虹裏img歴史資料館

1 20/11/30(月)10:31:43 No.750864897

いらない

2 20/11/30(月)10:32:31 No.750865012

なおロードギャップには弱い https://youtu.be/2gBwm-9dCxY

3 20/11/30(月)10:32:44 No.750865042

いらない

4 20/11/30(月)10:33:25 No.750865131

中国製に金出すバカまだいるの？

5 20/11/30(月)10:35:01 No.750865359

>なおロードギャップには弱い >https://youtu.be/2gBwm-9dCxY 弱いってレベルじゃねえな？！

6 20/11/30(月)10:36:26 No.750865554

田舎だから航続距離170キロではちょっと無理かな… あと家庭電源で充電って言ってるけど向こうって220Vじゃなかった…？

7 20/11/30(月)10:36:27 No.750865558

このサイズがあまり軽乗用車が普及していない国にとって斬新だったっていうだけな気もする

8 20/11/30(月)10:36:35 No.750865578

いらない

9 20/11/30(月)10:36:48 No.750865613

なんでモーターの出力を馬力で書くんだよ逆にわかりにくいわ

10 20/11/30(月)10:37:07 No.750865662

つか100km/hも出る車を免許不要にするとか 大丈夫？死者がすごい増えないかこれ

11 20/11/30(月)10:37:22 No.750865696

減速ハンプに突っ込んだんじゃないのか

12 20/11/30(月)10:37:42 No.750865750

>田舎だから航続距離170キロではちょっと無理かな… >あと家庭電源で充電って言ってるけど向こうって220Vじゃなかった…？ 電圧自体は100Vから220Vにする程度は容易

13 20/11/30(月)10:39:06 No.750865943

とりあえず衝突安全性能がどんなもんか

14 20/11/30(月)10:40:01 No.750866067

>つか100km/hも出る車を免許不要にするとか >大丈夫？死者がすごい増えないかこれ EUでも低速一人乗りEVは14歳以上から無免許で乗れるので事故はあるけれど 中国ではシニアカーとして使われるからたったの85万件 https://news.yahoo.co.jp/articles/59b9905a3d151a4b2172c970b2c6b7172e54c24d

15 20/11/30(月)10:40:03 No.750866074

>とりあえず衝突安全性能がどんなもんか ないに等しいんじゃないか まあ何万人かの死者によって安全意識はつくられるんだし これからその数を積み重ねてくんだろう

16 20/11/30(月)10:40:08 No.750866090

安全面で問題ないならオモチャに欲しい 安全面で問題ないなら

17 20/11/30(月)10:41:04 No.750866233

>85万件 そん なに

18 20/11/30(月)10:41:14 No.750866254

安すぎて１台くらい欲しい気にはなる

19 20/11/30(月)10:41:57 No.750866341

たった…？

20 20/11/30(月)10:42:11 No.750866377

>安全面で問題ないなら 無茶言うな

21 20/11/30(月)10:42:19 No.750866398

日本だとミニカーだから免許いるだろ

22 20/11/30(月)10:42:28 No.750866414

中国人全体からみたら 85万人なんてたったの0.0006%に過ぎぬ

23 20/11/30(月)10:42:58 No.750866476

>中国人全体からみたら >85万人なんてたったの0.0006%に過ぎぬ 本当に誤差でダメだった

24 20/11/30(月)10:43:12 No.750866509

>とりあえず衝突安全性能がどんなもんか GMと組んで開発だから構造図見ると多少は安全性がある構造だけど 軽自動車同様トラックにサンドされたら無理だと思う

25 20/11/30(月)10:43:33 No.750866546

三菱の1.7倍くらい凄そうだ

26 20/11/30(月)10:43:36 No.750866553

こういうのでいいなら国産でもあるし…

27 20/11/30(月)10:44:39 No.750866687

事故らなければ死なない！

28 20/11/30(月)10:44:41 No.750866691

というか「免許が無くても乗れる」って別に利点でもなんでもないよね

29 20/11/30(月)10:44:43 No.750866695

>https://youtu.be/2gBwm-9dCxY なんでくまモンが？

30 20/11/30(月)10:45:01 No.750866748

>というか「免許が無くても乗れる」って別に利点でもなんでもないよね 持ってる奴からしたら邪魔でしかねぇからな

31 20/11/30(月)10:45:30 No.750866805

>>中国人全体からみたら >>85万人なんてたったの0.0006%に過ぎぬ >本当に誤差でダメだった 日本の0.0006%は7万2000人 誤差というには流石に…

32 20/11/30(月)10:45:48 No.750866841

二人載って荷物載せてエアコン付けたら50キロくらい走れるかな まあ3年もしたら劣化でガス欠連発しそうだけど

33 20/11/30(月)10:46:11 No.750866899

ちょっと欲しいかも

34 20/11/30(月)10:46:56 No.750867007

>https://youtu.be/2gBwm-9dCxY なんでくまモン？

35 20/11/30(月)10:47:03 No.750867019

そういえばコムス気になってたんだよな トヨタ県行けば乗り放題らしいが

36 20/11/30(月)10:47:10 No.750867035

免許がなくても乗れるって… 事故らせて人を少しでも減らしたいという意図しか伝わってこない

37 20/11/30(月)10:47:23 No.750867058

免許持ってない奴が合法的に事故死させるために乗るくらいしか思い浮かばない

38 20/11/30(月)10:47:48 No.750867113

中国って自動運転には手つけてないの？

39 20/11/30(月)10:47:56 No.750867129

>事故らせて人を少しでも減らしたいという意図しか伝わってこない 巻き込まれた方はたまったもんじゃないな

40 20/11/30(月)10:48:06 No.750867153

つーか雉沢のブログ貼るんじゃねぇよ

41 20/11/30(月)10:50:25 No.750867454

免許いらないってメリットすぎるわ 酒飲みながらどんな道でも運転できるじゃねえか

42 20/11/30(月)10:51:16 No.750867580

五菱は中堅メーカー

43 20/11/30(月)10:52:40 No.750867778

>酒飲みながらどんな道でも運転できるじゃねえか もしかして自転車は飲酒運転にならないとなおもってるタイプ？

44 20/11/30(月)10:55:24 No.750868187

モーターが簡単に作れるのかわからんが EV系は中国バンバン出してくるな

45 20/11/30(月)10:55:55 No.750868252

五菱って三菱みたいなんやな

46 20/11/30(月)10:56:17 No.750868305

免許不要の物体が路上走ってるのこわすぎない

47 20/11/30(月)10:57:44 No.750868516

こういうちょっと古いデザインすき

48 20/11/30(月)10:58:22 No.750868617

日本メーカーは電動バイクとかもっと出せよ

49 20/11/30(月)10:59:02 No.750868705

>モーターが簡単に作れるのかわからんが >EV系は中国バンバン出してくるな 「」がPCファンでお世話になってるEVモーターの日電が中国に工場建てたばかりで 今後中国産EVも高性能化するんじゃないかな

50 20/11/30(月)10:59:45 No.750868807

国内メーカーは様々検討した上で「電気自動車の時代はこないな」って判断しただけだし…

51 20/11/30(月)11:00:37 No.750868939

EVの時代が来るためには電池技術のブレイクスルー必須だからいつになるかわからん

52 20/11/30(月)11:02:20 No.750869185

免許不要とか怖いんですけど…

53 20/11/30(月)11:02:53 No.750869274

>85万人なんてたったの0.0006%に過ぎぬ >日本の0.0006%は7万2000人 ちょっと待てよ！？

54 20/11/30(月)11:03:05 No.750869300

せめて5...いや、10分で満充電になってくれる上にガソリンスタンド並に充電設備が建ってないとご家庭では使えないかなぁ

55 20/11/30(月)11:03:06 No.750869302

mayでは結構レスもらえてたな

56 20/11/30(月)11:04:30 No.750869504

>つーか雉沢のブログ貼るんじゃねぇよ お帰りはあちらです…

57 20/11/30(月)11:04:32 No.750869509

>国内メーカーは様々検討した上で「電気自動車の時代はこないな」って判断しただけだし… 中国市場はガソリン車撤廃確定で既に都市部のバスやタクシーは強制的にEVに置き換え 欧米でも35年までにガソリンやハイブリッド車の新車販売禁止が確定したから 日本も追従するのは必須でしょ

58 20/11/30(月)11:04:57 No.750869570

>どうよこれ？ >kunisawa.net 満貫かな

59 20/11/30(月)11:05:09 No.750869597

無料の駐車場と無料のチャージスポットが家と職場にあるなら欲しい

60 20/11/30(月)11:05:39 No.750869666

俺エスパーだけどあの子だよ

61 20/11/30(月)11:05:45 No.750869691

>せめて5...いや、10分で満充電になってくれる上にガソリンスタンド並に充電設備が建ってないとご家庭では使えないかなぁ Tesla 3でも十分100kmの急速充電モードが実用化されてるので

62 20/11/30(月)11:05:59 No.750869741

>中国製に金出すバカまだいるの？ こういう子ってどういう生活送ってるんだろ

63 20/11/30(月)11:06:53 No.750869872

>>中国製に金出すバカまだいるの？ >こういう子ってどういう生活送ってるんだろ 山奥で自給自足生活

64 20/11/30(月)11:07:14 No.750869919

>>どうよこれ？ >>kunisawa.net >満貫かな なんかやばい人だったん？

65 20/11/30(月)11:07:18 No.750869928

>モーターが簡単に作れるのかわからんが >EV系は中国バンバン出してくるな 極論言えばモータと電池有れば作れるから 中国だと不動産屋とかもEV工場作ったりするよ

66 20/11/30(月)11:08:48 No.750870180

家電気分どころかミニ四駆気分でEV作るメーカーがどんどん出てくる

67 20/11/30(月)11:08:51 No.750870190

>どうよこれ？ お前死にたいんだってな

68 20/11/30(月)11:08:52 No.750870194

>国内メーカーは様々検討した上で「電気自動車の時代はこないな」って判断しただけだし… 保守的というか やる気無いというか

69 20/11/30(月)11:10:05 No.750870376

免許不要の農民車みたいなカテゴリはそこらの国にもあると思うのだが

70 20/11/30(月)11:10:37 No.750870470

国内でサポートしてる会社も怪しいベンチャーとかで 単に中国EV輸入してるだけなんだよな

71 20/11/30(月)11:10:56 No.750870516

>やる気無いというか あったよ！ 寒さにめちゃ弱いのでやめた

72 20/11/30(月)11:11:24 No.750870571

>免許不要の農民車みたいなカテゴリはそこらの国にもあると思うのだが 中国ほどガバガバな設定するところはあんまりないんじゃないかな

73 20/11/30(月)11:12:00 No.750870679

昔アイミーブ使ってたら 新潟の寒さにやられて改良するのに時間がかかったという話

74 20/11/30(月)11:12:01 No.750870680

>中国だと不動産屋とかもEV工場作ったりするよ 上の事故多発の記事にもあるけどそういうのは今後規制されるようだ まともな自動車メーカーのがようやく出回ってきた感じ 日本の軽自動車のガラパゴス安全基準と同じく安全性はまだ未知数だけど

75 20/11/30(月)11:12:09 No.750870702

最高時速100km/hも出せる耕運機はさすがに聞いたことないな

76 20/11/30(月)11:12:26 No.750870744

>あったよ！ >寒さにめちゃ弱いのでやめた ヨーロッパはそれでやっていけるのか

77 20/11/30(月)11:14:00 No.750870987

>>やる気無いというか >あったよ！ >寒さにめちゃ弱いのでやめた コムスとかリーフとか北海道じゃ動かないの？

78 20/11/30(月)11:15:21 No.750871179

エンジン作る会社だからなーって甘えてない？とは思う

79 20/11/30(月)11:15:56 No.750871273

>ヨーロッパはそれでやっていけるのか ポルシェが北極圏でタイカンの耐寒テストやってた記事は見たことがある

80 20/11/30(月)11:16:13 No.750871320

>ヨーロッパはそれでやっていけるのか BMWやベンツのEVとか普通に走ってるよね

81 20/11/30(月)11:16:30 No.750871364

>日本の軽自動車のガラパゴス安全基準と同じく安全性はまだ未知数だけど 軽自動車ってスレ画と同じような安全性だったの？

82 20/11/30(月)11:17:02 No.750871429

欧州も法規制してとりあえず作ってパワーレベリングする方針なんだろうが どう転ぶことやら

83 20/11/30(月)11:17:06 No.750871437

いくら流行ってもインフラないんじゃな… 卵が先か鶏が先かって話だろうがこのまま全部電気になったら 充電スポット並んで一日終わりそう

84 20/11/30(月)11:18:29 No.750871657

商業施設なんかに整備するのは早くても砂利敷の月極駐車場にまで普及させるとなると結構大変そう

85 20/11/30(月)11:19:06 No.750871743

>軽自動車ってスレ画と同じような安全性だったの？ アメリカの安全基準は全くクリアできない程度の安全性だから「」も安心して軽に乗ってほしい

86 20/11/30(月)11:19:12 No.750871764

こんなもんおっかなくて車道に走らせられるか

87 20/11/30(月)11:20:22 No.750871979

su4396071.png このシーンの路駐具合どうなってんのよ…

88 20/11/30(月)11:20:37 No.750872011

>アメリカの安全基準は全くクリアできない程度の安全性だから「」も安心して軽に乗ってほしい これが安心していい情報なのか安心できない情報なのかよくわからん…

89 20/11/30(月)11:20:43 No.750872027

>いくら流行ってもインフラないんじゃな… >卵が先か鶏が先かって話だろうがこのまま全部電気になったら >充電スポット並んで一日終わりそう 今はリチウムイオン電池の急速充電モードで10分で50-100km走行できるから 地域の足には十分でしょ？ 北海道は知らん 発電機積んどいて？

90 20/11/30(月)11:21:50 No.750872203

>欧州も法規制してとりあえず作ってパワーレベリングする方針なんだろうが >どう転ぶことやら 取り残されるよりだいぶマシだと思う

91 20/11/30(月)11:23:33 No.750872497

国内メーカーだって作ろうと思えばいくらでもEV作れるよ トヨタやホンダが出してる燃料電池車って電池が燃料電池なだけだからバッテリー載せ換えれば電気自動車にできるし日産のノートePowerだってシリーズハイブリッドだから駆動方式はモーターだし… 電気自動車を作ってないのはもうただ単純に電気自動車よりハイブリッドのほうがうま味が強いからってだけ

92 20/11/30(月)11:23:41 No.750872518

>>アメリカの安全基準は全くクリアできない程度の安全性だから「」も安心して軽に乗ってほしい >これが安心していい情報なのか安心できない情報なのかよくわからん… 主役のEVどうなのか触れてないから話をそらされた感しかない

93 20/11/30(月)11:24:00 No.750872578

>>アメリカの安全基準は全くクリアできない程度の安全性だから「」も安心して軽に乗ってほしい >これが安心していい情報なのか安心できない情報なのかよくわからん… 外国人から見て乗りたくねーよ！ってなる程度だよ スレ画を見た「」が乗りたくねーよ！してるみたいな感覚だ

94 20/11/30(月)11:25:22 No.750872781

>>アメリカの安全基準は全くクリアできない程度の安全性だから「」も安心して軽に乗ってほしい >これが安心していい情報なのか安心できない情報なのかよくわからん… アメリカの安全基準はアメリカ人の運転技術と交通事情に合わせた基準だから日本国内での安全性とは全く関係ないよ

95 20/11/30(月)11:25:49 No.750872857

命関わるものにリスクはかけたくない

96 20/11/30(月)11:26:30 No.750872960

免許不要でギャップに弱いって人民間引くためのマシンなのかな…

97 20/11/30(月)11:26:31 No.750872964

>外国人から見て乗りたくねーよ！ってなる程度だよ 外国のバカみたいなサイズのピックアップを日本人が乗りたくならないのと同じだね 道路事情に合ってないから外国に持って行くだけ無駄

98 20/11/30(月)11:26:49 No.750873020

>mayでは結構レスもらえてたな なにいってんの？

99 20/11/30(月)11:27:37 No.750873149

そもそもEVであることとギャップに弱いの関係なくない？

100 20/11/30(月)11:27:38 No.750873153

>地域の足には十分でしょ？ 5分で満タンに出来るガソリンスタンドがこんだけあっても混む時があるんだぞ アパートの駐車場にも充電器あるのが当たり前くらいにならんと 難しい気がするけどな…

101 20/11/30(月)11:29:20 No.750873452

つまりシニアカーみたいなやつ？

102 20/11/30(月)11:29:36 No.750873501

了解！エフゼロ形式！！

103 20/11/30(月)11:30:06 No.750873583

>免許不要でギャップに弱いって人民間引くためのマシンなのかな… 日本でも電動車椅子やセニアカーがこれに当たるけど加害事故そんなにないでしょ？

104 20/11/30(月)11:30:58 No.750873720

アメリカって車検ないからこれでも怒られないんだよな su4396091.jpg

105 20/11/30(月)11:31:08 No.750873758

初代アルトみたいなコンセプト良いじゃない

106 20/11/30(月)11:32:32 No.750874005

>アメリカって車検ないからこれでも怒られないんだよな >su4396091.jpg 車検以前に整備不良でとっ捕まるよ！

107 20/11/30(月)11:32:49 No.750874058

>日本でも電動車椅子やセニアカーがこれに当たるけど加害事故そんなにないでしょ？ そりゃ公道走れないし100km/hも出せないからな

108 20/11/30(月)11:34:45 No.750874386

>そもそもEVであることとギャップに弱いの関係なくない？ ギャップに弱いくらいでEV全体を語られてもね

109 20/11/30(月)11:35:30 No.750874499

>なおロードギャップには弱い >https://youtu.be/2gBwm-9dCxY[隠す] うーｎ…

110 20/11/30(月)11:41:09 No.750875477

そういや中国でもくまもんは大人気だったな 意味わからないけど

111 20/11/30(月)11:49:07 No.750876977

低速の免許不要のEV専用道とかあるなら良いけど普通の車が走る公道に出てこられたらみんな怖いと思う・・・

112 20/11/30(月)11:50:13 No.750877200

アメリカの安全基準とか後進国並みに酷そう

113 20/11/30(月)11:50:32 No.750877264

中華電気自動車はガワだけで中身ミニ四駆みたいな構造だったりするよ

114 20/11/30(月)11:53:33 No.750877859

>アメリカって車検ないからこれでも怒られないんだよな >su4396091.jpg 定期的な排ガス検査に合格すればいいからな…

115 20/11/30(月)11:58:54 No.750878943

>国内メーカーは様々検討した上で「電気自動車の時代はこないな」って判断しただけだし… テスラに57兆円集まってるのはそんな既存メーカーの検討を無視して 電気自動車の時代にするって意向の結果だからどの道ガソリン車は死ぬ 採掘原油の95%が採掘エネルギーに消費されてるのに持つわけもない

116 20/11/30(月)12:02:24 No.750879738

免許無し14歳からでも運転できるってすげーな 講習とか無しなんでしょ？

117 20/11/30(月)12:04:46 No.750880257

日本車は国内で湧きもしないガソリンにしがみついてるから潮流を見誤ってる

118 20/11/30(月)12:05:56 No.750880516

>日本車は国内で湧きもしないガソリンにしがみついてるから潮流を見誤ってる しがみついてつわけじゃないし… 単純に出禁自動車の開発できるだけの技術がなかっただけだし…

119 20/11/30(月)12:06:17 No.750880599

>>欧州も法規制してとりあえず作ってパワーレベリングする方針なんだろうが >>どう転ぶことやら >取り残されるよりだいぶマシだと思う 日本の法規制はEV締め付けに向かってるから無理だろうな 電動二輪車の普及すらまだ

120 20/11/30(月)12:07:14 No.750880809

水素自動車の時代が来るな…

121 20/11/30(月)12:07:36 No.750880904

軽自動車でEVだけ馬力規制緩和とかやればすぐ普及しそう！

122 20/11/30(月)12:10:51 No.750881593

>単純に出禁自動車の開発できるだけの技術がなかっただけだし… テスラのモーターも日本電産なんだが

123 20/11/30(月)12:11:27 No.750881708

>日本車は国内で湧きもしないガソリンにしがみついてるから潮流を見誤ってる ほんとそれ 日本は、バカの国

124 20/11/30(月)12:11:41 No.750881748

>>単純に出禁自動車の開発できるだけの技術がなかっただけだし… >テスラのモーターも日本電産なんだが それデマだよ

125 20/11/30(月)12:11:45 No.750881763

>日本車は国内で湧きもしないガソリンにしがみついてるから潮流を見誤ってる 良いよねLPG車

126 20/11/30(月)12:13:23 No.750882120

LPガスってお高いイメージだったけどガソリンより安いのか

127 20/11/30(月)12:13:27 No.750882135

>日本車は国内で湧きもしないガソリンにしがみついてるから潮流を見誤ってる 戦中の石炭車と同じだったダメだった

128 20/11/30(月)12:14:56 No.750882500

何処かで記事読んだけど 普及する前から揮発油税に代わって電気自動車にもそういう税制必要じゃない？って議論もうされてんのがクソすぎる…

129 20/11/30(月)12:15:55 No.750882710

>LPガスってお高いイメージだったけどガソリンより安いのか オートガスならガソリンよりは安いけど充填施設かなり減ってるらしい

130 20/11/30(月)12:16:23 No.750882817

>何処かで記事読んだけど >普及する前から揮発油税に代わって電気自動車にもそういう税制必要じゃない？って議論もうされてんのがクソすぎる… 日本人がデモも暴動も起こさないから権力者からナメられてる

131 20/11/30(月)12:16:24 No.750882818

くまモンがコラボしてて驚いた

132 20/11/30(月)12:16:43 No.750882919

>水素自動車の時代が来るな… ガソリンスタンドに水素スタンドを置けばインフラはなんとかなるな！

133 20/11/30(月)12:16:54 No.750882946

あっふーん（察し

134 20/11/30(月)12:17:16 No.750883037

間を取ってガソリン車の税金を増やして電気自動車も税金を作ろう

135 20/11/30(月)12:17:19 No.750883052

GM五菱ならメーカーとしては真っ当だけど五菱車は事故ネタ多いからなぁ

136 20/11/30(月)12:17:25 No.750883071

コラボかな…コラボかも…

137 20/11/30(月)12:19:48 No.750883748

自民支持税

138 20/11/30(月)12:20:01 No.750883800

ハイブリッドってゴミだったの？ なんでこんなのに熱上げてたんだか

139 20/11/30(月)12:20:40 No.750883980

>ハイブリッドってゴミだったの？ >なんでこんなのに熱上げてたんだか 政権がバカだから仕方ない

140 20/11/30(月)12:21:16 No.750884129

自動車でも負けたのかにほん…

141 20/11/30(月)12:21:41 No.750884234

日本の製造業、オワコンで確定

142 20/11/30(月)12:22:15 No.750884384

場末の掲示板で惨めなレス　人生の悲哀を感じますね…

143 20/11/30(月)12:22:33 No.750884446

自己紹介御苦労様

144 20/11/30(月)12:22:45 No.750884507

赤字になるとまさはるキチガイがはっするどうにかすろ

145 20/11/30(月)12:22:54 No.750884555

>場末の国で惨めなレス　歴史の悲哀を感じますね…