虹裏img歴史資料館

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20/12/13(日)21:47:31 キキ-ッ のスレッド詳細

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画像ファイル名:1607863651457.jpg 20/12/13(日)21:47:31 No.754962020

キキ-ッ

1 20/12/13(日)21:49:48 No.754963345

リンダって書いてある221系もあったな

2 20/12/13(日)21:50:53 No.754963875

はちみつ入りで

3 20/12/13(日)21:51:32 No.754964206

どのマーキングもキレ散らかしてる感ある中にある「はちみつ入り」のユーモア感がすき

4 20/12/13(日)21:51:58 No.754964419

>リンダって書いてある221系もあったな どういう意味?

5 20/12/13(日)21:52:35 No.754964784

>>リンダって書いてある221系もあったな >どういう意味? どうにも止まらないんじゃないの?

6 20/12/13(日)21:52:39 No.754964833

左下がシャレにならないやつ

7 20/12/13(日)21:53:47 No.754965440

なんだこれ?

8 20/12/13(日)21:55:06 No.754966082

ググったら分かったけど これダメなやつじゃね?

9 20/12/13(日)21:55:11 No.754966128

たぶん電車のブレーキの効きを記してあって 左下は接触起こしてる?

10 20/12/13(日)21:55:31 No.754966277

>なんだこれ? 昔207系のブレーキ効かなくてオーバーランしたりとかしたら×マークを書いてあった 今は消えてる

11 20/12/13(日)21:56:13 No.754966619

どの編成がコケててもおかしくなったんだなって寒気する 今は体質改善工事で…どうなんだろ

12 20/12/13(日)21:56:41 No.754966815

直せや!

13 20/12/13(日)21:57:17 No.754967159

>左下は接触起こしてる? マンションに派手に接触したね

14 20/12/13(日)21:57:19 No.754967180

>>>リンダって書いてある221系もあったな >>どういう意味? >どうにも止まらないんじゃないの? 噂(他の書き込み)を信じてはいけないよかもしれない

15 20/12/13(日)21:57:20 No.754967186

福知山線の事故と関連するものなの?

16 20/12/13(日)21:57:26 No.754967267

激甘♥

17 20/12/13(日)21:58:40 No.754967894

落書きじゃなくてほぼ切実な業務連絡では……

18 20/12/13(日)21:59:02 No.754968103

まあ運転士なって数か月のヒヨッコにブレーキズルッズルで頭ハゲそうになるどうにも止まらないクソ車を毎日余裕時分ゼロの超過密ダイヤで高速運転させてりゃどうなったかは

19 20/12/13(日)22:04:56 No.754970952

近郊型特急型用のレブチューンモーター積んで歯車比だけローギアにして通勤型にしましたって電車だから回生ブレーキ特性なんて知らん

20 20/12/13(日)22:10:44 No.754973916

21 20/12/13(日)22:11:59 No.754974546

リンダリンダリンダ

22 20/12/13(日)22:16:30 No.754976557

https://www.youtube.com/watch?v=DDcoUnvolEE 新車回送のときからなんか滑ってるみたいな音してるしもともと不吉なクルマだったのかね

23 20/12/13(日)22:19:03 No.754977679

毎日整備具合が違う車両に乗り続けるとか嫌すぎる…

24 20/12/13(日)22:20:50 No.754978509

シコック大

25 20/12/13(日)22:21:54 No.754978979

>>リンダって書いてある221系もあったな >どういう意味? 写真には映らない美しさがある

26 20/12/13(日)22:22:21 No.754979241

ビックリするほどブラックだった時代

27 20/12/13(日)22:24:41 No.754980408

まるで今がホワイトみたいじゃん

28 20/12/13(日)22:29:34 No.754982780

こういうのあるから207-0って設計に問題あったんじゃないかなと思う パワートランジスタVVVFとGTOチョッパ併用の主制御器なんて珍品こいつ以外使ってないし

29 20/12/13(日)22:31:23 No.754983615

直流モーターからVVVFへの移行期でどこも手探りだったからそこはまぁ…

30 20/12/13(日)22:32:22 No.754984077

>毎日整備具合が違う車両に乗り続けるとか嫌すぎる… 私鉄だと50年物の車両と今年導入した車両が入り混じってたりするぞ!

31 20/12/13(日)22:34:12 No.754984844

近鉄なんか抵抗制御界磁チョッパVVVFと三世代全部同じ列車で連結してることあるし その代わりかなり調整は気を使ってるらしいが

32 20/12/13(日)22:37:10 No.754986324

>福知山線の事故と関連するものなの? 微妙

33 20/12/13(日)22:38:49 No.754987143

>パワートランジスタVVVFとGTOチョッパ併用の主制御器なんて珍品こいつ以外使ってないし 701系もPTrじゃなかったっけ?

34 20/12/13(日)22:40:46 No.754988003

パワートランジスタはそもそもGTOの亜種だから素子自体にはどっちも問題はない チョッパ併用がマズかった

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