虹裏img歴史資料館

1 21/02/19(金)08:39:51 No.776170973

随分緩い条件だな

2 21/02/19(金)08:55:57 No.776172634

>この路線図は架空の作品です。

3 21/02/19(金)09:18:22 No.776175077

地上に路線作るよりずっと金がかかるわけだしそれをペイできる見込みがあってのことなので概ね間違っていない

4 21/02/19(金)09:25:29 No.776175891

絶対湾岸線いらないと思う

5 21/02/19(金)09:54:43 No.776179730

赤字待った無し

6 21/02/19(金)10:00:08 No.776180513

横浜とかあんな大都会なのに地下鉄が福岡や仙台と大差無いってのが 田舎者からすると不思議で仕方ない 名古屋とか大阪ぐらいの作ってもペイ出来るんじゃないの？

7 21/02/19(金)10:05:08 No.776181217

千葉と京都も2路線だしむしろそれが普通じゃないの http://www.jametro.or.jp/japan/

8 21/02/19(金)10:07:33 No.776181565

>横浜とかあんな大都会なのに地下鉄が福岡や仙台と大差無いってのが JR、東急、京急、相鉄があって地下鉄なので…

9 21/02/19(金)10:10:35 No.776182025

地下鉄が必要ないくらい交通網が発展してるからね さいたまは酷いが

10 21/02/19(金)10:11:25 No.776182137

地下鉄って赤字路線多いよな…

11 21/02/19(金)10:12:20 No.776182295

さいたま市もJRに東武に埼玉高速だから地上線で十分感ある

12 21/02/19(金)10:13:21 No.776182441

横浜の地下といえばみなとみらい線のイメージ

13 21/02/19(金)10:14:14 No.776182567

>千葉と京都も2路線だしむしろそれが普通じゃないの >http://www.jametro.or.jp/japan/ 普通ならやっぱ地下鉄ってだけなら大都会じゃないんじゃね

14 21/02/19(金)10:14:17 No.776182571

横浜って言うほど大都会じゃないぞ… 海沿いの一部だけで大半は車社会だ

15 21/02/19(金)10:14:18 No.776182573

>地下鉄って赤字路線多いよな… 京都赤字58億とか大丈夫なのか…って心配になる

16 21/02/19(金)10:15:39 No.776182755

つまり長野は大都会

17 21/02/19(金)10:16:02 No.776182804

>横浜の地下といえばみなとみらい線のイメージ どうしてグリーンラインとブルーラインの存在が忘れ去られてしまうんですか？どうして…

18 21/02/19(金)10:16:11 No.776182829

>横浜って言うほど大都会じゃないぞ… >海沿いの一部だけで大半は車社会だ 中山に住んでたけど山は見えるし周りは畑だらけだったし地方都市の方がよっぽど発展してたわ

19 21/02/19(金)10:17:28 No.776183010

>どうしてグリーンラインとブルーラインの存在が忘れ去られてしまうんですか？どうして… 港北ニュータウンとか行かんしな…

20 21/02/19(金)10:20:08 No.776183408

中山って二郎あるとこだ こいつデブだぜー

21 21/02/19(金)10:20:35 No.776183469

広島も大都会

22 21/02/19(金)10:23:45 No.776183937

>中山って二郎あるとこだ >こいつデブだぜー 俺が住んでたのはゲーセンのピットインとか娯楽施設がまだ中山にあった頃だったし…

23 21/02/19(金)10:25:20 No.776184171

>広島も大都会 アストラムラインが地下走ってるの地元民以外知らなさそう

24 21/02/19(金)10:25:48 No.776184227

大阪メトロのどっかの駅はすごい黒字だと聞いた

25 21/02/19(金)10:26:09 No.776184296

>随分緩い条件だな えっ…！？

26 21/02/19(金)10:27:02 No.776184439

>俺が住んでたのはゲーセンのピットインとか娯楽施設がまだ中山にあった頃だったし… 鴨居のゲーセンも無くなったらしいな あの辺今何があるんだ？

27 21/02/19(金)10:27:17 No.776184478

>つまり長野は大都会 日本地下鉄協会に加入してから言ってください

28 21/02/19(金)10:28:16 No.776184600

>大阪メトロのどっかの駅はすごい黒字だと聞いた 黒字路線なんてあるんだな流石大都市だわ…

29 21/02/19(金)10:28:57 No.776184708

>>随分緩い条件だな >えっ…！？ 都会ではあると思うけど大都会ではないと思う

30 21/02/19(金)10:31:00 No.776185006

京都や広島はドイツのシュタットバーンみたいな既存の小型車を使ってる路線と直通するミニ地下鉄にすればよかったのに

31 21/02/19(金)10:32:30 No.776185223

車社会の割に名古屋の地下鉄って結構デカいよね

32 21/02/19(金)10:32:53 No.776185281

>>大阪メトロのどっかの駅はすごい黒字だと聞いた >黒字路線なんてあるんだな流石大都市だわ… 大阪メトロは御堂筋線が圧倒的黒字で他の路線の赤字を補填してるんじゃなかったかな？

33 21/02/19(金)10:33:19 No.776185362

札幌も仙台も名古屋も京都もほとんど赤字だし本当に必要なんだろうか地下鉄…

34 21/02/19(金)10:34:47 No.776185602

神戸も神戸高速鉄道を含めると実質3路線だな

35 21/02/19(金)10:35:06 No.776185656

>札幌も仙台も名古屋も京都もほとんど赤字だし本当に必要なんだろうか地下鉄… 渋滞っていう赤字以上の損失が出るから基本必要

36 21/02/19(金)10:35:52 No.776185777

>車社会の割に名古屋の地下鉄って結構デカいよね 他の公共交通機関が発達してないからね…

37 21/02/19(金)10:37:13 No.776185987

>札幌も仙台も名古屋も京都もほとんど赤字だし本当に必要なんだろうか地下鉄… 名古屋は東山線のおかげで黒字だった気がする

38 21/02/19(金)10:39:52 No.776186380

そもそも鉄道路線ってそうそう黒字は出ない

39 21/02/19(金)10:41:06 No.776186587

なんかこう… うまいこと鉄道オタクからむしり取って黒字にできないものだろうか

40 21/02/19(金)10:41:10 No.776186598

>札幌も仙台も名古屋も京都もほとんど赤字だし本当に必要なんだろうか地下鉄… その中なら名古屋と京都はよく使うけど普通に無いと困る

41 21/02/19(金)10:43:05 No.776186912

今年黒字の路線があるなら都会ということで

42 21/02/19(金)10:46:55 No.776187527

和歌山って地下鉄あるのか… >この路線図は架空の作品です。 ㌧

43 21/02/19(金)10:47:42 No.776187662

>なんかこう… >うまいこと鉄道オタクからむしり取って黒字にできないものだろうか むしり取るって言い方はやめてほしいが 似たようなのはサポーターズ制度がある あと副業でなんとかしてる極端な例は銚子電鉄とか紀州鉄道とかがある

44 21/02/19(金)10:50:34 No.776188131

>アストラムラインが地下走ってるの地元民以外知らなさそう 広島すごいな 都会かどうかの話じゃなくて三角州に地下鉄を通すの大変じゃないの？

45 21/02/19(金)10:52:05 No.776188383

>他の公共交通機関が発達してないからね… JRも私鉄も地下鉄もバスも充実してるぞ 車も強いけど

46 21/02/19(金)10:53:54 No.776188679

>都会かどうかの話じゃなくて三角州に地下鉄を通すの大変じゃないの？ というか大変だからアストラムライン以外に地下鉄がない 地下街の類も殆どないそうだ

47 21/02/19(金)10:54:40 No.776188809

>あと副業でなんとかしてる極端な例は銚子電鉄とか紀州鉄道とかがある 銚子電鉄は食品加工業だぞ 鉄道が副業だ

48 21/02/19(金)10:56:15 No.776189092

水軒なんて木材運搬路線の最終地点で花王しか無いのに採算取れない!

49 21/02/19(金)10:56:21 No.776189108

鉄道事業は副業でやるものだ 東急もほとんど不動産屋だろ

50 21/02/19(金)11:03:40 No.776190347

…何で赤字になるのに電車走らせるのよ 田舎ならパスや車で十分でしょ