20/10/15(木)13:56:38 人間原... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1602737798416.jpg 20/10/15(木)13:56:38 No.737080338
人間原理についての話を読んでたら交通渋滞の話が出てきて身近なところに人間原理の考え方と繋がってるんだなあと思った https://kanazawa-u.repo.nii.ac.jp/index.php?action=pages_view_main&active_action=repository_action_common_download&item_id=34782&item_no=1&attribute_id=26&file_no=1&page_id=13&block_id=21 >交通渋滞、とくに、高速道路で一車線が工事でふさがるような場合、車線が減少する地点までは二つの車線ともによく渋滞が発生する。そのようなとき、あなたは、どちらの車線にいてももう一方の車線の方が車の流れが速い、と感じないだろうか。(中略)この現象は、いくつかの心理学的な要因による一種の錯覚である。例えば、ドライバーは遅い車線にいる ときの方がより頻繁に別の車線を観察するとか、ドライバーは後方より前方をふつう 見ているので観察時間が偏り、自分が追い越した車はすぐ見なくなるが、自分を追い 越した車は長い間見ているとか、人は得たものより失ったものの方を重大に考えると いった心理学的な傾向性が、「隣の車線は早い」という錯覚を生み出すのである。
1 20/10/15(木)13:56:59 No.737080390
長3
2 20/10/15(木)13:58:09 No.737080598
>あなたは、どちらの車線にいてももう一方の車線の方が車の流れが速い、と感じないだろうか。 無いっすね…
3 20/10/15(木)14:00:56 No.737081061
>>あなたは、どちらの車線にいてももう一方の車線の方が車の流れが速い、と感じないだろうか。 >無いっすね… お前ひょっとして鉄でできてるんじゃないか
4 20/10/15(木)14:13:14 No.737083200
スーパーのレジでも隣の方が早い気がする
5 20/10/15(木)14:15:48 No.737083617
パチンコとかガチャとかで他人と比べて操作されてる！みたいに言うやつもこれ？
6 20/10/15(木)14:19:16 No.737084160
プロスペクト理論的な話？
7 20/10/15(木)14:19:36 No.737084224
>長3 隣芝青
8 20/10/15(木)14:24:00 No.737084946
自分がハマったコンテンツが失速しだすと後から出た他のコンテンツに粘着しだす奴とかこういう心理なのかな そのコンテンツにかけた金と時間が否定される危機感みたいな
9 20/10/15(木)14:25:16 No.737085168
前方より後方見てないと警察に捕まるだろ
10 20/10/15(木)14:27:44 No.737085558
>自分がハマったコンテンツが失速しだすと後から出た他のコンテンツに粘着しだす奴とかこういう心理なのかな >そのコンテンツにかけた金と時間が否定される危機感みたいな 全然違うと思う…
11 20/10/15(木)14:30:41 No.737086022
> 身近なところに人間原理の考え方と繋がってるんだ 人間じゃない「」来たな…
12 20/10/15(木)14:33:42 No.737086547
>自分がハマったコンテンツが失速しだすと後から出た他のコンテンツに粘着しだす奴とかこういう心理なのかな >そのコンテンツにかけた金と時間が否定される危機感みたいな コンコルドの誤謬の方が近いと思う
13 20/10/15(木)14:37:06 No.737087184
>あなたは、どちらの車線にいてももう一方の車線の方が車の流れが速い、と感じないだろうか。 追い越し車線の方が速度が速い車が多いとかそういうことじゃなくてだよね？何も感じたことが無い
14 20/10/15(木)14:49:00 No.737089424
話の続き >しかし、ボストロムによれば、その説明は「甘い」。もっとストレートな説明が可能である。結局、なんだかんだと言っても、ある車線の流れが遅いのは、そこ に多くの車が詰め込まれているからである。すると大ざっぱには、車線の流れの速さとその車線を走る車の量との間には負の相関があるわけだから、ドライバー が車線上で費やす平均時間は、流れの遅い車線での方が速い車線より多いはずである。 >この事情を、<観測者>ではなく、もっと肌理こまかく、観測者の時間断片として考えられた観測者-時点 observer-moment >という概念を用いて分析すると以下のようになるだろう。 >もしあなたが自分の現在の観測者-時点を、ドライバーが経験したすべての観測者-時点からのランダムなサンプルだと考えるなら、あなたの観測者-時点は、最も多くの観測者-時点が経験される場所に存在する、と考えるべきである 。そして、最も多くの観測者-時点が経験される場所というのは、他でもない、流れの遅い車線上なのだ。したがって、「隣の車線は速い」というのは錯覚ではない。本当に、五分五分以上の割合で、隣の車線の方が速い(!)のである。
15 20/10/15(木)14:52:06 No.737089933
>人は得たものより失ったものの方を重大に考える これ恵まれてても人が幸せになれない理由かも知れん
16 20/10/15(木)14:52:51 No.737090049
アレだろヤギ当てるやつ
17 20/10/15(木)15:00:52 No.737091578
結果的にどちらかが遅くてどちらかが速いに決まってるだろ サテライトで見れば分かる
18 20/10/15(木)15:04:15 No.737092219
車線変更したくなるってこと？
19 20/10/15(木)15:06:26 No.737092650
スレ画は何で左側の車線だけ空いてるの？ 真ん中で渋滞してるやつら左側走ればよくない？
20 20/10/15(木)15:08:01 No.737092998
>スレ画は何で左側の車線だけ空いてるの？ >真ん中で渋滞してるやつら左側走ればよくない？ この先二車線に減少するからじゃないの？
21 20/10/15(木)15:09:07 No.737093220
>この先二車線に減少するからじゃないの？ あーこれ中央道の三鷹料金所付近かな
22 20/10/15(木)15:32:52 No.737097772
この先直進するなら右車線にいなきゃいけないのにギリギリで車線変更するマンのせいで遅くなる…とかはよく思う
23 20/10/15(木)15:40:46 No.737099263
人間が存在しない宇宙はそもそも観測することができない、故に人間が存在するような宇宙は人間にとって都合がいい宇宙である そんな人間原理の宇宙論と交通渋滞を結びつけるのがこのSSA(自己サンプリング原理)なわけだ >あなたは、自分を、自分の準拠集団に属するすべての観測者の集合の中からランダムに取られたサンプルであるかのように見なすべきである。 観測者が多い場所・時間ほど観測されやすいっていうある意味では当然のことを言っているだけとも言える われわれが当たり前のように宇宙に存在できるのも、交通渋滞でウンザリすることもある意味では同じことなんだと考えるとなかなか面白い話だなあと
24 20/10/15(木)15:42:05 No.737099507
スレ「」頭いいな