虹裏img歴史資料館

1 21/03/07(日)16:25:34 No.781224900

これ一個いくら？

2 21/03/07(日)16:27:14 No.781225384

ボーイングの欠陥返品画像とか見てると 大型旅客機製造は大陸じゃないと無理だな

3 21/03/07(日)16:29:30 No.781226033

でっかいのちっこいの混ざって並ぶとスケール感狂うな

4 21/03/07(日)16:29:55 No.781226154

ヒエ～～て

5 21/03/07(日)16:30:10 No.781226233

CAとかの人件費もヤバそう

6 21/03/07(日)16:30:27 No.781226318

737ちっちぇ

7 21/03/07(日)16:30:31 No.781226344

飛ばない飛行機はただの飛行機だ

8 21/03/07(日)16:30:38 No.781226378

CGみたいでかわいい

9 21/03/07(日)16:31:09 No.781226537

飛行機詳しいマンがいたらどれが何なのか教えてほしい

10 21/03/07(日)16:32:32 No.781226920

CAは出向先のコールセンターで卓越した接客能力を思う存分生かしているってニュースで見た

11 21/03/07(日)16:33:01 No.781227065

777と787とそれ以外だよ

12 21/03/07(日)16:34:19 No.781227481

コロナおさまっていざ飛行機使えるとなっても 使ってなかった期間のエンジンの点検もあるしまた金かかるだろうな

13 21/03/07(日)16:35:14 No.781227779

関係ないけどジャンボってもう日本で乗れないの？

14 21/03/07(日)16:35:21 No.781227797

スカイマークがA380を購入してたら危なかったな

15 21/03/07(日)16:35:53 No.781227949

基本的にCAは何やらせても出来るとは思う 人気職故に能力高いの集まってただろうし

16 21/03/07(日)16:36:52 No.781228226

乾燥地帯でモスボールしよう

17 21/03/07(日)16:36:56 No.781228242

でもCAやってる人はほとんどCA以外やりたくないと思うよ

18 21/03/07(日)16:37:26 No.781228363

TSCAというネタが浮かんだ

19 21/03/07(日)16:38:21 No.781228618

>関係ないけどジャンボってもう日本で乗れないの？ ジャンボジェットなんてめちゃくちゃ久しぶりに聞いた単語だわ

20 21/03/07(日)16:38:40 No.781228705

CA職って体に悪いから 体質改善した奴はいそう

21 21/03/07(日)16:38:55 No.781228758

この光景はマジでヒエ〜〜ってなるな…

22 21/03/07(日)16:39:10 No.781228835

>でもCAやってる人はほとんどCA以外やりたくないと思うよ それだけがプライドだからな

23 21/03/07(日)16:41:15 No.781229457

事態が収拾してすぐの時期が一番の稼ぎ時でもあるだろうし どこまでコストカットするかの見極めは難しいだろうな…

24 21/03/07(日)16:41:42 No.781229595

>関係ないけどジャンボってもう日本で乗れないの？ タイ国際航空ぐらいかな

25 21/03/07(日)16:41:49 No.781229637

余剰人員をリストラすれば再開したときに人員不足になるから余剰と確保の両立で出向という手段を取る

26 21/03/07(日)16:43:24 No.781230067

そういや人あまりで神社やら畑やらに出向になったCAは戻ってこれたんだろうか

27 21/03/07(日)16:43:46 No.781230167

ジャンボって新幹線が開通した頃からある旅客機と思うとものすごく古く感じる

28 21/03/07(日)16:44:05 No.781230263

人員整理なんてしないよ 新しいのを取らないだけだからね

29 21/03/07(日)16:44:18 No.781230337

>でもCAやってる人はほとんどCA以外やりたくないと思うよ JALが2000年前後に経営がやばくなったときに社員に副業を推奨して 元CAのマナー講師が世に放たれた だから「『了解』は失礼にあたります」とかヘソに手を当ててお辞儀とか わけのわからん糞マナーはJALのローカルルールがそのまま使われてるのがある

30 21/03/07(日)16:44:51 No.781230494

>JALが2000年前後に経営がやばくなったときに社員に副業を推奨して >元CAのマナー講師が世に放たれた >だから「『了解』は失礼にあたります」とかヘソに手を当ててお辞儀とか >わけのわからん糞マナーはJALのローカルルールがそのまま使われてるのがある 了解

31 21/03/07(日)16:45:03 No.781230540

>関係ないけどジャンボってもう日本で乗れないの？ 台湾の中華航空のジャンボが日本に乗り入れているはず

32 21/03/07(日)16:45:05 No.781230555

>>JALが2000年前後に経営がやばくなったときに社員に副業を推奨して >>元CAのマナー講師が世に放たれた >>だから「『了解』は失礼にあたります」とかヘソに手を当ててお辞儀とか >>わけのわからん糞マナーはJALのローカルルールがそのまま使われてるのがある >拝承

33 21/03/07(日)16:45:26 No.781230668

滑走路に描いてあるナンバーってかっこいいよね

34 21/03/07(日)16:45:57 No.781230822

>>でもCAやってる人はほとんどCA以外やりたくないと思うよ >JALが2000年前後に経営がやばくなったときに社員に副業を推奨して >元CAのマナー講師が世に放たれた >だから「『了解』は失礼にあたります」とかヘソに手を当ててお辞儀とか >わけのわからん糞マナーはJALのローカルルールがそのまま使われてるのがある そうだね

35 21/03/07(日)16:46:25 No.781230976

>CAは出向先のコールセンターで卓越した接客能力を思う存分生かしているってニュースで見た そりゃ一山いくらで能力不要の職場にプロ投入したらそうなる

36 21/03/07(日)16:46:34 No.781231018

羽田に写真撮りに行くけど今は中型機ばっかり飛んでいるね

37 21/03/07(日)16:46:56 No.781231129

>タイ国際航空ぐらいかな タイなら行ってみてもいいな ありがとう

38 21/03/07(日)16:47:27 No.781231290

どんどん大きくなると思ってたけどそこそこの大きさの方が具合がいい様だね

39 21/03/07(日)16:48:02 No.781231496

>どんどん大きくなると思ってたけどそこそこの大きさの方が具合がいい様だね 乗り降りに時間かかりすぎるからな…

40 21/03/07(日)16:48:04 No.781231504

知恵遅れみたいなレスさせたら「」が一番だな

41 21/03/07(日)16:48:10 No.781231532

貨物機はまだジャンボいっぱいいるよね？成田とか

42 21/03/07(日)16:48:37 No.781231658

パイロットも年収が400万くらい下がって大変みたい

43 21/03/07(日)16:48:46 No.781231695

>貨物機はまだジャンボいっぱいいるよね？成田とか 乗務員か荷物でもないと乗れないじゃん

44 21/03/07(日)16:49:16 No.781231895

>>タイ国際航空ぐらいかな >タイなら行ってみてもいいな >ありがとう 今年中に売り払う予定なのでお早めに

45 21/03/07(日)16:49:43 No.781232007

ジャンボ引退でA380の時代が来るのか

46 21/03/07(日)16:50:30 No.781232239

>知恵遅れみたいなレスさせたら「」が一番だな それは買いかぶりすぎだ 君には到底及ばないよ…

47 21/03/07(日)16:50:36 No.781232280

>ジャンボ引退でA380の時代が来るのか 機体寿命がまだあるから使ってるだけで未来はないだろ

48 21/03/07(日)16:51:03 No.781232410

>ジャンボ引退でA380の時代が来るのか こない

49 21/03/07(日)16:52:15 No.781232752

747いいよね…燃費だけで退役させるの許せない… エアバスの太っちょはカッコ良くないから別に…

50 21/03/07(日)16:52:29 No.781232812

>ジャンボ引退でA380の時代が来るのか もう生産中止したじゃん

51 21/03/07(日)16:53:18 No.781233066

東京大阪でジャンボ飛ばしてたの今考えると変だななんか

52 21/03/07(日)16:54:01 No.781233274

今の羽田は環八のすぐ横に駐機してる機体がいるのいい…

53 21/03/07(日)16:54:25 No.781233422

>東京大阪でジャンボ飛ばしてたの今考えると変だななんか 羽田伊丹は乗客多かったし…

54 21/03/07(日)16:55:16 No.781233748

基本野晒しなのか

55 21/03/07(日)16:56:07 No.781234023

なんかCAに農業させるとか言ってなかった？

56 21/03/07(日)16:56:20 No.781234088

デカいからな飛行機 入れられる倉庫なんて限られるし

57 21/03/07(日)16:57:58 No.781234636

>東京大阪でジャンボ飛ばしてたの今考えると変だななんか 騒音問題でジェット機の離着陸回数制限されてたから需要に応えるには機材を大きくするしかなかった

58 21/03/07(日)17:06:35 No.781237209

常時使用中だったのが軒並み使われてないなら車庫もパンクするだろうしな…

59 21/03/07(日)17:07:17 No.781237475

余ってるパイロットはどこでなにしてるの

60 21/03/07(日)17:09:21 No.781238193

格納庫は整備作業用スペースだからなあ 整備作業する時だけ機体を入れるって感じで

61 21/03/07(日)17:10:50 No.781238651

航空会社だって羽田伊丹便に超大型機材入れていいなら入れたかっただろう

62 21/03/07(日)17:12:50 No.781239227

ヒエ～～はそんなこと言わない

63 21/03/07(日)17:15:24 No.781239964

これどこ？

64 21/03/07(日)17:16:14 No.781240227

羽田

65 21/03/07(日)17:22:39 No.781242346

>なんかCAに農業させるとか言ってなかった？ 茄子とか作って欲しい…

66 21/03/07(日)17:27:56 No.781243997

元CAがたくさんAVデビューしてんのかな

67 21/03/07(日)17:28:15 No.781244095

>わけのわからん糞マナーはJALのローカルルールがそのまま使われてるのがある また似たようなことが起きるんだろうなあ