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    21/01/17(日)16:56:04 No.766034542

    さっき契約してきたよ!

    1 21/01/17(日)16:56:39 No.766034726

    250?

    2 21/01/17(日)16:57:07 No.766034867

    >250? 400!

    3 21/01/17(日)16:57:45 No.766035033

    フロントシングルなんだ…

    4 21/01/17(日)16:58:49 No.766035329

    >フロントシングルなんだ… ダブル時代のおっさんか 片押しダブルがいいか?

    5 21/01/17(日)16:59:32 No.766035508

    ダブルディスクって無駄の極みだよな…

    6 21/01/17(日)16:59:54 No.766035607

    中々いいな

    7 21/01/17(日)16:59:56 No.766035618

    >ダブルディスクって無駄の極みだよな… いや…?

    8 21/01/17(日)17:00:35 No.766035811

    冬でも乗るの?

    9 21/01/17(日)17:00:43 No.766035844

    おめでとう!

    10 21/01/17(日)17:00:50 No.766035884

    おめっとさん俺も来週納車だよ 全然違う車種だが

    11 21/01/17(日)17:01:02 No.766035943

    カッコいいな おめでとう

    12 21/01/17(日)17:01:24 No.766036047

    >ダブルディスクって無駄の極みだよな… 車種によりけりだわ

    13 21/01/17(日)17:02:56 No.766036468

    バネ下重くなるだけ

    14 21/01/17(日)17:03:38 No.766036700

    いいチョイスをしたな

    15 21/01/17(日)17:03:51 No.766036756

    >車種によりけりだわ ハーレーだとシングルとダブルと どっちにも出来たな

    16 21/01/17(日)17:03:52 No.766036760

    1枚で十分ならそりゃあ2枚つける理由はないわな

    17 21/01/17(日)17:05:20 No.766037178

    いいね!

    18 21/01/17(日)17:07:00 No.766037682

    俺にも何か買って!

    19 21/01/17(日)17:07:02 No.766037695

    タンクパッドとエンジンスライダー付けといた方が良いぞ

    20 21/01/17(日)17:07:02 No.766037701

    ええやん

    21 21/01/17(日)17:07:26 No.766037798

    >1枚で十分ならそりゃあ2枚つける理由はないわな そうであっても数やギミックが多い方が高性能って考える層は一定数いるので技術者はバカバカしいと思ってもお出しする

    22 21/01/17(日)17:08:14 No.766038062

    CBRいいなぁ 足短いから乗れないけど憧れる

    23 21/01/17(日)17:08:35 No.766038162

    フロントディスク一枚だからブレーキ周りの修理がお安く済むからラッキーよ

    24 21/01/17(日)17:08:58 No.766038258

    かっこいいは正義だ

    25 21/01/17(日)17:09:20 No.766038394

    好きなバイク乗れたらそれで良い

    26 21/01/17(日)17:09:21 No.766038396

    ホイールの掃除もしやすいんだぜ

    27 21/01/17(日)17:09:54 No.766038551

    1000RR乗ってるけどスレ画も買おうかなぁ

    28 21/01/17(日)17:10:24 No.766038702

    ニンジャ400と迷わなかった?

    29 21/01/17(日)17:10:38 No.766038776

    見た目は400が一番好きだわ しかもメーターもカッコいい

    30 21/01/17(日)17:11:30 No.766039049

    メーターがかっこいいってかなり重要な要素だよな

    31 21/01/17(日)17:12:06 No.766039250

    >ホイールの掃除もしやすいんだぜ タイヤの空気も入れやすい

    32 21/01/17(日)17:12:24 No.766039347

    新しいバイクはよくわからんが良いと思う かっこいいね

    33 21/01/17(日)17:12:27 No.766039369

    250と400でメーター違うの!?

    34 21/01/17(日)17:12:53 No.766039522

    >1枚で十分ならそりゃあ2枚つける理由はないわな 2枚の方が売れる

    35 21/01/17(日)17:13:25 No.766039655

    すぐそうやってレスポンチ始めるんだからー

    36 21/01/17(日)17:13:39 No.766039741

    かっけー! いいのう

    37 21/01/17(日)17:13:56 No.766039832

    俺のバイクならドラムブレーキだぜ!

    38 21/01/17(日)17:13:59 No.766039849

    CBR400R程度なら1枚でいいって事なんでしょ

    39 21/01/17(日)17:14:08 No.766039905

    250はRRで400はR 250は装備てんこ盛りでお高いが400は当然排気量で有利

    40 21/01/17(日)17:14:21 No.766039993

    昔のCBR400に比べてお金しっかりかけてデザイン作ってるからいいよね

    41 21/01/17(日)17:14:37 No.766040074

    >メーターがかっこいいってかなり重要な要素だよな 一番目につく部分だしな

    42 21/01/17(日)17:14:44 No.766040103

    >250はRRで400はR >250は装備てんこ盛りでお高いが400は当然排気量で有利 どっちもいいね

    43 21/01/17(日)17:15:04 No.766040200

    性能なんて気にするな 自分が良いと思ったバイクが1番いいんだ

    44 21/01/17(日)17:15:11 No.766040230

    4ポッドダブルディスクだとオーバーホールの際に1つ500円くらいのパッキン16枚必要でそれだけで8000円必要になるからちゃんと止まるなら少なければ少ないだけ良いけどダブルディスク格好いいと思っちゃうおじさん

    45 21/01/17(日)17:15:29 No.766040321

    多けりゃいいんならダブルディスクに10ポッドぐらいつければいいわな

    46 21/01/17(日)17:16:02 No.766040465

    見た目は650よりカッコイイ気がする でも250はもっとカッコイイ気がする

    47 21/01/17(日)17:16:12 No.766040510

    >多けりゃいいんならダブルディスクに10ポッドぐらいつければいいわな ブレーキOHの時の手間とか料金考えたくねぇな…

    48 21/01/17(日)17:16:33 No.766040597

    CBR250RRのデザインが下と共用になったから400がプレミア感高くなっちまったな

    49 21/01/17(日)17:17:40 No.766040927

    >ニンジャ400と迷わなかった? Ninjaすごい軽くて迷ったけど最終的に見た目で判断したよ

    50 21/01/17(日)17:18:26 No.766041136

    リッター乗ってると250軽くて気軽でいいよね…ってなって250乗ってるとリッターでかっ飛ばしたいね…ってなる

    51 21/01/17(日)17:18:28 No.766041149

    250RRは結構前傾だからおじさんには辛いよね

    52 21/01/17(日)17:18:49 No.766041245

    今乗ってるのダブルディスクだけどパッドの交換で部品代のみで1万円するよ ブレーキダストもホイールの色変わるくらい凄いよ メリットとしてはブレーキの効きがいいのとパッド交換の時期がシングルより長くなることくらいかな

    53 21/01/17(日)17:19:03 No.766041332

    ヘルメットも買ったのかい

    54 21/01/17(日)17:19:14 No.766041388

    ダブルディスクは確かに見た目最高なんだけど 整備時のエア抜きが難儀するんだよなぁ 途中の三叉にエア噛むとなっかなか抜けないの シングルだと気が楽

    55 21/01/17(日)17:19:47 No.766041562

    >リッター乗ってると250軽くて気軽でいいよね…ってなって250乗ってるとリッターでかっ飛ばしたいね…ってなる 250乗ってた時はリッター早くていいなぁと思ってたがリッター乗ってるとそういう風に感じるものなのか…

    56 21/01/17(日)17:20:29 No.766041769

    400と650で悩まなかったのかい

    57 21/01/17(日)17:20:38 No.766041829

    つまり大型でシングルディスクだったビューエルは凄い!

    58 21/01/17(日)17:20:49 No.766041896

    >リッター乗ってると250軽くて気軽でいいよね…ってなって250乗ってるとリッターでかっ飛ばしたいね…ってなる そこでいいとこ取りの400

    59 21/01/17(日)17:20:50 No.766041903

    どっちもお互いが持ち得ない良さだからな…

    60 21/01/17(日)17:20:54 No.766041925

    セロー225はオフロードにて最強ってなるけど高速道路はちょっとした拷問になるから高速道路の時だけリッターロード車に変身してくれんかなって思う

    61 21/01/17(日)17:20:58 No.766041942

    125と250と1000持ってるけど使い分けも出来るしそれぞれに足りない部分をそれぞれが持ってるから楽しいよ 増車しよう増車

    62 21/01/17(日)17:21:27 No.766042091

    400よりは500だと思う

    63 21/01/17(日)17:22:22 No.766042409

    >セロー225はオフロードにて最強ってなるけど高速道路はちょっとした拷問になるから高速道路の時だけリッターロード車に変身してくれんかなって思う もうトランポ買えばいいんじゃねえかな

    64 21/01/17(日)17:22:32 No.766042475

    >>リッター乗ってると250軽くて気軽でいいよね…ってなって250乗ってるとリッターでかっ飛ばしたいね…ってなる >そこでいいとこ取りの400 そのどうどう巡りを繰り返し妄想するのが俺のバイクライフだ さらに600が加わる

    65 21/01/17(日)17:22:42 No.766042539

    スペースないから一台あれば幅広くカバーできるタイプがいいな…

    66 21/01/17(日)17:22:43 No.766042545

    >そこでいいとこ取りの400 ちょっと欲張って750でも良い

    67 21/01/17(日)17:22:46 No.766042562

    250と1200の2台体制だけどいいよ みんなも増車しよう

    68 21/01/17(日)17:23:08 No.766042672

    >ヘルメットも買ったのかい 教習所用に2りんかんのPBのお安いヘルメット買ったけど納車前にそれなりのやつを買おうと思うよ

    69 21/01/17(日)17:23:24 No.766042767

    >スペースないから一台あれば幅広くカバーできるタイプがいいな… それに加えて維持費とかもあるしなできれば幅広くカバーできるのがいいよね…って確かになる

    70 21/01/17(日)17:23:31 No.766042809

    これも片方ライト切れてるやつ?

    71 21/01/17(日)17:23:35 No.766042834

    おかねもちだな

    72 21/01/17(日)17:23:51 No.766042908

    200と250と750の三台ですまない…

    73 21/01/17(日)17:23:56 No.766042926

    もうすぐ4台目の2st50ccをボアアップして67cc位のやつを組み立てるんや

    74 21/01/17(日)17:24:06 No.766042984

    >400と650で悩まなかったのかい 大型免許まだないし値段も400の方がお安いからね…

    75 21/01/17(日)17:24:12 No.766043010

    >>そこでいいとこ取りの400 >ちょっと欲張って750でも良い もう一声だしてリッターも良い

    76 21/01/17(日)17:24:50 No.766043212

    二台体制するときはなるべく排気量の差がでかい方がいい 400と600で二台体制より1000と125の二台体制とかの方が棲み分けしやすい

    77 21/01/17(日)17:24:58 No.766043256

    125オフと1300ツアラー持ちだったけどトシくって1300はつらくなって売っちゃったな… 600ぐらいを買おうかな…

    78 21/01/17(日)17:25:09 No.766043313

    >200と250と750の三台ですまない… オフロードいいよね…

    79 21/01/17(日)17:25:10 No.766043318

    了解!バルカン2000!

    80 21/01/17(日)17:25:34 No.766043430

    >>スペースないから一台あれば幅広くカバーできるタイプがいいな… >それに加えて維持費とかもあるしなできれば幅広くカバーできるのがいいよね…って確かになる 維持費と日常の使い勝手と所有欲を満たす…つまりハンターカブ

    81 21/01/17(日)17:25:46 No.766043486

    納車までそわそわしちゃうよね

    82 21/01/17(日)17:25:52 No.766043521

    バイクは増えるもの

    83 21/01/17(日)17:26:09 No.766043610

    >もう一声だしてリッターも良い 重たくて気軽に散策できないからやっぱ250にしても良い

    84 21/01/17(日)17:26:15 No.766043646

    日本で250以上は使い切れねぇ 余裕を持たせるにしても400で十分だしな…

    85 21/01/17(日)17:26:16 No.766043654

    >これも片方ライト切れてるやつ? CBR400Rならちゃんと両方点灯するやつだ

    86 21/01/17(日)17:26:47 No.766043810

    >バイクは増えるもの 違うんだいつの間にかあったんだ なぜか自分の名義だったんだ 仕方なく乗ってるんだ

    87 21/01/17(日)17:27:01 No.766043878

    バイクはだいぶ前に降りたがこうしてみるとまた乗りたくなってくるな

    88 21/01/17(日)17:27:08 No.766043903

    大型取ったし今度900に買い替え考えてるんだけど250手元に置いといた方が良いのかな…

    89 21/01/17(日)17:27:19 No.766043953

    千葉~青森日帰りやった時CB750で辛かったからリッターフルカウルも良いぞ

    90 21/01/17(日)17:27:25 No.766043985

    そもそもムダで買う買わん選ぶならバイク買わんわな

    91 21/01/17(日)17:27:33 No.766044031

    125未満は何台あってもよい

    92 21/01/17(日)17:27:35 No.766044037

    >日本で250以上は使い切れねぇ >余裕を持たせるにしても400で十分だしな… 別に使い切らなくていいんだぞ? 余裕はいくらあっても問題ないぞ? サイズと車重は問題

    93 21/01/17(日)17:27:42 No.766044074

    身軽さだったり高速での安定性だったり人によって求めるもの全く違うの伏せてレスポンチできるから排気量論議って一番盛り上がるよね

    94 21/01/17(日)17:27:51 No.766044114

    400Rは下からトルクあるしカタログスペック以上にパワー感ある フルカウルで高速もあんまりきつくないしいいバイクだと思う

    95 21/01/17(日)17:27:55 No.766044134

    片目点灯正直ダサいからモデル変わって両目店頭になって本当によかった

    96 21/01/17(日)17:28:16 No.766044236

    >大型取ったし今度900に買い替え考えてるんだけど250手元に置いといた方が良いのかな… 余裕があるなら大小分けてると使い勝手が増すぞ

    97 21/01/17(日)17:28:59 No.766044461

    >リッター乗ってると250軽くて気軽でいいよね…ってなって250乗ってるとリッターでかっ飛ばしたいね…ってなる そこでこの大型ミドルクラス!

    98 21/01/17(日)17:29:02 No.766044472

    乗ってる分にはそんな困らんけど傍から見ると故障…?ってなるからな片目ライト

    99 21/01/17(日)17:29:11 No.766044524

    ロービームハイビームで左右別れてるのダサすぎるからな あと知らない人に指摘されまくるし…

    100 21/01/17(日)17:29:25 No.766044595

    >身軽さだったり高速での安定性だったり人によって求めるもの全く違うの伏せてレスポンチできるから排気量論議って一番盛り上がるよね 重い→横風に強くて安定して真っ直ぐ走れる 軽い→気軽に横道入って探索してやばくなったら引き返せる 良い…

    101 21/01/17(日)17:29:47 No.766044713

    可能なら初めて(1番多く)乗ったバイクは売らずに取っておいた方がいいよ 10年20年して乗りたくなった時にとても欲しくなる そしてその時には大体手に入らない

    102 21/01/17(日)17:30:24 No.766044889

    >乗ってる分にはそんな困らんけど傍から見ると故障…?ってなるからな片目ライト 知識がないころライト切れてますよと指摘しそうになって危なかった

    103 21/01/17(日)17:30:32 No.766044935

    >そしてその時には大体手に入らない 悪魔の言葉ゴソウダンパーツ

    104 21/01/17(日)17:30:35 No.766044950

    トラ車とかビックリするほど軽くてチャリ感覚だもんな ケツはしぬ

    105 21/01/17(日)17:30:47 No.766045030

    NSR250売らずにとっておけばよかったとほんと思う

    106 21/01/17(日)17:31:01 No.766045120

    なんで中型は400㏄までなんですか!!!!111って若い頃けおってたけど今思うと400㏄ってほどほどで良いと思う 腕を磨くと言う意味で車重もパワーもなるほどちょうど良い

    107 21/01/17(日)17:31:03 No.766045132

    >ロービームハイビームで左右別れてるのダサすぎるからな >あと知らない人に指摘されまくるし… マジでめっちゃ言われる なんならガソスタ店員にすら言われる

    108 21/01/17(日)17:31:15 No.766045222

    >>大型取ったし今度900に買い替え考えてるんだけど250手元に置いといた方が良いのかな… >余裕があるなら大小分けてると使い勝手が増すぞ 使い分けられるの楽しそうね 青空駐車するか今車庫に入れてる親の車退かしてもらうかが問題だわ

    109 21/01/17(日)17:31:15 No.766045224

    >125未満は何台あってもよい 最近はGSX-R125が気になって仕方ない

    110 21/01/17(日)17:31:38 No.766045347

    複数持ちは憧れるけどまず置き場がない

    111 21/01/17(日)17:32:01 No.766045505

    ハイビームにすると両目点灯は本気モード‼︎って感じでカッコよくて好き

    112 21/01/17(日)17:32:09 No.766045566

    2stはもう今手放すと今後はその値では買えんな

    113 21/01/17(日)17:32:17 No.766045605

    >知識がないころライト切れてますよと指摘しそうになって危なかった 実際言ってくる人はいる 親切心はありがたいが…

    114 21/01/17(日)17:32:57 No.766045819

    ガレージ手に入れたらいつの間にか原付きが住み着いた うちに来たときは不動車だったけど今では元気に走り回れる様になった そしたらまた不動車がやってきた なんか増える

    115 21/01/17(日)17:33:13 No.766045900

    取り合えず今年は大型取ろうとは思う 400以上でめっちゃほしいの出たときの準備だ 去年はコロナのせいで予定狂いまくっちゃったわ

    116 21/01/17(日)17:33:51 No.766046069

    >実際言ってくる人はいる >親切心はありがたいが… 違うんですよ…とも少し言い難いからありがとうございますって返す

    117 21/01/17(日)17:34:03 No.766046134

    増えた末に家人に怒られる

    118 21/01/17(日)17:34:31 No.766046283

    400X乗ってるけど色々できていいバイクだと思う 高速の追い越しだけちょっとしんどいから650も検討してるけど…

    119 21/01/17(日)17:34:43 No.766046361

    一昨年に大型取っててよかった

    120 21/01/17(日)17:34:47 No.766046382

    >増えた末に家人に怒られる 一緒に出かけたいから買ったんだって言うんだ

    121 21/01/17(日)17:35:11 No.766046527

    >>そしてその時には大体手に入らない >悪魔の言葉ゴソウダンパーツ そんな時があるから自分で整備して純正流用なんかの知識と技術を持ってた方が強みになるんだ どんな名旧車でも乗れなきゃオブジェよ

    122 21/01/17(日)17:35:14 No.766046546

    モンキーほしいなって考えてるうちにCB350が発表されたのでそっちに気持ちを持っていかれた俺は浮気者だよ

    123 21/01/17(日)17:35:22 No.766046603

    大型とってだいぶ経つけど時々あらためて教習を受けたくなる 大型一種取った 違うそうじゃない

    124 21/01/17(日)17:35:45 No.766046746

    125でいいやと夏に中免取ったけれどその年の冬に大型免許通っていた

    125 21/01/17(日)17:36:56 No.766047105

    >モンキーほしいなって考えてるうちにCB350が発表されたのでそっちに気持ちを持っていかれた俺は浮気者だよ 仕方ない なんかあれすごく良さげだもん

    126 21/01/17(日)17:37:48 No.766047358

    大型2輪免許は取れるうちに取っとこう 精神衛生上良いから…

    127 21/01/17(日)17:37:52 No.766047377

    ガレージを用意するだろ? そこに複数台収めて家からは原付なんかで通うんだ 簡単だろ?

    128 21/01/17(日)17:38:14 No.766047501

    >高速の追い越しだけちょっとしんどいから650も検討してるけど… Vスト650?

    129 21/01/17(日)17:38:23 No.766047539

    ヤマハがテストしてるらしい超小型電動LMWが気になる

    130 21/01/17(日)17:38:39 No.766047622

    >大型2輪免許は取れるうちに取っとこう >精神衛生上良いから… そのうち取ろうと思ってたら取る時期逃した感が半端ないので確かにそう思う

    131 21/01/17(日)17:38:44 No.766047646

    今乗りたい単車がないなら無理して上の免許取る必要はないと思うが 将来電動が標準になったときどれくらいの出力が標準になるかで中型大型の価値がすごい上下しそう

    132 21/01/17(日)17:39:36 No.766047876

    >ガレージ手に入れたらいつの間にか原付きが住み着いた >うちに来たときは不動車だったけど今では元気に走り回れる様になった >そしたらまた不動車がやってきた >なんか増える いい加減ガレージを片付けよう! これはもう乗ってないから売却! これは乗ってないけど乗るから保留! これは乗るとか乗らないとかそう言うのじゃないから保留! 片付けた!買う! ………

    133 21/01/17(日)17:39:53 No.766047972

    >Vスト650? それかいっそアドベンチャーからninjaかCBR650のツアラーに移行するかって悩んでたんだけど 最近選択肢に顔つきがよくなったNC750とレブル1100が追加されてもうダメだ

    134 21/01/17(日)17:41:20 No.766048415

    違うんじゃ…これは部品取りじゃ… 登録できるだけで部品取りなんじゃ…

    135 21/01/17(日)17:41:46 No.766048565

    >いい加減ガレージを片付けよう! >これはもう乗ってないから売却! >これは乗ってないけど乗るから保留! >これは乗るとか乗らないとかそう言うのじゃないから保留! >片付けた!買う! >……… 1台売って2台買うですな

    136 21/01/17(日)17:41:56 No.766048603

    >モンキーほしいなって考えてるうちにCB350が発表されたのでそっちに気持ちを持っていかれた俺は浮気者だよ レブルも欲しいし新車がバンバン出るから決められない…

    137 21/01/17(日)17:42:11 No.766048684

    ハンターカブもええなって

    138 21/01/17(日)17:43:17 No.766049104

    >最近選択肢に顔つきがよくなったNC750とレブル1100が追加されてもうダメだ レブル1100良いよねタンク容量以外に文句出ないよあれ

    139 21/01/17(日)17:43:19 No.766049123

    >2stはもう今手放すと今後はその値では買えんな 12年前にRS250を1万5千走ってるからって乗りだし35万で買ったけどもう絶対に買えねぇ… 初代γも居るけどどんどん値上がりしてる そんな価値は正直ないと思う…

    140 21/01/17(日)17:44:10 No.766049381

    2stは見るのと乗るのにはいいんだけど前に居て欲しくないすぎる

    141 21/01/17(日)17:44:12 No.766049388

    バイクの事はよく分からんが何かに夢中になれるってのは良い事だ

    142 21/01/17(日)17:45:10 No.766049660

    >違うんじゃ…これは部品取りじゃ… >登録できるだけで部品取りなんじゃ… 部品取りのはずがどんどんパーツが集まってきてこっち直す方が早いなってなる 同じバイクが二台に!

    143 21/01/17(日)17:45:40 No.766049843

    ヨンガンはいつか買おうと思ってたらすげえ値上がりしちまった ゴガンはもう雲の上よ…

    144 21/01/17(日)17:46:43 No.766050133

    中古で100万近い値段の2stレプも増えてきた どうして…?

    145 21/01/17(日)17:46:51 No.766050172

    >最近選択肢に顔つきがよくなったNC750とレブル1100が追加されてもうダメだ SV650乗ってるけど追い越しはたしかに400乗ってた時より楽だけど ウヒョーってなるほど溢れるパワーはなくてそれなりに気持ちいいエンジンって感じ モアパワーを求めるなら4気筒のCBR650の方が多分いいと思う 重さを気にしないならトルクモリモリのNCかレブルかな…

    146 21/01/17(日)17:47:59 No.766050505

    400から650で2倍近い馬力の差あるのか

    147 21/01/17(日)17:48:00 No.766050510

    SV650Xのカタナカウルにしたやつに乗りたいので今年は大型とる

    148 21/01/17(日)17:48:30 No.766050674

    CB650Rは乗ったけど楽しかった ホンダドリームとかでレンタルバイクあるから試し乗りするといいと思う

    149 21/01/17(日)17:50:10 No.766051186

    >中古で100万近い値段の2stレプも増えてきた >どうして…? どうしても何も新車で買えないんだからそうなる

    150 21/01/17(日)17:50:56 No.766051413

    部品取りで買ったやつの方が状態いいな?はよくある話

    151 21/01/17(日)17:51:01 No.766051446

    通勤用にレブル乗ってるけどツーリング用にもう一台欲しい…

    152 21/01/17(日)17:52:11 No.766051785

    Z1やらCBXだのはもう100万じゃ買えない

    153 21/01/17(日)17:52:16 No.766051810

    >レブル1100良いよねタンク容量以外に文句出ないよあれ ただタンク容量って検討要因としては割とデカい…

    154 21/01/17(日)17:52:34 No.766051866

    >SV650Xのカタナカウルにしたやつに乗りたいので今年は大型とる 地域で一番安いところに申し込みに行ったら4月からですとか言われたから早めの申し込みと下調べはしといたほうがいいよ

    155 21/01/17(日)17:52:37 No.766051882

    思ったよりだいぶ安かった カッコいいやん

    156 21/01/17(日)17:53:15 No.766052060

    俺もninjaとCBRで迷ってる もういっそ大型取ってリッター行くか…とも

    157 21/01/17(日)17:53:43 No.766052200

    >>レブル1100良いよねタンク容量以外に文句出ないよあれ >ただタンク容量って検討要因としては割とデカい… 今は片道100㎞くらいのキャンプ場メインだからいいけどちょっと遠出すると往復持たないのは気になるよね…

    158 21/01/17(日)17:54:25 No.766052380

    >地域で一番安いところに申し込みに行ったら4月からですとか言われたから早めの申し込みと下調べはしといたほうがいいよ やっぱり今は申込みおおいのか 補足助かる

    159 21/01/17(日)17:55:35 No.766052737

    ninjaは250のシャーシに400エンジンという夢のバイクで CBRはマイルドで乗りやすいやすくて下のパワーがあるやつだ

    160 21/01/17(日)17:55:36 No.766052744

    >今は片道100㎞くらいのキャンプ場メインだからいいけどちょっと遠出すると往復持たないのは気になるよね… 予備タンク!フレームに付けてオシャレ度アップだ!

    161 21/01/17(日)17:56:23 No.766052988

    >>SV650Xのカタナカウルにしたやつに乗りたいので今年は大型とる いいセンスだ

    162 21/01/17(日)17:56:29 No.766053025

    >今は片道100㎞くらいのキャンプ場メインだからいいけどちょっと遠出すると往復持たないのは気になるよね… 遠出するにしてもガソリンスタンド基準になっちゃってるぞ俺

    163 21/01/17(日)17:56:30 No.766053031

    >俺もninjaとCBRで迷ってる >もういっそ大型取ってリッター行くか…とも 迷うなら大型取っていいと思うよ そんで選択肢増えてもっと悩むと良いよ

    164 21/01/17(日)17:56:51 No.766053134

    >俺もninjaとCBRで迷ってる >もういっそ大型取ってリッター行くか…とも 単純に選択肢が広がるから大型を取ることをオススメしたい リッターに乗らずとも車格的に400とあまり変わらない大型ミドルも視野に入るのがつよい

    165 21/01/17(日)17:56:58 No.766053176

    納品日に事故って廃車になる未来は見えた

    166 21/01/17(日)17:57:14 No.766053258

    >2stは見るのと乗るのにはいいんだけど前に居て欲しくないすぎる いいですよねカストロール臭い排気ガス・・・

    167 21/01/17(日)17:59:23 No.766053869

    大型取ると気軽に何でも試乗出来るから楽しいよ

    168 21/01/17(日)17:59:59 No.766054026

    >リッターに乗らずとも車格的に400とあまり変わらない大型ミドルも視野に入るのがつよい ミドルって総合的なバランスすごいいいクラスだと思う