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20/12/06(日)00:56:58 銀座線! のスレッド詳細

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画像ファイル名:1607183818701.jpg 20/12/06(日)00:56:58 No.752507300

銀座線!

1 20/12/06(日)00:57:49 No.752507579

随分と短い銀座線だな

2 20/12/06(日)00:59:59 No.752508248

日比谷線じゃねーか!

3 20/12/06(日)01:00:59 No.752508543

長電に行ったやつはさらに帯色変更がやっつけすぎる…

4 20/12/06(日)01:02:54 No.752509073

ちょっと前に秩父に行ったらガキの頃よく乗ってた都営地下鉄6号線の車両が走ってて泣いちゃった 地方で頑張ってる車両っていいよね

5 20/12/06(日)01:04:14 No.752509420

銀座線といえばパンタグラフだよね~

6 20/12/06(日)01:04:31 No.752509493

>地方で頑張ってる車両っていいよね いい…

7 20/12/06(日)01:04:44 No.752509550

シングルアームじゃないのか

8 20/12/06(日)01:06:33 No.752510029

どこかと思ったら金沢か 京王3000もどんどん少なくなるのね

9 20/12/06(日)01:08:09 No.752510378

>シングルアームじゃないのか シングルアームは雪に弱いのかもしれん

10 20/12/06(日)01:09:00 No.752510565

>シングルアームは雪に弱いのかもしれん 雪積もった時に重さに耐えられないからな…

11 20/12/06(日)01:10:06 No.752510831

>シングルアームは雪に弱いのかもしれん 逆逆 シングルアームの方が着雪面積減って重みで降下しにくくなる スレ画はたぶんタネ車のパンタ流用して改造コスト圧縮だろうけど

12 20/12/06(日)01:11:30 No.752511142

秋田の701系は雪の重みで下枠交差パンタ上がらない事故があってシングルアームに換装してたな…

13 20/12/06(日)01:12:56 No.752511469

>シングルアームの方が着雪面積減って重みで降下しにくくなる >秋田の701系は雪の重みで下枠交差パンタ上がらない事故があってシングルアームに換装してたな… そういうこともあるんだな…

14 20/12/06(日)01:14:11 No.752511730

子供の頃スレ画の車両好きだったんだけどオリジナルカラーのやつはもう残ってないのかな

15 20/12/06(日)01:14:54 No.752511893

>秋田の701系は雪の重みで下枠交差パンタ上がらない事故があってシングルアームに換装してたな… 中央線の201系でも積雪でパンタ降下やってなかった? 確かそれでシングルアームに変えてなかったっけ?

16 <a href="mailto:ことでん">20/12/06(日)01:16:13</a> [ことでん] No.752512193

>ちょっと前に秩父に行ったらガキの頃よく乗ってた都営地下鉄6号線の車両が走ってて泣いちゃった >地方で頑張ってる車両っていいよね 新車欲しいんですけお!

17 20/12/06(日)01:16:47 No.752512326

>子供の頃スレ画の車両好きだったんだけどオリジナルカラーのやつは­もう残ってないのかな 熊本行こうぜ熊本!

18 20/12/06(日)01:16:52 No.752512347

>子供の頃スレ画の車両好きだったんだけどオリジナルカラーのやつはもう残ってないのかな 熊本電鉄に行った奴はオリジナルカラーのまま走ってるみたいだよ

19 20/12/06(日)01:17:04 No.752512394

そろそろ非接触集電方式とか開発されても良さそうなのに…

20 20/12/06(日)01:17:33 No.752512504

一昔前は東急・京王・西武が中古車をばらまいてたけどもう出玉ないからな 車体サイズ的にメトロの中古車が今後の地方私鉄の生命線になりそう

21 20/12/06(日)01:18:13 No.752512659

>新車欲しいんですけお! 京急1500の廃車発生まで待ってて!

22 20/12/06(日)01:20:23 No.752513157

>一昔前は東急・京王・西武が中古車をばらまいてたけどもう出玉ないからな >車体サイズ的にメトロの中古車が今後の地方私鉄の生命線になりそう 地方私鉄としては18m車欲しいからなあ 東急1000は弾尽きたし東武は20000再利用したし現状まとまった数で余剰出てるのスレ画くらいか

23 20/12/06(日)01:20:25 No.752513165

先月熊本行って来たけど元都営車狙いだったのに03系しか来なかった… su4410213.jpg

24 20/12/06(日)01:21:30 No.752513398

>車体サイズ的にメトロの中古車が今後の地方私鉄の生命線になりそう スレ画の元職場の日比谷線も20mの車体になったから 20年後には地方私鉄が銀座線と丸ノ内線の車両ばかりに…

25 20/12/06(日)01:21:39 No.752513443

>長電に行ったやつはさらに帯色変更がやっつけすぎる… どうして側面も赤にしなかったんですか…

26 20/12/06(日)01:21:40 No.752513445

東武20000系の方は例によって自社ローカル線区で使い倒すつもりだからなぁ… まあ置き換え相手が8000系だけど

27 20/12/06(日)01:22:12 No.752513562

>新車欲しいんですけお! 浅草線の白いのじゃ駄目だったの?

28 <a href="mailto:一畑">20/12/06(日)01:22:16</a> [一畑] No.752513577

新車作ればいいじゃない!

29 20/12/06(日)01:22:26 No.752513620

>東武20000系の方は例によって自社ローカル線区で使い倒すつもりだからなぁ… >まあ置き換え相手が8000系だけど 伊予鉄あたり行くかと思ってた

30 20/12/06(日)01:22:53 No.752513740

>>長電に行ったやつはさらに帯色変更がやっつけすぎる… >どうして側面も赤にしなかったんですか… 大和路線とか東急8000系と同じで前面警戒用だと思う

31 20/12/06(日)01:23:07 No.752513808

>伊予鉄あたり行くかと思ってた 伊予鉄にそっくりさんいるよね

32 20/12/06(日)01:23:44 No.752513936

そのまま導入できる中古の18m車はもう枯渇しかけてるんだ 後は何かしら盛大に改造するしかないんだ

33 <a href="mailto:京成3400">20/12/06(日)01:24:54</a> [京成3400] No.752514183

18mですよー 地方私鉄におひとついかがですかー

34 20/12/06(日)01:25:27 No.752514291

>京急1500の廃車発生まで待ってて! >浅草線の白いのじゃ駄目だったの? 中古車じゃなくてお金あるなら新製車が欲しいってことだよ まあお金ないんだけど…

35 20/12/06(日)01:26:26 No.752514523

>18mですよー >地方私鉄におひとついかがですかー こいつに限らず下回りが特殊なせいで譲渡例があまり無い私鉄きたな…

36 20/12/06(日)01:26:40 No.752514559

>18mですよー >地方私鉄におひとついかがですかー お前ついに廃車出たのか

37 20/12/06(日)01:27:50 No.752514785

長野電鉄日比谷線 長野電鉄小田原線 長野電鉄成田空港線 長野電鉄田園都市線 長野電鉄日比谷線 ←new!

38 20/12/06(日)01:28:02 No.752514825

今思えば地方に大型車売りまくって車両限界広げた西武の功績は大きいと思う

39 <a href="mailto:上信">20/12/06(日)01:28:44</a> [上信] No.752514977

>新車作ればいいじゃない! やっぱり中古いれるね…

40 20/12/06(日)01:30:19 No.752515326

静鉄「新車作ればいいのでは?」 遠鉄「うちなんかずっと新車ですよ」

41 20/12/06(日)01:30:47 No.752515437

>やっぱり中古いれるね… 輸送費用ほとんどかからなかった譲渡きたな…

42 <a href="mailto:銚電">20/12/06(日)01:31:59</a> [銚電] No.752515691

お金ないから中古の中古車買った

43 <a href="mailto:J-TREC">20/12/06(日)01:33:07</a> [J-TREC] No.752515927

18mモデルもラインナップしてるので新車発注してくだち!!

44 20/12/06(日)01:33:24 No.752515989

>18mモデルもラインナップしてるので新車発注してくだち!! 値段下げてくだち!!!!!!!!

45 20/12/06(日)01:33:39 No.752516043

JRや国鉄規格の車両が入れる私鉄は割と安泰

46 <a href="mailto:静鉄">20/12/06(日)01:34:16</a> [静鉄] No.752516170

>18mモデルもラインナップしてるので新車発注してくだち!! 発注したじゃないですか!

47 20/12/06(日)01:34:19 No.752516180

上毛電鉄は新車で今の奴置き換えるらしいけど大丈夫なのか色々

48 20/12/06(日)01:34:30 No.752516230

>お金ないから中古の中古車買った 悲願の冷房車きたな! せっかくだから走行中に冷房かけようぜ!(カチッ

49 20/12/06(日)01:36:09 No.752516531

>JRや国鉄規格の車両が入れる私鉄は割と安泰 ようやく115系置き換えはじまるしな鉄…

50 20/12/06(日)01:36:24 No.752516591

>>18mモデルもラインナップしてるので新車発注してくだち!! >値段下げてくだち!!!!!!!! 今どき新車を発注できる地方私鉄がいると本気で思ってるのかね東急車輛製造君!!!!!

51 20/12/06(日)01:36:35 No.752516628

>お金ないから中古の中古車買った 観光客減ってるけどぬれせんべい屋はこの先生き残れるのか?

52 20/12/06(日)01:36:49 No.752516673

>JRや国鉄規格の車両が入れる私鉄は割と安泰 JRと規格が同じの三セクはJRと同じ車両入れてるところあるよね しなの鉄道は中古車も検討したけど新車の方が安いから自治体にお金出してもらいましたって言ってて中々のやり手

53 20/12/06(日)01:37:11 No.752516734

>>18mモデルもラインナップしてるので新車発注してくだち!! >発注したじゃないですか! お宅の台車何で40年も前の設計使ってるんだよ! お陰で作るの滅茶苦茶苦労したんだけど!

54 20/12/06(日)01:38:23 No.752516949

>観光客減ってるけどぬれせんべい屋はこの先生き残れるのか? でぇじょうぶだ軌道老朽化という自分の落ち度で脱線事故起こしても地元の高校生が電車の修理費集めてきてくれる

55 20/12/06(日)01:39:26 No.752517154

第三セクターは補助金出たからな…

56 20/12/06(日)01:39:52 No.752517250

211が先頭車クハばっかだから3セクに全然流れていかない

57 20/12/06(日)01:39:59 No.752517271

>しなの鉄道は中古車も検討したけど新車の方が安いから自治体にお金出してもらいましたって言ってて中々のやり手 そういえばこの会社大名ですらない父上の地元だったな…

58 20/12/06(日)01:40:00 No.752517276

>ようやく115系置き換えはじまるしな鉄 ついに新車入るのかと思ったらE129…E129かー… そうかー…

59 <a href="mailto:伊豆急行">20/12/06(日)01:41:39</a> [伊豆急行] No.752517597

>JRや国鉄規格の車両が入れる私鉄は割と安泰 うちの主力車両は両手操作型のワンハンドルマスコンなんで乗り入れるJRの人も操作に慣れて下さい

60 20/12/06(日)01:44:03 No.752518121

すごい綺麗な長野駅の地下にある 地元の特産品を駅員さんが売ってる駅ってギャップが 旅行して面白かった

61 20/12/06(日)01:44:10 No.752518141

>うちの主力車両は両手操作型のワンハンドルマスコンなんで乗り入れるJRの人も操作に慣れて下さい 8000が老朽化してきたら東海道線のE231売りつけられたりして…

62 20/12/06(日)01:44:48 No.752518271

>8000が老朽化してきたら東海道線のE231売りつけられたりして… 座席海側に向けなきゃ…

63 20/12/06(日)01:46:26 No.752518569

>>しなの鉄道は中古車も検討したけど新車の方が安いから自治体にお金出してもらいましたって言ってて中々のやり手 >そういえばこの会社大名ですらない父上の地元だったな… 採算ライン乗らないけど鉄道が必要だっていうんなら自治体が金出すのが筋だよなあ 鉄道会社におんぶにだっこされるのになれきってる自治体はまだまだ多いと思うぞ

64 20/12/06(日)01:46:55 No.752518685

>長野駅の地下 東急と東京メトロと成田エクスプレスとロマンスカーの中古が集結する 謎の地下駅来たな…

65 20/12/06(日)01:48:08 No.752518939

上田電鉄は千曲川が氾濫でもしない限り滅びませぬぞ!!

66 <a href="mailto:橋">20/12/06(日)01:49:01</a> [橋] No.752519152

>上田電鉄は千曲川が氾濫でもしない限り滅びませぬぞ!! さよなら…

67 <a href="mailto:JR西">20/12/06(日)01:49:24</a> [JR西] No.752519224

>採算ライン乗らないけど鉄道が必要だっていうんなら自治体が金出すのが筋だよなあ 新車に乗せろというなら県が金出すのが当然ですよねー

68 20/12/06(日)01:51:13 No.752519571

>採算ライン乗らないけど鉄道が必要だっていうんなら自治体が金出すのが筋だよなあ このまま過疎化が進めば大都市以外の交通機関は県営のバス鉄道になってそうだな…

69 20/12/06(日)01:52:01 No.752519735

>しなの鉄道は浅間山が噴火でもせん限り滅びませぬぞ!!

70 20/12/06(日)01:52:17 No.752519797

>>採算ライン乗らないけど鉄道が必要だっていうんなら自治体が金出すのが筋だよなあ >新車に乗せろというなら県が金出すのが当然ですよねー そっちはロングの旧車の方が…

71 20/12/06(日)01:54:33 No.752520234

西は103系がピカピカになって出場するという嘘みたいな状態がまだ続いてるらしいな

72 20/12/06(日)01:55:54 No.752520514

>このまま過疎化が進めば大都市以外の交通機関は県営のバス鉄道になってそうだな… 実際民間企業による営利事業から自治体による公共サービスへとパラダイムシフトさせていかないと地方の公共交通網は消えかねないぞ

73 20/12/06(日)01:56:35 No.752520643

JRや地鉄以上にバス路線が瀕死だからね…

74 20/12/06(日)01:57:00 No.752520712

>西は103系がピカピカになって出場するという嘘みたいな状態がまだ続いてるらしいな そろそろ国鉄型の車両の特急が走るの西だけになる…

75 <a href="mailto:奈良支所">20/12/06(日)01:57:03</a> [奈良支所] No.752520727

>西は103系がピカピカになって出場するという嘘みたいな状態がまだ続いてるらしいな まだ使えるからな

76 20/12/06(日)01:58:02 No.752520915

>JRや地鉄以上にバス路線が瀕死だからね… 地方は人がいないし都会は人手不足 バスの未来は何処…

77 20/12/06(日)01:59:32 No.752521167

>実際民間企業による営利事業から自治体による公共サービスへとパラダイムシフトさせていかな­いと地方の公共交通網は消えかねないぞ 生活の足としての鉄道路線は営利ベースだと地方は維持できなくなるけどSLの動態保存運転は金儲けの道具にすればするほど安定して維持できるという皮肉(58654のナンバープレートを無限に差し替えながら

78 20/12/06(日)02:00:19 No.752521315

>そろそろ国鉄型の車両の特急が走るの西だけになる… 381がラストだっけ?

79 20/12/06(日)02:01:02 No.752521451

バスが少ないから車で→渋滞でバスが使いづらくて利用者減る のコンボが強すぎる

80 <a href="mailto:キハ185">20/12/06(日)02:01:29</a> [キハ185] No.752521546

>そろそろ国鉄型の車両の特急が走るの西だけになる… まだ当分走るよ!

81 20/12/06(日)02:03:27 No.752521933

>生活の足としての鉄道路線は営利ベースだと地方は維持できなくなるけどSLの動態保存運転は金儲けの道具にすればするほど安定して維持できるという皮肉(58654のナンバープレートを無限に差し替えながら 移住には限度あるからやっぱり観光開発の道しかないよね

82 20/12/06(日)02:07:12 No.752522677

車両の更新が出来なくて鉄道諦めてバス専用道路にしたのは日立電鉄だっけか

83 20/12/06(日)02:10:23 No.752523337

>バスが少ないから車で→渋滞でバスが使いづらくて利用者減る 渋滞ひどいから車線増やせ交差点拡げろよ→市街地じゃ無理なんでバイパス造ります →新道沿いにジャスコが出来て古くからの市街が衰退

84 20/12/06(日)02:13:13 No.752523895

>移住には限度あるからやっぱり観光開発の道しかないよね そういうのだとやっぱり観光地や系列の観光ホテルとかのある所は強いな 地方私鉄なのに大規模なクルーズ列車持ってる所とかもあるし

85 20/12/06(日)02:20:51 No.752525476

>>バスが少ないから車で→渋滞でバスが使いづらくて利用者減る >渋滞ひどいから車線増やせ交差点拡げろよ→市街地じゃ無理なんでバイパス造ります >→新道沿いにジャスコが出来て古くからの市街が衰退 市内のバスと市電の運賃を1日だけ無料にするって実験を熊本でやったら 古くからの繁華街の売上が上がった……って話が凄く興味深いなって

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