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20/11/18(水)12:38:39 強かった のスレッド詳細

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画像ファイル名:1605670719280.jpg 20/11/18(水)12:38:39 No.747203376

強かった

1 20/11/18(水)12:39:23 No.747203549

スズキ最強!スズキ最強!

2 20/11/18(水)12:41:13 No.747204003

最高峰2年目だからな

3 20/11/18(水)12:41:18 No.747204023

しっかりポイントとり続けた成果だ

4 20/11/18(水)12:41:26 No.747204058

KTM以外の周りが落ちた感もあるがめでたい

5 20/11/18(水)12:41:36 No.747204109

世界のスズキ!世界のスズキ!

6 20/11/18(水)12:41:58 No.747204203

凛ちゃんも2位狙える位置だからな

7 20/11/18(水)12:43:16 No.747204528

これくらい自社ラインナップも強ければなぁ…

8 20/11/18(水)12:43:58 No.747204708

>これくらい自社ラインナップも強ければなぁ… 100周年だし優勝記念のモデルとか出ないかな

9 20/11/18(水)12:44:12 No.747204763

>KTM以外の周りが落ちた感もあるがめでたい ヤマハはさあ…

10 20/11/18(水)12:44:50 No.747204902

>凛ちゃんも2位狙える位置だからな りんちゃん何気に14番グリッドから躍進だったね 予選の雨が引きずった

11 20/11/18(水)12:45:49 No.747205124

何がすごいってスズキ100周年に20年ぶりのチャンピオン取ったのが2年目23歳の若者ってのがね

12 20/11/18(水)12:46:42 No.747205330

>KTM以外の周りが落ちた感もあるがめでたい KTMはポルが悲しい

13 20/11/18(水)12:47:06 No.747205408

4スト化してからの初優勝でもあるのか

14 20/11/18(水)12:49:41 No.747205965

シュワンツ!ロバーツJr.!バウティスタ!バーミューレン!ビニャーレス!イアンノーネ! 終わったよ…

15 20/11/18(水)12:49:42 No.747205967

今年は周りがすごい手を抜いてスズキだけ手を抜くの出遅れた感が強い

16 20/11/18(水)12:50:12 No.747206074

修も喜んでるわ

17 20/11/18(水)12:50:49 No.747206209

スズキは海外のレーサーからも好かれてるメーカーなんだっけ?安くて乗りやすいとか

18 20/11/18(水)12:53:04 No.747206689

スペインではハミルトンレベルにトレンドになった

19 20/11/18(水)12:53:10 No.747206716

2000年ケニーロバーツジュニア(スズキ) 2001~2003年バレンティーノロッシ(ホンダ) 2004~2005年バレンティーノロッシ(ヤマハ) 2006年ニッキーヘイデン(ホンダ) 2007年ケーシーストーナー(ドゥカティ) 2008~2009年バレンティーノロッシ(ヤマハ) 2010年ホルヘロレンソ(ヤマハ) 2011年ケーシーストーナー(ホンダ) 2012年ホルヘロレンソ(ヤマハ) 2013~2014年マルクマルケス(ホンダ) 2015年ホルヘロレンソ(ヤマハ) 2016~2019年マルクマルケス(ホンダ) 2020年ジョアンミル(スズキ)new!

20 20/11/18(水)12:53:27 No.747206782

なんとなくドカティに負けてたイメージを払拭できたよ

21 20/11/18(水)12:54:35 No.747207034

ちなみに今年の新チャンピオンのミルは母親がエロいと話題になった su4365481.jpg su4365482.jpg

22 20/11/18(水)12:54:49 No.747207098

>修も喜んでるわ 修に喜んでもらいたいって気持ちが日本人勢には間違いなくあったと思うんだよね ほんとに良かった

23 20/11/18(水)12:54:52 No.747207114

20年ぶりなのか

24 20/11/18(水)12:56:31 No.747207452

su4365489.jpg さすがに20年前のバイクとなると古い感じがするな

25 20/11/18(水)12:56:56 No.747207542

スズキが前回チャンピオン取ったときにミルは3才児だからな

26 20/11/18(水)12:57:57 No.747207741

恐ろしいのが修ちゃんこれだけ活躍してても チャンピオンおめでとう!コロナで余裕ないし撤退するね…される可能性があるところ

27 20/11/18(水)12:58:57 No.747207981

スズキは100周年でモーターサイクルショーとか自社イベントで企画してたろう所でコロナだったから…

28 20/11/18(水)12:59:49 No.747208165

前回のスズキチャンピオンの年も ミック・ドゥーハンっていうホンダの絶対王者が離脱したっていうときだったんだよね 奇しくも今年の混乱した状況に似ている

29 20/11/18(水)13:01:32 No.747208496

>2001~2003年バレンティーノロッシ(ホンダ) >2004~2005年バレンティーノロッシ(ヤマハ) >2008~2009年バレンティーノロッシ(ヤマハ) >2013~2014年マルクマルケス(ホンダ) >2016~2019年マルクマルケス(ホンダ) こいつらなんなんだよ

30 20/11/18(水)13:01:55 No.747208573

今週末の最終戦は無事に開催されるのか不安である

31 20/11/18(水)13:02:03 No.747208600

お金ない割にはしっかりヨーロッパ人でテスト組んでるし地道にやってきた成果が出てよかった

32 20/11/18(水)13:02:35 No.747208709

新初チャンピオン自体久々なんじゃないか 次いつになるかわからんから1番つけとけ

33 20/11/18(水)13:03:27 No.747208865

最近はパーソナルナンバーが主流だからね ミル自体はロッシのファンだからあのナンバーだったはず 蛍光色の黄色何のもその影響

34 20/11/18(水)13:04:41 No.747209079

ミルのゴール後アレイシが並走してお祝いしてたのがやさしい

35 20/11/18(水)13:05:27 No.747209225

リンスに勝って欲しかったけど一回タイトル取ってるミールはメンタルが整ってる感じある

36 20/11/18(水)13:05:37 No.747209270

>ミルのゴール後アレイシが並走してお祝いしてたのがやさしい アレイシはスズキでしばらく走ってたしね

37 20/11/18(水)13:06:18 No.747209413

>リンスに勝って欲しかったけど一回タイトル取ってるミールはメンタルが整ってる感じある リンスは良くも悪くもシュワンツ気質だから… 優勝する時はマルケスすら倒すけど 負ける時はトップ走ろうがこける なんとなくライディングフォームまで似てる気がする

38 20/11/18(水)13:07:38 No.747209659

ライディングフォームは全然派手じゃないけどレースの組み立て方とかそこら辺はマルケスっぽいとこがあるミル メカへの要望の伝え方とかがすごい理知的なんだそうな

39 20/11/18(水)13:09:03 No.747209937

ジャックミラーとリンスは早いけどチャンピオン経験が一度もないんだよな

40 20/11/18(水)13:10:53 No.747210298

バレンティーノ・ロッシいつまで現役なん?

41 20/11/18(水)13:11:29 No.747210410

これでまた10年は戦える

42 20/11/18(水)13:12:07 No.747210530

>バレンティーノ・ロッシいつまで現役なん? たぶん来年まで 来年は弟が昇格してくるから夢の兄弟同時参加がかなったよ その後は弟が参加するチームを買収して自分のチーム作るんじゃないかって噂

43 20/11/18(水)13:13:44 No.747210832

コロナ後のロッシが目に見えて肌艶なくなってただのおじいさんになってる…

44 20/11/18(水)13:13:58 No.747210870

エスパルガロ兄弟 マルケス兄弟 ロッシ兄弟

45 20/11/18(水)13:14:25 No.747210948

>エスパルガロ兄弟 >マルケス兄弟 >ロッシ兄弟 全部スペインじゃねーか!

46 20/11/18(水)13:14:44 No.747211000

SUZUKIロゴ多すぎじゃない…?? 他の会社の見たけどこんなんじゃない…

47 20/11/18(水)13:15:12 No.747211082

>コロナ後のロッシが目に見えて肌艶なくなってただのおじいさんになってる… コロナになる前も3戦連続リタイアしてるし コロナで2戦欠場してるし コロナ復帰後も電気トラブルでリタイヤ 来年の現役続行が決まってからこれじゃ本人も衰えるよ

48 20/11/18(水)13:15:27 No.747211131

>全部スペインじゃねーか! ロッシはイタリア人だよ!!!

49 20/11/18(水)13:16:18 No.747211253

>>全部スペインじゃねーか! >ロッシはイタリア人だよ!!! この回のG+中継のアナウンサーはロッシをスペイン人と紹介してた

50 20/11/18(水)13:16:51 No.747211363

書き込みをした人によって削除されました

51 20/11/18(水)13:16:52 No.747211366

>SUZUKIロゴ多すぎじゃない…?? >他の会社の見たけどこんなんじゃない… スズキは代々スポンサーをつけるのが下手なんです… ホンダだったらレプソルっていうエネルギー会社がメインだし ヤマハだったら今年はモンスターエナジー KTM はレッドブル だからレースの参加する資金とかも少ないんだよね

52 20/11/18(水)13:17:06 No.747211412

>来年の現役続行が決まってからこれじゃ本人も衰えるよ 来年のバイクも今年1番問題のエンジンが問題をそのまま引き継いだ仕様しか認可してもらえなかったのもある

53 20/11/18(水)13:17:29 No.747211485

>さすがに20年前のバイクとなると古い感じがするな この前スズキ歴史観行ったんだけどそれ写真に見切れてたわ あと去年のイギリスGPのトロフィーもあった su4365524.jpg su4365526.jpg

54 20/11/18(水)13:17:38 No.747211511

懐かしいなスズキの博物館 刀と シュワンツの RGV ガンマを見に行ったよ

55 20/11/18(水)13:18:20 No.747211624

>su4365526.jpg 俺が見に行った時はこれの優勝前だから見てなかったなこれ これもすごい勝負だった

56 20/11/18(水)13:18:40 No.747211682

KTMはテック3の参戦費用払わなくなっちゃったの解決したのかな…

57 20/11/18(水)13:19:20 No.747211804

>KTMはテック3の参戦費用払わなくなっちゃったの解決したのかな… テックスリーはレッドブルもお金払わないとかあった気がする 来年以降も参加できるのかどうか

58 20/11/18(水)13:19:23 No.747211813

>アレイシはスズキでしばらく走ってたしね アレイシのスズキ時代のメットとミルの今のメットのグラフィック似てるよね

59 20/11/18(水)13:19:52 No.747211909

スズキは今後に備えてサテライトチーム作りたいですって 本社に直談判してるのに まさかのサテライトチーム作る前にチャンピオンを取ってしまったので要望通しづらくなったって言ってた

60 20/11/18(水)13:20:33 No.747212035

>アレイシのスズキ時代のメットとミルの今のメットのグラフィック似てるよね 彼も蛍光色の黄色好きだからね

61 20/11/18(水)13:21:20 No.747212190

>スズキは今後に備えてサテライトチーム作りたいですって 本社に直談判してるのに >まさかのサテライトチーム作る前にチャンピオンを取ってしまったので要望通しづらくなったって言ってた コンストラクターズが6台走ってるドカティと同ポイントで次戦で確実に負けるからコンストラクターズ含めた3冠とれない状態になるから通りやすくなるんじゃね?

62 20/11/18(水)13:21:50 No.747212280

>su4365524.jpg これ怪鳥?

63 20/11/18(水)13:22:44 No.747212444

>これ怪鳥? どこからどう見ても怪鳥でわ

64 20/11/18(水)13:23:01 No.747212493

>コンストラクターズが6台走ってるドカティと同ポイントで次戦で確実に負けるからコンストラクターズ含めた3冠とれない状態になるから通りやすくなるんじゃね? どうだろうな 最終戦は誰もテスト以外で走るの初めてだから 全く予想がつかない しいて言うなら MotoGP のマシンで走るにはややコースが狭いと言われてるから もしかすると予選がうまくいけばジャックミラー今季初優勝とかなっちゃうかもね ただコースでマシンパワーをうまく使えないなら予選が不発に終わってもスズキ勢ワンツーもあり得る

65 20/11/18(水)13:24:04 No.747212692

ちなみにシュワンツはミルのチャンピオンマシンに乗らせてもらう約束をしたそうだ

66 20/11/18(水)13:24:06 No.747212702

アビンティア最終年度がVR46カラーになって侵略された上に来年の契約が残ってるスペイン人持参金ライダーのラバト放出だもんな… 来年の供給車両がGP19なのがまだ救いか

67 20/11/18(水)13:24:14 No.747212723

>スズキは代々スポンサーをつけるのが下手なんです… ヨシムラ「スズキさん…組みましょうや…」

68 20/11/18(水)13:24:49 No.747212847

>アビンティア最終年度がVR46カラーになって侵略された上に来年の契約が残ってるスペイン人持参金ライダーのラバト放出だもんな… >来年の供給車両がGP19なのがまだ救いか 親の金レーシングに悲しい結末…

69 20/11/18(水)13:24:51 No.747212849

ヨシムラは来年の世界耐久にサートと一緒にどさ回りするから無理よ

70 20/11/18(水)13:25:09 No.747212908

テック3は参戦意思があるならヤマハ以外ならどこでも買われそう

71 20/11/18(水)13:25:22 No.747212940

ヨシムラってスポンサーになって金出せるほど体力あるの

72 20/11/18(水)13:25:29 No.747212961

ヨシムラカラーの GSX R は結構かっこいいけど MotoGP だと アプリリアあたりと色合いがかぶっちゃうな

73 20/11/18(水)13:25:50 No.747213035

>テック3は参戦意思があるならヤマハ以外ならどこでも買われそう チーム自体は優秀だからそれこそ スズキのサテライトとかになってくれると嬉しい

74 <a href="mailto:30">20/11/18(水)13:25:59</a> [30] No.747213061

この表彰台俺が取ったことになりませんかね?

75 20/11/18(水)13:26:14 No.747213115

ロッシなんかもヤマハで散々な目にあったからプライベートチーム作るとしてもスズキのマシンが欲しいとかそんな噂も

76 20/11/18(水)13:26:51 No.747213220

>ロッシなんかもヤマハで散々な目にあったからプライベートチーム作るとしてもスズキのマシンが欲しいとかそんな噂も コイツいつも悲惨な目に遭ってんな…

77 20/11/18(水)13:26:58 No.747213242

>この回のG+中継のアナウンサーはロッシをスペイン人と紹介してた 去年の8耐といい日テレは本当に…

78 20/11/18(水)13:26:58 No.747213243

>30 >この表彰台俺が取ったことになりませんかね? 君はマジで この前のレースで優勝ペースはあったよ でもちょっと攻めすぎだね

79 20/11/18(水)13:27:02 No.747213251

>ロッシなんかもヤマハで散々な目にあったからプライベートチーム作るとしてもスズキのマシンが欲しいとかそんな噂も スズキの1人がロッシ黄金時代のスタッフだからって話らしいよそれ

80 20/11/18(水)13:27:19 No.747213316

>スズキの1人がロッシ黄金時代のスタッフだからって話らしいよそれ 今年のスズキの監督がっていう話だっけ

81 20/11/18(水)13:27:50 No.747213420

全然関係ないけど スズキの監督の心拍数を表示するのはいちいち面白くて笑っちゃう

82 20/11/18(水)13:28:14 No.747213501

>でもちょっと攻めすぎだね あれはホンダ特有の挙動やねん マルケスなら肘摺って立て直すしセーフやけどタカは届かなかったんや

83 20/11/18(水)13:28:15 No.747213508

>ヨシムラってスポンサーになって金出せるほど体力あるの スズキのコバンザメ

84 20/11/18(水)13:28:23 No.747213539

桑田くんは本当に何だったの君

85 20/11/18(水)13:28:55 No.747213616

>桑田くんは本当に何だったの君 去年マルケスが後に付いたらボロッボロだったじゃないの彼

86 20/11/18(水)13:29:07 No.747213650

今年のカラーリングめっちゃカッコいいと思う いい年に優勝したよね

87 20/11/18(水)13:29:38 No.747213748

>あれはホンダ特有の挙動やねん >マルケスなら肘摺って立て直すしセーフやけどタカは届かなかったんや 最近はだいぶリア浮かせながら暴れて制御する方はタカも出てきたけど フロントの方はクラッチローも転倒するしな アレックスも予選じゃハイサイド降ってたしやはり難しいマシーンだよあれ

88 20/11/18(水)13:29:58 No.747213804

最初にあのコーナーで抜いた時はマジでかっこいい…ってなったけどな中上 まあ結果はつきつつあるから来年はもうちょい待遇よくなるだろう多分…

89 20/11/18(水)13:30:09 No.747213838

一応ドルナはロッシが新チーム立ち上げるなら参戦チーム増やしてグリッド台数2台増やすのOKよそれ以外の人はダメだけどな!って言ってる

90 20/11/18(水)13:30:20 No.747213866

>去年マルケスが後に付いたらボロッボロだったじゃないの彼 去年無敵状態のマルケスがあれだけマークして1度も優勝経験させなかったのに 蓋を開けてみたらヤマハ移籍の時のビニャーレスと同じようなもんだった マルケスはがっかりした

91 20/11/18(水)13:30:42 No.747213949

>最初にあのコーナーで抜いた時はマジでかっこいい…ってなったけどな中上 >まあ結果はつきつつあるから来年はもうちょい待遇よくなるだろう多分… 来年は最新型でおまけに複数年度の契約だから伸び伸びできると思う

92 <a href="mailto:カワサキ">20/11/18(水)13:31:17</a> [カワサキ] No.747214050

>一応ドルナはロッシが新チーム立ち上げるなら参戦チーム増やしてグリッド台数2台増やすのOKよそれ以外の人はダメだけどな!って言ってる SBKバイク走らさせてくだち!

93 20/11/18(水)13:31:57 No.747214170

>まあ結果はつきつつあるから来年はもうちょい待遇よくなるだろう多分… 要のHRCの横山さんはレプソルに戻っちゃうだろうしマルケスのログと解説してくれる人は今年限りの特別待遇だったから

94 20/11/18(水)13:32:07 No.747214202

>スズキのコバンザメ せいぜい現物支給で排気周りとステップ辺りの部品提供か

95 20/11/18(水)13:32:11 No.747214216

>今年のカラーリングめっちゃカッコいいと思う >いい年に優勝したよね 100周年に優勝するっていうのはスターの素質がある チャンピオンライダーっていうのは実力はあって当たり前でもう一つプラスで運が必要なんだと思うんだよね ペドロサもドビチオーゾもその運はなかった ミルは マジでそれがあると思う

96 20/11/18(水)13:32:26 No.747214257

>SBKバイク走らさせてくだち! EURO6超えられないから死ぬっぽいよそこ

97 20/11/18(水)13:33:02 No.747214366

去年桑田の陰に隠れていたモルビデリとミルの方が最近は活躍してるのが面白い

98 20/11/18(水)13:33:09 No.747214392

>SBKバイク走らさせてくだち! ちゃんとあのちょっとだけ速いイギリスじん連れてくるなら見たい

99 20/11/18(水)13:33:45 No.747214504

>ちゃんとあのちょっとだけ速いイギリスじん連れてくるなら見たい あのおっさんバウティスタかレディングが倒してくれると思ったんだがなぁ

100 20/11/18(水)13:33:49 No.747214516

>アレックスも予選じゃハイサイド降ってたしやはり難しいマシーンだよあれ そもそもマルケス兄が怪我したのもフロントタイヤのせいだったからね…

101 20/11/18(水)13:34:35 No.747214677

>そもそもマルケス兄が怪我したのもフロントタイヤのせいだったからね… あれはなんというかグラベルがあまり滑らないやつなのも悪いよね… アスファルト舗装されたやつならちゃんとライダーもマシンも滑って上腕に激突はなかったろうに

102 20/11/18(水)13:35:11 No.747214783

まぁ鬼マルクの居ぬ間にという感じではあるが… 鬼も怪我の回復どうなんだろう

103 20/11/18(水)13:35:51 No.747214902

俺がチャンピオン決定前に一番ビックリしたのは いつも録画で見てるからネタバレ踏まないように関係サイトやヒを封印してたのに チャンピオン決定のスレがimgで立ったことだな それでてっきりミルがあのグリッドから優勝したのかと思ってびびったよ

104 20/11/18(水)13:36:01 No.747214924

イギリスじんは何回か走ったことあるけどマシンが良くなかったし いいマシンで走ればどんくらいやれるのかは気になる まあ本人がやらないって言ってるけど

105 20/11/18(水)13:36:05 No.747214935

>まぁ鬼マルクの居ぬ間にという感じではあるが… >鬼も怪我の回復どうなんだろう 勝てる時に勝つっていうのは持ってる証拠だ

106 20/11/18(水)13:36:07 No.747214943

>鬼も怪我の回復どうなんだろう 鬼は怪我の回復芳しくない…

107 20/11/18(水)13:36:32 No.747215017

>イギリスじんは何回か走ったことあるけどマシンが良くなかったし >いいマシンで走ればどんくらいやれるのかは気になる >まあ本人がやらないって言ってるけど 本人はワークスじゃないと嫌だって言ってるからな

108 20/11/18(水)13:36:36 No.747215032

>鬼も怪我の回復どうなんだろう 普通のGPライダーくらいには回復してるだろうけど破断したチタンプレートの除去手術がまだあったはず それを取ってからマルケスレベルに回復するトレーニングする時間が必要だけど もしかしたら上腕の神経いくつか切れてるかもねって噂

109 20/11/18(水)13:37:46 No.747215245

マルケスは無敵すぎるシーズンの後に不幸が訪れるんだよな… 2014年もそうだった 2019年もそう、無敵すぎて走りすぎるマシンが悪影響したりする でも復活するとまた強くなるんだよな…

110 20/11/18(水)13:38:33 No.747215391

結構重症でテストにも影響出るだろうからなあれは

111 20/11/18(水)13:39:08 No.747215489

でも今シーズン一番鬼のような走りをしていたのは 転倒して腕を折る前のマルケスだよね

112 20/11/18(水)13:39:09 No.747215493

>スズキは海外のレーサーからも好かれてるメーカーなんだっけ?安くて乗りやすいとか レーサー以外にも低速が太いので街乗りしやすい シート高が(他のメーカーに比べて)低めで優しい なんか安い という評判を得てるメーカー!スズキ!

113 20/11/18(水)13:39:36 No.747215587

マルケスくらいの股関節の柔らかさはないけど中上も弟と同等レベルで走れるようになったからポルが暫く苦労するんじゃねーのかなって思ってる

114 20/11/18(水)13:40:08 No.747215685

>でも今シーズン一番鬼のような走りをしていたのは >転倒して腕を折る前のマルケスだよね moto2最終戦を思い出した でも流石にやりすぎたなあれは

115 20/11/18(水)13:40:22 No.747215724

>マルケスくらいの股関節の柔らかさはないけど中上も弟と同等レベルで走れるようになったからポルが暫く苦労するんじゃねーのかなって思ってる 俺は移籍後もKTMが活躍して自分はホンダに全然適応できずにポルが曇る未来を想定している

116 20/11/18(水)13:41:07 No.747215856

ホンダは挙動が全然違うから他メーカーから来た奴は最初は面食らうらしいな

117 20/11/18(水)13:41:12 No.747215870

>でも流石にやりすぎたなあれは ロッシとか他のレーサーがこわっ…近寄らんどこ…って道を開けるのが面白かった まぁ正直速度差がありすぎると接触する可能性あるから正しい対応といえば正しい

118 20/11/18(水)13:41:37 No.747215953

>ホンダは挙動が全然違うから他メーカーから来た奴は最初は面食らうらしいな ドゥカティをものにしたロレンソすら乗りこなせなかったってのが 恐ろしいバイクですよ

119 20/11/18(水)13:41:51 No.747215997

>ロッシとか他のレーサーがこわっ…近寄らんどこ…って道を開けるのが面白かった >まぁ正直速度差がありすぎると接触する可能性あるから正しい対応といえば正しい 唯一ジャックミラーだけだよアレに触れるの…頭おかしいんじゃねえの

120 20/11/18(水)13:43:10 No.747216230

実際マルケスをライドスルーペナルティさせたときはレースが悲惨なことになったもんなアルゼンチン 速すぎるライダーを後ろに下がらせて良いことないって 普通に走らせてあとでタイム加算とかポイントでペナルティ与えたほうがいい

121 20/11/18(水)13:43:52 No.747216346

>唯一ジャックミラーだけだよアレに触れるの…頭おかしいんじゃねえの ジャックはmotogpで走るのはセックスより気持ちいいと言う豪傑だから…

122 20/11/18(水)13:44:38 No.747216484

>ホンダは挙動が全然違うから他メーカーから来た奴は最初は面食らうらしいな 挙動って言うか車体のどっかに荷重し続けないと速くないしリズムが取れないという解説だった エンジンやハンドリングに強力なアドバンテージがあるわけじゃ無いって すごい硬いバネみたいなやつとイメージすれば良いらしい

123 20/11/18(水)13:45:15 No.747216579

ジャック・ミラー(初motogp機搭乗時) 「今までこんなに肘を路面に擦った事はないです。正直ビックリしました。ターン3は物凄く肘を擦っていたんで写真を見てみたいですね。そこからスロットルを開けていくとそれまでの状態から一転して物凄い加速が始まって、ターン4のブレーキングまでそれが続くんですよ。今までの人生で最も興奮する体験ですね。まるでパンツを履いたままするSEXって感じですよ!」

124 20/11/18(水)13:45:53 No.747216697

耐久もタイトル獲ったし今年はスズキの年

125 20/11/18(水)13:45:56 No.747216707

クワルタラロはライディング中に肩摺り決めて許されないポーズできたんだけどな…

126 20/11/18(水)13:46:49 No.747216855

オーストラリアのライダーはたまにキチガイを出すから面白い ケーシーストーナーとかジャックミラーとかミックドゥーハンとか

127 20/11/18(水)13:48:16 No.747217078

開幕前に宣篤が言ってた今年スズキいいっすよはマジだったか

128 20/11/18(水)13:49:13 No.747217215

>開幕前に宣篤が言ってた今年スズキいいっすよはマジだったか あいつ去年も言ってたぞ! 去年も結構良かったけど!

129 20/11/18(水)13:50:10 No.747217364

違うライディングする2人が揃って成績いい車体は開発がうまく行ってる証拠だからな 予選…?知りませんね…

130 20/11/18(水)13:50:26 No.747217406

昔の悪い意味で荒々しかった頃はあれだけど今の良い意味でキチガイみたいなミラーは好きだよ

131 20/11/18(水)13:50:46 No.747217465

>予選…?知りませんね… なんかレース終盤で強いのは車体のメカニカルグリップがいいからで タイヤが滑るようになってきた時強いから逆に予選でタイムを出しづらいとか

132 20/11/18(水)13:51:17 No.747217557

>昔の悪い意味で荒々しかった頃はあれだけど今の良い意味でキチガイみたいなミラーは好きだよ ファビオクアルタラロの捨てシールドをオークションに出すジャックミラーいいよね…

133 20/11/18(水)13:53:00 No.747217833

アットホームなスズキを振り切ってヤマハに入ったビニャーレスに悲しい過去…

134 20/11/18(水)13:53:20 No.747217885

>なんかレース終盤で強いのは車体のメカニカルグリップがいいからで >タイヤが滑るようになってきた時強いから逆に予選でタイムを出しづらいとか 同じようなエンジンとコンポーネントでヤマハが逆に予選で速いの よくヤる手法がエンジンマウントのボルト径で変わるんだってっさ…聞いた話だけど

135 20/11/18(水)13:55:28 No.747218252

>なんとなくドカティに負けてたイメージを払拭できたよ のりて

136 20/11/18(水)13:55:32 No.747218261

ヤマハはリアタイヤのグリップが全然もたないって言ってるから逆に車体のバランスは良くないんじゃないか 予選とかだと早いけど 勝負になるとメタメタだし

137 20/11/18(水)13:57:36 No.747218597

ロッシはなぜヤマハに謝罪会見を要求しないのか気になるよ 正直謝罪会見を要求した年度より今年の方がひどい

138 20/11/18(水)13:58:01 No.747218665

>ヤマハはリアタイヤのグリップが全然もたないって言ってるから逆に車体のバランスは良くないんじゃないか >予選とかだと早いけど 勝負になるとメタメタだし エンジンがクソなので兎に角上の方でパワー絞り出してそれでも遅いから高回転維持したままコーナー回るような車体作りしてるから高ストレスが続いて今のミシュランタイヤじゃ持たない BSなら持つ

139 20/11/18(水)13:58:30 No.747218736

>アットホームなスズキを振り切ってヤマハに入ったビニャーレス てかあの時点はヤマハの方がチャンピオン獲得の可能性高かったからね まあぶっちゃけ契約金も段違いだったんだろうけど

140 20/11/18(水)13:59:29 No.747218894

やっぱりロッシよりロレンソの方がマシン作る才能があるんじゃないかなって思う… ロレンソがいなくなった後のヤマハを考えると

141 20/11/18(水)14:00:07 No.747218983

>エンジンがクソなので兎に角上の方でパワー絞り出してそれでも遅いから高回転維持したままコーナー回るような車体作りしてるから高ストレスが続いて今のミシュランタイヤじゃ持たない 今年のミシュランタイヤはいきなりヤマハよりになったと思うんだけどね おかげでドビチオーゾが死んだ

142 20/11/18(水)14:00:51 No.747219114

来年はロッシないいからスポンサー料減って マシンは材質に欠陥のあるバルブ使わないといけなくてしかも開発凍結 ライダーは浮き沈みの激しいビニャーレスとプレッシャーにめちゃ弱いクワルタラロ 勝てる…要素が…ない…

143 20/11/18(水)14:00:55 No.747219128

今でもヤマハで勝つ奴はロレンソのデータ見るらしいからロレとヤマハの組み合わせがいかにやばかったのかが分かる

144 20/11/18(水)14:01:47 No.747219244

>マシンは材質に欠陥のあるバルブ使わないといけなくてしかも開発凍結 大丈夫だヤマハはまたこっそりエンジンをいじってくれる

145 20/11/18(水)14:02:03 No.747219270

>今年のミシュランタイヤはいきなりヤマハよりになったと思うんだけどね >おかげでドビチオーゾが死んだ だから途中までは速いし持てばモルビデリみたいに単独逃げ切りまで持ち込める 去年は無理だったね…

146 20/11/18(水)14:02:55 No.747219383

ヤマハはなんでクラッチロー雇っちゃうかなぁ

147 20/11/18(水)14:03:19 No.747219446

>今でもヤマハで勝つ奴はロレンソのデータ見るらしいからロレとヤマハの組み合わせがいかにやばかったのかが分かる なんだったら今年チャンピオン取ったミルですら タンクの形状はドゥカティのときのロレンソのやつ参考にしたよ!って言ってた クワタもロレンソの乗り方を理想としてたらしいし あいつなんなの…

148 20/11/18(水)14:03:34 No.747219499

>ヤマハはなんでクラッチロー雇っちゃうかなぁ ロレンソのサラリーが高かった

149 20/11/18(水)14:04:07 No.747219591

>あいつなんなの… こんな感じかな… https://twitter.com/fujiran/status/1328921489874186240

150 20/11/18(水)14:04:17 No.747219627

思うにワークスマシンはワークスライダーだけに乗らせたほうが ポイント分散しないでいいと思うよ

151 20/11/18(水)14:04:44 No.747219717

>ロレンソのサラリーが高かった 自分とこで3回もタイトル取ったんだからそれくらい出してあげて…

152 20/11/18(水)14:05:03 No.747219772

ロレンソは間違いなくクソコテなんだけど 実力があるし面白いから好き つなぎで池に飛び込んで溺れかけたり ロレンソランド建国したり

153 20/11/18(水)14:05:11 No.747219802

>>ホンダは挙動が全然違うから他メーカーから来た奴は最初は面食らうらしいな >ドゥカティをものにしたロレンソすら乗りこなせなかったってのが ロレンソは移籍前にケガしてシーズンインして悪化してまた転んで、とツキがなさ過ぎるからね ヤマハのテストライダーでもコロナで飼い殺し状態みたいだし タラレバだけど本調子ならホンダでも問題なかったと思う

154 20/11/18(水)14:05:44 No.747219898

飼い殺しっていうのはレプソル時代のロレンソだよぅ!!

155 20/11/18(水)14:05:59 No.747219936

>タラレバだけど本調子ならホンダでも問題なかったと思う 大クラッシュする前にオープニングラップでかなりロレンソっぽい走りできた時があったよね そもそもの大怪我もドゥカティのテストの時からだし やっぱ怪我は直さないとだめだな

156 20/11/18(水)14:06:34 No.747220017

>飼い殺しっていうのはレプソル時代のロレンソだよぅ!! いやいやあの時はコロナ関係なくロレンソが怪我で満足にテストもできてなかったし 攻め込んだら更に転倒するし

157 20/11/18(水)14:06:53 No.747220072

ロレンソ自身は逃げ切り勝ちしかできなかったのに ドカティに移って2年目にやっとバトルを制して勝てる方法を身につけて進歩したのがでかい あのままドカティが放出しなければよかったのに…

158 20/11/18(水)14:07:09 No.747220124

>飼い殺しっていうのはレプソル時代のロレンソだよぅ!! じゃあなんすか 満を辞して雇ったロレンソに最新型渡さないのは実は厚遇だったってことすか

159 20/11/18(水)14:07:16 No.747220145

そうは言ってもテストライダーの業務がコロナで出来ない間にドゥカティで復活しようと思ったロレンソも悪いところがある

160 20/11/18(水)14:07:27 No.747220173

>ロレンソ自身は逃げ切り勝ちしかできなかったのに >ドカティに移って2年目にやっとバトルを制して勝てる方法を身につけて進歩したのがでかい >あのままドカティが放出しなければよかったのに… クソコテ社長が悪い

161 20/11/18(水)14:07:56 No.747220278

会心の出来のシャーシとスイングアームは中継でよく映ってる猪八戒の手による珠玉の逸品 国内のテストチームもギュントーリも本当に頑張った

162 20/11/18(水)14:08:08 No.747220316

>じゃあなんすか >満を辞して雇ったロレンソに最新型渡さないのは実は厚遇だったってことすか あれも冷静に今考えてみてみると 最新型はインチキしたエンジンだったからってことなんだろうね 下手するとロレンソがその情報を持ってドゥカティにばらす可能性もあったし

163 20/11/18(水)14:08:19 No.747220340

>じゃあなんすか >満を辞して雇ったロレンソに最新型渡さないのは実は厚遇だったってことすか あのままドカティ3年目に入ったらマルケスの敵になるし 兄弟レプソルするのに体よく切れるライダーほしかったし…

164 20/11/18(水)14:09:20 No.747220518

>あのままドカティ3年目に入ったらマルケスの敵になるし 実際飼い殺し戦略をあったと思うけどマシン開発の手腕も気にしてたと思うよ ただロレンソが想像する以上にホンダのマシンは乗りにくかった ドゥカティと違ってホンダはロレンソの要求するエンジンタンク速攻で作ったから飼い殺しっていうことではないよ

165 20/11/18(水)14:09:37 No.747220580

>そうは言ってもテストライダーの業務がコロナで出来ない間にドゥカティで復活しようと思ったロレンソも悪いところがある まぁ不本意な引退だったから欲が出ても仕方がないとも思う

166 20/11/18(水)14:09:38 No.747220584

インチキエンジンって何よ…ホンダまた変なことしたの…

167 20/11/18(水)14:09:47 No.747220612

>会心の出来のシャーシとスイングアームは中継でよく映ってる猪八戒の手による珠玉の逸品 ドスコイの人目立つよね

168 20/11/18(水)14:09:59 No.747220644

>インチキエンジンって何よ…ホンダまた変なことしたの… ヤマハだよ…

169 20/11/18(水)14:10:12 No.747220682

>インチキエンジンって何よ…ホンダまた変なことしたの… マルケスの放出するガスを燃焼材としてさらに加速するんだ

170 20/11/18(水)14:10:41 No.747220751

>インチキエンジンって何よ…ホンダまた変なことしたの… https://jp.motorsport.com/motogp/news/yamaha-being-investigated-over-illegal-motogp-engines/4904414/

171 20/11/18(水)14:10:55 No.747220793

>ヤマハだよ… ロレンソがホンダに居たときの話だよ… あとホンダにしては珍しく1年落ちの構成だと言われてた

172 20/11/18(水)14:11:00 No.747220813

1月はヤマハロレンソロッシのドリームチームが復活だ!ってすごい盛り上がってたのにねえ

173 20/11/18(水)14:11:45 No.747220942

>ロレンソがホンダに居たときの話だよ… >あとホンダにしては珍しく1年落ちの構成だと言われてた テストのときに乗らせたのが2018年型だったって話?

174 20/11/18(水)14:11:52 No.747220966

>>インチキエンジンって何よ…ホンダまた変なことしたの… >ヤマハだよ… しらんかったよ…ありがとう…

175 20/11/18(水)14:12:02 No.747221002

>1月はヤマハロレンソロッシのドリームチームが復活だ!ってすごい盛り上がってたのにねえ 考えてみればドリームチームどころか仲悪すぎた時代だったよね

176 20/11/18(水)14:12:43 No.747221147

ロレンソが乗ってたの2019年型だよ だからテストで乗った2018年型よりもめちゃめちゃ ピーキーになっててロレンソが面食らった

177 20/11/18(水)14:13:48 No.747221352

>考えてみればドリームチームどころか仲悪すぎた時代だったよね ロッシ「はいもうやめやめドカ行くわ」 ブリビオ「んじゃオレも」

178 20/11/18(水)14:13:52 No.747221364

今年のテストでヤ↑マ→ハ↓がロレンソに出したのが2019年型M1

179 20/11/18(水)14:14:10 ID:E/qk47ps E/qk47ps No.747221416

スレッドを立てた人によって削除されました https://img.2chan.net/b/res/747219029.htm ヒロアカの正当な叩きスレです スレ立てに文句言う輩がスレに居るのでそいつにdel入れてください

180 20/11/18(水)14:15:01 No.747221573

>だからテストで乗った2018年型よりもめちゃめちゃ ピーキーになっててロレンソが面食らった なのでスイングアームとフレームは18年型に一時期戻してたんだ… それでも解決できないからタンク形状換えて腕乗せて荷重位置変わるようにした

181 20/11/18(水)14:15:06 No.747221585

思えばロレンソがドゥカティに行かないでそのままヤマハにいれば ビニャーレスもまたスズキにいたかもしれないんだな そうするとイアンノーネもドゥカティだったかも ロレンソがチャンピオンライダーすぎて移籍による玉突き事故がすごい

182 20/11/18(水)14:16:02 No.747221753

>最新型はインチキしたエンジンだったからってことなんだろうね >下手するとロレンソがその情報を持ってドゥカティにばらす可能性もあったし ちょっと何言ってるか判らないけどインチキしたエンジンって何だよ? てか移籍したライダーが前のメーカー情報って○○はこんな感じの事してたよ的な程度で詳細は知らないだろ、一応守秘義務も契約であるから仮に知っててもペラペラ喋らないだろうし自身の信用度に関わる

183 20/11/18(水)14:16:09 No.747221779

スズキが優勝するんじゃね…?って空気になったのって何月ごろ?

184 20/11/18(水)14:16:37 No.747221874

>なのでスイングアームとフレームは18年型に一時期戻してたんだ… まぁそもそもRC213Vはレギュで変えられないエンジン以外はコロコロ変えるよね年式区別一応ないし マルケスもカーボン巻きフレームとか余裕で優勝できるザクセンリンクで試してたし

185 20/11/18(水)14:16:42 No.747221894

>ちょっと何言ってるか判らないけどインチキしたエンジンって何だよ? いつもの奴だよ

186 20/11/18(水)14:17:02 No.747221959

>ちょっと何言ってるか判らないけどインチキしたエンジンって何だよ? 上のURLに書いてあるよ…

187 20/11/18(水)14:18:09 No.747222145

>スズキが優勝するんじゃね…?って空気になったのって何月ごろ? ポイントランキング自体はかなり接戦だったから誰がなるかわからないっていうのはずっとだった 明暗が完全に分かれたのは単純にポイント逆転されたときかな その頃はスズキがどうとかよりヤマハがひどかった

188 20/11/18(水)14:18:25 No.747222188

ヤマハテストライダーの今年と去年の本田時代の話が錯綜してるな

189 20/11/18(水)14:18:40 No.747222235

>てか移籍したライダーが前のメーカー情報って○○はこんな感じの事してたよ的な程度で詳細は知らないだろ、一応守秘義務も契約であるから仮に知っててもペラペラ喋らないだろうし自身の信用度に関わる 守秘義務って言っても不正してましたっていうのは内部告発だろ

190 20/11/18(水)14:18:49 No.747222265

>スズキが優勝するんじゃね…?って空気になったのって何月ごろ? ミサノあたりかな 明らかに安定感が違ってた

191 20/11/18(水)14:19:18 No.747222350

レッドブルリンクでは優勝できただろうにビニャーレスがやらかして優勝できなくなった時はこれは今年悔しい思いするかなとは思ってた

192 20/11/18(水)14:19:19 No.747222351

>守秘義務って言っても不正してましたっていうのは内部告発だろ ふせーふせーって騒ぐけど納入メーカーが粗悪品送ってきたのが1番悪い

193 20/11/18(水)14:19:52 No.747222431

>ふせーふせーって騒ぐけど納入メーカーが粗悪品送ってきたのが1番悪い 結局材質も軽くてバルブ角も違ったんですよあれ そのせいでエンジンブローしたんだけど…

194 20/11/18(水)14:20:31 No.747222534

明らかにトップスピードが弱かったから去年型 バルブ周りを軽くして伸ばしたかったんだろうね

195 20/11/18(水)14:21:43 No.747222750

まず針金で封をしてるエンジン触っちゃいけないところを触ってるから…

196 20/11/18(水)14:22:10 No.747222812

>結局材質も軽くてバルブ角も違ったんですよあれ >そのせいでエンジンブローしたんだけど… 現行ルールだとシーズン前にエンジンは完納してるからどうしようもないんだが

197 20/11/18(水)14:22:32 No.747222880

>現行ルールだとシーズン前にエンジンは完納してるからどうしようもないんだが それを勝手にいじったから問題になったんだよ だからポイントまで剥奪されてる

198 20/11/18(水)14:22:59 No.747222968

明確にポイント剥奪までされてるんだからあれに関してはヤマハが悪い

199 20/11/18(水)14:23:42 No.747223072

来年も不正してるだろって騒ぐ子がいたら遠慮無く処分して欲しい

200 20/11/18(水)14:24:13 No.747223151

>来年も不正してるだろって騒ぐ子がいたら遠慮無く処分して欲しい 何だったら今でもヤマハのファンが 他のメーカーが思ったより追求しないから他のメーカーもしてるに違いないとか言い出してる…

201 20/11/18(水)14:24:39 No.747223216

>他のメーカーが思ったより追求しないから他のメーカーもしてるに違いないとか言い出してる… KTMはしてるよ…

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