21/03/26(金)01:27:21 あまり... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1616689641860.jpg 21/03/26(金)01:27:21 No.786852240
あまり見かけないバイク貼る
1 21/03/26(金)01:42:47 No.786855439
見かけると一発でわかるからおってなる
2 21/03/26(金)01:50:55 No.786856906
カクカクだな
3 21/03/26(金)01:51:40 No.786857020
一昔前の粗めのポリゴンみたいな見栄えしやがって
4 21/03/26(金)01:52:09 No.786857144
かっこいい…
5 21/03/26(金)01:52:58 No.786857321
ワイヤースポークにする必要あるんです？
6 21/03/26(金)01:53:34 No.786857442
スパロボ…いやフレームアームズか
7 21/03/26(金)01:54:16 No.786857576
高いよなこれ 装備充実してるみたいだけどスクーター感覚で値段見たら （あれ買った方がえんちゃう…？）ってなるわ
8 21/03/26(金)02:15:13 No.786860999
ビッグオフ系の店が近所にあるからか そこの社員ぽい人が旧型の箱フル装備の乗ってるのよく見る
9 21/03/26(金)02:15:54 No.786861092
>ワイヤースポークにする必要あるんです？ オフロード向けだとスポークの方がいいのでは
10 21/03/26(金)02:20:02 No.786861671
ホンダがたまに作る真面目な変態バイク
11 21/03/26(金)02:21:43 No.786861889
似たようなので言うとこっちより 車ではない方のインテグラのほうがレアな気がする
12 21/03/26(金)02:28:16 No.786862731
スクーターに見える
13 21/03/26(金)02:32:13 No.786863166
スクーターだよ アドベンチャーってだけで
14 21/03/26(金)02:35:09 No.786863495
スクーターではないぞ スイングアーム式だしエンジンは普通のバイクと同じような位置だ
15 21/03/26(金)02:47:45 No.786864973
>スイングアーム式だしエンジンは普通のバイクと同じような位置だ スイングアーム式だからスクーターじゃないってどういう理屈なの ホンダが本当にスクーターじゃないと思ってんならNC750Xなんて出さないだろ
16 21/03/26(金)02:48:00 No.786865007
やったぁ！戦争が始まったぞ！
17 21/03/26(金)02:48:09 No.786865023
>スイングアーム式だしエンジンは普通のバイクと同じような位置だ TMAXはそんな感じだけどヤマハはスクーター扱いしてるな …でもこっちはDCTだしで違うか
18 21/03/26(金)02:50:04 No.786865226
この手のレスポンチ大好きよね