20/09/28(月)19:07:59 近鉄っ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1601287679370.jpg 20/09/28(月)19:07:59 No.732013763
近鉄って〇〇系の種類が多すぎて理解できない
1 20/09/28(月)19:14:46 No.732015904
社員も理解してないよ
2 20/09/28(月)19:19:16 No.732017388
>1400系 - 1420系 - 1422系 - 1430系 - 1435系 - 1436系 - 1437系 - 1440系 全部1400系じゃあかんの？
3 20/09/28(月)19:20:16 No.732017710
su4237853.jpg
4 20/09/28(月)19:21:37 No.732018149
1421系とか闇に葬られたんだろうか…
5 20/09/28(月)19:25:46 No.732019490
継ぎ接ぎの編成好き！
6 20/09/28(月)19:27:31 No.732020058
電算記号の方が分かりやすいという噂を聞いたことがある
7 20/09/28(月)19:35:11 No.732022536
なぜ同じ電車を同じ仕様で作る事が出来ないのか
8 20/09/28(月)19:39:27 No.732023961
車体更新して変な番号になったの？
9 20/09/28(月)19:43:40 No.732025451
>なぜ同じ電車を同じ仕様で作る事が出来ないのか 発注する時に仕様満たしてたらメーカー側で使う部品好きに出来るのよ 製造時期でも電子部品なんかは変わるから 全く同じにしたいなら一気に買うしかない
10 20/09/28(月)19:44:03 No.732025585
>なぜ同じ電車を同じ仕様で作る事が出来ないのか それは毎年チマチマ新車を作り続けている他の会社にも刺さることなので…
11 20/09/28(月)19:45:56 No.732026261
同じ形式なのにメーカーによって微妙にちがったりする？
12 20/09/28(月)19:57:36 No.732030347
>同じ形式なのにメーカーによって微妙にちがったりする？ どの鉄道会社でもメーカー違うとインバータやモーターが違うし 何年かに分けて入れる場合最初のやつと2回目3回目で改良点があって違う そもそも車やバイクでも製造時期で微妙に違うし…
13 20/09/28(月)19:58:57 No.732030838
メンテナンス性が犠牲になってる気がしないでもない