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21/03/29(月)22:56:34 普段乗... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1617026194353.jpg 21/03/29(月)22:56:34 No.788071268

普段乗りでマニュアルってやっぱりしんどい?

1 21/03/29(月)22:57:10 No.788071553

しんどくないよ

2 21/03/29(月)22:58:38 No.788072139

スズキは最近明らかにスポンジ減らしてきて室内うるさい

3 21/03/29(月)22:59:23 No.788072416

なんでしんどいと思うの?

4 21/03/29(月)22:59:46 No.788072563

ATとMTでシート変わるわけなく

5 21/03/29(月)23:01:25 No.788073237

楽しいと取るかめんどいと取るかじゃない

6 21/03/29(月)23:03:58 No.788074354

慣れだよ慣れ MT乗ってたらシフト操作はアクセルと同じように動かすから

7 21/03/29(月)23:07:17 No.788075748

軽トラなんて2速と4速で転がすもんだろ

8 21/03/29(月)23:08:11 No.788076119

車は坂道発進が面倒くさいくらい バイクはひたすら楽しい

9 21/03/29(月)23:08:23 No.788076206

ちょいちょい坂道発進で気を配るの大変じゃない?

10 21/03/29(月)23:09:20 No.788076559

気になるなら踏み変えしないでサイドブレーキひけば

11 21/03/29(月)23:09:24 No.788076582

しんどくはないけどスレ画みたいなのはつまんないよ ギア比めちゃくちゃだし

12 21/03/29(月)23:10:39 No.788077094

慣れたらATみたいなもんというか自分の操作通りにしか走らないからMTの方が楽だったりする

13 21/03/29(月)23:11:34 No.788077462

軽トラの話なのか一般的な話なのかで違うと思う

14 21/03/29(月)23:12:38 No.788077946

そう言えばハイゼットのATはリコールあったな

15 21/03/29(月)23:14:32 No.788078819

ハイゼットとキャリイどっちが好き?

16 21/03/29(月)23:21:06 No.788081535

アクティ

17 21/03/29(月)23:21:26 No.788081667

クリッパー

18 21/03/29(月)23:22:50 No.788082222

4枚もドアあるしファミリーカーだよ FD2

19 21/03/29(月)23:23:41 No.788082593

マニュアルはしんどくないが軽トラは普段乗りする車じゃ無い

20 21/03/29(月)23:23:50 No.788082651

MT乗りなれてない時の渋滞は死ぬ 乗りなれてても死ぬ時はある

21 21/03/29(月)23:26:08 No.788083549

>マニュアルはしんどくないが軽トラは普段乗りする車じゃ無い 小回り効くし車内狭いから空調効くから楽じゃない? 雑に扱っても良いし四駆で雪道にも強いし

22 21/03/29(月)23:26:57 No.788083842

>小回り効くし車内狭いから空調効くから楽じゃない? >雑に扱っても良いし四駆で雪道にも強いし そのうち背中と腰とケツが死ぬから今を楽しんでおけよ

23 21/03/29(月)23:27:33 No.788084078

軽トラの移動距離なら好きにしろで済むのでは…

24 21/03/29(月)23:28:07 No.788084289

軽トラくらいならしんどさはあって無いようなもんだ

25 21/03/29(月)23:28:24 No.788084389

>ちょいちょい坂道発進で気を配るの大変じゃない? その辺は慣れの問題なので別に大変じゃないな

26 21/03/29(月)23:28:25 No.788084396

プレオのノンターボのMTは低速トルクが細くてよく発進時にエンストした サンバーとか他のスバルのNAのMTみんなそうだったんだろうか

27 21/03/29(月)23:29:42 No.788084887

自営業なり農家なりならいいけど普通の会社勤めなら軽トラは無い 荷物積みたいならハイゼットでいい

28 21/03/29(月)23:32:08 No.788085808

人乗せるなら窮屈だし格好はつかないけど一人ならまあアリ

29 21/03/29(月)23:32:45 No.788086047

軽ワンボックスだけど3車線の国道を長く走るとげんなりしてたな

30 21/03/29(月)23:33:08 No.788086203

>軽トラの移動距離なら好きにしろで済むのでは… 普段使いの範疇でも地域によって移動距離変わるから何とも言えない話ではあるな…

31 21/03/29(月)23:33:29 No.788086335

MT好きだけど関東の渋滞の多さにウンザリして諦めた

32 21/03/29(月)23:33:45 No.788086427

マニュアルだけどピーキーなスポーツカーみたいに気負うものではないよ なんとなくでなんとかなる

33 21/03/29(月)23:34:11 No.788086565

軽トラってMTが普通なんだっけ

34 21/03/29(月)23:34:21 No.788086619

MTだとうっかりコンビニ突っ込んだりしない?

35 21/03/29(月)23:34:27 No.788086650

フルシンクロじゃないMTは乗れないと思う

36 21/03/29(月)23:34:52 No.788086787

しんどくはないがATの方が楽だよ

37 21/03/29(月)23:35:02 No.788086842

>MTだとうっかりコンビニ突っ込んだりしない? リモコンスターターでも付けるつもりか

38 21/03/29(月)23:35:18 No.788086925

最初はエンストにテンパらないことだね エンストくらいみんなするんだ

39 21/03/29(月)23:36:21 No.788087289

CVT…じゃないHV乗ってから軽の4AT乗ると変速タイミングが自分のフィーリングと合わなくてなんかもやもやする

40 21/03/29(月)23:36:38 No.788087365

昔MT乗ってたけど自分の手足の如く操縦できたよ 今ATだけど次はMT買う

41 21/03/29(月)23:37:17 No.788087604

>軽トラってMTが普通なんだっけ ATも増えてるんだろうけど基本的にはMTなんじゃない?って思うけどな体感的に

42 21/03/29(月)23:39:17 No.788088306

軽トラはママチャリのギアくらい甘いってイメージある

43 21/03/29(月)23:39:44 No.788088476

>サンバーとか他のスバルのNAのMTみんなそうだったんだろうか 会社にアクティバンとサンバーバンがあったけど よく走ると評があったのはアクティバンだった 軽貨物に4発はトルクが足らんのかもしれん

44 21/03/29(月)23:40:02 No.788088583

MTで空荷だと2速発進がデフォみたいなところある?

45 21/03/29(月)23:40:08 No.788088628

オートマは3速ばっかりだったけどダイハツは4速もあってスズキはAGSもあるとか 最初に4速オートマ軽トラ売ったの三菱とも聞く

46 21/03/29(月)23:40:47 No.788088873

マニュアルとか交差点でエンストして死ぬ未来しか見えない

47 21/03/29(月)23:40:51 No.788088895

>MTで空荷だと2速発進がデフォみたいなところある? 2速が痛まないように1速発進だぞ俺

48 21/03/29(月)23:41:07 No.788088984

>MTで空荷だと2速発進がデフォみたいなところある? 人によるだろうけど俺はある

49 21/03/29(月)23:41:39 No.788089186

>>MTで空荷だと2速発進がデフォみたいなところある? >2速が痛まないように1速発進だぞ俺 それもっと大きなトラックの話だぞ

50 21/03/29(月)23:42:16 No.788089403

アクティのエンジンは水漏れの持病持ちだけど妙にトルクフルなのよね 吸気管長がめちゃくちゃ長いからなのか三叉のエキマニが効いてるのか謎だけど燃費はそんな良くない

51 21/03/29(月)23:42:24 No.788089449

貨物で1速はガン積みした時以外使わねぇなぁ クラッチ?いいんだよ会社の車なんだから

52 21/03/29(月)23:42:31 No.788089496

>軽貨物に4発はトルクが足らんのかもしれん スバルは過給機付いてるのがデフォとかよく聞くもんな

53 21/03/29(月)23:42:37 No.788089525

軽トラが一番後方見えやすい

54 21/03/29(月)23:43:12 No.788089730

半クラいいよね

55 21/03/29(月)23:44:03 No.788090013

>MT好きだけど関東の渋滞の多さにウンザリして諦めた さらに坂道で渋滞とかスポーツカーで強化クラッチとかもう快適さのかけらも無くなっちゃうよね…

56 21/03/29(月)23:44:03 No.788090015

プレオの前に乗ってたL700SミラのMTは適度にトルクあって発進はしやすかった やっぱり4発エンジンが厳しいのかねぇ

57 21/03/29(月)23:44:44 No.788090256

CVTはなんか回転に段差がなくて違和感がある

58 21/03/29(月)23:46:12 No.788090796

マニュアルというか軽トラは日常乗りするのはしんどいかな…

59 21/03/29(月)23:46:13 No.788090802

>CVTはなんか回転に段差がなくて違和感がある 慣れちゃうと回転に段差があってスムーズに切り替わってくれないATに違和感を感じるようになるよ

60 21/03/29(月)23:47:49 No.788091369

田舎道を走るならともかく都市部の信号地獄をMTで走るのは想像しただけでめんどくさそう

61 21/03/29(月)23:50:33 No.788092267

軽トラなら常時3速あたりでなんとかなるから実質ATだよ

62 21/03/29(月)23:50:38 No.788092305

実際めんどくさいのでズボラシフトを身に付けられるよ

63 21/03/29(月)23:51:07 No.788092480

外装変速のチャリとギヤ無しのチャリと同じレベル

64 21/03/29(月)23:53:33 No.788093291

>軽トラなら常時3速あたりでなんとかなるから実質ATだよ マジで?信じていい?

65 21/03/29(月)23:54:14 No.788093523

3速は流石に加速がトロくない?

66 21/03/29(月)23:54:53 No.788093750

右折では2速使うとか

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