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20/11/08(日)13:31:31 コイツ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1604809891403.jpg 20/11/08(日)13:31:31 No.744306649

コイツに囚われるライダーは多いと聞く

1 20/11/08(日)13:36:53 No.744308038

初めて股を開くバイクだからね 仕方ないね

2 20/11/08(日)13:39:12 No.744308667

教習所仕様だとパワー絞られてるって聞くけど原チャ乗りだった頃からするととんでもねぇパワーだ…!ってなるよね

3 20/11/08(日)13:42:16 No.744309472

何やかやで名機 同時期のライバルが次々に脱落して今やとても貴重な国産4発の400ccネイキッド…

4 20/11/08(日)13:42:27 No.744309518

VTECがないだけだから低回転からアクセル開けての加速は大差ないしな

5 20/11/08(日)13:43:35 No.744309833

400cc4気筒ってよく考えるとバイク始めて乗る人にとってパワーありすぎだよね

6 20/11/08(日)13:44:44 No.744310116

普通にこれに乗りたくて免許取ったしこれに乗ってた 引っ越しで手放したけど次もまたこれ買う

7 20/11/08(日)13:45:56 No.744310434

>400cc4気筒ってよく考えるとバイク始めて乗る人にとってパワーありすぎだよね うっかりすると教習所でアクセル開けすぎからの竿立ちでバックドロップキメられてる人間すら…

8 20/11/08(日)13:47:12 No.744310743

>400cc4気筒ってよく考えるとバイク始めて乗る人にとってパワーありすぎだよね 自動二輪で乗れる上限で教習させるのはそれはそれで正解だな

9 20/11/08(日)13:48:21 No.744311034

グアッと倒し込んで曲がっていってコーナー出口でグィッと開けてグアッと起き上がるの楽しいよね

10 20/11/08(日)13:52:52 No.744312155

これ扱えないようじゃ他のも無理だぞっていう教習所のやさしさ

11 20/11/08(日)13:55:49 No.744312881

0-1004秒台だっけ…こわ…

12 20/11/08(日)13:57:14 No.744313205

>VTEC しょせん当てないように回す機構になる… ツーリング的に

13 20/11/08(日)13:59:05 No.744313651

NC750Xと30kgくらいの違いなせいで 中免とって長らく遊んだあと大型取って大型教習内でこれ乗らせてもらうと こんな軽かったのか…と小さい頃の憧れのお姉さんに大人になってから出会った感じになる

14 20/11/08(日)13:59:30 No.744313757

>グアッと倒し込んで曲がっていってコーナー出口でグィッと開けてグアッと起き上がるの楽しいよね これでフロント浮くと怖い!

15 20/11/08(日)13:59:44 No.744313809

急制動の速度作るときにパワーを感じた

16 20/11/08(日)14:00:48 No.744314070

足付き良いし取り回しもしんどくないしパワーあるしで良いバイク

17 20/11/08(日)14:01:51 No.744314354

>急制動の速度作るときにパワーを感じた 割とスムーズに廻るせいで心がもっとだ…もっと回せ…!って煽ってくる! まぁ規定速度まで出したらスロットル戻すけど

18 20/11/08(日)14:03:37 No.744314851

お値段以外最強

19 20/11/08(日)14:03:51 No.744314928

心がパワー求めて650に買い換えたけれどいつか買い直そうかなって今も思ってるよ

20 20/11/08(日)14:08:35 No.744316340

教習で引き起こしやったけれど公道で咄嗟にできるか心配だったから200kg越えは自分にはキツいと実感したよ

21 20/11/08(日)14:14:24 No.744317948

>こんな軽かったのか…と小さい頃の憧れのお姉さんに大人になってから出会った感じになる わかる大型教習の時CB750とゼファー750だったけど久々に乗ったコイツは軽いのなんの更に帰りに乗るアドレスは軽いを通り越してアブナい…

22 20/11/08(日)14:15:38 No.744318263

>心がパワー求めて650に買い換えたけれどいつか買い直そうかなって今も思ってるよ V型二気筒のフィーリングもいいけどあのヒュンヒュン回るエンジンと 650より軽い重量はやっぱり捨てがたい魅力だよなあと思う あといろんな場所にループを掛けられる箇所があるから積載性がめっちゃ高いのも強い

23 20/11/08(日)14:17:15 No.744318654

中型から大型の連続教習だったけどCBもNCも大して変わらんって聞いてたから中免取った後大型初教習でCBと同じ感覚でNC発進させて回そうとしたんだ 危うくバックドロップ決められるところだった…

24 20/11/08(日)14:19:45 No.744319249

重量は正義…ってなるよね走り出した後の安定感は 取り回しは…うn…

25 <a href="mailto:SV650・MT-07・Z650">20/11/08(日)14:21:54</a> [SV650・MT-07・Z650] No.744319731

>650より軽い重量 ダウト!

26 20/11/08(日)14:22:19 No.744319828

400乗ったあと250のると軽…ってなる そんな違うのか…

27 20/11/08(日)14:24:30 No.744320373

DRZ乗ったとき重さと加速感でちょっと混乱した

28 20/11/08(日)14:24:50 No.744320442

400ccを選ぼうとすると結局ラインナップの豊富さからホンダに股を開くことになる

29 20/11/08(日)14:27:31 No.744321099

>400ccを選ぼうとすると結局ラインナップの豊富さからホンダに股を開くことになる ホンダ以外になる時点でほぼカワサキしかないしなぁ… 一応300台だけど外車とヤマハはいるけどSRは400っていうかSRで選ぶし スズキェ…

30 20/11/08(日)14:30:50 No.744321897

>スズキェ… バーグマン400買わすぞオメー

31 20/11/08(日)14:38:31 No.744323688

これ乗った後に買ったのがスズキの250だったんだけどすげー乗りにくかった…

32 20/11/08(日)14:44:29 No.744325152

普通二輪教習のこれはすごい乗りやすかったのに 大型二輪教習のNC750は体に合わなかった

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