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20/09/20(日)15:35:37 時代は... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1600583737472.jpg 20/09/20(日)15:35:37 No.729453041

時代はディーゼル車

1 20/09/20(日)15:38:28 No.729453858

欧州車はヂーゼル車増えたと思う

2 20/09/20(日)15:44:21 No.729455520

今の流行りはマイルドハイブリッドじゃない?

3 20/09/20(日)15:46:05 No.729456004

最近はずっと軽でしょ…

4 20/09/20(日)15:46:33 No.729456172

カーボン貯まってそう

5 20/09/20(日)15:46:53 No.729456263

三要素全部THSの方がいいな

6 20/09/20(日)15:47:33 No.729456458

普通自動車のディーゼル車なんてガソリン車より先に消えるよ

7 20/09/20(日)15:48:59 No.729456851

クリーンディーゼル!

8 20/09/20(日)15:49:26 No.729456979

中古多かったから一時期マツダのディーゼル欲しかったけど ディーラーの専用オイル入れてね!オートバックスとかで変えたらどうなっても知らんぞ とか水抜き定期的にやれよ!とかチョイ乗り繰り返してるとスス詰まるぞ! とかめんどくさそうでガソリングレード買った

9 20/09/20(日)15:49:53 No.729457110

クリーンディーゼルなんて存在しない!

10 20/09/20(日)15:57:03 No.729459151

ディーゼルと言えば乗用車でも黒い排気ガス

11 20/09/20(日)15:58:48 No.729459661

>とかめんどくさそうでガソリングレード買った 正しいチョイスだ 中古車見てみるとマツダ車で高年式なのに安いのはだいたいディーゼル

12 20/09/20(日)15:59:45 No.729459907

>中古車見てみるとマツダ車で高年式なのに安いのはだいたいディーゼル それはエンジンじゃなくて走行距離のせいだろ

13 20/09/20(日)15:59:51 No.729459936

でもオシッコマンディーゼルならクリーン…

14 <a href="mailto:EU">20/09/20(日)16:00:57</a> [EU] No.729460215

は?俺らが作れないハイブリッドなんてクソだろ ディーゼル以外規制かけるから

15 20/09/20(日)16:01:01 No.729460228

乗用車でもアドブルー入れる尿素SCR積んでるのあるの?

16 20/09/20(日)16:01:04 No.729460242

この前北海道旅行でレンタカー借りたら無料アップグレードでディーゼル車になったんだが 淡々と長距離走るならほんと燃費いいね 下道600kmほど走ったけどトータルで燃費20km/L超えた

17 20/09/20(日)16:02:05 No.729460484

>乗用車でもアドブルー入れる尿素SCR積んでるのあるの? ランクルとか北米仕様のCX-5とか

18 20/09/20(日)16:02:56 No.729460698

もうドイツ人の口車に乗る馬鹿はいないよ…

19 20/09/20(日)16:03:18 No.729460812

>ランクルとか北米仕様のCX-5とか あるのか…

20 20/09/20(日)16:03:46 No.729460962

>は?俺らが作れないハイブリッドなんてクソだろ >ディーゼル以外規制かけるから VWの騒動でEVに転換します!って言ってたらバッテリーとかメインの部位を既に中華に抑えられてて 全くうまあじが無いって分かった途端 >欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する で笑う

21 20/09/20(日)16:04:16 No.729461095

なんだ〇〇ガースレかよ

22 20/09/20(日)16:04:30 No.729461142

23 20/09/20(日)16:04:55 No.729461248

>なんだサンダーライガースレかよ

24 20/09/20(日)16:05:07 No.729461297

>>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する >で笑う 余裕ないのか環境対策じゃないことを隠さなくなったな

25 20/09/20(日)16:05:30 No.729461385

>? 5km/L

26 20/09/20(日)16:05:51 No.729461484

>>? >5km/L 戦車できた!

27 20/09/20(日)16:06:18 No.729461593

>もうドイツ人の口車に乗る馬鹿はいないよ… 車だけにな!ガハハ!

28 20/09/20(日)16:06:22 No.729461611

>>中古車見てみるとマツダ車で高年式なのに安いのはだいたいディーゼル >それはエンジンじゃなくて走行距離のせいだろ いや初期のスカイアクティブDはいろいろ酷かったのよ たぶん初代 CX-5 ディーゼルで検索したら事例出てくると思う 今のはさすがに改善入ってる…はず

29 20/09/20(日)16:06:42 No.729461708

欧州BUZAMAすぎる。

30 20/09/20(日)16:06:59 No.729461789

>>>? >>5km/L >戦車できた! やっぱり使いづらいよこの定型!

31 20/09/20(日)16:08:26 No.729462224

>欧州BUZAMAすぎる。 ディーゼルバレした時も必死にマツダやら三菱のディーゼル叩いてたような連中だし

32 20/09/20(日)16:09:13 No.729462459

ディーゼルのデミオ乗ってるけどいいよね 車格の割にパワーがあるしなんか微妙に燃費が良い 走行性能に関して嫌なのは運転の点数付けるナビの仕組みがべらぼうにスピード出させようとするのと4速~5速の閾値が65km/h付近なのとパドルシフトでシフトダウンした時に僅かに空走するのと冬場は暖気運転しないとECUが全力出させないモードに入ってるのと1速や2速がどうしても振動と騒音が強いのとちんたら十万キロ以上走ってるとカーボン剥がす大掃除がいるのとエンブレ強く効かせたくてもクラッチやエンジン痛めないように速度制約があるぐらいで とても良い車だ

33 20/09/20(日)16:10:00 No.729462689

あいつ

34 20/09/20(日)16:10:07 No.729462729

>いや初期のスカイアクティブDはいろいろ酷かったのよ >たぶん初代 CX-5 ディーゼルで検索したら事例出てくると思う >今のはさすがに改善入ってる…はず ここで紹介されてるのもそれ故か https://youtu.be/kaDtjZ6aS6M

35 20/09/20(日)16:10:32 No.729462851

トヨタってEVに力入れてるんだっけ?

36 20/09/20(日)16:11:01 No.729463029

カリカリカリカリカリカリ… ってアイドリング音好き

37 20/09/20(日)16:11:49 No.729463237

1980~1990年代はクラウンにもディーゼル車があったのだが

38 20/09/20(日)16:12:29 No.729463404

DPFがね

39 20/09/20(日)16:12:41 No.729463457

マツダも水素ロータリーとか作ってなかったっけ

40 20/09/20(日)16:13:04 No.729463581

>トヨタってEVに力入れてるんだっけ? HVの延長線上で技術的蓄積が高いからなあ… 水素もやってるしどれも検討はしてるんじゃないのか

41 20/09/20(日)16:13:19 No.729463637

整備面倒くさい人はディーゼル駄目だろうなと思う

42 20/09/20(日)16:13:52 No.729463798

>マツダも水素ロータリーとか作ってなかったっけ 昔水素ハイブリッド作ったけど今のe-boxerみたいな感じになった

43 20/09/20(日)16:14:06 No.729463856

トヨタは多分やろうと思えばどの択も選べるくらい幅広く金出してると思う…

44 20/09/20(日)16:14:32 No.729463992

欧州はディーゼルに力入れすぎてて EVやら水素やらには日本やアメリカどころか中国にも周回遅れ状態 どうせまたあれこれ他国にケチつけてくるぞ

45 20/09/20(日)16:15:32 No.729464276

EVはともかく水素ステーションなんか揃えられる訳ねえだろ 天然ガス車増やす方がまだ現実的だ

46 20/09/20(日)16:15:59 No.729464394

>欧州はディーゼルに力入れすぎてて >EVやら水素やらには日本やアメリカどころか中国にも周回遅れ状態 >どうせまたあれこれ他国にケチつけてくるぞ 馬鹿しかいない国は大変だな…

47 20/09/20(日)16:16:55 No.729464643

重いうるさい振動すると 買う意味がないと聞いた

48 20/09/20(日)16:18:04 No.729464966

デリカいつの間にかディーゼルオンリーになってるのか

49 20/09/20(日)16:18:07 No.729464986

ディーゼルはご家庭で使うには整備がガソリンに比べてなー 欧州人はやるかもでだけど日本でノーメンテ車検だけだと問題ボロボロ出るだろうし あっちでどれだけ売れても流行らんかな…

50 20/09/20(日)16:18:12 No.729465006

あと密かに灯油でも走るのが良い

51 20/09/20(日)16:18:31 No.729465089

まあアメリカなんかハリウッドにタダで撮影車出してるアウディ以外ドイツ車見かけないからな

52 20/09/20(日)16:18:40 No.729465127

>重いうるさい振動すると >買う意味がないと聞いた ところでそんなゴミ技術に必死こいてた欧州なんですが…

53 20/09/20(日)16:18:49 No.729465163

>天然ガス車増やす方がまだ現実的だ それするとロシアの影響力増すからその選択肢は無いんですよ

54 20/09/20(日)16:19:26 No.729465343

>まあアメリカなんかハリウッドにタダで撮影車出してるアウディ以外ドイツ車見かけないからな 買う価値が存在しないからしょうがないよ…

55 20/09/20(日)16:19:56 No.729465461

1気筒死んだままでも廃車まで車検以外ノーメンテで乗れるぐらい頑丈じゃないと日本じゃ売り物にならないマジ

56 20/09/20(日)16:21:14 No.729465894

流通考えるとバイオエタノールがマシな選択肢なんだけど ガソリンエンジンに混ぜるんじゃなくてエタノール100%に特化した設計にどれだけノウハウが…とか そもそも油系に比べて重量あたりのカロリーが低いという致命的欠点があるしな…

57 20/09/20(日)16:22:02 No.729466112

燃料電池車ってトヨタとホンダ以外作ってたっけ… 欧州はアホなのでは…

58 20/09/20(日)16:22:33 No.729466260

>燃料電池車ってトヨタとホンダ以外作ってたっけ… >欧州はアホなのでは… どうしようもないアホなんですよ…

59 20/09/20(日)16:22:42 No.729466312

マツダディーゼルは長距離走らないといけないから 郊外民か通勤が長い人じゃないとめんどい プラドもそうだけとアドブルーだからまだまし

60 20/09/20(日)16:22:48 No.729466346

エタノールは水混ぜ混ぜできるからピストン運動をかさ増しできるのよね

61 20/09/20(日)16:22:55 No.729466371

EUはもうロシアに譲渡した方がいい

62 20/09/20(日)16:24:00 No.729466707

デェハツがケロシンで動く燃料電池作ってる 多分これが一番汎用の燃料使えるやつ

63 20/09/20(日)16:24:01 No.729466711

プラドはリセールも高いからほんのちょっと出すだけで新しいの乗り継いで行ける

64 20/09/20(日)16:24:05 No.729466731

わざわざコストの課題で普及できてない燃料電池車に参入するのか…

65 <a href="mailto:ロシア">20/09/20(日)16:24:35</a> [ロシア] No.729466881

>EUはもうロシアに譲渡した方がいい ゴミを押しつけないでくだち…

66 20/09/20(日)16:24:46 No.729466929

灯油でいいじゃんもう ガソリン危ないし

67 20/09/20(日)16:25:01 No.729467032

EVは現状発電所で石油や石炭燃やしてるんだから 核融合でも実用化して電力ダダみたいになればみんなEVになると思うがそれまでは一進一退だろな…

68 20/09/20(日)16:25:10 No.729467072

黒い煙が出る…!

69 20/09/20(日)16:25:15 No.729467103

でも欧州メーカーには日米にない政治力があるから

70 20/09/20(日)16:25:52 No.729467284

>でも欧州メーカーには日米にない政治力があるから それでゴミがのさばってるんだから誰も幸せになれてないよ…

71 20/09/20(日)16:26:23 No.729467436

かなり前にマツダがディーゼルエンジンなんだけどガソリンで動くハイブリット車並みの燃費の車ができるって発表してたけどどうなった?

72 20/09/20(日)16:26:30 No.729467466

俺の尿がアドブルーになる装置はまだ開発されないのか

73 20/09/20(日)16:26:58 No.729467599

もうEUって国際社会に絶対必要じゃないからな…

74 20/09/20(日)16:27:26 No.729467740

>灯油でいいじゃんもう >ガソリン危ないし ガスタービン車…ある!

75 20/09/20(日)16:27:44 No.729467815

やはり尿素という誤訳はダメかも…

76 20/09/20(日)16:27:52 No.729467856

>かなり前にマツダがディーゼルエンジンなんだけどガソリンで動くハイブリット車並みの燃費の車ができるって発表してたけどどうなった? 高速道路でならハイブリッド並みの燃費出るよ

77 20/09/20(日)16:28:01 No.729467901

>もうEUって国際社会に絶対必要じゃないからな… 何一つ取り柄もないのに口だけでかくて世界の足を引っ張ってるよね…

78 20/09/20(日)16:28:31 No.729468029

電動ロータリー…

79 20/09/20(日)16:28:43 No.729468083

はい

80 20/09/20(日)16:28:50 No.729468124

>かなり前にマツダがディーゼルエンジンなんだけどガソリンで動くハイブリット車並みの燃費の車ができるって発表してたけどどうなった? スーパーチャージャーとマイルドハイブリッド付けたけど欧州の規制クリアできないくらいのができた

81 20/09/20(日)16:29:34 No.729468334

>電動ロータリー… ロータリーEVも雑誌の与太話だったのかな

82 20/09/20(日)16:29:48 No.729468423

欧州自動車メーカーに燃料電池車開発出来るの…?

83 20/09/20(日)16:30:18 No.729468582

>>かなり前にマツダがディーゼルエンジンなんだけどガソリンで動くハイブリット車並みの燃費の車ができるって発表してたけどどうなった? >高速道路でならハイブリッド並みの燃費出るよ ひれは控えめに言ってゴミでは…

84 20/09/20(日)16:30:21 No.729468599

>欧州自動車メーカーに燃料電池車開発出来るの…? 誰も出来ると思ってる人いないと思う…

85 20/09/20(日)16:30:38 No.729468694

>欧州自動車メーカーに燃料電池車開発出来るの…? そのための排ガス一律超過するとブランドで罰金だから…

86 20/09/20(日)16:31:12 No.729468849

トヨタはFCVと同時にEVは全固体電池狙ってるからな 特に後者が上手くいったらとんでも無いアドバンテージになる

87 20/09/20(日)16:31:24 No.729468910

でも博士のおしっこから見つけたし…

88 20/09/20(日)16:31:35 No.729468956

>トヨタはFCVと同時にEVは全固体電池狙ってるからな >特に後者が上手くいったらとんでも無いアドバンテージになる こいつ何にでも手出してない?

89 20/09/20(日)16:31:46 No.729469019

結局ははパナソニック次第か

90 20/09/20(日)16:31:58 No.729469089

スカイアクティブXはまあプリウスで言ったら初代くらいの立ち位置だから…(ほとんど客=有料テスター) 発展できそう?って聞かれたらまあうn…

91 20/09/20(日)16:32:19 No.729469186

>ひれは控えめに言ってゴミでは… 雑な煽りだなぁ

92 20/09/20(日)16:32:31 No.729469240

>こいつ何にでも手出してない? だから勝てるんだよ 強い企業はこうでなくちゃいかん

93 20/09/20(日)16:32:41 No.729469286

量産されたときの製造から廃棄までの二酸化炭素排出量はどの陣営が有利なんだろうな…

94 20/09/20(日)16:32:54 No.729469353

いまのEVは重いだけだからな…

95 20/09/20(日)16:33:09 No.729469418

スカイアクティブXは高い割にドヤれる要素が少ないのがいけない

96 20/09/20(日)16:33:20 No.729469462

長距離はFCV近距離はEVで住み分け出来ればいいんだが

97 20/09/20(日)16:33:27 No.729469492

>だから勝てるんだよ >強い企業はこうでなくちゃいかん 大手気取ってる技術0の零細メーカーに聞かせてやりたいね…

98 20/09/20(日)16:33:31 No.729469512

ベンツのディーゼル車ってなんか高級感が感じられない

99 20/09/20(日)16:33:50 No.729469604

>スカイアクティブXは高い割にドヤれる要素が少ないのがいけない 高いのは装備盛りまくってるせいだろ

100 20/09/20(日)16:34:16 No.729469733

>欧州の車ってなんか高級感が感じられない

101 20/09/20(日)16:34:34 No.729469832

ハイブリッドはトヨタ一人勝ち プラグインハイブリッドはまだ覇権はないが特許や技術蓄積はトヨタが随一 EVは特許はトヨタバッテリーはパナソニックその他部品は中国台湾が押さえてる 燃料電池はトヨタの独壇場 なので水素ディーゼルとかいうまだ確立されてない分野に投資するしかないのだ

102 20/09/20(日)16:34:40 No.729469859

ドイツ車に親を殺されたのがいる

103 20/09/20(日)16:34:48 No.729469899

やたら言葉が強いの多いな…

104 20/09/20(日)16:35:16 No.729470012

結局スポーツ車作れないメーカーは何やってもダメだよ

105 20/09/20(日)16:35:27 No.729470064

>ドイツ車に親を殺されたのがいる 恐らくは世界中にいる

106 20/09/20(日)16:35:27 No.729470068

水素ディーゼルってなに…?

107 20/09/20(日)16:35:30 No.729470083

自分が嫌いなメーカーを叩けるスレと勘違いしたのかな…

108 20/09/20(日)16:36:06 No.729470271

100万キロオーバーまでディーゼルベンツ乗ってベンツに記念品貰った人の記事見たな最近

109 20/09/20(日)16:36:06 No.729470274

どうせならガスタービンとかもっとトチ狂った方面に投資してくれねえかな…

110 20/09/20(日)16:36:22 No.729470331

>結局スポーツ車作れないメーカーは何やってもダメだよ まじかよダイハツ最低だな

111 20/09/20(日)16:36:33 No.729470398

>スカイアクティブXはまあプリウスで言ったら初代くらいの立ち位置だから…(ほとんど客=有料テスター) >発展できそう?って聞かれたらまあうn… 凄いけど結局ガソリンエンジンだから 20年前の初代プリウスが出たときの衝撃と先進性を考えたら保有欲とかも劣っててマツダファン用って感じしかしない

112 20/09/20(日)16:37:45 No.729470722

俺はドイツ車に愛車殺されたことはあるから親殺された人も冗談抜きにまあ割と多いんじゃないかな…

113 20/09/20(日)16:38:03 No.729470790

>水素ディーゼルってなに…? https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072700003/ >グリーン水素の使い道として最有力候補と言えるのが、H2とCO2の合成液体燃料「e-fuel」である(図1)。グリーン水素からe-fuelを生成し、石油由来のディーゼル燃料とガソリン燃料を代替する構想だ。エンジン車の燃料をe-fuelに置き換えて、LCAのCO2排出量のうち大半を占める走行分を実質ゼロにする。 らしい

114 20/09/20(日)16:38:23 No.729470877

ホンダのハイブリッドもかなり大したもんだと思うよ i-mmdなんて2Lのエンジンでアコードを軽々動かして燃費もいい

115 20/09/20(日)16:38:24 No.729470882

ハイブリッド一人勝ちは盛りすぎかな

116 20/09/20(日)16:38:37 No.729470932

親を殺されてなくてもみんなドイツ車はゴミでしょ

117 20/09/20(日)16:39:01 No.729471030

しばらくはシリーズハイブリッドがいい気がする 今みたいな流用じゃなくて発電用エンジンを設計するべき

118 20/09/20(日)16:39:41 No.729471221

Xも静粛性は高いし運転して楽しいクルマではあるんだが ディーゼルより30万以上高い値段程の差を見いだせない

119 20/09/20(日)16:40:12 No.729471342

>ハイブリッド一人勝ちは盛りすぎかな いや新型ヤリスでPHEVか電気自動車想定した欧州新基準クリアしたのは控えめに言って化け物だろう

120 20/09/20(日)16:40:16 No.729471360

.>今みたいな流用じゃなくて発電用エンジンを設計するべき やはりガスタービン...

121 20/09/20(日)16:40:33 No.729471436

>ハイブリッドはトヨタ一人勝ち >プラグインハイブリッドはまだ覇権はないが特許や技術蓄積はトヨタが随一 >EVは特許はトヨタバッテリーはパナソニックその他部品は中国台湾が押さえてる >燃料電池はトヨタの独壇場 トヨタさん強くない?

122 20/09/20(日)16:40:35 No.729471443

>ホンダのハイブリッドもかなり大したもんだと思うよ >i-mmdなんて2Lのエンジンでアコードを軽々動かして燃費もいい 誰も買わないけどね

123 20/09/20(日)16:40:38 No.729471456

>しばらくはシリーズハイブリッドがいい気がする >今みたいな流用じゃなくて発電用エンジンを設計するべき 日産来たな…

124 20/09/20(日)16:40:46 No.729471491

プラドにはディーゼルあるのにランクルにはないんだなと思ったら海外にはあるのか

125 20/09/20(日)16:41:12 No.729471604

>トヨタさん強くない? 伊達に日本最大の会社ではない

126 20/09/20(日)16:41:51 No.729471764

>いや新型ヤリスでPHEVか電気自動車想定した欧州新基準クリアしたのは控えめに言って化け物だろう 性能と販売台数考えたら他を圧倒してるよね マイルドハイブリッド入れれば他のメーカーもシェア取れてるけどそれでもなおトヨタは強いと思う

127 <a href="mailto:スバル">20/09/20(日)16:42:37</a> [スバル] No.729471976

基準クリアとか無理…

128 20/09/20(日)16:42:55 No.729472051

マイルドハイブリッドという欺瞞

129 20/09/20(日)16:43:11 No.729472130

>基準クリアとか無理… お前は早く自前のシステムすててTHS載せたの日本でも売れ

130 20/09/20(日)16:43:16 No.729472169

スズキの車にもヤリスのハイブリッドシステム載るんかな? なんか色んなとこで協業してるけど

131 20/09/20(日)16:43:41 No.729472284

>スカイアクティブXはまあプリウスで言ったら初代くらいの立ち位置だから…(ほとんど客=有料テスター) >発展できそう?って聞かれたらまあうn… うまくいくと昔のミラーサイクルみたいにマツダが諦めた後でトヨタがモノにするよきっと

132 <a href="mailto:スズキツイン">20/09/20(日)16:44:45</a> [スズキツイン] No.729472576

>マイルドハイブリッドという欺瞞 うるせー! 軽にストロングハイブリッド載せたら燃費下がんだよ!

133 20/09/20(日)16:45:10 No.729472669

>ホンダのハイブリッドもかなり大したもんだと思うよ >i-mmdなんて2Lのエンジンでアコードを軽々動かして燃費もいい eHEVです!eHEV!

134 20/09/20(日)16:45:41 No.729472817

>うるせー! >軽にストロングハイブリッド載せたら燃費下がんだよ! 鉛蓄電池載せたらそりゃ…

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