30(火)19:36:20 No.788294101

    空圧回路は割と見かけるけど油圧回路はあんまり

    37 21/03/30(火)19:37:12 No.788294361

    >su4729983.jpg >オートマ理解してない俺でもぱっと見なんか凄いと思わせられる部品 迷路して遊ぶのかな…

    38 21/03/30(火)19:41:53 No.788295824

    >su4729983.jpg >オートマ理解してない俺でもぱっと見なんか凄いと思わせられる部品 こんな複雑な装置が何十万キロ走っても壊れないのもすごい…

    39 21/03/30(火)19:42:49 No.788296138

    >こんな複雑な装置が何十万キロ走っても壊れないのもすごい… 金属粉が流路に詰まって壊れる事は時々あるけどね…

    40 21/03/30(火)19:43:51 No.788296488

    ピストンで穴を開いたり閉じたりして迷路の流れを制御してるんだよね? どうやったら設計できるんだ…