虹裏img歴史資料館

1 20/09/16(水)00:29:43 No.728097165

いわゆる往年のZから見ると異色のZだよね

2 20/09/16(水)00:35:53 No.728099027

Feel the beatが泣かせる

3 20/09/16(水)00:41:07 No.728100511

このZとかの時期の車見てると景気が良かった頃思い出す

4 20/09/16(水)00:42:46 No.728100985

>いわゆる往年のZから見ると異色のZだよね いまんとこ唯一のワイド＆ローだからね俺は一番好きだよ…特にテールランプ

5 20/09/16(水)00:43:29 No.728101181

形全然違うように見えてロングノーズショートデッキはしっかり達成されてるのよね

6 20/09/16(水)00:44:19 No.728101445

どいつもこいつもTバー！

7 20/09/16(水)00:46:09 No.728101928

新しいのはかなり初代に寄せてるらしいので期待してる

8 20/09/16(水)00:47:24 No.728102261

Zしか速くできない男がうれし泣きしてそう

9 20/09/16(水)00:49:25 No.728102804

懐かしいなー、もう手放して７年位になるのか…

10 20/09/16(水)00:51:28 No.728103392

最近の車ってエンジンが偉いのかタービンが偉いのかどっちがメインなのかわからん 動力出るのはクランクシャフトからだからまだエンジンが偉いのか

11 20/09/16(水)00:52:01 No.728103555

スカGとかこれたまーに見るけど流石に30年前の車なんで結構ヨレヨレになってる

12 20/09/16(水)00:52:47 No.728103768

ずんぐりむっくりな感じになるんじゃねえの 平べったくすると事故のとき大変なことになるし

13 20/09/16(水)00:53:26 No.728103937

後期高齢車医療制度が必要だな

14 20/09/16(水)00:53:58 No.728104082

>スカGとかこれたまーに見るけど流石に30年前の車なんで結構ヨレヨレになってる 1年1万キロでも30万キロなんだからそりゃ多少のガタは仕方ない

15 20/09/16(水)00:55:36 No.728104536

逆にスレ画は同世代のスポ…車と比べるとあんまりハードな使われ方はしてないんじゃないかな

16 20/09/16(水)00:57:27 No.728104978

>後期高齢車医療制度が必要だな 重課税＋部品高騰で絶滅の危機だよな 人気があればまだワンチャンスあるからスレ画は大丈夫だろうけど

17 20/09/16(水)00:57:32 No.728105000

小学生の頃同じクルマ好きの友達といいよね…いやでもデカすぎ…なんだぁテメェ…してたのを思い出す もう25年以上昔の事なんだな

18 20/09/16(水)01:04:07 No.728106621

外車は30年落ちでも40年落ちでも部品あるけどなんで国産は日本製の純正部品なくなって東南アジア製の社外品使う羽目になるんだろうね 外車の部品も東欧製だってのは置いといて

19 20/09/16(水)01:04:53 No.728106802

そりゃ中古輸出される先がそこなんだからそこで部品作るからだろ

20 20/09/16(水)01:05:37 No.728106984

>逆にスレ画は同世代のスポ…車と比べるとあんまりハードな使われ方はしてないんじゃないかな そもそも280馬力規制一発目だけどのびしろなさすぎてノーマルの個体多そう これに500万円出すならもっと過激なのとか高級セダン選べたし敢えて選んでそう

21 20/09/16(水)01:06:11 No.728107123

別に純正部品でも得体のしれん部品でもちゃんと口金合って取り付けられてちゃんと動いたらなんでもいい

22 20/09/16(水)01:07:13 No.728107331

メーカーがレストア事業始めて逆に純正部品手に入るようになった車とかあるけど それはレアケースだからな…

23 20/09/16(水)01:07:31 No.728107404

ブッシュもピロボールもワンオフしてもらうしかもう無い…

24 20/09/16(水)01:08:36 No.728107639

ピロボールはモノタロウでなんとかなる なった

25 20/09/16(水)01:09:07 No.728107759

アメリカ人なんかニコイチサンコイチとか普通にやるんだから日本人が純正にこだわりすぎてるような気もする 別にスレ画にシボレーのスモールブロックとTH350積んでもZはZな気がする

26 20/09/16(水)01:09:48 No.728107906

>いまんとこ唯一のワイド＆ロー Z34も十分ワイド＆ローだろ

27 20/09/16(水)01:09:49 No.728107910

車体がえらいのかエンジンがえらいのか

28 20/09/16(水)01:10:13 No.728108000

ブッシュはアメリカ製のやつあったけどもうないの？

29 20/09/16(水)01:10:26 No.728108062

海外製ならいくらでもあるよ

30 20/09/16(水)01:10:44 No.728108122

近所になぜか31大好きな店がある 今は31売りに出してないけど5台ぐらい並んどる

31 20/09/16(水)01:11:46 No.728108373

>ピロボールはモノタロウでなんとかなる 高品質なの増えたよね 昔つけたのと寿命が全然違う…

32 20/09/16(水)01:11:47 No.728108379

西部警察のZ欲しかった

33 20/09/16(水)01:13:50 No.728108847

近所に真っ赤な初代Z止められててめちゃかっこいいなって ピッカピカに隅々までレストアされた感じで アレ多分1000万超えなんだろなって

34 20/09/16(水)01:14:56 No.728109089

>車体がえらいのかエンジンがえらいのか エンジンはレパードやらシーマやらに載ってたやつ（をツインターボ化）ってイメージだけど

35 20/09/16(水)01:16:20 No.728109365

>アメリカ人なんかニコイチサンコイチとか普通にやるんだから日本人が純正にこだわりすぎてるような気もする 海外でも純正ドノーマルに拘る人たちもいるから単にジャンルが違うだけだよ

36 20/09/16(水)01:16:53 No.728109469

>エンジンはレパードやらシーマやらに載ってたやつ（をツインターボ化）ってイメージだけど ベリーグッドなエンジンだ

37 20/09/16(水)01:16:53 No.728109470

これは大きな180SXというか240SXというか

38 20/09/16(水)01:17:24 No.728109579

>海外でも純正ドノーマルに拘る人たちもいるから単にジャンルが違うだけだよ 日本の点検整備済ステッカーとかにこだわるのもいるな

39 20/09/16(水)01:17:27 No.728109590

ディスカバリーでやってるアメリカのJDMレジェンド日本車レストア専門店面白い

40 20/09/16(水)01:17:56 No.728109689

だから300ZXという

41 20/09/16(水)01:20:42 No.728110276

GC8のインプレッサでエンジンGDBのを2.2Lのにしたの積み替えて5ナンバーから3ナンバーになって その後車体をGDAにしたってクルマがあったがこういうエンジン車体の時間差更新って同じ車といえるのだろうか…

42 20/09/16(水)01:21:23 No.728110406

究極のコーナリングマシンになったりして 旧車Zは人気が根強いよなぁ…

43 20/09/16(水)01:21:49 No.728110483

アルミ製や鉄製なら無ければ作る精神でなんとかなるけどゴム製品だけはどうすればいいか分からないの… ウェザーストリップやゴムモールとか他の車からかっぱらうしか手段ないのかな…

44 20/09/16(水)01:22:18 No.728110577

>GC8のインプレッサでエンジンGDBのを2.2Lのにしたの積み替えて5ナンバーから3ナンバーになって >その後車体をGDAにしたってクルマがあったがこういうエンジン車体の時間差更新って同じ車といえるのだろうか… テセウスの船すぎる…

45 20/09/16(水)01:23:03 No.728110737

>アルミ製や鉄製なら無ければ作る精神でなんとかなるけどゴム製品だけはどうすればいいか分からないの… 米尼探せば大体どんな車のでもある気がするが EMSで来るの時間かかるけどさ

46 20/09/16(水)01:23:21 No.728110814

ちょうど今の車が買い替えどきだから気にはなるけど 値段が今より高くなりそう

47 20/09/16(水)01:24:44 No.728111111

>別に純正部品でも得体のしれん部品でもちゃんと口金合って取り付けられてちゃんと動いたらなんでもいい マッコイ爺さんきたな…

48 20/09/16(水)01:26:46 No.728111528

このスレ見てふと思い立って30Zの中古車価格調べて見たら目の玉飛び出た いつの間にこんなバカ高くなってるの…自分が知ってた相場の倍くらいになってるぞ

49 20/09/16(水)01:27:40 No.728111721

>別に純正部品でも得体のしれん部品でもちゃんと口金合って取り付けられてちゃんと動いたらなんでもいい >マッコイ爺さんきたな… ビートルやゴルフだと大体そうならない？ 純正パーツ確かに出るけど値段がクソ高いので

50 20/09/16(水)01:29:52 No.728112185

>いつの間にこんなバカ高くなってるの…自分が知ってた相場の倍くらいになってるぞ 何年ワープしてきたんだと言われてしまうぞ 今は2020年であって何年前の車よ

51 20/09/16(水)01:30:05 No.728112229

このZも現行Zもなんかヘッドライトだけブサイクじゃない？

52 20/09/16(水)01:30:08 No.728112241

ずうとるびとかゴルフはホルクスワーゲン通さなきゃ部品安く変えるしな

53 20/09/16(水)01:30:22 No.728112297

クラシックカーは高いものなんだ

54 20/09/16(水)01:32:37 No.728112737

ていうか車メーカーは新車売るメーカーなんだから20年30年前の車の部品はサードパーティのメーカーから買ってくれって話だよね…

55 20/09/16(水)01:32:44 No.728112759

>純正パーツ確かに出るけど値段がクソ高いので いや、俺もそう思うよ 問題なく動かせるなら社外品でも良いと思う エアコンのコンプレッサーとか日本の軽のを付けたっていいんだ

56 20/09/16(水)01:34:41 No.728113129

かつての280ps規制はコイツのせいなんだな

57 20/09/16(水)01:35:23 No.728113269

何で貴婦人って呼ばれてんの？

58 20/09/16(水)01:35:51 No.728113343

>何で貴婦人って呼ばれてんの？ フェアレディだからじゃねぇの

59 20/09/16(水)01:36:58 No.728113544

>問題なく動かせるなら社外品でも良いと思う たかがチェックバルブで3000円もするのアホらしいから近所のバイク屋で買った680円のスズキのつけてるけど特に問題はない

60 20/09/16(水)01:40:05 No.728114138

>かつての280ps規制はコイツのせいなんだな コイツは犠牲者じゃないかな アメリカか欧州かわからんけどどっかが圧力かけたのが悪いんじゃない？

61 20/09/16(水)01:42:37 No.728114577

まあ実際こいつで280馬力規制なかったら当時のホンダとかペラペラボディでターボ付き300馬力とか出してたら派手に死ぬやつがわんさか出たと思う・・

62 20/09/16(水)01:47:09 No.728115414

思い切りポルシェのパクリみたいなデザインになるとか…

63 20/09/16(水)01:47:28 No.728115476

実際斎藤マサとか木端微塵になったしああいうのが純正で出てたら交通戦争だな

64 20/09/16(水)01:47:42 No.728115502

>まあ実際こいつで280馬力規制なかったら当時のホンダとかペラペラボディでターボ付き300馬力とか出してたら派手に死ぬやつがわんさか出たと思う・・ 三菱のGTOだと350馬力くらいになるのかな…

65 20/09/16(水)01:48:28 No.728115640

>実際斎藤マサとか木端微塵になったしああいうのが純正で出てたら交通戦争だな 最高燃料のシビックターボとかあんな人間爆弾が純正で出てたまるか

66 20/09/16(水)01:49:20 No.728115787

この前Z34だか33だかが六甲山で偉いことになってた