虹裏img歴史資料館

1 21/02/18(木)08:07:46 No.775873811

24日復旧予定

2 21/02/18(木)08:09:01 No.775874048

駅や架線柱はともかく高架橋はまずくない？

3 21/02/18(木)08:10:47 No.775874380

だいぶ被害でてんだな 津波なくてマジで良かったね

4 21/02/18(木)08:10:57 No.775874409

補修だけじゃ不安すぎる

5 21/02/18(木)08:18:52 No.775875810

>駅や架線柱はともかく高架橋はまずくない？ JRグループの土木工事の総力戦だからな あと6日も昼夜ぶっ通しでやる

6 21/02/18(木)08:19:36 No.775875927

JR東日本のダメージヤバそう…ただでさえコロナ食らってるのに

7 21/02/18(木)08:20:40 No.775876099

高架橋とか全部点検して回ったのかな 頭が下がるわ

8 21/02/18(木)08:21:27 No.775876221

>JR東日本のダメージヤバそう…ただでさえコロナ食らってるのに さすがに保険入ってるべ 保険屋潰れるレベルだと思うけど

9 21/02/18(木)08:22:28 No.775876404

これくらいで潰れてたら311はどうなるの

10 21/02/18(木)08:29:14 No.775877611

新幹線だけは鉄道の子権に関わるのでJRグループ全社どころか大手私鉄まで手伝いに来るから早いよ

11 21/02/18(木)08:29:38 No.775877683

>あと6日も昼夜ぶっ通しでやる 普段の路線の保守や改修も終電～始発前の2時間半くらいしか作業できないしね 1日使えるならもりもり直っていく

12 21/02/18(木)08:31:40 No.775878008

そんなにグループ間の仲良いと思ってなかったけど災害の時は別なんだな

13 21/02/18(木)08:33:45 No.775878362

>そんなにグループ間の仲良いと思ってなかったけど災害の時は別なんだな 311の時はJR各社の応急用資材で復旧させたので架線柱が各社請負バラバラで復旧させた

14 21/02/18(木)08:38:05 No.775879025

>そんなにグループ間の仲良いと思ってなかったけど災害の時は別なんだな すべてJR東の管轄内です…

15 21/02/18(木)08:43:39 No.775879826

>>そんなにグループ間の仲良いと思ってなかったけど災害の時は別なんだな >すべてJR東の管轄内です… そうじゃないんだ 新幹線だけはどの会社関係なく相互協力で早期復旧させるんだ

16 21/02/18(木)08:44:09 No.775879912

結構ダメージデカいな

17 21/02/18(木)08:45:43 No.775880163

強震動のデータ見ると1000gal超えてたから 熊本並の揺れだったぽい

18 21/02/18(木)08:48:04 No.775880542

総力掛けても橋脚やり直しは1ヶ月じゃ無理

19 21/02/18(木)08:49:48 No.775880817

インフラ民営は無理があるって

20 21/02/18(木)08:51:49 No.775881131

>総力掛けても橋脚やり直しは1ヶ月じゃ無理 多分徐行対応だと思うよ

21 21/02/18(木)08:52:36 No.775881265

思ったより被害あったんだなこの間の地震…

22 21/02/18(木)08:54:23 No.775881526

>インフラ民営は無理があるって また国鉄分割民営化のお話を？ そもそも戦後の国鉄設立時にもう国の責任から切り離されてるんだよ？

23 21/02/18(木)08:54:30 No.775881546

>思ったより被害あったんだなこの間の地震… なんか何事もなく日常に戻ってるけど震度6強って大事件のはずだかんな！

24 21/02/18(木)08:58:15 No.775882119

>また国鉄分割民営化のお話を？ >そもそも戦後の国鉄設立時にもう国の責任から切り離されてるんだよ？ 形式上は切り離されててもガチガチに縛られてましたね

25 21/02/18(木)08:58:36 No.775882171

>なんか何事もなく日常に戻ってるけど震度6強って大事件のはずだかんな！ 311の時ってどうだったっけ 津波で線路が流されたのは覚えてるけど津波来なかった路線は

26 21/02/18(木)08:59:13 No.775882266

今日雪めっちゃ降ってるからしんどそうだな…

27 21/02/18(木)09:00:24 No.775882452

>311の時ってどうだったっけ >津波で線路が流されたのは覚えてるけど津波来なかった路線は 福島の中通りは在来線の復旧にも時間かかったのは覚えてる

28 21/02/18(木)09:04:29 No.775883054

>形式上は切り離されててもガチガチに縛られてましたね でもね最初の原資は国でもその後の増資は全部有利子の社債という借金なんだよ

29 21/02/18(木)09:05:25 No.775883209

郡山の浸水ってなんで起こってるんだ？

30 21/02/18(木)09:06:57 No.775883440

>郡山の浸水ってなんで起こってるんだ？ 給水管が死んだかスプリンクラー故障じゃないかな

31 21/02/18(木)09:08:52 No.775883710

>津波で線路が流されたのは覚えてるけど津波来なかった路線は 軸重の制限回避するためにボロタンク車集めて迂回輸送で陸羽東線でガソリン運んだりしたよ 新しい事業用車入れてるけどこういうことあったから儲からないことだから自治体手動で訓練で少しでも運べるようにとかはガチでやっほうが良いと思うけど そこまで考えてる自治体は少なそうだな

32 21/02/18(木)09:09:40 No.775883809

>でもね最初の原資は国でもその後の増資は全部有利子の社債という借金なんだよ 値上げすらできず線路押し付けられたのに？

33 21/02/18(木)09:13:28 No.775884404

>311の時ってどうだったっけ >津波で線路が流されたのは覚えてるけど津波来なかった路線は su4608589.jpg 311の時も新幹線の高架橋柱はバッキバキに壊れたから直してたよ

34 21/02/18(木)09:15:35 No.775884750

>値上げすらできず線路押し付けられたのに？ もちろんそうだよ 赤字はテメーらでなんとかしろと我田引鉄の要らない線路をガシガシ押し付けられた だから昭和50年前後の急な運賃値上げに繋がって行く

35 21/02/18(木)09:15:39 No.775884755

JR各社新幹線の高架橋の橋脚はどこも強化されたけど付け根が折れたの見ると東海道新幹線とか耐えられるのかなって疑問は湧く 設計古いから都内の高架区間の柱が死ぬほど細いの強化した形だし

36 21/02/18(木)09:16:57 No.775884979

>311の時も新幹線の高架橋柱はバッキバキに壊れたから直してたよ これで持ってるんだからすごいな

37 21/02/18(木)09:19:24 No.775885342

逆に40年前？の基礎工事ちゃんとして今も保つ計算なんだな

38 21/02/18(木)09:21:41 No.775885665

新幹線は新しくなるほど高架が頑丈な設計になっていってるし 阪神淡路→新潟中越→311と地震が来るたびに必要な箇所はフィードバック受けて頑丈に改修してるから作ったままじゃないよ

39 21/02/18(木)09:24:18 No.775886052

>逆に40年前？の基礎工事ちゃんとして今も保つ計算なんだな 高架じゃない土手盛りなんて基礎技術は戦前から極端な差が無いしな 今でも東京駅付近の煉瓦積み在来線高架橋は大正時代の東京駅開業時から補修続けながらそのまま使ってる

40 21/02/18(木)09:27:22 No.775886519

偶々出張で山形出てたけど地震で新幹線止まった上に風でローカル線も止まってマジで最悪だった

41 21/02/18(木)09:34:36 No.775887669

クソ寒いのによくやるなあ

42 21/02/18(木)09:36:10 No.775887929

お疲れさまですって感じだ

43 21/02/18(木)09:45:40 No.775889437

新幹線専用の支社最近出来てたけどいきなり大変だな‥‥