20/11/11(水)08:25:45 上：新... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1605050745898.png 20/11/11(水)08:25:45 No.745125044
上：新型 下：旧型 上の方がメカっぽくなった？
1 20/11/11(水)08:26:52 No.745125186
ハンドルライト周りがぬるんとなったのか
2 20/11/11(水)08:54:15 No.745128524
新型のほうが細部に気を使ったデザインをしてるというか写真になった時の美しさを意識してるね これって多分旧型が世に出て自社の公式サイトとかSNSとかでアップされてる写真を見ないとこういうデザインにはならなかった性質のものなんだろうな 本当の天才デザイナーはそういうのを経ずにｽｯ…と出してくるんだろうけど
3 20/11/11(水)09:09:10 No.745130101
自称コメンテーター気持ち悪
4 20/11/11(水)09:09:38 No.745130159
美しさを意識(笑)
5 20/11/11(水)09:11:08 No.745130342
なにこの気持ち悪い長文
6 20/11/11(水)09:12:16 No.745130457
き、キモ…
7 20/11/11(水)09:13:40 No.745130627
ワインでも飲みたかったんだろうか
8 20/11/11(水)09:25:09 No.745131966
エンジンのところに人の顔が見えるけど どういう感情の顔なのこれ
9 20/11/11(水)09:32:00 No.745132819
下の中古車相場が落ちてくれると嬉しい 買える
10 20/11/11(水)09:35:28 No.745133240
同じじゃないですか
11 20/11/11(水)09:36:11 No.745133333
下の方がゴツくて好きだけどまあ同じに見える
12 20/11/11(水)09:41:34 No.745134094
21本スポークとか初めて見た… もうほぼワイヤースポークじゃん正気か
13 20/11/11(水)09:46:59 No.745134841
タンク下のエンジンガードみたいなやつそこまで小さくして残す意味あるのかな
14 20/11/11(水)09:48:22 No.745135028
>21本スポークとか初めて見た… >もうほぼワイヤースポークじゃん正気か 剛性もクッション性も上がってそうだけど前に荷重かかるのが一番好み分かれそうよね
15 20/11/11(水)09:49:11 No.745135159
>タンク下のエンジンガードみたいなやつそこまで小さくして残す意味あるのかな これ膝当てだよ
16 20/11/11(水)09:51:49 No.745135493
本当の天才デザイナーとやらの解説が始まったぞ
17 20/11/11(水)09:53:54 No.745135743
>下の中古車相場が落ちてくれると嬉しい >買える そもそもの生産数絞ってるモデルだから中古安く出回るかなあ…
18 20/11/11(水)09:55:29 No.745135963
タンデムシートのグリップの位置変えてるだけなのにテールが短くなったように感じるのはすごい
19 20/11/11(水)10:01:29 No.745136733
背景が白くなって明るい印象になったな
20 20/11/11(水)10:04:29 No.745137137
普通にBIG1とかの方がかっこいいな
21 20/11/11(水)10:06:21 No.745137383
>21本スポークとか初めて見た… >もうほぼワイヤースポークじゃん正気か ワイヤースポーク採用してるイタリア車の真似したいけどできないからできるだけ細くするね…だと思うぞ
22 20/11/11(水)10:08:05 No.745137627
キャスター少し寝てる？
23 20/11/11(水)10:56:12 No.745144390
>21本スポークとか初めて見た… Z900RSが20本スポーク出してる