虹裏img歴史資料館

1 21/01/19(火)20:41:41 No.766698278

同じじゃないですか！

2 21/01/19(火)20:42:34 No.766698537

なんかアクセラも懐かしい名前になっちゃったな

3 21/01/19(火)20:43:34 No.766698852

荷物の入る量がステーションワゴンたくさん入るよねバンドとかやってると便利なのに殆ど車の種類無い…

4 21/01/19(火)20:44:45 No.766699202

そんなにバンドやってる人が居ないと思われる

5 21/01/19(火)20:45:11 No.766699333

そんなに荷運びしたいならバンにしちゃえばいい

6 21/01/19(火)20:46:01 No.766699598

ボンゴ帰ってきて

7 21/01/19(火)20:46:09 No.766699643

まずハッチバックありだ ハッチバックに荷室がついてセダン セダンの荷室を拡張してワゴンだ

8 21/01/19(火)20:46:16 No.766699687

下は参列シートなの？

9 21/01/19(火)20:46:44 No.766699814

やっぱり1とか3とか6とかだけじゃ覚えづらいって！

10 21/01/19(火)20:47:23 No.766700024

アテンザもアクセラもややこしいって

11 21/01/19(火)20:49:14 No.766700583

前から見たら全部デミオ

12 21/01/19(火)20:50:41 No.766701020

早く直6FRアテンザくだち 本当にやんのかな…

13 21/01/19(火)20:51:41 No.766701344

>下は参列シートなの？ 荷室が長くなるだけよ

14 21/01/19(火)20:53:11 No.766701819

3列シートは荷物入んなくなるからやめて

15 21/01/19(火)20:54:36 No.766702339

高速で安定してて荷物乗ってと考えるとステーションワゴンが一番なんだけどそういう需要があんまりないっぽい

16 21/01/19(火)20:55:26 No.766702610

アクセラ好きだったなぁ

17 21/01/19(火)20:55:36 No.766702659

いやステーションワゴンじゃなきゃ安定しないってんだったらもっと売れてるよ 普通に SUV でもミニバンでも安定するんだもう

18 21/01/19(火)20:56:16 No.766702864

日本の住宅地に向いてない

19 21/01/19(火)20:57:11 No.766703122

>普通に SUV でもミニバンでも安定するんだもう 背が高いのは横風でぐらつくのどうしようもないけどなあ

20 21/01/19(火)20:57:43 No.766703295

レヴォーグまあまあ売れてない？

21 21/01/19(火)20:58:45 No.766703657

>やっぱり1とか3とか6とかだけじゃ覚えづらいって！ でもBMWを話す人なんか数字シリーズで語ってるし…

22 21/01/19(火)20:59:21 No.766703828

>前から見たら全部デミオ 目悪すぎる…

23 21/01/19(火)20:59:28 No.766703875

>日本の住宅地に向いてない なんで？

24 21/01/19(火)21:00:28 No.766704225

フィットとシャトルみたいな感じ？

25 21/01/19(火)21:00:39 No.766704294

日本の〇〇に向いてないって文句は大抵ただの難癖

26 21/01/19(火)21:00:48 No.766704359

マツダ3かなりかっこいいと思う

27 21/01/19(火)21:01:33 No.766704637

下はもうちょっと尻長くしてもいいんじゃないかなあ

28 21/01/19(火)21:01:54 No.766704776

ドイツ車はワーゲン以外車名がアルファベットと数字だけで構成されてるイメージ

29 21/01/19(火)21:02:39 No.766705066

新興住宅地は広いけど古い住宅地はアホみたいに狭い所もあるから分からんでもない

30 21/01/19(火)21:02:41 No.766705078

バンドやってたらミニバン一択じゃない？

31 21/01/19(火)21:02:48 No.766705111

E36ってだけ聞いたらベンツEクラスっぽいのに 実態はBMWのクルマなのわけわからんくね？

32 21/01/19(火)21:03:58 No.766705617

>新興住宅地は広いけど古い住宅地はアホみたいに狭い所もあるから分からんでもない 古い住宅地なんか万国共通で道狭いんだが…

33 21/01/19(火)21:04:02 No.766705645

沢山積みたいならハイエースみたいなの買えば良いじゃない

34 21/01/19(火)21:04:32 No.766705858

家族がいるとスライドドア買うし居なければ人数乗らなくてもいいしって感じで選択肢入りづらいのかな ワゴンかっこいいのに

35 21/01/19(火)21:04:47 No.766705967

日本の住宅地といってもな道の大きさは住んでるところによるんだ 田舎ほど道が整備されていて広く走りやすいし路地もない 逆に都会なんかだと下町はそんな狭い道だらけだな

36 21/01/19(火)21:04:56 No.766706036

アコードワゴンが凄まじくかっこよかったけどあれはすんげえ長かった

37 21/01/19(火)21:05:00 No.766706059

ハッチバックステーション

38 21/01/19(火)21:05:31 No.766706264

一番わからんのはポルシェの3桁なんだがあれはどういう法則になってるんだ…？

39 21/01/19(火)21:06:04 No.766706443

>一番わからんのはポルシェの3桁なんだがあれはどういう法則になってるんだ…？ なんで997までいったのに991に戻るんだろうね…

40 21/01/19(火)21:06:29 No.766706618

車検証の表記は上も下もSUVもミニバンも全部ステーションワゴンじゃなかったっけ

41 21/01/19(火)21:07:10 No.766706872

ステーションワゴン好きだけどデザインが好みのない ADバンとかプロボックスとか好きなんだけど乗り心地的に買ったら後悔するよね…

42 21/01/19(火)21:07:26 No.766706978

>ADバンとかプロボックスとか好きなんだけど乗り心地的に買ったら後悔するよね… うん

43 21/01/19(火)21:08:00 No.766707216

>レヴォーグまあまあ売れてない？ 新型はあまり…

44 21/01/19(火)21:08:13 No.766707298

高度成長期あたりの戸建ての駐車場は今の軽がぎりぎりみたいなサイズじゃないの

45 21/01/19(火)21:08:27 No.766707379

>ADバンとかプロボックスとか好きなんだけど乗り心地的に買ったら後悔するよね… レンタカーで一度借りたけどなるほどってなったよ すげえふわふわのわかりやすいトヨタフィールだった

46 21/01/19(火)21:08:41 No.766707469

>一番わからんのはポルシェの3桁なんだがあれはどういう法則になってるんだ…？ 356の後継の911の初代が901で現行が992

47 21/01/19(火)21:08:48 No.766707511

>田舎ほど道が整備されていて広く走りやすいし路地もない 田舎の新興住宅地はそうだけど 旧来の集落住みだと自宅周辺は普通にクソ狭かったりする

48 21/01/19(火)21:09:38 No.766707843

>ADバンとかプロボックスとか好きなんだけど乗り心地的に買ったら後悔するよね… ビル足をドッキング！

49 21/01/19(火)21:10:46 No.766708343

>新型はあまり… >同年11月25日発売の新型レヴォーグの受注台数は、月販目標の2200台に対し、同年12月6日までに1万2594台に達した。 ってあるからまずまずじゃない？ そもそもまだ出たばかりでどの位が安定して売れるかなんてしばらくは分からないし

50 21/01/19(火)21:11:01 No.766708464

Cセグだけど立体駐車場が嫌いになる

51 21/01/19(火)21:11:17 No.766708563

カローラツーリングはハッチバック?

52 21/01/19(火)21:11:21 No.766708587

901はプジョーが商標持ってるんだったか

53 21/01/19(火)21:11:58 No.766708829

>356の後継の911の初代が901で現行が992 なんで997から数字が戻ったの？

54 21/01/19(火)21:12:03 No.766708880

細かい区分けは言ったもん勝ちなので気にしても仕方がない

55 21/01/19(火)21:12:36 No.766709110

>ってあるからまずまずじゃない？ >そもそもまだ出たばかりでどの位が安定して売れるかなんてしばらくは分からないし 三ヶ月先行予約+発売して一ヶ月ってだいぶ期間開けてその台数なんすよ…

56 21/01/19(火)21:12:46 No.766709170

>カローラツーリングはハッチバック? ツーリングはステーションワゴンじゃない？

57 21/01/19(火)21:13:01 No.766709265

>ってあるからまずまずじゃない？ >そもそもまだ出たばかりでどの位が安定して売れるかなんてしばらくは分からないし そいつ半年くらい前から予約してたような

58 21/01/19(火)21:13:08 No.766709306

>カローラツーリングはハッチバック? ツーリングがハッチバックだとしたらスポーツは何になるんだろう

59 21/01/19(火)21:14:57 No.766710020

C-HRがしばらく後で欲しいんだけどなんかディスコンになりそうで怖い

60 21/01/19(火)21:15:29 No.766710252

>C-HRがしばらく後で欲しいんだけどなんかディスコンになりそうで怖い 中古で買えば安そうだし良いんじゃないかな

61 21/01/19(火)21:18:13 No.766711281

>三ヶ月先行予約+発売して一ヶ月ってだいぶ期間開けてその台数なんすよ… 3ヶ月先行予約+10日じゃないか？ 11月25日から12月6日までだし それでも売れてないと言われればそうかも

62 21/01/19(火)21:19:35 No.766711860

中古だけどアテンザワゴンのディーゼルMT買ったんだよ 高速道路が快適すぎる…

63 21/01/19(火)21:20:57 No.766712380

ディーゼルMTって文字列だけ見るとトラックみてえだ

64 21/01/19(火)21:22:55 No.766713118

タイヤの大きさ見ると下が微妙に拡大されてるみたいだけど実車だと全長はほぼ変わらないんだろうか

65 21/01/19(火)21:23:32 No.766713348

シューティングブレーク！

66 21/01/19(火)21:24:08 No.766713554

>タイヤの大きさ見ると下が微妙に拡大されてるみたいだけど実車だと全長はほぼ変わらないんだろうか 横に書いてある全長ってのを読めないとそう考えるのかな

67 21/01/19(火)21:24:25 No.766713677

>タイヤの大きさ見ると下が微妙に拡大されてるみたいだけど実車だと全長はほぼ変わらないんだろうか 元のホイールサイズ自体が違うかも

68 21/01/19(火)21:24:48 No.766713823

>中古だけどアテンザワゴンのディーゼルMT買ったんだよ >高速道路が快適すぎる… 俺もちょっと購入候補に挙がってるんだけどどう？ 加速はスポーツ系じゃないと思うけどディーゼルなりの中速域でも踏んだら踏んだだけのモリっとしたパワーある？

69 21/01/19(火)21:26:32 No.766714543

>タイヤの大きさ見ると下が微妙に拡大されてるみたいだけど実車だと全長はほぼ変わらないんだろうか 拡大というかアクセラとアテンザなのでそもそもボディが違う

70 21/01/19(火)21:27:18 No.766714848

中古で買ったレヴォーグ先代が先週納車されたんじゃぐふふ

71 21/01/19(火)21:28:26 No.766715254

荷室部分に側面窓があるのがワゴン リアドアにしかないのがハッチバック

72 21/01/19(火)21:28:55 No.766715443

>中古で買ったレヴォーグ先代が先週納車されたんじゃぐふふ おめでとう！

73 21/01/19(火)21:28:59 No.766715465

>タイヤの大きさ見ると下が微妙に拡大されてるみたいだけど実車だと全長はほぼ変わらないんだろうか 何で画像だけで判断してんのか理解出来ないけど 全体的に下の車の方がでかいぞ

74 21/01/19(火)21:30:43 No.766716126

国産だとカローラツーリング、レヴォーグ、アテンザワゴンくらいか？

75 21/01/19(火)21:31:11 No.766716333

BMWの数字シリーズ昔は排気量とリンクしててわかりやすかったのに今じゃごちゃ混ぜに

76 21/01/19(火)21:32:17 No.766716761

>俺もちょっと購入候補に挙がってるんだけどどう？ >加速はスポーツ系じゃないと思うけどディーゼルなりの中速域でも踏んだら踏んだだけのモリっとしたパワーある？ スポーツ感は期待しない方がいいけど 中低速からの伸びは気持ちいいので登りとか高速の合流は爽快 クルコンもあるから高速も楽チン ワインディングもスピードは出さずにたまにシフトしながらトルクでゆったり流すのが楽しい 脚もしっかりしてるから人や荷物も積めるし程よく操ってる感ありつつなんでもできる車欲しいならおすすめ 大排気量NAとかで余裕を楽しむのが好きなら良い感じかも

77 21/01/19(火)21:32:39 No.766716927

>>中古で買ったレヴォーグ先代が先週納車されたんじゃぐふふ >おめでとう！ ありがとう 乗ってみるとワゴンは長いね なんでも積める安心感を買う感じだ

78 21/01/19(火)21:33:45 No.766717377

ディーゼルってそんな余裕ある感覚なのかー

79 21/01/19(火)21:34:26 No.766717669

プロボックスはハッチバック？

80 21/01/19(火)21:35:48 No.766718212

>ディーゼルってそんな余裕ある感覚なのかー 3速4速の1500回転超えた辺りからのトルクもりもり感は楽しい

81 21/01/19(火)21:37:00 No.766718662

プロボックスはライトバンだよ

82 21/01/19(火)21:37:15 No.766718760

前車はステーションワゴンだったから 良いところも悪いところもわかる そして廃れた理由も

83 21/01/19(火)21:37:56 No.766719050

>ディーゼルってそんな余裕ある感覚なのかー ディーゼルが…という以上に2.2リッターのターボなんでそりゃあ…って感じ 登りとかでシフトしながらしっかりアクセル開けるのは楽しい

84 21/01/19(火)21:38:50 No.766719382

さすがに5ナンバーがどうのこうのという話題にならなかった よかった

85 21/01/19(火)21:39:29 No.766719636

またあんたか