虹裏img歴史資料館

1 20/10/08(木)20:11:53 No.734982170

こいつ変態御用達のロータリー車らしいな

2 20/10/08(木)20:14:23 No.734982832

カッコいいのかちょっと判断に困ってしまう… チグハグなデザインにも見えるけど今風といえば今風だし…的な 昔あったベリーサみたいな

3 20/10/08(木)20:16:09 No.734983345

ベリーサをもうちょいｷﾞｬｷｨ感強くした感じ

4 20/10/08(木)20:17:46 No.734983834

クーペ型SUVに魅力を感じない

5 20/10/08(木)20:18:07 No.734983932

うーん…僕はCX-30でいいや

6 20/10/08(木)20:20:02 No.734984521

俺もCX3のほうがいいな

7 20/10/08(木)20:20:12 No.734984582

観音開き4ドアだろこいつ

8 20/10/08(木)20:21:02 No.734984800

すみフラ ロータリー車のメリットって具体的には何なんでしょうか？

9 20/10/08(木)20:22:38 No.734985276

デザイン上手なマツダ先生にしては珍しい暴投感というか 大昔、やっぱり暴投してファンでも受け止めきれなかったエチュードという2BOXがあったけど そんな気配を感じる

10 20/10/08(木)20:26:30 No.734986461

フロントがちょっとなあ リアとサイドは好きだけどなあ

11 20/10/08(木)20:27:39 No.734986851

イタリアンからちょっと離れてボルボぽくなったのかなあ

12 20/10/08(木)20:28:16 No.734987050

フロントはこのデザインに統一しろっていう制約でもあるのかね？

13 20/10/08(木)20:28:33 No.734987143

しゃらくさい

14 20/10/08(木)20:30:11 No.734987637

最近のメジェド様車にしましたみたいなデザイン好きだったからスレ画はちょっと毛色が違うなって思う

15 20/10/08(木)20:30:32 No.734987744

ローターリーとか絶対ないとか煽ってた「」元気にしてるのかな…

16 20/10/08(木)20:30:42 No.734987801

観音開きのメリットってなんだ？

17 20/10/08(木)20:31:16 No.734988014

カタAZ-1

18 20/10/08(木)20:31:35 No.734988123

これは20年後迷車として語られるタイプのやつだと思う

19 20/10/08(木)20:32:08 No.734988331

>観音開きのメリットってなんだ？ スポーティーだろう！？(ｷﾞｬｷｨ

20 20/10/08(木)20:32:10 No.734988343

ロータリー（発電機）か… いやずっとこの方向でマツダ研究やってたけどさ

21 20/10/08(木)20:32:11 No.734988347

レンジエクステンダーとして使うんだよねロータリー

22 20/10/08(木)20:32:24 No.734988423

インテリアのコルク剥がれそう

23 20/10/08(木)20:32:31 No.734988473

>大昔、やっぱり暴投してファンでも受け止めきれなかったエチュードという2BOXがあったけど 暴投と言うかコンパクトに高級感とか要らねえだろって時代には早すぎた車だと思うあれは

24 20/10/08(木)20:32:34 No.734988484

>フロントはこのデザインに統一しろっていう制約でもあるのかね？ 他のマツダ車から比べたら統一されてなくね

25 20/10/08(木)20:32:35 No.734988488

ベリーサっぽい？

26 20/10/08(木)20:32:36 No.734988498

スーサイドドアは2ドアぶれる以上の理由はないよ

27 20/10/08(木)20:33:13 No.734988697

CX-3,30,5,8があるのにSUVばっか要るのかと思う 海外には他のモデルもあるのに

28 20/10/08(木)20:33:18 No.734988728

クーペ出したい派閥とSUVじゃなきゃダメだよ派閥の妥協点探りあったらここに落ち着きましたとかそういうの？

29 20/10/08(木)20:34:10 No.734989021

>スーサイドドアは2ドアぶれる以上の理由はないよ スーサイドドアっていうのこれ 自殺用ってこと？

30 20/10/08(木)20:34:19 No.734989066

これ大きさはCX-3と同じくらい？

31 20/10/08(木)20:34:27 No.734989124

顔は最初 は？と思ったけど見てる内にマシに見えてきた

32 20/10/08(木)20:34:32 No.734989149

ロリータエクステンダー載せるんだろう？ 2022以降に

33 20/10/08(木)20:35:30 No.734989494

クーペっつうかRX-VISIONみたいなのは ひょっとしてひょっとしたら運が良ければ出せるくらいだったと思うけど…コロナもあるし10年は無理じゃねえのかな…

34 20/10/08(木)20:35:31 No.734989497

>他のマツダ車から比べたら統一されてなくね 次の統一デザインラインじゃないの？

35 20/10/08(木)20:35:44 No.734989576

MAZDAの電気自動車って触れ込みだったけどいつのまにかMハイブリッド付きのガソリン車になってた

36 20/10/08(木)20:35:46 No.734989585

レンジエクステンダーにRE使うのか これってアウディが試作したんだけど フェルディナンド・ピエヒがRE嫌いで潰されたんだよな

37 20/10/08(木)20:36:01 No.734989674

このドアの開き方って実用性どうなん？

38 20/10/08(木)20:36:43 No.734989932

>このドアの開き方って実用性どうなん？ リアだけ開きたくてもいちいちフロント開けてからじゃなきゃ開けないから不便

39 20/10/08(木)20:37:11 No.734990106

>このドアの開き方って実用性どうなん？ 先に前ドア開かないと開けられないから 子供乗せるときは安全

40 20/10/08(木)20:37:22 No.734990188

>MAZDAの電気自動車って触れ込みだったけどいつのまにかMハイブリッド付きのガソリン車になってた ロータリーエクステンダーは数年前からトヨタと共同開発よ

41 20/10/08(木)20:37:33 No.734990250

家族友達乗せるには不便だしお一人様か彼女持ちだと大きすぎなんか半端なパッケージだなクーペSUVって

42 20/10/08(木)20:37:55 No.734990386

>先に前ドア開かないと開けられないから >子供乗せるときは安全 じゃあ「」が買うことはないな

43 20/10/08(木)20:38:13 No.734990499

良い感じにガンダムってて個人的には好き

44 20/10/08(木)20:38:38 No.734990662

>リアだけ開きたくてもいちいちフロント開けてからじゃなきゃ開けないから不便 リアだけ開くって別に前だけ開くだけで済むということと同義じゃねえか？

45 20/10/08(木)20:38:51 No.734990739

観音開き！ su4263534.jpg

46 20/10/08(木)20:38:53 No.734990754

リアシートが30より狭くなってる気がする…

47 20/10/08(木)20:39:01 No.734990806

子持ちはこの車選ばないと思う

48 20/10/08(木)20:39:18 No.734990912

ロータリーだと？やばいまたマツダの経営が傾く！

49 20/10/08(木)20:39:29 No.734990976

>>このドアの開き方って実用性どうなん？ >リアだけ開きたくてもいちいちフロント開けてからじゃなきゃ開けないから不便 誘拐にピッタリだな…

50 20/10/08(木)20:39:33 No.734990999

タイ製のマツダ教習車は欲しい

51 20/10/08(木)20:39:42 No.734991046

海外ではEV仕様売るんだっけ

52 20/10/08(木)20:39:46 No.734991077

>>先に前ドア開かないと開けられないから >>子供乗せるときは安全 >じゃあ「」が買うことはないな そもそも後部座席どころか助手席にも他人載せない「」だぞ？

53 20/10/08(木)20:39:52 No.734991118

FJクルーザーはなんであれ観音開きなんだろうね…

54 20/10/08(木)20:39:58 No.734991162

発電にはロータリーが最適だという

55 20/10/08(木)20:40:19 No.734991295

どんな層を狙ってるんだろう

56 20/10/08(木)20:40:27 No.734991339

荷物放り込むにも不便だろうが

57 20/10/08(木)20:40:43 No.734991443

CAFE規制のために欧州ではEVを販売って感じかな？

58 20/10/08(木)20:40:50 No.734991495

いまデミオ乗ってて来年ちょっと大きいのに替えたいけど こいつはcx-3よりでかいのかな？

59 20/10/08(木)20:41:06 No.734991574

EVじゃないと存在意義無くない？

60 20/10/08(木)20:41:14 No.734991608

>発電にはロータリーが最適だという バッテリー上がりの心配は少ないってことなんです？

61 20/10/08(木)20:41:26 No.734991687

>荷物放り込むにも不便だろうが 前だけあけて後ろに放り込んで自分が乗り込むでいいんじゃね？

62 20/10/08(木)20:41:46 No.734991826

FFだけどロータリーどう載せるんだろう

63 20/10/08(木)20:41:52 No.734991849

昔のシビック思い出した

64 20/10/08(木)20:41:52 No.734991852

赤だとなんか不細工だけど白とかシルバーだとよく見える なんか不思議な顔だ

65 20/10/08(木)20:42:05 No.734991925

MAZDA3みたいに本命のXはあとでとかやるよね最近

66 20/10/08(木)20:42:06 No.734991928

SUVなのこれ

67 20/10/08(木)20:42:17 No.734991999

発電用エンジンでもロータリー係数がかかった税金なのかな

68 20/10/08(木)20:42:27 No.734992059

REレンジエクステンダーなんてバカ高そうだな

69 20/10/08(木)20:42:45 No.734992140

EVはちょっと尖った見た目にしがちだね すぐ思いつくだけで日産もホンダもBMWもだ

70 20/10/08(木)20:43:48 No.734992477

>ローターリーとか絶対ないとか煽ってた「」元気にしてるのかな… 今必死にデザイン叩いてるよ

71 20/10/08(木)20:43:55 No.734992521

見た目は置いといてサイズやパッケージングはマツダ版C-HRって感じに思える

72 20/10/08(木)20:44:09 No.734992602

仕方ないとはいえボンネット前端の分割線が気になっちゃう 黒なら目立たないかな

73 20/10/08(木)20:44:23 No.734992669

ロータリーなの！？

74 20/10/08(木)20:44:27 No.734992703

>EVはちょっと尖った見た目にしがちだね そこは所有欲ってやつだ 旧Miraiが水素なのに普通過ぎてダメだった轍は踏まないだろう

75 20/10/08(木)20:44:42 No.734992776

>FFだけどロータリーどう載せるんだろう 小型で補機そんないらないやつならどこにでも載るんじゃない？

76 20/10/08(木)20:44:51 No.734992828

他のマツダと比べると違和感すごいけど 単体で見たらまあ見れるデザインかもしれない

77 20/10/08(木)20:44:52 No.734992831

>海外ではEV仕様売るんだっけ 日本でもリース販売だけするよ

78 20/10/08(木)20:45:19 No.734992971

奇抜な割に官公庁向けになるのか

79 20/10/08(木)20:45:49 No.734993140

マツダなのに赤がイマイチ映えない

80 20/10/08(木)20:46:15 No.734993264

とりあえず実物を見てみたい

81 20/10/08(木)20:46:22 No.734993301

EVとHVあったらどっち買うかと言われたらな…

82 20/10/08(木)20:46:40 No.734993387

CX-30もMX-30も赤はあまり似合ってないように感じる 黒とかガンメタ系の暗い色か白系のモノクロ的な色がかっこよく見えるわ

83 20/10/08(木)20:46:43 No.734993398

>旧Miraiが水素なのに普通過ぎてダメだった轍は踏まないだろう ケツについてなんかプリウスにしては違う…ミライだこれ！ってなった

84 20/10/08(木)20:46:45 No.734993410

一定で回せて動力繋げる必要がない まさにロータリーのためにある仕事だよね

85 20/10/08(木)20:46:53 No.734993454

定回転なら燃費いいとは聞くロータリーエンジン

86 20/10/08(木)20:47:10 No.734993554

ヨーロッパだとCXシリーズ売れても排ガスの罰金取られちゃうから作ったのかな

87 20/10/08(木)20:47:58 No.734993820

>奇抜な割に官公庁向けになるのか 生産能力的に広島の官公庁限定だろうな ホンダeも数百台しか作れなかったらしいし

88 20/10/08(木)20:48:02 No.734993845

広島住だけど近所の店には前から置いてあったけどまだ販売してなかったんだな

89 20/10/08(木)20:49:06 No.734994215

くすみカラーが流行ってるのに追従しないねマツダ

90 20/10/08(木)20:49:30 No.734994347

>こいつはcx-3よりでかいのかな？ CX-30と同じ寸法

91 20/10/08(木)20:49:38 No.734994394

>くすみカラーが流行ってるのに追従しないねマツダ ポリメタルグレーとかある

92 20/10/08(木)20:50:02 No.734994544

技術に夢があっても移動の道具として微妙なのはいけない

93 20/10/08(木)20:50:12 No.734994591

えっあのREレンジエクステンダー市販に漕ぎ着けたの？！

94 20/10/08(木)20:50:28 No.734994680

マツダ赤好き過ぎない？ カープファンなの？

95 20/10/08(木)20:50:53 No.734994821

これは売れそう感が全くしないのが辛い

96 20/10/08(木)20:51:15 No.734994939

REと発電機とモーターの組合せとエンジンとATの組合せとどっちが軽いんだろうね

97 20/10/08(木)20:52:49 No.734995466

マツダ車は嫌いじゃないというかけっこう好きなほうだがこれならcx30でよくねって

98 20/10/08(木)20:53:36 No.734995723

>REと発電機とモーターの組合せとエンジンとATの組合せとどっちが軽いんだろうね 単純な重量ならエンジンとATでは 結局発電用エンジン積んでもバッテリー必要だし

99 20/10/08(木)20:53:40 No.734995750

>これは売れそう感が全くしないのが辛い 元々数売る気無いんだから外野が心配する理由無くね？

100 20/10/08(木)20:53:47 No.734995777

エンジンで発電してモーターで走るタイプでも高速走行にはまだエンジンの補助がないとつらいと聞くから完全な発電専用は街乗りの軽とかじゃないと難しそう

101 20/10/08(木)20:54:12 No.734995925

白いMazda3とかCX3見るとなんでわざわざマツダにしたのと思わなくもない

102 20/10/08(木)20:54:33 No.734996036

>これは売れそう感が全くしないのが辛い メインのEVがリースなのに変な心配してるなぁ

103 20/10/08(木)20:54:36 No.734996050

センターコンソール周りは30より好き

104 20/10/08(木)20:55:24 No.734996297

ハイブリッドのスレ画と予告されたREの話混同してる人いるな

105 20/10/08(木)20:57:00 No.734996825

>これは売れそう感が全くしないのが辛い ただのマイルドハイブリッドだしまあ仕方ない

106 20/10/08(木)20:57:03 No.734996840

ロータリー…生きていたのか

107 20/10/08(木)20:57:29 No.734996996

>ハイブリッドのスレ画と予告されたREの話混同してる人いるな 元々BEVだったのがHVとHEVが追加されれば混乱する人は出ると思う

108 20/10/08(木)20:57:56 No.734997154

>マツダ車は嫌いじゃないというかけっこう好きなほうだがこれならcx30でよくねって まぁ利便性考えたらCX-30でいいわ

109 20/10/08(木)20:58:11 No.734997253

>えっあのREレンジエクステンダー市販に漕ぎ着けたの？！ そもそも20年目標で開発してたので コレをトヨタ車にも積むかどうかだな

110 20/10/08(木)20:58:22 No.734997319

su4263593.jpg

111 20/10/08(木)21:03:32 No.734999130

>ロータリー車のメリットって具体的には何なんでしょうか？ 税金を実排気量依存にしてくれればきっとすごいメリットになると思うんです…

112 20/10/08(木)21:03:33 No.734999138

後部座席はほぼ荷物置きで普通の4枚ドアだと開口小さいから観音ドア ってのはCX3ならわかるけど このサイズ(CX-30と一緒)だとどうなの

113 20/10/08(木)21:04:17 No.734999406

パターンみたいな木の背景だな

114 20/10/08(木)21:04:45 No.734999568

>ロータリー車のメリットって具体的には何なんでしょうか？ 小排気量でパワーが出る レシプロよりコンパクト 振動も小さいとかかな

115 20/10/08(木)21:06:25 No.735000150

>税金を実排気量依存にしてくれればきっとすごいメリットになると思うんです… 通常のエンジンより吸気数多いんだから無理言うな

116 20/10/08(木)21:07:43 No.735000664

後ろドアはいちおう開く柱程度のものだということだろう

117 20/10/08(木)21:07:55 No.735000753

レンジエクステンダーならREは向いてると聞いた気がするけど マツダだからそう言っただけかもしれない