虹裏img歴史資料館

1 20/11/11(水)15:13:10 No.745191998

いつかはクラウンと思ってたのに

2 20/11/11(水)15:24:31 No.745193907

SUVブームとは言え少し悲しいものがある

3 20/11/11(水)15:24:44 No.745193953

パトカーもSUVになるのか

4 20/11/11(水)15:29:27 No.745194756

トヨタのセダンなくなっちゃうの？

5 20/11/11(水)15:29:29 No.745194757

>いつかはクラウンと思ってたのに おじいちゃん…

6 20/11/11(水)15:30:03 No.745194852

クラウンはタクシーでしか乗ったことがない

7 20/11/11(水)15:37:37 No.745196167

クラウンは教習所でしか乗ったことない

8 20/11/11(水)15:38:41 No.745196376

>トヨタのセダンなくなっちゃうの？ まだカムリとセンチュリーがいる

9 20/11/11(水)15:39:04 No.745196442

クラウンがなくなったら何に乗れば…

10 20/11/11(水)15:39:27 No.745196509

現行のって独自プラットフォームだっけ？ レクサスの何かとベース一緒？

11 20/11/11(水)15:39:40 No.745196551

間に合わなかったか

12 20/11/11(水)15:39:44 No.745196560

昔の人はなんでセダンにこだわったのかわりとふしぎ

13 20/11/11(水)15:40:07 No.745196623

先代と比べて現行はあきらかに走ってる数少なくて 売れてないんだなーとは思ってたけどやめるほどとは

14 20/11/11(水)15:40:40 No.745196737

昔はセダンがブームだったのでしょう

15 20/11/11(水)15:40:50 No.745196763

田舎のチンピラが乗る車がどんどんなくなってしまう

16 20/11/11(水)15:45:37 No.745197591

RAV4パトカー出るのかな

17 20/11/11(水)15:46:29 No.745197725

リピーターの年寄の為に車幅1.8mをずっと死守してたので海外で売れなかったのが致命傷かな

18 20/11/11(水)15:47:48 No.745197962

名前は残るなら消えてないカウントってことで…

19 20/11/11(水)15:48:20 No.745198052

>昔の人はなんでセダンにこだわったのかわりとふしぎ 技術的にセダンかクーペじゃないと快適性と走行性能を両立できなかったんよ

20 20/11/11(水)15:48:35 No.745198095

一方でハイラックスは チェコ陸軍がアフターメーカー製の要人警護用カスタムを軍用として正式採用する事が決定しているね

21 20/11/11(水)15:50:12 No.745198373

クラウンって名前つけときゃ中身別モンでもリピーター層は買うだろうしな…

22 20/11/11(水)15:51:05 No.745198507

クラウン好きのおじいちゃんてレクサスよりクラウンだからなあ…

23 20/11/11(水)15:51:49 No.745198629

むしろ現行型の方がデザイン好きだったんだけどな

24 20/11/11(水)15:52:01 No.745198662

>>トヨタのセダンなくなっちゃうの？ >まだカムリとセンチュリーがいる カローラ「あの」

25 20/11/11(水)15:52:09 No.745198684

好きだったなら買わなきゃ...

26 20/11/11(水)15:52:43 No.745198790

アクシオはまあ残るんだろうな

27 20/11/11(水)15:53:21 No.745198906

>アクシオはまあ残るんだろうな めっちゃ見るよね プリウスより見るようになったくらい

28 20/11/11(水)15:53:54 No.745199011

>アクシオはまあ残るんだろうな アクシオはもうすぐ無くなるって明言されてたはず 現行のセダンもうあるし

29 20/11/11(水)15:54:24 No.745199095

>>>トヨタのセダンなくなっちゃうの？ >>まだカムリとセンチュリーがいる >カローラ「あの」 「」ちゃーん カローラ！

30 20/11/11(水)15:54:38 No.745199132

クラウンをパトカーとして使ってる警視庁はほんと後継何になるんだろ カムリか？

31 20/11/11(水)15:55:37 No.745199273

プレミオとアリオンは消えるのか

32 20/11/11(水)15:55:46 No.745199306

クラウンのセダン死ぬのか… トヨタのセダンほとんどレクサスにしか残らないのかな

33 20/11/11(水)15:56:20 No.745199392

覆面がSUVとかになったらぱっと見紛らわしいのでやめてくだち！

34 20/11/11(水)15:56:28 No.745199412

セダン乗りたいおじいちゃんはレクサス買ってねってことなのかな

35 20/11/11(水)15:56:35 No.745199430

ミライがFRになるし

36 20/11/11(水)15:56:35 No.745199431

クラウンなんてジジイかヤンキーボーイしか乗ってないだろ

37 20/11/11(水)15:56:59 No.745199483

>クラウンのセダン死ぬのか… >トヨタのセダンほとんどレクサスにしか残らないのかな カムリがあるじゃろ

38 20/11/11(水)15:57:29 No.745199574

>クラウンなんてジジイかヤンキーボーイしか乗ってないだろ 失礼な！ 田舎の零細社長も営業用で乗ってるぞ！

39 20/11/11(水)15:57:53 No.745199631

軽セダン復活の時

40 20/11/11(水)15:57:59 No.745199656

>セダン乗りたいおじいちゃんはレクサス買ってねってことなのかな まあ販売チャンネル統合してるしな…

41 20/11/11(水)15:58:10 No.745199691

公用車で走行性能がうんぬんとかいってセンチュリーゴリ押しで買ったとこがあったな

42 20/11/11(水)15:59:22 No.745199870

パトカーどうすんだよ！

43 20/11/11(水)15:59:59 No.745199982

クラウンサイズの中型セダンって最早中途半端過ぎてな 見栄えもなんかしょぼいし

44 20/11/11(水)16:00:52 No.745200130

>パトカーどうすんだよ！ キザシ！

45 20/11/11(水)16:01:31 No.745200242

パトカーならカムリでもええんちゃう警ら用なら

46 20/11/11(水)16:02:03 No.745200334

キザシは生産車の9割が覆面という恐ろしいクルマだったな まあ普通にカムリかレクサスのセダン系になるんやろな

47 20/11/11(水)16:02:06 No.745200340

コンフォートのタクシーもめっきり減りもうした

48 20/11/11(水)16:02:17 No.745200368

仕事柄レクサス乗ると色々言われるから…ってクラウン乗ってる親父どうするんやろな

49 20/11/11(水)16:02:52 No.745200463

>キザシは生産車の9割が覆面という恐ろしいクルマだったな 普通の人乗ってるのみたことねえ！

50 20/11/11(水)16:03:04 No.745200499

レクサスが8の字御用達だから？

51 20/11/11(水)16:03:44 No.745200603

海外では需要が根強い大型セダンは滅びることは無いだろうからセダン自体より金持ちの車になっていきそうだ

52 20/11/11(水)16:05:26 No.745200904

>パトカーどうすんだよ！ 日産のティアナとか スバルのレガシイとか クラウンの今のモデルは多分パトカー採用無いよね？ある？

53 20/11/11(水)16:05:51 No.745200967

キザシは覆面率高すぎて即バレるから捜査車両行きして覆面はレガシィやクラウンが多くなったな

54 20/11/11(水)16:06:38 No.745201106

構造的にはセダンが自動車としてまともな感じがするけど室内空間と低燃費を追求する今だとダメだね

55 20/11/11(水)16:08:19 No.745201380

燃費空力はSUVやミニバンなんかより全然いいんだが 特化してるプリウス辺りと比べちゃうとどうしてもね…

56 20/11/11(水)16:08:26 No.745201400

トヨタの数少ないFRがまた減るのか

57 20/11/11(水)16:09:22 No.745201549

>トヨタの数少ないFRがまた減るのか というより輸出需要が薄いFR自体をやめたいのだろうな

58 20/11/11(水)16:10:54 No.745201810

>トヨタの数少ないFRがまた減るのか FRはスポーツモデルのFT86とスープラのみになるんかね

59 20/11/11(水)16:11:31 No.745201912

マークXも消えたし まぁカムリでいいだろとは思う

60 20/11/11(水)16:12:10 No.745202019

セダンはまだあるけどワゴンはもはや絶滅危惧種だよね

61 20/11/11(水)16:13:02 No.745202175

ワゴン需要は完全に廉価SUVにいったろうなぁ

62 20/11/11(水)16:13:07 No.745202187

ステーションワゴンはSUVに化けただけな気がする

63 20/11/11(水)16:13:28 No.745202252

まぁ十年後には復活すんじゃね・・・

64 20/11/11(水)16:13:33 No.745202262

今後はレクサスと86中心にギリ残ることになるんかな それも最終的には完全モーター駆動とかで消えていくだろうし寂しいね

65 20/11/11(水)16:13:33 No.745202263

>セダンはまだあるけどワゴンはもはや絶滅危惧種だよね さすがにハイエースはライン閉じないと思うけどな

66 20/11/11(水)16:13:43 No.745202288

スカイラインの時代がくるー

67 20/11/11(水)16:14:24 No.745202399

なんならカムリの名前クラウンにして誤魔化せばよかったのに

68 20/11/11(水)16:14:25 No.745202402

アテンザがFR化するからOEMでもすんのかね

69 20/11/11(水)16:14:32 No.745202428

10月の販売台数見るとまぁ需要ってここらへんだよね…ってなる

70 20/11/11(水)16:14:39 No.745202452

>さすがにハイエースはライン閉じないと思うけどな あれは1ボックスだから全然別物じゃないかな

71 20/11/11(水)16:14:39 No.745202454

>まぁ十年後には復活すんじゃね・・・ 10年後に高級セダン買う層ってどこだ 今需要なくてなくなるのに

72 20/11/11(水)16:15:38 No.745202625

>今後はレクサスと86中心にギリ残ることになるんかな >それも最終的には完全モーター駆動とかで消えていくだろうし寂しいね まあでもトヨタの社長が以前言ってたスポーツカーの文化を途絶えさせないために中古車を普及させる目論見自体は86で成功しているな スープラはお値段がワンランク上だからまだ中古車は少ない

73 20/11/11(水)16:16:08 No.745202719

クラウン乗り継いでるおっさんはどうすれば

74 20/11/11(水)16:16:23 No.745202760

今だとセダン乗りたいおっさんはBMW乗ってる気がする

75 20/11/11(水)16:16:25 No.745202764

5ナンバー3兄弟も絞られるのかな…

76 20/11/11(水)16:16:45 No.745202827

一旦鼻が短い車に乗っちゃうとセダンタイプは十字路の左右確認がしづらくて怖い

77 20/11/11(水)16:16:53 No.745202852

>クラウン乗り継いでるおっさんはどうすれば オッサンならもう死ぬまで維持すればいいんじゃないか

78 20/11/11(水)16:17:29 No.745202965

>スープラはお値段がワンランク上だからまだ中古車は少ない この前初めて公道走ってるスープラ見かけて振り返って二度見した

79 20/11/11(水)16:17:30 No.745202966

5ナンバーにこだわってもしゃーない

80 20/11/11(水)16:17:36 No.745202996

ここで言うワゴンはセダンの後ろだけ長いやつのことだと思う

81 20/11/11(水)16:17:56 No.745203055

>クラウン乗り継いでるおっさんはどうすれば クラウンの名前ついてるハイランダー乗るんじゃね

82 20/11/11(水)16:18:11 No.745203102

スープラは値段もだが割当台数もそんなに多くはなさそうだからなぁ

83 20/11/11(水)16:18:35 No.745203184

パトカーがセダンである必要もない アーマードハイエースにしろ

84 20/11/11(水)16:19:28 No.745203364

>ここで言うワゴンはセダンの後ろだけ長いやつのことだと思う Dセグ以上のセダンベースのワゴンだね Cセグ以下のハッチバックは残るだろうけどお高めのワゴンは需要的にどうしてもね

85 20/11/11(水)16:19:30 No.745203373

今でもお高いセダン乗るとおおーって思うよ まぁ買えないんだけど

86 20/11/11(水)16:19:33 No.745203384

レクサスそんなに嫌か？

87 20/11/11(水)16:19:57 No.745203463

機能面で見てもパトカーはSUVの方がいいのか

88 20/11/11(水)16:20:27 No.745203543

クラウン好きのおっさんはどうだろうって話じゃない 今のレクサスは買えるなら普通にほしいわ

89 20/11/11(水)16:21:17 No.745203707

>レクサスそんなに嫌か？ トヨペット派のおっちゃんには敷居が高いのかもしれない

90 20/11/11(水)16:22:25 No.745203883

トヨペットからレクサス頼むこともできるのだ

91 20/11/11(水)16:24:15 No.745204214

>機能面で見てもパトカーはSUVの方がいいのか 機動性要るから車高高くないほうが向いてるだろう まぁプリウスでいい気はするけど

92 20/11/11(水)16:24:36 No.745204261

レクサスにクラウンエンブレム着けるんじゃだめなのかな

93 20/11/11(水)16:25:42 No.745204497

全ての車がSUVになる日

94 20/11/11(水)16:25:46 No.745204508

>レクサスそんなに嫌か？ マンション住まいで立体駐車場だと車幅が嫌かもしれない

95 20/11/11(水)16:25:59 No.745204543

クラウンSUVになるの？

96 20/11/11(水)16:26:07 No.745204564

クラウン売ってるの日本と中国だけと聞いて世界戦略車だらけのなか良くやるわと思ったけど流石にだめだったか

97 20/11/11(水)16:26:38 No.745204656

メルセデスもBMWもセダンから売れるのは相変わらずなんで セダンが売れないっつうよりは高級セダン欲しい人にクラウンが構ってもらえない…んだよね前から レクサスは一応買ってもらえるようにはなったけど 難しいものである

98 20/11/11(水)16:27:02 No.745204726

ハイランダーっていうとGL-Kだからハリアーと統合して終売かなぁ

99 20/11/11(水)16:27:29 No.745204792

中国には何で売ってたんだろ グリルでかくて厳ついから好きだったのか？

100 <a href="mailto:ウィングロード">20/11/11(水)16:28:08</a> [ウィングロード] No.745204913

>セダンはまだあるけどワゴンはもはや絶滅危惧種だよね まかせろ！

101 20/11/11(水)16:28:19 No.745204939

カムリはどうしてもアメリカの車というイメージがある… 当たり前だけどアメ車というわけではなく

102 20/11/11(水)16:28:21 No.745204941

クラウン消えたらトヨタブランドの縦置きエンジン全滅？

103 20/11/11(水)16:28:39 No.745204989

>クラウンって名前つけときゃ中身別モンでもリピーター層は買うだろうしな… 買わないだろ 現行すら不評でたった二年で先代末期より売れないんだから

104 20/11/11(水)16:28:55 No.745205043

>クラウン消えたらトヨタブランドの縦置きエンジン全滅？ センチュリー

105 20/11/11(水)16:29:03 No.745205064

アテンザもワゴンあるよね

106 20/11/11(水)16:29:47 No.745205186

デザインは先代より好きなんだけどな現行 ただクラウンにこの若返りは求められてなかったか

107 20/11/11(水)16:29:53 No.745205201

>クラウンSUVになるの？ クラウンクロスオーバー 爆死したスカイラインクロスオーバーを思い出す

108 20/11/11(水)16:30:29 No.745205314

>中国には何で売ってたんだろ 中国車のベース車両だからついでにって感じかな

109 20/11/11(水)16:30:39 No.745205331

>まかせろ！ し、死んでる…

110 20/11/11(水)16:31:21 No.745205452

>デザインは先代より好きなんだけどな現行 >ただクラウンにこの若返りは求められてなかったか クーペルックでトランク狭くなったからゴルフバッグが2個しか入らなくて不満って知り合いが言ってた

111 20/11/11(水)16:31:37 No.745205498

そもそも中国では皇冠って名前だし… まぁ同じだけど

112 20/11/11(水)16:31:53 No.745205549

セダンよりワゴンタイプの方がなんか若いイカツいお兄ちゃん率が高い気がするクラウン

113 20/11/11(水)16:31:58 No.745205566

>買わないだろ >現行すら不評でたった二年で先代末期より売れないんだから クラウンしか買わない指名買い層の年寄りって基本思考停止してるから営業マンがなんやかんや推せば買うと思う そうじゃない層はとっくに別の車乗ってそう

114 20/11/11(水)16:32:55 No.745205747

今高級セダン買うなら外車に行くだろうし

115 20/11/11(水)16:33:02 No.745205761

ゴルフバッグ2つって結構載らない？！

116 20/11/11(水)16:33:12 No.745205789

日産はこれを機にアルティマかマキシマ日本に入れよう

117 20/11/11(水)16:33:19 No.745205812

トヨタと提携してるマツダが縦置き直列6気筒エンジンを発表して 特性が高級車向けなことから「これが次のクラウンに載るのでは？」という予想あったけど こんなことになるとは

118 20/11/11(水)16:34:54 No.745206154

>ゴルフバッグ2つって結構載らない？！ 昔のは3つ4つ入ったから今のは狭いと感じてるんだって

119 20/11/11(水)16:36:01 No.745206362

普通？は自分と上司と客人2人載せて4人でゴルフ行けないとって感じだったからな

120 20/11/11(水)16:37:12 No.745206578

>トヨタと提携してるマツダが縦置き直列6気筒エンジンを発表して >特性が高級車向けなことから「これが次のクラウンに載るのでは？」という予想あったけど そもそもクラウンはVじゃん

121 20/11/11(水)16:37:16 No.745206590

なんとなく意地で売り続けるのかと思ってたから良い判断だと思う ちゃんと他に力入れての終了だし

122 20/11/11(水)16:37:39 No.745206660

>普通？は自分と上司と客人2人載せて4人でゴルフ行けないとって感じだったからな サザエさんとかで見るけど 2020年の今こういうのホントにあるのん？ってなる…

123 20/11/11(水)16:38:39 No.745206850

ゴルフの会員券も売れなくなってきてるしな

124 20/11/11(水)16:38:41 No.745206857

接待ゴルフは普通にあるぞ

125 20/11/11(水)16:39:27 No.745207007

嫌でも郊外の山の方へ行かなきゃダメだからな… ゴルフ接待

126 20/11/11(水)16:39:29 No.745207010

今はゴルフも自粛でコース空いてるしジーサンもいないから若者が来てるとか言ってたが 多分結構盛られてる話だと思う

127 20/11/11(水)16:39:30 No.745207020

ハイランダーのクラウンってハリアーとはどう差別化するんだ？ 値段上げるとRXとかとバッティングしだすし

128 20/11/11(水)16:40:47 No.745207280

>サザエさんとかで見るけど >2020年の今こういうのホントにあるのん？ってなる… 俺も見るまで信じられなかったけど古めの業界でオッサン多いとまだまだあるよ 大手ゼネコンの若手なんかも趣味はゴルフですっつって入ってくるし

129 20/11/11(水)16:41:48 No.745207457

スキー板入るようにしてるセダンなんかめちゃくちゃ時代を感じさせるわ

130 20/11/11(水)16:41:52 No.745207467

ゴルフ自体はなんやかんやで営業活動の王道よ

131 20/11/11(水)16:42:24 No.745207573

ゴルフはいいけどョォ 自分の車で行っちゃダメなの？ わざわざ家まで迎えに行くの？4人順番に？ つらすぎる・・・・・

132 20/11/11(水)16:43:24 No.745207774

トランクスルーはセダン以外にも普及してるじゃん

133 20/11/11(水)16:43:33 No.745207806

現地集合もある 身内コンペなら乗り合いもあるし下っ端が迎えにいくのもまぁよくある…

134 20/11/11(水)16:43:51 No.745207875

>ゴルフはいいけどョォ >自分の車で行っちゃダメなの？ 逆に知らないおっさん数名マイカーに乗せたくないでしょ…

135 20/11/11(水)16:44:01 No.745207896

まあでも減りつつある文化でしょうに

136 20/11/11(水)16:44:37 No.745208008

少なくとも若手に強要するのとかほとんどないだろうしね 営業さんは大変そうだが

137 20/11/11(水)16:45:26 No.745208150

ゴルフでなくても会社のバーベキューとかレクレーションは色々まだあるだろうしなあ

138 20/11/11(水)16:45:42 No.745208208

兵庫の山の方とか地図で見るとゴルフコースでボコボコになってるけど どんどん自然に還っていってるところもあるとか

139 20/11/11(水)16:46:50 No.745208434

>逆に知らないおっさん数名マイカーに乗せたくないでしょ… タバコ吸いだしても何も言えないしな…

140 20/11/11(水)16:47:43 No.745208585

>タバコ吸いだしても何も言えないしな… やっぱダメだな クラウンと共に滅べ接待ゴルフ！！！

141 20/11/11(水)16:47:43 No.745208589

ここでクラウンクーペとクラウンピックアップが復活したら逆な見直したんだがなぁ… 猫も杓子もSUVでトヨタのSUV飽和状態でしょ

142 20/11/11(水)16:48:39 No.745208766

>>逆に知らないおっさん数名マイカーに乗せたくないでしょ… >タバコ吸いだしても何も言えないしな… 「ねぇねぇ「」君このクルマ灰皿もついてないのォ～？」

143 20/11/11(水)16:49:41 No.745208950

クラウンにいいイメージ無いのはきっと乗ってるやつが良くないからだろう

144 20/11/11(水)16:50:17 No.745209056

>クラウンにいいイメージ無いのはきっと乗ってるやつが良くないからだろう 警察が乗ってるからな…

145 20/11/11(水)16:50:38 No.745209109

もうどういう層が乗ってるのかすらわからんレベルで見なくなったからなぁ… タクシーとパトカーばかりだった

146 20/11/11(水)16:51:59 No.745209343

俺はスレ画の代走ってるの結構見る印象だったんで、クラウンなんとか持ちこたえてるのかと思ってた だからニュースは意外だった　

147 20/11/11(水)16:52:13 No.745209377

>クラウンにいいイメージ無いのはきっと乗ってるやつが良くないからだろう さては覆面に…

148 20/11/11(水)16:52:46 No.745209489

いつかはクラウン状態で年取ってお金に余裕が出来たら乗りたいと思ってただけに残念だ

149 20/11/11(水)16:53:29 No.745209609

新車にこだわらなければいくらでも乗れるだろう

150 20/11/11(水)16:53:58 No.745209681

>俺はスレ画の代走ってるの結構見る印象だったんで、クラウンなんとか持ちこたえてるのかと思ってた >だからニュースは意外だった　 国産セダンじゃ健闘してた方でしょ クラウンより上なんてプリウスとカムリくらいだ

151 20/11/11(水)16:54:20 No.745209739

ピンクのクラウンはタクシーで今もよく走ってる ちょー目立つ

152 20/11/11(水)16:55:03 No.745209879

カムリも今の奴は見かけるようになってきたかも あれ見た目ハデだから目につくだけかもしれないが

153 20/11/11(水)16:56:16 No.745210065

>新車にこだわらなければいくらでも乗れるだろう クラウン乗るなら新車でしょう 中古は確かにお買い得だけどね

154 20/11/11(水)16:57:00 No.745210195

送迎車としてもアルファードのが人気出てきたから益々立場が

155 20/11/11(水)16:57:26 No.745210278

そういやリムジン代わりの黒塗りアルファードはめちゃくちゃ見るな

156 20/11/11(水)16:57:55 No.745210338

迎えに来てもらうのミニバンだと超楽だもんな…

157 20/11/11(水)16:59:25 No.745210591

背高いのは楽よやっぱ JPNタクシーちょう大好き 乗り場でセダン回ってくるとがっかりするもん・・・

158 20/11/11(水)17:02:06 No.745211049

アルファードはともかくJPNタクシーは運転する側が長時間乗るのがしんどいと聞く