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21/02/05(金)20:47:37 平安時... のスレッド詳細

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21/02/05(金)20:47:37 No.771898240

平安時代の道路網が割と今の高速道路網と似通ってて 歴史のつながりを感じれるのが楽しい

1 21/02/05(金)20:48:36 No.771898604

ここしか通れないんやろなぁ…

2 21/02/05(金)20:51:46 No.771899647

東北はそのまま蝦夷征伐の砦繋げてるだけだな

3 21/02/05(金)20:52:01 No.771899721

山ばっかだからな…

4 21/02/05(金)20:53:50 No.771900326

東山道はなんで伊那谷経由?

5 21/02/05(金)20:54:05 No.771900413

平安時代からもう奈良がメインストリートから外されてる…

6 21/02/05(金)20:57:50 No.771901620

ここしか通れない場所が多いのとここを中心に町村が出来てきたから

7 21/02/05(金)20:59:09 No.771902069

何なら粘菌使った実験でも道路網は再現できるっていう

8 21/02/05(金)21:01:24 No.771902899

北陸道が中途半端でモヤモヤする

9 21/02/05(金)21:02:05 No.771903164

本州は京との効率性優先っぽいけど西海道はネットワークっぽいな

10 21/02/05(金)21:09:38 No.771906048

奈良は飛鳥時代からの道が国道県道になってる

11 21/02/05(金)21:12:03 No.771906991

新潟はやっぱり上越って言うだけあるな

12 21/02/05(金)21:14:06 No.771907819

ローマやアケメネス朝と比べるのは流石におこがましいが 国ってのはほぼイコールで道路だよなぁ

13 21/02/05(金)21:14:23 No.771907947

>東山道はなんで伊那谷経由? 速達性考えるとこっちだみたいな話は道路史の本で読んだ 平安時代の道路は普通の人の往来というより中央の通信網的性格が強いとかで

14 21/02/05(金)21:16:48 No.771908888

駅制ってやつか

15 21/02/05(金)21:18:13 No.771909401

>本州は京との効率性優先っぽいけど西海道はネットワークっぽいな 中央と各国との情報伝達や税の輸送のため作ったものだけど西海道だけ大宰府が行政司って納税先になってたからね

16 21/02/05(金)21:19:56 No.771909997

こんな大規模なインフラ維持できたのに驚く… 平安時代って京都で貴族が酒飲んで騒いでただけじゃないんだ…

17 21/02/05(金)21:21:35 No.771910578

>平安時代って京都で貴族が酒飲んで騒いでただけじゃないんだ… 酒飲んで騒いでいるには税金を集めなきゃいけないからな…

18 21/02/05(金)21:22:20 No.771910874

>こんな大規模なインフラ維持できたのに驚く… >平安時代って京都で貴族が酒飲んで騒いでただけじゃないんだ… 貴族が赴任先から吸い上げた富を京へ送るため大いに機能したからね…

19 21/02/05(金)21:25:22 No.771911912

太平洋側にあんまり近寄らないのはなんでかな

20 21/02/05(金)21:27:08 No.771912538

>太平洋側にあんまり近寄らないのはなんでかな わざわざ行く必要なかったんじゃないかな

21 21/02/05(金)21:27:41 No.771912734

あとこの地図ちゃんと木曽谷が美濃になってるのがポイント高いな!

22 21/02/05(金)21:28:23 No.771912993

対外として意識するのは中華や韓だろうし

23 21/02/05(金)21:28:33 No.771913047

紀伊に道路通ってないのは差別では?

24 21/02/05(金)21:33:34 No.771914929

駅路は徒歩と馬しか通らんということなのか集落も地形も無視してとにかくまっすぐ作られてる

25 21/02/05(金)21:36:40 No.771916177

>駅路は徒歩と馬しか通らんということなのか集落も地形も無視してとにかくまっすぐ作られてる 寝る場所どうしてるんだ? 駅に寝る場所付属してるのか?

26 21/02/05(金)21:37:27 No.771916517

https://www.gsi.go.jp/bousaichiri/denshouhi.html こういうのも面白いよね

27 21/02/05(金)21:38:01 No.771916751

はるか僻地の武蔵路でも道路幅12メートルとか見栄や国威で作ってる面がある

28 21/02/05(金)21:39:54 No.771917610

飛騨のもうやめやめここで終わりな感凄いな

29 21/02/05(金)21:40:22 No.771917842

>はるか僻地の武蔵路でも道路幅12メートルとか見栄や国威で作ってる面がある 武蔵は僻地かなぁ…

30 21/02/05(金)21:41:30 No.771918323

>>はるか僻地の武蔵路でも道路幅12メートルとか見栄や国威で作ってる面がある >武蔵は僻地かなぁ… 当時は遠江越えたら未開の土地でしょ

31 21/02/05(金)21:41:30 No.771918324

>飛騨のもうやめやめここで終わりな感凄いな 実際どうしようもないからな…

32 21/02/05(金)21:41:50 No.771918435

>こういうのも面白いよね 国土地理院は面白い地図たくさん公開してくれてて大好き

33 21/02/05(金)21:42:56 No.771918841

>実際どうしようもないからな… まともな税取れないから都に来て大工やってねってくらいの土地だしなあ

34 21/02/05(金)21:43:24 No.771919003

>>駅路は徒歩と馬しか通らんということなのか集落も地形も無視してとにかくまっすぐ作られてる >寝る場所どうしてるんだ? >駅に寝る場所付属してるのか? 役人は駅家に泊まれる 庶民は泊めてくれるとこ見つけるか野宿

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