虹裏img歴史資料館

1 20/10/08(木)13:23:55 No.734900013

マツダに聞いてほしいいんですけお

2 20/10/08(木)13:24:51 No.734900180

このデザインはありかなしか悩む

3 20/10/08(木)13:25:34 No.734900293

30もうあったようなって思ったらこっちはMX-30なのか

4 20/10/08(木)13:26:03 No.734900393

マツダのSUV手堅いデザインばっかだと思ったらなんか変なの出してきたな

5 20/10/08(木)13:26:39 No.734900485

国内だけだとホンダ日産より車種多くなってない？ ワゴンとか含めたら

6 20/10/08(木)13:26:46 No.734900501

扉がそう開くことの何がいいのかあんまり伝わってこない…

7 20/10/08(木)13:28:06 No.734900757

EVに専用ボディは採算取れないからHV仕様も用意するね… って感じなのでCX-30とは被ってないだろうあと実質クーペだし su4262791.jpg

8 20/10/08(木)13:29:13 No.734900968

このフリースタイルドアはRX-8復活への布石だな！

9 20/10/08(木)13:29:39 No.734901044

思ってたより安くてちょっと気になる

10 20/10/08(木)13:31:16 No.734901355

顔つきがなんかマイルドになった

11 20/10/08(木)13:33:14 No.734901712

su4262801.jpg

12 20/10/08(木)13:35:31 No.734902117

親がCX-5乗っててそろそろ乗り換え時期だけど現在ポンコツ旧車の俺がそれ乗り継ごうかちょっと考えてる マツダあんま好きじゃないんだよなあ

13 20/10/08(木)13:36:21 No.734902267

ハイブリッドだすのはいいけどマイルドハイブリッドって… 実質クーペとはいってもSUVだし… というディーラーが困惑する車

14 20/10/08(木)13:39:33 No.734902879

Audiからe-tronを日本でも発売とか とりあえずSUVをEVにしとけって流れが出来てるな

15 20/10/08(木)13:39:48 No.734902924

なんかラインナップがヨーロピアンなデザインに変わって 統一性あるけど代わり映えしない感じになってきた

16 20/10/08(木)13:41:40 No.734903276

なんにしても二昔くらい前のワハハ顔よりは100万倍マシです今のマツダ車

17 20/10/08(木)13:43:12 No.734903564

>なんにしても二昔くらい前のワハハ顔よりは100万倍マシです今のマツダ車 あれモロプジョーだったよな

18 20/10/08(木)13:45:21 No.734903946

>なんにしても二昔くらい前のワハハ顔よりは100万倍マシです今のマツダ車 NC型ロードスターもシリーズでかつてないほどブサイクだったしあの頃は色々大変だったんだろうなって

19 20/10/08(木)13:47:04 No.734904256

外見はオシャレ感出て新車価格も上がって来たけど中古はそんなでも無いよね

20 20/10/08(木)13:47:18 No.734904305

樹脂フェンダーぶぶん多い上に分厚いなあ 保毛尾田保毛男の青髭かよ

21 20/10/08(木)13:47:59 No.734904414

なんか数年後中古車屋で安く叩き売られてる図が目に浮かぶ

22 20/10/08(木)13:49:15 No.734904638

MXてことはロードスターの系譜なの？

23 20/10/08(木)13:49:57 No.734904788

>NC型ロードスターもシリーズでかつてないほどブサイクだったしあの頃は色々大変だったんだろうなって ファンも多いだろうしブサイクとまでは言わんけどこう… su4262816.png 『顔』として認識するとなんか出っ歯の小物キャラクターみたいに見える

24 画像ファイル名:1602132671933.png 20/10/08(木)13:51:11 No.734904990

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

25 20/10/08(木)13:51:23 No.734905028

知り合いは大口開けた鯉みたいな顔って言ってたな今のマツダ顔

26 20/10/08(木)13:51:30 No.734905060

EVだけじゃ売れないからHVをだすのはまあ分かるというか減価償却の観点から言っても正しい ストロングハイブリッドじゃなくマイルドハイブリッド？なんで？それスズキのなんちゃってHVじゃん？

27 20/10/08(木)13:51:41 No.734905098

2 デミオ 3 デミオのお兄ちゃん 30デミオのお兄ちゃん改 5 ボスデミオ 8 キングデミオ MXデミオのお兄ちゃんサンダー

28 20/10/08(木)13:52:08 No.734905189

>MXてことはロードスターの系譜なの？ MX-6とかでもわかるようにクーペの系譜

29 20/10/08(木)13:53:00 No.734905335

NCはアメリカ人の為に作られたロードスターだし…

30 20/10/08(木)13:53:07 No.734905360

なーにいざとなったらトヨタがケツ持ってくれる

31 20/10/08(木)13:53:13 No.734905379

エアコンをついにタッチパネルにしちまったのは個人的に許さない

32 20/10/08(木)13:53:48 No.734905482

>ストロングハイブリッドじゃなくマイルドハイブリッド？なんで？それスズキのなんちゃってHVじゃん？ 安く付くから それにマツダは割と自社エンジンの燃費性能の高さに自信持ってる

33 20/10/08(木)13:53:48 No.734905483

>1602132671933.png デミオかと思った

34 20/10/08(木)13:54:06 No.734905547

>エアコンをついにタッチパネルにしちまったのは個人的に許さない 人間工学的にどうよって思うわなぁ…

35 20/10/08(木)13:55:12 No.734905754

>それにマツダは割と自社エンジンの燃費性能の高さに自信持ってる 満を持して投入したスカイアクティブXは本当に凄いなら純エンジン車であってほしかった

36 20/10/08(木)13:55:13 No.734905755

素人目だとトヨタのSUV組並に共食いにならない？大丈夫？

37 20/10/08(木)13:55:13 No.734905756

名前に統一性があるようでないような

38 20/10/08(木)13:56:17 No.734905958

>満を持して投入したスカイアクティブXは本当に凄いなら純エンジン車であってほしかった ショボかろうがなんだろうがHVの方が売れるからねー 販売上の理由って奴だよ

39 20/10/08(木)13:56:18 No.734905961

>素人目だとトヨタのSUV組並に共食いにならない？大丈夫？ 他社のライバル食ってなんで共食いなんです？

40 20/10/08(木)13:56:55 No.734906073

>2 デミオ >3 デミオのお兄ちゃん >30デミオのお兄ちゃん改 >5 ボスデミオ >8 キングデミオ >MXデミオのお兄ちゃんサンダー アホの子ってすぐデミオデミオ言い出すよな

41 20/10/08(木)13:57:48 No.734906231

>>素人目だとトヨタのSUV組並に共食いにならない？大丈夫？ >他社のライバル食ってなんで共食いなんです？ マツダはトヨタと業務資本提携結んでるから

42 20/10/08(木)13:58:15 No.734906320

デミ男

43 20/10/08(木)13:59:15 No.734906487

トヨタのHVシステムにマツダの内外装でパッケージしてくれたら俺にストライクなんだが

44 20/10/08(木)13:59:15 No.734906490

suvクーペって国産ではライバル不在じゃね 市場があるかは知らんが

45 20/10/08(木)13:59:26 No.734906515

>su4262801.jpg 5種類なら叩かれるほど多くも無いな

46 20/10/08(木)13:59:57 No.734906608

デミオとcx5とどっちが神格が上だろうか

47 20/10/08(木)14:00:01 No.734906616

全然関係ないけど初代デミオってコンパクトハッチバックってよりはトールワゴンって感じだよな 今日後ろ走ったんだけどデミオ…デミオ？ってなるリアゲートしてた

48 20/10/08(木)14:00:16 No.734906664

>suvクーペって国産ではライバル不在じゃね スカイラインSUV！

49 20/10/08(木)14:00:17 No.734906665

>トヨタのHVシステムにマツダの内外装でパッケージしてくれたら俺にストライクなんだが 昔アクセラがそうだったよね やめちゃったけど

50 20/10/08(木)14:00:37 No.734906736

>デミオとcx5とどっちが神格が上だろうか どんだけマツダ崇拝してんだよ

51 20/10/08(木)14:01:13 No.734906838

>suvクーペって国産ではライバル不在じゃね 市場の穴を狙うのは定石だろう

52 20/10/08(木)14:02:03 No.734906988

>5種類なら叩かれるほど多くも無いな 叩く云々はキチガイの言動だから論外だけど 全部合わせて100万台も売るなら特に種類が多い訳ではないね

53 20/10/08(木)14:02:12 No.734907025

6ってサイズの割にお安い気がする エンジンとか内装とか静音性が他所の大きめのセダンとかと比べて付いて来てるかはわからんけど

54 20/10/08(木)14:02:27 No.734907069

C-HRはSUVクーペじゃないの？

55 20/10/08(木)14:02:43 No.734907112

>6ってサイズの割にお安い気がする >エンジンとか内装とか静音性が他所の大きめのセダンとかと比べて付いて来てるかはわからんけど 内装がショボいのはマツダの伝統

56 20/10/08(木)14:03:22 No.734907237

>suvクーペって国産ではライバル不在じゃね >市場があるかは知らんが 2ドアクーペとわざわざ表記しないと最近じゃ4ドアクーペだってクーペの範疇だからな そうなるとヴェゼルとかハリアーとかヤリスクロスとかC-HRとか選択肢は一気に増える

57 20/10/08(木)14:04:22 No.734907420

SUV多すぎ！って言われるべきはトヨタだよなぁ 9車種だぞ

58 20/10/08(木)14:04:40 No.734907474

>満を持して投入したスカイアクティブXは本当に凄いなら純エンジン車であってほしかった そうなんだけど性質上圧安定するまではプラグ必要だしその辺の燃費落ちるからフォローのためのマイルドハイブリッドではある

59 20/10/08(木)14:05:28 No.734907625

>2ドアクーペとわざわざ表記しないと最近じゃ4ドアクーペだってクーペの範疇だからな クーペの意味が昔…本当に昔はスタイル重視の2ドア車をさしてたのが 今はドアの数は不問でスタイル重視のクルマくらいだしな

60 20/10/08(木)14:05:47 No.734907699

>スカイラインSUV！ そういえばそんなのあったな… もうとっくに終売だけど

61 20/10/08(木)14:06:00 No.734907743

赤はダサいなと思ったけど白は悪くないな

62 20/10/08(木)14:06:35 No.734907854

え　MPV…

63 20/10/08(木)14:06:48 No.734907901

>SUV多すぎ！って言われるべきはトヨタだよなぁ >9車種だぞ 半分が国内線用だから猶更ね… まぁここ最近のトヨタは一気に他社を殺しに来てる感があるけど

64 20/10/08(木)14:07:05 No.734907943

>SUV多すぎ！って言われるべきはトヨタだよなぁ あそこは車種多すぎに集約されるだけなのて…

65 20/10/08(木)14:07:09 No.734907952

>内装がショボいのはマツダの伝統 今の国産車でマツダより良い内装のメーカーってどこの事言ってんの？

66 20/10/08(木)14:07:12 No.734907958

>SUV多すぎ！って言われるべきはトヨタだよなぁ >9車種だぞ レクサスと完全子会社ダイハツのタフトと国内未展開のカローラクロスやセコイアまで入れるとなんと17車種だ

67 20/10/08(木)14:07:38 No.734908044

ドア3枚ならジムニーがSUVクーペだな

68 20/10/08(木)14:08:07 No.734908127

>ドア3枚ならジムニーがSUVクーペだな ジムニーは誰がどう見たって4WDクロスカントリーです…

69 20/10/08(木)14:08:14 No.734908158

>ドア3枚ならジムニーがSUVクーペだな クロカン…

70 20/10/08(木)14:08:21 No.734908181

マツダは学習しない調子こいて潰れるオワコンやな トヨタに身売りした方が幸せやろう

71 20/10/08(木)14:09:06 No.734908334

>今の国産車でマツダより良い内装のメーカーってどこの事言ってんの？ トヨタとか明らかにマツダよりいいけど…？

72 20/10/08(木)14:09:09 No.734908344

>ドア3枚ならジムニーがSUVクーペだな 上位互換はGクラスの3ドアだな

73 20/10/08(木)14:09:24 No.734908402

>オワコン 加齢臭凄いっすよ

74 20/10/08(木)14:09:56 No.734908520

CX-30とそんな価格変わらんのな

75 20/10/08(木)14:10:15 No.734908581

>ドア3枚ならジムニーがSUVクーペだな ジムニーはガチのオフロードだろうが！

76 20/10/08(木)14:10:49 No.734908700

普通の5ドアよりいいと思うよ おひとり様ならな！

77 20/10/08(木)14:11:17 No.734908792

240万でこの質感は頑張ったんじゃないか

78 20/10/08(木)14:11:38 No.734908866

>今の国産車でマツダより良い内装のメーカーってどこの事言ってんの？ マツダ教にはまるとこんな事言い出すんだ…

79 20/10/08(木)14:11:50 No.734908913

ボンゴは魂動デザインにならず消えてしまった…

80 20/10/08(木)14:12:22 No.734909019

>240万でこの質感は頑張ったんじゃないか 写真は幾らでも盛れるから 実車見ないと判らんよ

81 20/10/08(木)14:12:38 No.734909057

>ボンゴは魂動デザインにならず消えてしまった… ダイハツグランマックスのバッジ張り替え車として再デビューしただろー

82 20/10/08(木)14:12:44 No.734909075

グレードも言わずに比べてもしかたあるまい

83 20/10/08(木)14:13:06 No.734909150

CX-30って評価高いよね 乗ってみたい

84 20/10/08(木)14:14:55 No.734909490

車種事にデザイン変えろや

85 20/10/08(木)14:15:09 No.734909523

>240万でこの質感は頑張ったんじゃないか ヤリスクロス似た様な価格だけど実車みたらどうにも安っぽいからちょっと期待してる

86 20/10/08(木)14:15:21 No.734909553

マツダ6の内装は流石に古くさいよ… 8年前の車はちょっと今風に弄ったくらいでは…

87 20/10/08(木)14:16:27 No.734909756

su4262872.jpg 二代目デミオスポルトの頃とか三代目の頃とか １０数年前は好きだったんだけどなマツダ顔 今なんでこんなハンコ状態なんだ

88 20/10/08(木)14:16:32 No.734909776

>CX-30って評価高いよね >乗ってみたい 代車で乗ったけど足回りフニャフニャしてる印象 自分で運転して酔ったの久しぶりだったわ

89 20/10/08(木)14:16:47 No.734909822

高い塗装すれば高級に見えるよ

90 20/10/08(木)14:17:04 No.734909875

>今なんでこんなハンコ状態なんだ 戦略

91 20/10/08(木)14:17:48 No.734909996

>>今なんでこんなハンコ状態なんだ >戦略 どこの車か一瞬でわかるから マツダ流行ってる！って錯覚させるためか

92 20/10/08(木)14:18:07 No.734910052

>今なんでこんなハンコ状態なんだ 外車のグリルみたいにこの顔はマツダってのを作りたい

93 20/10/08(木)14:18:23 No.734910106

aクラス350万くらいなのに凝りすぎ su4262878.jpg

94 20/10/08(木)14:18:24 No.734910107

>>ボンゴは魂動デザインにならず消えてしまった… >ダイハツグランマックスのバッジ張り替え車として再デビューしただろー 段々トヨタやダイハツの車販売店になりつつある いつの日かマツダの軽自動車がスズキからダイハツに変わる事があるかも

95 20/10/08(木)14:18:41 No.734910165

リアドア飾りかこれ

96 20/10/08(木)14:19:09 No.734910239

これもうコンパクトにまとまりすぎてセダンとそう変わらないのでは…

97 20/10/08(木)14:19:24 No.734910287

>リアドア飾りかこれ 観音開き

98 20/10/08(木)14:19:34 No.734910318

海外のブランドは必ず統一されたキーデザイン入れてるからね

99 20/10/08(木)14:20:55 No.734910580

でた海外括り

100 20/10/08(木)14:20:59 No.734910598

ツラが全部同じ問題はAUDIとかBMWはもっと酷いから

101 20/10/08(木)14:22:14 No.734910834

昔だって「マツダ顔」って言われてたくらい特徴的だったと思うんだけどな…

102 20/10/08(木)14:23:02 No.734910970

アテ…6は直6FRセダンに生まれ変わるから…多分…

103 20/10/08(木)14:27:10 No.734911749

ハリアーが鷹のエンブレムやめてトヨタのバッジにしたり 販売店や車種減らしてとっちらかったラインナップを整理するなど トヨタにしても目指す方向はアイデンティティの統一でしょ

104 20/10/08(木)14:27:35 No.734911833

>ツラが全部同じ問題はAUDIとかBMWはもっと酷いから BMWは鼻の穴どんどんでかくなるな

105 20/10/08(木)14:28:52 No.734912079

>どこの車か一瞬でわかるから >マツダ流行ってる！って錯覚させるためか 流石に穿ちすぎ 単純にあの車にアレその車にソレみたいな別コンセプトデザインする体力ないってだけよ だからこその戦略

106 20/10/08(木)14:30:14 No.734912348

>ハリアーが鷹のエンブレムやめてトヨタのバッジにしたり >販売店や車種減らしてとっちらかったラインナップを整理するなど >トヨタにしても目指す方向はアイデンティティの統一でしょ 今となってはレクサスとトヨタが両方で足の引っ張り合いをしてる感がある

107 20/10/08(木)14:31:19 No.734912534

レクサスのエンブレムは今までのトヨタマークと違ってシャープで好みだけど社内で賛否とか確執とかあんのかな

108 20/10/08(木)14:32:21 No.734912733

>昔だって「マツダ顔」って言われてたくらい特徴的だったと思うんだけどな… 最近マツダ知った人が文句言ってるんだろう

109 20/10/08(木)14:34:17 No.734913090

>今となってはレクサスとトヨタが両方で足の引っ張り合いをしてる感がある レクサスはハイブランドとして絶対必須でしょ それに同じベースを使っててもハリアーとRXやNXはかなり価格違うしC-HRとUXでも違うから必然的にレスくさす選ぶとクラスが下がってしまう

110 20/10/08(木)14:34:29 No.734913124

>>昔だって「マツダ顔」って言われてたくらい特徴的だったと思うんだけどな… >最近マツダ知った人が文句言ってるんだろう いやそうじゃなくて昔だって今の形に統一しなきゃならんほど無個性だった訳じゃないだろって意味で 昔の方が好きだったなぁ…

111 20/10/08(木)14:35:01 No.734913231

>レクサスはハイブランドとして絶対必須でしょ レクサスがそのハイブランドになり切れない原因がトヨタであるという問題がな…

112 20/10/08(木)14:35:07 No.734913247

>レクサスのエンブレムは今までのトヨタマークと違ってシャープで好みだけど社内で賛否とか確執とかあんのかな トヨタマークとレスサスの誕生はほぼ同時期だから無いと思う

113 20/10/08(木)14:36:29 No.734913498

１０年乗ってたデミオ乗り換えようとしたらすっかり見た目変わっててううｎ まあそもそもデミオって１・２代目から先露骨に狭くなって面影も糞もないか どちらにせよ名前まで消えたけど

114 20/10/08(木)14:36:39 No.734913535

レクサスのエンブレムだって出た当初はなんだよこれローレルかよってボロクソに言われてましたよ

115 20/10/08(木)15:04:40 No.734918775

>とりあえずSUVをEVにしとけって流れが出来てるな SUV売れる EV売れる EVSUV凄い売れる！