虹裏img歴史資料館

1 20/10/25(日)14:47:11 No.740136381

急行たかやまのほうがいい

2 20/10/25(日)14:49:59 No.740137099

これも新型の電車になるのかな

3 20/10/25(日)14:50:29 No.740137247

高山本線電化は…

4 20/10/25(日)14:51:23 No.740137480

新大阪でレア度高め

5 20/10/25(日)14:51:37 No.740137545

幻の381系特急ひだいいよね…

6 20/10/25(日)14:52:48 No.740137856

大阪発車して京都駅で満席になって美濃太田あたりでちょっと空く

7 20/10/25(日)14:53:55 No.740138158

>高山本線電化は… 電化以前にあの線形では…

8 20/10/25(日)14:54:12 No.740138250

>高山本線電化は… 非電化でもスレ画の後釜は電車なので安心してほしい

9 20/10/25(日)14:55:07 No.740138486

ただ大阪乗り入れを続ける気があるかどうか…

10 20/10/25(日)14:55:25 No.740138566

>高山本線電化は… する必要あります？ 高速新線でも作るなら別だけど

11 <a href="mailto:海">20/10/25(日)14:56:13</a> [海] No.740138783

>非電化でもスレ画の後釜は電車なので安心してほしい モーターで車軸回せば電車！ ヨシ！

12 20/10/25(日)14:58:09 No.740139282

性能はいいけど排ガスはかなりアレだからなキハ85 日本は鉄道車両の排ガス規制ないから欧州じゃNGのエンジンずーっと使ってるので

13 20/10/25(日)14:58:51 No.740139482

これ新型になったらあの先頭車3つ連結みたいな無秩序な編成もなくなるのか

14 20/10/25(日)14:59:06 No.740139550

名古屋まで直通の快速くだち

15 20/10/25(日)14:59:46 No.740139730

ミャンマー国鉄「新車置換えまだー？」

16 20/10/25(日)15:01:35 No.740140236

>名古屋まで直通の快速くだち 大垣で乗り換えてくだち

17 20/10/25(日)15:01:59 No.740140367

ひだはともかく南紀はいつ消えてもおかしくない

18 20/10/25(日)15:03:39 No.740140861

新型はメカが複雑すぎてトラブルでまくりそうだからしばらくはまだキハ85も混用しそうな気がする てかエンジンくらい新型にすればいいのに イギリス本国の生産終わって今インド製とかのエンジン積んでんだろ

19 20/10/25(日)15:06:08 No.740141588

紀伊勝浦とか観光死んでそうだからな…

20 20/10/25(日)15:08:03 No.740142155

ススで白い前頭部が真っ黒になってるの見ると後付けのDPFくらいつけろよと思う

21 20/10/25(日)15:09:10 No.740142471

>てかエンジンくらい新型にすればいいのに >イギリス本国の生産終わって今インド製とかのエンジン積んでんだろ …これ何の形式の車両の話？

22 20/10/25(日)15:11:39 No.740143205

>…これ何の形式の車両の話？ スレ画だ 欧米のカミンズからはNTA855系エンジンは10年位前にカタログ落ちしてる 排ガスEPATier2止まりだから汚すぎて向こうじゃもう売れんから

23 20/10/25(日)15:13:29 No.740143750

X系でも直6横置き450馬力のあるのに何でN系みたいな化石にこだわるのか

24 20/10/25(日)15:14:14 No.740143968

道路みたいにポンポン新線作れるならともかく昔のくねくね路線使い続けないといけないし作るにも莫大な金かかるしな… そりゃスピードも出せん

25 20/10/25(日)15:14:40 No.740144097

日本の気動車用エンジンって大体バストラックと比べて30年くらい遅れるよね…

26 20/10/25(日)15:15:34 No.740144360

>日本の気動車用エンジンって大体バストラックと比べて30年くらい遅れるよね… 需要がな… そもそも需要あるところは電化しちまうし

27 20/10/25(日)15:16:50 No.740144721

戦前のエンジンをまだ使い続けてる会社もあるくらいだもんな

28 20/10/25(日)15:18:35 No.740145227

スレ画乗ったこと無いなと思ったがこれ乗っての目的地なら車で行くしなぁ

29 20/10/25(日)15:18:48 No.740145287

いまだに日産のPF6とか使ってるからな第三セクターの気動車だと 25年前のバス用エンジンだぞあれ

30 20/10/25(日)15:21:12 No.740145956

そのうちディーゼル条例で大阪駅乗り入れ禁止されるかもね

31 20/10/25(日)15:24:47 No.740146937

>そのうちディーゼル条例で大阪駅乗り入れ禁止されるかもね 山陰行きの特急半減しそうだな…

32 20/10/25(日)15:25:18 No.740147092

加速の時にボワー黒煙出てるもんな…

33 20/10/25(日)15:27:00 No.740147576

気動車はそもそもの本数が少ないしお目溢し貰ってそうだけど将来的にはねえ

34 20/10/25(日)15:28:39 No.740148026

>気動車はそもそもの本数が少ないしお目溢し貰ってそうだけど将来的にはねえ 北「大目に見てもらわないと会社が死んじゃう…」

35 20/10/25(日)15:37:24 No.740150667

>>気動車はそもそもの本数が少ないしお目溢し貰ってそうだけど将来的にはねえ >北「大目に見てもらわないと会社が死んじゃう…」 道内の高速道路が全部完成したら函館〜小樽・室蘭以外の非電化区間は全廃して良いと思うよ

36 20/10/25(日)15:38:54 No.740151122

>そのうちディーゼル条例で大阪駅乗り入れ禁止されるかもね これで大阪行特急廃止の言い訳ができるヨシ！！

37 20/10/25(日)15:40:52 No.740151800

スーパーハクトくんが泣いちゃうからだめ

38 20/10/25(日)15:41:25 No.740151956

>これで大阪行特急廃止の言い訳ができるヨシ！！ むしろ何でまだ走ってるんだって感じだよ 東海のことだから面倒な他社線乗り入れなんてさっさと止めると思ってたのに

39 20/10/25(日)15:43:34 No.740152605

>スーパーハクトくんが泣いちゃうからだめ もう置き換え決まったんでハイブリッド車にすれば済む どうせ金出すのは兵庫県と鳥取県だし