虹裏img歴史資料館

1 20/09/13(日)11:34:56 No.727251579

軽ならこれかジムニーにしたい

2 20/09/13(日)11:38:05 No.727252382

スワップしよう！

3 20/09/13(日)11:41:08 No.727253098

もうちょい日常生活よりでN-WGN買ったがぶっちゃけONEで充分だったはずだった 不満はないけど若干後悔もある

4 20/09/13(日)11:44:14 No.727253898

これから高いだのなんだの買いもしないのに文句だけは言うやつが登場します！ お楽しみに！

5 20/09/13(日)11:44:34 No.727253984

新型は好評だった旧型の外観をほぼそのまま踏襲して 中身だけ刷新したところに好意が持てる

6 20/09/13(日)11:45:45 No.727254266

>これから高いだのなんだの買いもしないのに文句だけは言うやつが登場します！ >お楽しみに！ MTでターボさえあれば買ったのに

7 20/09/13(日)11:47:29 No.727254680

むしろ褒めるだけ褒めといて買われないイメージ

8 20/09/13(日)11:48:01 No.727254817

まあホンダだし…

9 20/09/13(日)11:48:51 No.727255040

>MTでターボさえあれば買ったのに 新型はMTでターボ用意してなかったっけ

10 20/09/13(日)11:49:20 No.727255170

>MTでターボさえあれば買ったのに RSに軽自動車初のFFターボ×6MTを搭載。 いつもの道でグングン走る気持ち良さを。 クルマ本来のドライブの楽しさを追求して、想像を超える軽快な加速を実現しました。 また、爽快なシフトフィールと快適なクラッチフィールでバランスのとれたスポーティードライブを体感できます。 DOHCターボエンジン 　電動ウェイストゲートを採用したターボエンジンを搭載。 　ターボラグが少なく、高速道路や山道でより爽快な加速が味わえます。 6速マニュアルトランスミッション 　小排気量エンジンでパワーとトルクを出しきるために、 　ギア比はクロスレシオを採用。 　軽快な走りを実現しました。

11 20/09/13(日)11:49:20 No.727255173

N-wgnにしたけど良い車だよ

12 20/09/13(日)11:49:29 No.727255219

MTだ何だ言うヤツは声がデカイだけなんだ！

13 20/09/13(日)11:49:30 No.727255223

>>MTでターボさえあれば買ったのに >新型はMTでターボ用意してなかったっけ 100万円以下だったら買ったのに

14 20/09/13(日)11:49:43 No.727255264

アルトワークスでも5MTなのにこれは6MTの変態仕様

15 20/09/13(日)11:50:46 No.727255539

>アルトワークスでも5MTなのにこれは6MTの変態仕様 変態っていうかS660で軽自動車用ミニマム6MTギアボックスなんて変態モジュール作っちゃったから 転用してコスト償却しないと…

16 20/09/13(日)11:51:05 No.727255602

>アルトワークスでも5MTなのにこれは6MTの変態仕様 商用車のNVANが6速の会社だぞ面構えが違う 大人の事情的にはS660のミッション流用のがコスト抑えられるからだろうけど

17 20/09/13(日)11:52:26 No.727255901

>>>MTでターボさえあれば買ったのに >>新型はMTでターボ用意してなかったっけ >100万円以下だったら買ったのに 中古のワークスでも探せよ

18 20/09/13(日)11:52:40 No.727255964

なんで中途半端に背が高いんだろうって思ってたけど ホンダの軽エンジンはハイトワゴン用の縦長タイプしか無いからなんだね アルトやミラみたいなの作ろうとしたらそれ専用のエンジンを作らないといけないから today復活は難しそうだ

19 20/09/13(日)11:52:48 No.727255999

ちなみに6MT自体はN-VANにも設定がある 尤もあっちはNAのみの設定だが…

20 20/09/13(日)11:53:18 No.727256126

>100万円以下だったら買ったのに アルトワークスだって150万するし…

21 20/09/13(日)11:53:38 No.727256228

今度出る新型はおいくらまんえんくらいなの？

22 20/09/13(日)11:55:49 No.727256723

S660はスポーツ仕様のクロスギアだろうけど N-VANのは軽トラみたく1速の下にもう1弾低いギアがついてる感じだよね 同じギアボックスでギアだけ変えて対応してるんだろうか？

23 20/09/13(日)11:56:14 No.727256832

6MTターボが車両本体価格で200万超えるくらい

24 20/09/13(日)11:56:24 No.727256878

>同じギアボックスでギアだけ変えて対応してるんだろうか？ ギア比ってそういうもんだし

25 20/09/13(日)11:57:03 No.727257030

>今度出る新型はおいくらまんえんくらいなの？ 値段についてはまだわかんね 電動パーキングブレーキだのACCだの電子装備を一気に増量するから まあ15万～25万ぐらいは上がるだろう事を考えると 新型はエントリーグレード145万～スポーツグレードのRS6MTで198万ぐらいじゃね

26 20/09/13(日)11:57:06 No.727257047

これに対抗してスズキがワークスを6速化してくれないかなと期待してる

27 20/09/13(日)11:58:06 No.727257333

6MTとCVTの最上位モデルならCVTモデルの方が高いのかな？

28 20/09/13(日)11:58:12 No.727257350

>なんで中途半端に背が高いんだろうって思ってたけど >ホンダの軽エンジンはハイトワゴン用の縦長タイプしか無いからなんだね >アルトやミラみたいなの作ろうとしたらそれ専用のエンジンを作らないといけないから >today復活は難しそうだ エンジン傾けよう 補機の変更位なら別エンジンじゃないから対応出来るでしょ

29 20/09/13(日)11:58:27 No.727257433

>これに対抗してスズキがワークスを6速化してくれないかなと期待してる スズキは何を置いてもまずコストを考えるから 5MT/5AGSは譲らんでしょ

30 20/09/13(日)11:58:50 No.727257530

>これに対抗してスズキがワークスを6速化してくれないかなと期待してる そんな金掛ける余裕あるん？

31 20/09/13(日)12:00:42 No.727258022

今は軽で5MTでも贅沢だから…

32 20/09/13(日)12:00:47 No.727258041

6MT作っても他に乗せる車あるかな… ホンダみたいにエブリィにでも乗せちゃう？

33 20/09/13(日)12:00:51 No.727258058

WRXが6速だったときランエボXは5そくMTで最後までモデルライフ全うしたし 同じようにスズキがライバルいるからと新規開発するとは思えない

34 20/09/13(日)12:02:52 No.727258564

ホンダもS660がなければ軽用6MTなんて作らなかっただろうしカプチーノ復活すればワンチャンある

35 20/09/13(日)12:04:14 No.727258883

なんかうまいことしてスイスポ用6MT載せればいいじゃん！

36 20/09/13(日)12:05:14 No.727259122

>なんかうまいことしてスイスポ用6MT載せればいいじゃん！ 気軽に言ってくれるなあ…

37 20/09/13(日)12:05:26 No.727259178

横幅足りねぇよ！

38 20/09/13(日)12:05:50 No.727259280

RSのオプションがいい意味で馬鹿じゃねえのってなる 好き su4198535.jpg su4198538.jpg

39 20/09/13(日)12:06:18 No.727259418

>su4198538.jpg 好き

40 20/09/13(日)12:06:25 No.727259453

この装備で100万以下って正気か

41 20/09/13(日)12:06:26 No.727259464

むせ返る程の昭和オプションでだめだった

42 20/09/13(日)12:07:02 No.727259635

一々反転文字にしなくても分かるよ！？ だけどそれがいい

43 20/09/13(日)12:07:27 No.727259755

>この装備で100万以下って正気か 前モデルが125万～179万なのに何を言ってるんだ それに前モデルにはスポーツグレード無いし

44 20/09/13(日)12:07:31 No.727259774

>この装備で100万以下って正気か ケチつけたいだけだと思うよ

45 20/09/13(日)12:07:58 No.727259916

100万以下じゃないと買えないおじさんは働いた方がいいよ

46 20/09/13(日)12:08:16 No.727260006

>su4198535.jpg >su4198538.jpg 懐かしすぎる… て云うかユーザー層限定オプションすぎる…

47 20/09/13(日)12:08:18 No.727260018

RSでワークスよりちょい高いくらいじゃないとお話にならんでしょう

48 20/09/13(日)12:08:23 No.727260048

ここまでするならターボが働いてるときに点灯するターボランプもつけて欲しい

49 20/09/13(日)12:09:16 No.727260273

>>この装備で100万以下って正気か >ケチつけたいだけだと思うよ ○○だったら買った買わない人の言い草だからな

50 20/09/13(日)12:09:27 No.727260320

ローン組めば100万も200万も変わらんじゃろ

51 20/09/13(日)12:10:16 No.727260542

>○○だったら買った買わない人の言い草だからな ていうか最近の自動車の価格について全く疎い昭和生まれのおっさんなだけだと思う

52 20/09/13(日)12:10:19 No.727260559

>ここまでするならターボが働いてるときに点灯するターボランプもつけて欲しい いやそんなのよりブースト計が欲しい まだ実用性もあるし

53 20/09/13(日)12:10:45 No.727260667

これ見よがしのDOHCいい…

54 20/09/13(日)12:11:03 No.727260761

ターボモデルはボンネットにバルジが無いとな

55 20/09/13(日)12:11:36 No.727260911

100km/h超えたら変な音なったりするんです？

56 20/09/13(日)12:12:05 No.727261036

>これ見よがしのDOHCいい… DOHCターボは高性能の証だからな こうなるとバルブ数も欲しい

57 20/09/13(日)12:12:14 No.727261079

ホンダセンシティブだっけ？が標準装備してる してない頃でGLパッケージで乗り出し150だからもっとするよね？

58 20/09/13(日)12:13:33 No.727261408

>ホンダセンシティブだっけ？が標準装備してる ホンダは繊細だからな…

59 20/09/13(日)12:13:52 No.727261499

パッと見目立たないけど見る人が見るとフフッってなる装備いいよね…

60 20/09/13(日)12:14:51 No.727261764

>>この装備で100万以下って正気か >ケチつけたいだけだと思うよ きっとアルト47万の頃の人だろうな

61 20/09/13(日)12:16:05 No.727262073

ホンダの今の軽のDOHCエンジン車乗ったら ホンダの99万円だった頃のライフとか他社のシングルカムシャフトの車に乗れなくなった 他社のSOHCのターボで同じような運転してたら燃費10キロ/lくらいまで落ちて いよいよツインカム信者になりました

62 20/09/13(日)12:16:23 No.727262155

買う「」多そうだけどやっぱりオプションのサイドブレーキレバー付ける？

63 20/09/13(日)12:16:51 No.727262304

あんまガワ変えてないみたいだけどN-WGNもN-BOXも2代目は個人的に好みのデザインじゃなかったからちょうどいいかもしれん

64 20/09/13(日)12:17:35 No.727262509

>>ホンダセンシティブだっけ？が標準装備してる >ホンダは繊細だからな… やっぱひ間違えてるじゃん！ホンダフェンシングみたいな名前のやつ！

65 20/09/13(日)12:17:49 No.727262579

ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ

66 20/09/13(日)12:19:04 No.727262909

TWINCAMのステッカーも欲しくなりそうだ

67 20/09/13(日)12:19:58 No.727263172

ラパンSS復活しないならたぶん来年これのRSに乗り換えるつもりだからたぶん乗り換える

68 20/09/13(日)12:23:46 No.727264276

逆さ文字のTURBOがランサーターボみたいでいい

69 20/09/13(日)12:25:23 No.727264683

スレ画の爽やかブルーが好き かわいい

70 20/09/13(日)12:26:09 No.727264886

>逆さ文字のTURBOがランサーターボみたいでいい 元ネタ知らない世代か…と一瞬思ったけどランサーターボも大概古いわ…

71 20/09/13(日)12:27:17 No.727265231

DOHCロゴいいよね… 無限はうn…

72 20/09/13(日)12:29:14 No.727265804

丸目もっと流行れ

73 20/09/13(日)12:29:37 No.727265912

無限FIT4といいホンダの中でステッカーチューンが流行ってるの

74 20/09/13(日)12:32:00 No.727266586

このぱっと見旧型と変わらなさで出すの凄い勇気ある

75 20/09/13(日)12:32:36 No.727266756

>6MTターボが車両本体価格で200万超えるくらい 乗り出しで250万くらいになるかな なかなかいいお値段だ

76 20/09/13(日)12:34:26 No.727267322

これFMCなの？ あまりに形が同じにしか見えん

77 20/09/13(日)12:38:12 No.727268475

ホンダはFMCでガワ変えたら売上落ちる呪いかかってるみたいだから変えない方が安全とみたかもね FIT3とか観音開きの現行ステップワゴンとか…

78 20/09/13(日)12:38:45 No.727268648

キープコンセプトだからね 丸目可愛いし嬉しい

79 20/09/13(日)12:40:27 No.727269152

>これFMCなの？ >あまりに形が同じにしか見えん フレームベースとエンジンとシャフトとブレーキシステム全部変えてるから ガワはほとんど同じなんだけどガワ以外の全てが変わってる

80 20/09/13(日)12:41:25 No.727269457

でもキープコンセプトした前のオデッセイは…

81 20/09/13(日)12:43:42 No.727270175

そりゃあ車種車種でキープがいいかチェンジがいいか違うだろ どの車種も同じ戦略で売れるなら苦労はないし