21/01/26(火)21:48:07 ｼｭｲﾝｼｭｲﾝ のスレッド詳細
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画像ファイル名:1611665287143.jpg 21/01/26(火)21:48:07 No.768939699
ｼｭｲﾝｼｭｲﾝ
1 21/01/26(火)21:53:05 No.768941608
こいつも延命するのかな リッターの方と違ってまだ発表されてないけど
2 21/01/26(火)21:54:07 No.768941961
こいつってまだトラコンとか積んでない?
3 21/01/26(火)21:56:12 No.768942671
1300も400も新型出るぞ
4 21/01/26(火)21:57:27 No.768943125
ZEPHYRもXJRも死んだ… 生き残ったのはこいつだけだ
5 21/01/26(火)21:58:00 No.768943318
メーターがおだんご見たいで可愛い
6 21/01/26(火)21:58:19 No.768943396
たかい
7 21/01/26(火)22:05:02 No.768945701
ZX-4R本当に出るとしたらこいつと戦うんだろうか
8 21/01/26(火)22:05:52 No.768946016
>ZX-4R本当に出るとしたらこいつと戦うんだろうか 時代が一周してる…
9 21/01/26(火)22:11:58 No.768948172
ホンダが日本市場も大事にしてるアピールのために 経営が傾かない限り売り続けると思うよ
10 21/01/26(火)22:12:47 No.768948467
125の教習車結局国内一般導入されなかったな…
11 21/01/26(火)22:27:57 No.768953874
125みたいにマフラー短くして欲しい
12 21/01/26(火)22:31:55 No.768955339
排気騒音とか車検通すのにエンジンからなるべく離してどデカいサイレンサーつけなきゃならんのだ今時のフルカウル車みたいに車体の下に弁当箱付けられりゃ良いんだろうけど元の設計が違うからクリアランス取れないんだろう
13 21/01/26(火)22:36:06 No.768956974
弁当箱から短いのが出てるのダサすぎるし…
14 21/01/26(火)22:38:14 No.768957823
>弁当箱から短いのが出てるのダサすぎるし… カウル車みたいにアンダーカウルで弁当箱が隠れてエンドパイプのみ見えれば良いんだけどネイキッドはそうはイカンのでな
15 21/01/26(火)22:42:11 No.768959261
マフラーのテールエンドはリアアクスルよりやや長いくらいでベストかな