虹裏img歴史資料館

1 21/02/13(土)10:55:31 No.774288532

ビルトインラダーフレームにデフロックまで付いててジムニーシエラとガチンコできる走破力の ちょっとガチンコに頑張りすぎたダイハツのクロカン

2 21/02/13(土)10:56:12 No.774288649

駐車場まで行けば良いんだから普通の箱車が良いと思うけど 車高高いと出し入れが大変だし そも周囲見りゃわかんだろ

3 21/02/13(土)10:56:27 No.774288692

>ビルトインラダーフレームにデフロックまで付いててジムニーシエラとガチンコできる走破力の >ちょっとガチンコに頑張りすぎたダイハツのクロカン 勘違いしすぎ

4 21/02/13(土)10:57:49 No.774288948

>駐車場まで行けば良いんだから普通の箱車が良いと思うけど 車で山道登りたいんだ

5 21/02/13(土)10:59:13 No.774289226

中古のジムニーじゃダメなんです？

6 21/02/13(土)11:08:20 No.774291045

>中古のジムニーじゃダメなんです？ 前期型のジムニーシエラももちろん候補にしてるよ ヤリスクロスHV4WD(e-four) JB74ジムニーシエラ JB43ジムニーシエラ ラッシュもしくはビーゴ この辺から考えててヤリスクロスは傷付けたらガチで凹みそうだし当然新車購入になるから予算が完全にオーバーで JB74シエラは納期がちょっと…だしやっぱりちょっと予算が…

7 21/02/13(土)11:13:09 No.774292024

ヤリスクロスだけ性格違いすぎない？

8 21/02/13(土)11:15:59 No.774292613

>ヤリスクロスだけ性格違いすぎない？ ヤリスXのHVモデルのオフロード性能は無駄に高性能なのだ いやまじでなんでクーペ風コンパクトSUVにあんな無駄なハイスペ四駆性能持たせてるのか

9 21/02/13(土)11:16:12 No.774292666

高速でへこたれませんか あと産業道路でも乗り心地いいですか？

10 21/02/13(土)11:17:31 No.774292951

高速メインならそもそも選択肢にしないだろ

11 21/02/13(土)11:19:28 No.774293324

>高速でへこたれませんか 仕事で乗り回してる2tダンプより高速がクソな乗り物ないと思うから その辺は我慢できるかな…

12 21/02/13(土)11:20:30 No.774293553

無駄にFRベースの本格四駆なヤツ

13 21/02/13(土)11:25:23 No.774294601

泥んこ遊びは新車じゃできねえからな ヒャッハー山行くぞガワボロボロのハイラックス！

14 21/02/13(土)11:26:37 No.774294863

>車で山道登りたいんだ 車で登っていい山道なんてもう殆ど無いぞ

15 21/02/13(土)11:27:04 No.774294958

ダイハツだもんなぁってジムニーの人が見下しそう

16 21/02/13(土)11:30:40 No.774295744

>ダイハツだもんなぁってジムニーの人が見下しそう トレイル好きは冷静に性能で判断するんじゃねえかな… ビーゴはビルトインラダーでジムニー以上に車体剛性ガッチガチだし…

17 21/02/13(土)11:31:54 No.774296027

ビーゴってそんなガチだったのか… デカいパッソみたいな目で見てたよ

18 21/02/13(土)11:34:10 No.774296504

ダイハツは昔からクッソ地味なガチ四駆常にラインナップにある

19 21/02/13(土)11:35:16 No.774296736

ライズ・ロッキーでなんちゃってになったの縦配置だとハイブリッド化できないのかな

20 21/02/13(土)11:35:49 No.774296861

ガチ過ぎてそんな売れなかったから DNGAで生活四駆にとどめたコンパクトSUVとして後継であるロッキーを作った トヨタOEM版のライズが2020年国内販売トップ争いしたぐらい売れた

21 21/02/13(土)11:38:15 No.774297373

ジムニーは高速でへこたれるよ だって660ccトラックだもの…

22 21/02/13(土)11:41:49 No.774298169

ロッキーの四駆システムも電子制御トルクコントロールだからめっちゃ凝ってるよ その分お値段もアレだけどただの生活四駆ではない

23 21/02/13(土)11:46:29 No.774299223

頑丈さだけが取り柄のアジアンカーベースで作ったら こうなっただけとか言うな！

24 21/02/13(土)11:49:48 No.774299956

>頑丈さだけが取り柄のアジアンカーベースで作ったら >こうなっただけとか言うな！ クロカンなんだから頑丈さは美徳だろー

25 21/02/13(土)11:58:05 No.774301866

ロッキーは丸目版が出ないかな

26 21/02/13(土)12:01:30 No.774302679

スレ画は燃費がよろしくなかった記憶が

27 21/02/13(土)12:06:50 No.774303993

ヤリスにオバフェン付けてちょい車高上げて大きめのタイヤ履かせてSUVチックにした車が欲しい ヤリスクロスではなくあくまでヤリスで

28 21/02/13(土)12:10:26 No.774304854

>スレ画は燃費がよろしくなかった記憶が 燃費のいいクロカンって無くね

29 21/02/13(土)12:11:07 No.774305004

>ヤリスにオバフェン付けてちょい車高上げて大きめのタイヤ履かせてSUVチックにした車が欲しい >ヤリスクロスではなくあくまでヤリスで 今年FMCのアクアで出そう

30 21/02/13(土)12:11:13 No.774305032

ヤリスクロスはヤリスと同じリコール持ち

31 21/02/13(土)12:12:04 No.774305241

車に興味なかったからダイハツとトヨタの関係知らんかった

32 21/02/13(土)12:14:43 No.774305860

>ダイハツだもんなぁってジムニーの人が見下しそう 昔のダイハツクロカンは凄かったぞ 質実剛健だけどクラッチレリーズとリーフブラケットが飛び出していてぶつけるとアウトなタフト！ シティ派だけどクロカン性能は高い割にはサス選定が悪くて乗り味が微妙なロッキー！ 極めつけはプアマンズランクルとも言われたけどやっぱりクラッチレリーズが飛び出しててこわいラガー！

33 21/02/13(土)12:20:37 No.774307322

ちょっと荒れた林道くらいなら最低地上高20㎝あれば大体何でもいいよ