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20/09/20(日)19:47:00 燃費重... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1600598820687.jpg 20/09/20(日)19:47:00 No.729526201

燃費重視マシーン貼る

1 20/09/20(日)19:48:04 No.729526622

インチダウンさせてえ

2 20/09/20(日)19:55:45 No.729529359

燃費に振りすぎて他はだいぶおざなりじゃありません?

3 20/09/20(日)19:56:06 No.729529482

仕方ない

4 20/09/20(日)19:57:24 No.729529978

だいたいこれでOK

5 20/09/20(日)19:57:37 No.729530047

ヴィッツと何が違うのか分からなかった

6 20/09/20(日)19:58:48 No.729530460

日本特化車

7 20/09/20(日)19:59:43 No.729530770

真夏と真冬は一気に燃費下がる

8 20/09/20(日)20:00:33 No.729531075

ヤリスってどんなもんなんでしょう

9 20/09/20(日)20:01:00 No.729531243

ヤリスクロスほしい

10 20/09/20(日)20:01:32 No.729531467

頑張って30km/lくらい持っていくゲーム

11 20/09/20(日)20:01:38 No.729531504

車検の代車で運転したらルーフラインが山なりなので 視線に対しフロントウィンドウもリアウィンドウも位置が低くて 前はルームミラーが目前だし後ろは窓が低くて見えないし 屋根は平面が良いね…て思った

12 20/09/20(日)20:03:02 No.729532171

ジャパンタクシーが不甲斐ないせいでこいつかプリウスEXが大体近所のタクシーだ コンフォート減ったなしかし

13 20/09/20(日)20:03:23 No.729532316

クロスオーバー好き

14 20/09/20(日)20:05:41 No.729533304

>ジャパンタクシーが不甲斐ないせいでこいつかプリウスEXが大体近所のタクシーだ シエンタじゃなくて?

15 20/09/20(日)20:06:05 No.729533457

>ジャパンタクシーが不甲斐ないせいでこいつかプリウスEXが大体近所のタクシーだ >コンフォート減ったなしかし ジャパンタクシーよりシエンタの方がいいぐらいだし… とはいえこいつタクシーにするには後ろ狭くないか

16 20/09/20(日)20:08:52 No.729534676

個人だとアクア多い気がする 一番安いHVだしタクシー多い先々代プリウスのパワートレーンのまんまだからな

17 20/09/20(日)20:11:01 No.729535657

>ヤリスってどんなもんなんでしょう HV2WDFFなら変わった事せず普通に街乗りしてる状態で35km/Lとか出すすげーやつだよ そしてすげー後席と荷室が狭い この辺重要視する人は今大人気のヤリスクロスを選ぶことになる

18 20/09/20(日)20:13:08 No.729536599

貧者のプリウス

19 20/09/20(日)20:14:35 No.729537239

>ジャパンタクシーが不甲斐ないせいでこいつかプリウスEXが大体近所のタクシーだ アクアがタクシーに使われる地域って小人ばかりなの? 後部座席は普通の人だと屋根低くて頭付きそうになるけど

20 20/09/20(日)20:16:13 No.729538011

ヤリスの方が燃費いい?

21 20/09/20(日)20:17:33 No.729538611

>ヤリスの方が燃費いい? ヤリスHVの方が段違いでいい 何よりアクアで苦手だった高速燃費もかなり改善されてる

22 20/09/20(日)20:18:47 No.729539152

>ヤリスHVの方が段違いでいい >何よりアクアで苦手だった高速燃費もかなり改善されてる やっぱ新しいは正義だな まぁ9年も前の車と比べりゃ当然だな

23 20/09/20(日)20:19:27 No.729539417

アクア買ったけどヤリスほしくなっていた

24 20/09/20(日)20:20:30 No.729539881

流石にアクアのタクシーなんて見た事ねぇわ…

25 20/09/20(日)20:21:22 No.729540282

アクアは今年か来年FMCしないと全く売れなくなってるからなあ

26 20/09/20(日)20:22:30 No.729540779

アクア乗ってるけど次のディーラーの定期点検の時にヤリス試乗してこようかな...

27 20/09/20(日)20:23:15 No.729541083

書き込みをした人によって削除されました

28 20/09/20(日)20:24:38 No.729541742

ヤリスはなんなの コンパクトカーの市場制圧する気なの

29 20/09/20(日)20:24:50 No.729541824

ヴィッツHVより狭いとか

30 20/09/20(日)20:30:20 No.729544224

ヤリスは本当に狭いし開口部狭くて視界悪いしでこりゃ駄目だ…ってなった ヤリスクロスはそうそうこう言うのでいいんだよって感じ 後部座席は知らん

31 20/09/20(日)20:34:21 No.729546108

独身ならこれで十分すぎる

32 20/09/20(日)20:35:22 No.729546619

>ヤリスは本当に狭いし開口部狭くて視界悪いしでこりゃ駄目だ…ってなった だからヤリスとカロスポの間を埋めるHV車としてやっとFMCの名目が出来たって思ってる そのすき間に入る?って気がしなくも無いけどトヨタならたぶんやる

33 20/09/20(日)20:36:24 No.729547123

こないだヤリスクロスみてきたけど後部座席は本当に狭かった

34 20/09/20(日)20:36:40 No.729547222

昔のラクティスのポジションでヤリスベースで少し大きいのをアクアって名前で出す噂はあるね 国内ならアクアのネームバリューはでかいし

35 20/09/20(日)20:36:42 No.729547242

>頑張って30km/lくらい持っていくゲーム 調子良い時で26km/Lだよ…

36 20/09/20(日)20:37:17 No.729547524

たまにコレくらいの車格で5人詰めて乗ってるのを見る

37 20/09/20(日)20:37:56 No.729547846

独身で通勤ぐらいしか乗らないならこれでいいよ

38 20/09/20(日)20:38:12 No.729547995

ヤリクロ3ナンバーとはいえサイズ下限だからそんなに居住空間広くなってないんだよね 屋根高くなってるからその分快適だけど

39 20/09/20(日)20:38:27 No.729548101

>昔のラクティスのポジションでヤリスベースで少し大きいのをアクアって名前で出す噂はあるね ヤリスは1-2人向けコンパクトカーとして完全に割り切ってるし その辺大幅に解決してるヤリスクロスはオススメだけどクーペルックSUV枠だしで トヨタ的にフィットeHVのお株を完全に奪いに行くための車種は欲しいっちゃ欲しいんだよな

40 20/09/20(日)20:39:17 No.729548465

ヤリスクロスとライズってどう差別化してるんだろう

41 20/09/20(日)20:39:44 No.729548666

>ヤリスは本当に狭いし開口部狭くて視界悪いしでこりゃ駄目だ…ってなった >ヤリスクロスはそうそうこう言うのでいいんだよって感じ ヤリスとクロスでそんなに違うんだ

42 20/09/20(日)20:39:59 No.729548766

>ヤリスクロスとライズってどう差別化してるんだろう 値段と排気量と大きさ

43 20/09/20(日)20:40:23 No.729548957

ちょうど被ってないんだよねトヨタとホンダの小型車って ヤリスはフィットと比べたら小さいしヤリスクロスはヴェゼルとの比較になるしで 純粋比較できなくてちょっと困る

44 20/09/20(日)20:40:30 No.729549030

>ヤリスクロスとライズってどう差別化してるんだろう とにかくヴェゼルを潰す

45 20/09/20(日)20:40:53 No.729549195

>ジャパンタクシーが不甲斐ないせいでこいつかプリウスEXが大体近所のタクシーだ 別の車と勘違いしたんでしょ?正直に言いなよ

46 20/09/20(日)20:41:30 No.729549449

>ヤリスはフィットと比べたら小さいしヤリスクロスはヴェゼルとの比較になるしで 外形サイズはほぼ同じ 室内広が違う

47 20/09/20(日)20:41:53 No.729549606

>ヴィッツと何が違うのか分からなかった 燃費

48 20/09/20(日)20:42:08 No.729549743

ヤリスそんなに後部座席狭いんだ

49 20/09/20(日)20:42:45 No.729550004

>ヤリスとクロスでそんなに違うんだ 外寸大差ないけど内寸と開口部が違うからだいぶ体感差がある

50 20/09/20(日)20:42:45 No.729550008

>ヤリスクロスとライズってどう差別化してるんだろう 価格とルックス(ヤリクロはクーペルック志向でライズはクロスオーバーの本流デザイン) あとは乗り心地の質とかHVモデルの有無とか排気量からくるトルクの余裕とか ライズは良い車だけどどんなに頑張っても1Lターボだからね

51 20/09/20(日)20:42:53 No.729550048

レイアウトの関係でフィットと同じ外寸だと勝負にならないし上と下から挟み込むしかない

52 20/09/20(日)20:44:08 No.729550608

フィットもフィットで燃費もうちょい頑張れない?って感じだしで今ヤリスクロスとフィットで迷い中 そろそろ決めないと条件悪くなりそう

53 20/09/20(日)20:44:44 No.729550894

>フィットもフィットで燃費もうちょい頑張れない?って感じだしで今ヤリスクロスとフィットで迷い中 >そろそろ決めないと条件悪くなりそう 多分おぉ…って目で見てもらえるのはヤリスクロスだと思う

54 20/09/20(日)20:45:10 No.729551050

ヤリスクロスは18インチデフォのが売れてるけどタイヤ代跳ね上がらない?って

55 20/09/20(日)20:45:41 No.729551260

>そろそろ決めないと条件悪くなりそう 今って時期悪くない?9月決算狙うならもう遅すぎるし

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