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21/01/20(水)19:54:37 ギアを... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1611140077579.jpg 21/01/20(水)19:54:37 No.766965807

ギアを上げるぜ

1 21/01/20(水)19:55:34 No.766966071

何がどこのどれ!?

2 21/01/20(水)19:55:37 No.766966089

ギア2! ドン!

3 21/01/20(水)19:56:39 No.766966426

4→5めっちゃ遠いな

4 21/01/20(水)19:57:13 No.766966610

4速から5速がクソすぎる…

5 21/01/20(水)19:58:13 No.766966943

…Rは?

6 21/01/20(水)20:04:58 No.766969456

実際の操作 https://youtu.be/8lEYaTvvq4g

7 21/01/20(水)20:06:46 No.766970230

実際にあるの!?

8 21/01/20(水)20:07:52 No.766970702

4がむずかしそう

9 21/01/20(水)20:07:57 No.766970758

やってられんわこんなクソゲー

10 21/01/20(水)20:08:17 No.766970891

5→6で12を経由するのはいいの…?

11 21/01/20(水)20:08:20 No.766970922

両手がかりの3スティック…!?

12 21/01/20(水)20:09:01 No.766971192

>5→6で12を経由するのはいいの…? Nを経由すればよい

13 21/01/20(水)20:09:19 No.766971324

カタログでスフィア盤

14 21/01/20(水)20:09:29 No.766971394

どういうことなの…

15 21/01/20(水)20:09:46 No.766971511

実際問題こんなにギア必要なの…?

16 21/01/20(水)20:09:49 No.766971527

ATじゃ駄目なんですか!?

17 21/01/20(水)20:09:59 No.766971627

9の1回転いる?

18 21/01/20(水)20:10:45 No.766971940

>実際の操作 >https://youtu.be/8lEYaTvvq4g ギアチェンのたびに両手離すの…?

19 21/01/20(水)20:10:51 No.766971983

9がクソすぎる…

20 21/01/20(水)20:11:05 No.766972057

わからん…

21 21/01/20(水)20:11:29 No.766972218

何かでかい工業用の車とかかな? アメリカの鉱山で使われるようなやつ

22 21/01/20(水)20:11:37 No.766972275

どういう合理性があるのこれ

23 21/01/20(水)20:13:44 No.766973160

STGの俺の避け方みたいだな…

24 21/01/20(水)20:13:50 No.766973195

重機かな…って思ったけど動画見る限り車ぽいな

25 21/01/20(水)20:14:12 No.766973369

あれっと思って ギアいじったっけ ロー入っちゃって もおウィリーさ

26 21/01/20(水)20:14:32 No.766973519

(なんで…?)って感想しか浮かばない…

27 21/01/20(水)20:14:50 No.766973646

クソデカトラックはトルクが命だからトランスミッションめっちゃ段階踏まないといけない だから車体構造に合うように頑張って20速詰め込んだ 合理性の塊

28 21/01/20(水)20:14:58 No.766973716

>重機かな…って思ったけど動画見る限り車ぽいな スレに貼られたつべのタイトルからググってきたけど (思ってたよりは)普通のトレーラーだった

29 21/01/20(水)20:15:17 No.766973873

細かいシフトチェンジにより負荷の低下と効率の増加 これ排気量15000ccとかのトラックのやつでしょ

30 21/01/20(水)20:15:34 No.766973996

ニュートラルに戻せない自信はある

31 21/01/20(水)20:16:48 No.766974513

このレバーの下でギアボックスがガッチャガッチャ動いてんだよね…すげえ…

32 21/01/20(水)20:17:19 No.766974783

これ作ったやつも運転してるやつも頭おかしいな…

33 21/01/20(水)20:19:36 No.766975716

レバーが複数本あるのはなんで…?

34 21/01/20(水)20:21:14 No.766976411

>だから車体構造に合うように頑張って20速詰め込んだ >合理性の塊 それはいいんだけどなんでそんなに複雑な操作に…?

35 21/01/20(水)20:21:55 No.766976701

クソUI

36 21/01/20(水)20:22:07 No.766976781

ETS2とかのトラックもめちゃギアあった気がするけど実際操作させられたらたまらんな…

37 21/01/20(水)20:22:38 No.766976971

操作性最悪すぎるがこうするしかないのか…

38 21/01/20(水)20:22:43 No.766977011

合理性っていうならもっと解りやすくシンプルなギアチェンジにしてもらえませんかね

39 21/01/20(水)20:23:47 No.766977500

https://www.youtube.com/watch?v=E1djY_Ib3YM 最近のやつは18速でもわかりやつかった

40 21/01/20(水)20:24:15 No.766977725

ギアを順番に並べて構造を長大にやるよりコンパクトにまとめるために複雑化したんだろうきっと

41 21/01/20(水)20:24:39 No.766977921

ゲッターの操縦桿みたいな長さしやがって…

42 21/01/20(水)20:26:09 No.766978589

書き込みをした人によって削除されました

43 21/01/20(水)20:26:20 No.766978673

主変速機と副変速機を一本のレバーで操作できるようにしてあるだけだよね…?

44 21/01/20(水)20:26:41 No.766978826

アメリカのクソド田舎のまっすぐで交通量も少ないようなとこならこれでもなんとかなったんだろう

45 21/01/20(水)20:27:01 No.766978979

>>だから車体構造に合うように頑張って20速詰め込んだ >>合理性の塊 >それはいいんだけどなんでそんなに複雑な操作に…? 旧車だから技術の限界だと思う

46 21/01/20(水)20:27:36 No.766979222

よくコンボイ言われるようなトラックのやつ そりゃコンボイも謎になるわ

47 21/01/20(水)20:27:38 No.766979241

>アメリカのクソド田舎のまっすぐで交通量も少ないようなとこならこれでもなんとかなったんだろう 頻繁に加減速するところでこれだと事故りそう

48 21/01/20(水)20:28:04 No.766979434

9が最大の壁だな

49 21/01/20(水)20:28:33 No.766979642

AT限定の俺にはこんなん絶対むり

50 21/01/20(水)20:29:18 No.766979929

今はパドルシフトみたいにしてるんだろうか

51 21/01/20(水)20:29:20 No.766979945

幼稚園の送迎バスのシフトレバーが長いやつで操作するのが見たくて一番前の席に座ってたのをふと思い出した 長いのがっちゃんがっちゃんやるのは見ごたえある…

52 21/01/20(水)20:30:57 No.766980554

8から9が遠すぎない?

53 21/01/20(水)20:31:49 No.766980911

3速まででいいかな…

54 21/01/20(水)20:32:05 No.766981044

実際は二つ飛ばしとかで使うんじゃないのか?

55 21/01/20(水)20:32:18 No.766981150

>今はパドルシフトみたいにしてるんだろうか 今は5速とRのHパターンにトランスファ高低切り替えスイッチとハイロー切り替えスイッチ付けて擬似的に多段変速化してて運転が楽になった

56 21/01/20(水)20:32:30 No.766981229

>実際は二つ飛ばしとかで使うんじゃないのか? 飛ばさないから分けてるのでは...?

57 21/01/20(水)20:32:39 No.766981278

>https://www.youtube.com/watch?v=E1djY_Ib3YM >最近のやつは18速でもわかりやつかった 俺には無理だ…

58 21/01/20(水)20:33:00 No.766981429

これこそ人間に任さずオートマにするべきなのでは

59 21/01/20(水)20:33:29 No.766981649

一気に変速するとぶっ壊れるから強制的に段階踏むようになってるってこと?

60 21/01/20(水)20:33:55 No.766981811

>これこそ人間に任さずオートマにするべきなのでは 勿論ATも多い でもやっぱりMTでないと!って人は多い

61 21/01/20(水)20:34:21 No.766981999

>よくコンボイ言われるようなトラックのやつ 格好いいーって思ってた憧れも一瞬で冷めたわ

62 21/01/20(水)20:34:35 No.766982106

AT化するとお高くなるのと故障時の修理がしにくいとかかねえ

63 21/01/20(水)20:34:41 No.766982134

ATトラックはMTトラックに慣れてる人にとってはなんかやりにくい!ってなるらしい

64 21/01/20(水)20:35:11 No.766982352

ちなみにATでも発進と停車前だけはクラッチで発車しないとダメなATが多いぞ

65 21/01/20(水)20:35:39 No.766982546

アメリカントラックリニンサンパドルシフトくだち

66 21/01/20(水)20:36:45 No.766982967

トラックシミュレーターとかで俺はこんなに面倒な事をしてたのか…

67 21/01/20(水)20:37:06 No.766983084

>AT化するとお高くなるのと故障時の修理がしにくいとかかねえ MTはまずエンジン三回載せ替えても使い回せるってぐらい頑丈なんだけど ATはそこまで保たないので偶にオーバーホールする必要があるので… あとエンブレが効かないので下りが多いところでは特に嫌われる

68 21/01/20(水)20:37:55 No.766983399

ゲッターじゃねえんだぞ

69 21/01/20(水)20:38:35 No.766983640

>ゲッターじゃねえんだぞ いくぞ!シフトレバーのタイミングを合わせるんだ!

70 21/01/20(水)20:39:31 No.766984048

はたらくくるまだから可能な限り頑丈さも欲しいしな いつかは壊れるもんだとしても出来るだけ仕事中に壊れては欲しくない

71 21/01/20(水)20:40:11 No.766984348

絶対スティックの方が先に折れると思うんだが

72 21/01/20(水)20:40:51 No.766984648

農業トラクターの変速も主変速と副変速とH-M-L-SLがあるから似たような多段変速になる ATもあるよ

73 21/01/20(水)20:40:57 No.766984684

↑←↑

74 21/01/20(水)20:41:13 No.766984783

小型でレバーかちゃかちゃできるおもちゃあったら欲しいな

75 21/01/20(水)20:41:30 No.766984904

>絶対スティックの方が先に折れると思うんだが 折れるけど交換も簡単 田舎のGSで替えが売ってたりする

76 21/01/20(水)20:42:04 No.766985168

出来る限り中身の構造上無理しないようにした結果皺寄せが出てきた感じなんだろうか

77 21/01/20(水)20:42:37 No.766985390

エンジンやミッションは新車注文時に自分が好きなモノをオーダーで載せられるぞ! BTOトレーラーヘッドだと思えばいい

78 21/01/20(水)20:42:42 No.766985439

9に行くまでに一回転してるのはなんか意味あるのか

79 21/01/20(水)20:43:15 No.766985676

必殺技出せそう

80 21/01/20(水)20:44:21 No.766986110

両手操作は流石にどうにかならんか

81 21/01/20(水)20:45:27 No.766986662

変速って下から上までのレバー操作じゃダメなの…?

82 21/01/20(水)20:46:08 No.766986964

これ実在するのかよ…

83 21/01/20(水)20:47:14 No.766987501

>両手操作は流石にどうにかならんか 正確に言うと3スティックは改造してる 本来は1~2本だけどスレ画みたいに煩雑な操作が面倒なので改造して3本で個々の操作は簡便にしてる 代わりに手放しで変速する必要がある

84 21/01/20(水)20:47:29 No.766987597

>変速って下から上までのレバー操作じゃダメなの…? その動きでギアボックスがちゃんと操作できればいいよ

85 21/01/20(水)20:47:54 No.766987767

スレ画以外の個体の画像が出て来ないから多分フェイクなんだろうけど…

86 21/01/20(水)20:48:28 No.766987999

MACKはオプションで2シフトレバー設定して変速が楽になった!って一躍人気を得た

87 21/01/20(水)20:51:11 No.766989137

これなら「」でも運転できるね! su4530815.jpg

88 21/01/20(水)20:51:50 No.766989419

すみませんオートマでお願いします

89 21/01/20(水)20:53:12 No.766989963

パドルシフトとかこういう場合にいいんだろうな

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