虹裏img歴史資料館

1 21/01/14(木)09:33:35 No.764977912

ミトゥビシはこんなもん作ってるから傾くんだよ

2 21/01/14(木)09:35:34 No.764978153

乗りたくはないけどなんとなく昆虫の感あるフォルムは好きだよ

3 21/01/14(木)09:35:54 No.764978204

>ミトゥビシはこんなもん作ってるから傾くんだよ i作ってた頃はまだギリギリ生きてたし！

4 21/01/14(木)09:37:31 No.764978408

顔かわいいな

5 21/01/14(木)09:38:30 No.764978527

三菱自動車ってとっくに死んでたと思っていたが…

6 21/01/14(木)09:39:46 No.764978698

カーオブザイヤーとか取ってたし…

7 21/01/14(木)09:42:13 No.764979001

MIEVもさすがに死んだ？

8 21/01/14(木)09:47:32 No.764979688

乗ってたがNAにしたのは失敗だった 車と会話できるオプションが気になってたからつければよかった まあはい、いいえをボタンで答えるやつだけど

9 21/01/14(木)09:50:57 No.764980128

ハナテン中古車センターっていつの時代よ

10 21/01/14(木)09:51:52 No.764980240

最終型欲しいなぁ

11 21/01/14(木)09:55:52 No.764980737

かわいいねこれ いいねアプリあったらいいね押しまくる

12 21/01/14(木)09:57:26 No.764980940

あらゆる面で不自由な車

13 21/01/14(木)10:14:14 No.764983170

しかたないが 遊びの車じゃないのに前後異形タイヤだしな...

14 21/01/14(木)10:27:05 No.764985152

これ欲しいくらい形がツボなんだけど何か問題あるのかな

15 21/01/14(木)10:29:10 No.764985505

燃費はよくない タイヤ代がかかる NAは亀 メーターがミッキーマウス こんぐらい ワイパー一本で面白いよ

16 21/01/14(木)10:43:54 No.764987948

燃費とタイヤ代かぁ タイヤ変なサイズにするのやめてくれ

17 21/01/14(木)10:49:52 No.764988909

三菱はこれ作った実績あるので政府のカーボンニュートラルも対応出来ます！ って言ってるそうな

18 21/01/14(木)10:52:50 No.764989416

乗ってみると分かる超出来の良い車体だが… どうして…

19 21/01/14(木)10:53:13 No.764989491

電気以外もあったんだ…

20 21/01/14(木)10:54:32 No.764989716

>三菱はこれ作った実績あるので政府のカーボンニュートラルも対応出来ます！ >って言ってるそうな 2030年にまだ三菱残ってんのか？

21 21/01/14(木)10:55:37 No.764989915

>これ欲しいくらい形がツボなんだけど何か問題あるのかな 何も無い ムチャクチャ良く出来た車だから 中古で良いのがあったら是非買って欲しい まあ目立つ悪いところは >タイヤ変なサイズにするのやめてくれ くらいかな

22 21/01/14(木)10:55:49 No.764989951

三菱は昔から10年早いよね 先取りするクセに時代が追いつく頃には死んでる

23 21/01/14(木)10:56:44 No.764990114

電動版前提の「」と ガソリン版と電動版が両方ある前提の「」が入り乱れている…

24 21/01/14(木)10:56:55 No.764990144

ミーブならiPodが使えるモデルもあるんだぜー！

25 21/01/14(木)10:58:13 No.764990375

当時提携関係にあったダイムラーから 「こんな高コストなクルマやめろ」 って言われたのに 試乗させて量産・販売を認めさせたエピソードが好き

26 21/01/14(木)11:00:05 No.764990692

いい車ならもっと売れたと思うんですが

27 21/01/14(木)11:01:32 No.764990928

>三菱はこれ作った実績あるので政府のカーボンニュートラルも対応出来ます！ まあ軽まで対応と成るとダイハツやら大変そうだ

28 21/01/14(木)11:03:14 No.764991218

>いい車ならもっと売れたと思うんですが いい物だからといって売れるとは限らないのが商売の難しいところだ…

29 21/01/14(木)11:05:00 No.764991529

>当時提携関係にあったダイムラーから >「こんな高コストなクルマやめろ」 高コストに加えて「スマート」と競合するって理由だからね そこを覆すくらいの良い出来だったと

30 21/01/14(木)11:05:06 No.764991545

本当にいい車ならEV版がこれから巻き返すだろうし安心

31 21/01/14(木)11:05:23 No.764991605

iはそれなりに売れたんじゃなかったかしら

32 21/01/14(木)11:05:43 No.764991657

書き込みをした人によって削除されました

33 21/01/14(木)11:08:14 No.764992069

リヤアンダーミッドシップのMRで タイヤを極力四隅に寄せて 軽規格の中でスペース効率と走りの良さを最大化する ってコンセプトは間違いなく正解なんだよな…

34 21/01/14(木)11:11:20 No.764992568

ちょっと調べたら生産終了するとかまだ公表してないとかあるけど結局消える感じ？

35 21/01/14(木)11:12:10 No.764992714

乗ったことある電気自動車はこれだけだ

36 21/01/14(木)11:13:10 No.764992881

>ちょっと調べたら生産終了するとかまだ公表してないとかあるけど結局消える感じ？ いくら車体が素晴らしくても 肝心のエンジン（まあこの場合電動ユニットか）の改良がほぼなされていない放置状態だからねえ このままフェードアウトの可能性はあるな…

37 21/01/14(木)11:14:41 No.764993136

続けるならモデルチェンジしないと流石に古いのでは… 日産にその気があるかわからんけど

38 21/01/14(木)11:16:28 No.764993442

こいつ（のガソリン版）が出た時は若干高価格なのと リコール隠し騒動の最中だったのもあって 不幸な時期にデビューしちゃった感はある

39 21/01/14(木)11:16:49 No.764993509

前後タイヤ異型なのはMRの宿命なんだが 結局どこを狙った商品だったのか

40 21/01/14(木)11:18:22 No.764993754

>流行る予感…！！ su4513949.jpg

41 21/01/14(木)11:18:38 No.764993798

>リコール隠し騒動の最中だったのもあって リコール隠しは時期違わなかった？

42 21/01/14(木)11:22:18 No.764994453

>su4513949.jpg 64.7万円

43 21/01/14(木)11:30:16 No.764995883

twingoはどうだっけと思ったら >フロントタイヤサイズ：165/65R15 81H/T　リアタイヤサイズ：185/60R15 84H/T

44 21/01/14(木)11:32:42 No.764996288

>くらいかな 空気が車体下に入り込みやすいから高速走行だと安定しないという話を聞いた

45 21/01/14(木)11:34:19 No.764996558

>>三菱はこれ作った実績あるので政府のカーボンニュートラルも対応出来ます！ >>って言ってるそうな >2030年にまだ三菱残ってんのか？ 工場も自動車も無くなるという自虐か

46 21/01/14(木)11:34:22 No.764996564

ホイールベースの長さは正義

47 21/01/14(木)11:35:49 No.764996816

>リヤアンダーミッドシップのMRで >タイヤを極力四隅に寄せて >軽規格の中でスペース効率と走りの良さを最大化する >ってコンセプトは間違いなく正解なんだよな… わかる 小さいからこそ走りのよさ≒乗り心地が大事になる