20/09/12(土)13:33:17 キタ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1599885197465.jpg 20/09/12(土)13:33:17 No.726879182
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
1 20/09/12(土)13:36:19 No.726879907
俺トルクチューン派なんで…
2 20/09/12(土)13:39:25 No.726880705
>俺アトミックチューン派なんで…
3 20/09/12(土)13:44:35 No.726882114
ゴミ
4 20/09/12(土)13:45:01 No.726882233
で…でも!
5 20/09/12(土)13:46:51 No.726882693
愛着で所持してるだけでもありがたいと思え
6 20/09/12(土)13:48:36 No.726883124
でも真面目な話25年以上もずっとラインナップされてるのは何故なんだろう 当時の小学生にすらゴミ扱いだったのに
7 20/09/12(土)13:51:07 No.726883769
いや当時はなんか人気あったな周りでは コーナリングのトルクチューン加速のレブチューンイメージってくればまあ加速重視取るのは男の子だからな
8 20/09/12(土)13:51:45 No.726883922
こいつの無用さを大人になって知った
9 20/09/12(土)13:52:35 No.726884158
子供心にもおっせぇなこいつって思ったよ
10 20/09/12(土)13:52:39 No.726884179
ソニック派だったから1度も使ったことなかったな…
11 20/09/12(土)13:53:07 No.726884285
これが有効になるぐらい長いストレートが現実的に無い モーターの区分けで言えばテクニカルサーキットしかないんじゃゴミにもなる
12 20/09/12(土)13:54:12 No.726884563
コースばかりになって外で走らせることとか無くなったからか
13 20/09/12(土)13:54:44 No.726884699
ファンタオレンジとファンタグレープの色
14 20/09/12(土)13:55:24 No.726884858
100mくらいある直線だけのコースなら有用だったかもね
15 20/09/12(土)14:02:34 No.726886570
子供の頃は適当にそれっぽいこと書いてるだけで中身はどのモーターも同じだと思ってた
16 20/09/12(土)14:02:50 No.726886632
コースアウトしない為にスピード落とすパーツとして使い途あるって聞いた
17 20/09/12(土)14:03:25 No.726886762
騙したな豪!
18 20/09/12(土)14:03:59 No.726886908
ミニ四駆のモーターといえばこれのイメージがあるんだけどそんなにダメなの… 今持ってるサイクロンマグナムにも付けてるのに
19 20/09/12(土)14:04:22 No.726887017
もうそんなスピード落とすならノーマルモーターでいいんじゃないかって気がしないでもない
20 20/09/12(土)14:05:41 No.726887330
レブチューン2は青になったおかげでアバンテに付けると色合いが良い
21 20/09/12(土)14:05:49 No.726887372
ミニ四駆が想定上の最高速に乗ることって理論上は可能でも現実的にはほぼ0に近いよね…
22 20/09/12(土)14:07:16 No.726887764
>ミニ四駆のモーターといえばこれのイメージがあるんだけどそんなにダメなの… >今持ってるサイクロンマグナムにも付けてるのに 現実的にこいつの最高回転数を発揮できるコースは存在しない なのでほぼすべての面でトルクの劣化
23 20/09/12(土)14:08:07 No.726887993
ミニ四駆コースってテクニカルコースしかないから直線速くてもコースアウトするだけだし
24 20/09/12(土)14:08:28 No.726888096
トルクのほうはいまだに利用価値あるしな
25 20/09/12(土)14:10:35 No.726888654
ずっとネプチューンモーターだと思ってた
26 20/09/12(土)14:11:04 No.726888778
まあ当時は公式大会にでなきゃタミヤ製のモーター全部使ってちゃ勝てない 魔界みたいな環境だったんですがね…
27 20/09/12(土)14:12:16 No.726889060
使い比べて小学生でも一目でわかるくらいにトルクより遅かったからなこれ…
28 20/09/12(土)14:12:42 No.726889194
>ずっとネプチューンモーターだと思ってた 確かにネプチューンって色してる
29 20/09/12(土)14:13:20 No.726889335
日本だとそんなに超ロングストレートのコースを用意できるほどのスペースが無い…
30 20/09/12(土)14:13:36 No.726889393
俺はドラゴンだったし…
31 20/09/12(土)14:13:52 No.726889456
>日本だとそんなに超ロングストレートのコースを用意できるほどのスペースが無い… 日本以外でもそうそうないんじゃないかな…
32 <a href="mailto:スプリットダッシュ">20/09/12(土)14:14:10</a> [スプリットダッシュ] No.726889532
俺も直線仕様だけどダメ?
33 20/09/12(土)14:14:57 No.726889731
田舎町の友人の家の倉庫の屋上に手作りコースあって そこめっちゃストレート長かったせいかなんか早かった気がする まあレーンチェンジないコースだったんだが 屋外で楽しかったなあ
34 20/09/12(土)14:15:22 No.726889847
今コース置いてるような店は当時みたいなフラットの3レーンの公式コースをぽんと置いてるだけじゃなくてめっちゃ手が込んだ立体コース置いてる所多いから余計活躍場所無いよね画像 坂とかカーブ多いし
35 20/09/12(土)14:15:43 No.726889945
まあそんな超ロングストレートコースならプラズマダッシュとか使えるだろうけどね
36 20/09/12(土)14:16:43 No.726890196
色で選んで後悔した
37 20/09/12(土)14:16:56 No.726890264
マグナム派はコレを選びがちなせいで大抵遅かった
38 20/09/12(土)14:17:06 No.726890310
豪がアニメの主役っぽいから余計に騙される
39 20/09/12(土)14:17:46 No.726890491
ミニ四駆のコースの目玉ってジャンプとか坂道だからな あんまりストレートが目玉にならない
40 20/09/12(土)14:17:59 No.726890541
何を選んでもおっさんマシンには勝てぬ
41 20/09/12(土)14:18:00 No.726890546
>まあそんな超ロングストレートコースならプラズマダッシュとか使えるだろうけどね 昔コロコロで紹介されてた大会でひたすらまっすぐなコースあったけどたしかハイパーダッシュとか解禁されてて結局レブの出番は無かった覚えが
42 20/09/12(土)14:19:55 No.726891002
ゼロヨンみたいな競技種目があれば活躍の目もあるか
43 20/09/12(土)14:20:13 No.726891075
こんな小さいモーターでちゃんと特色つけてるの今考えるとすごい
44 20/09/12(土)14:20:41 No.726891205
近所の模型屋にレブは全然置いてなかった すごい人気なレアパーツなのかと勘違いしてたけどレブが使えないのは自分以外皆の常識だった
45 20/09/12(土)14:22:09 No.726891539
2になって随分マシになったと聞く とはいえ持ち味が活かせそうなコースはスプリントダッシュ使えよってなって来るんだろうけど 元々スプリントダッシュがレブの本来の理想に近づけたもんだしなぁ
46 20/09/12(土)14:22:30 No.726891639
たしかにゼロヨン的なの無いな モーターの限界以外で大して差が出ないからか
47 20/09/12(土)14:23:01 No.726891783
ゼンチューンモーターの蓋が無い壊れたのを友達にもらったことがあるけどあれはナニモノだったんです?
48 20/09/12(土)14:23:04 No.726891801
ガキンチョの町内大会程度だとハイパーダッシュかレギュ無しならウルトラダッシュ、金持ちはプラズマダッシュ選んどけば良いみたいな状態だったけど やっぱガチでやるとなるとモーターの使い分けって大事なのかね
49 20/09/12(土)14:23:14 No.726891828
最近のルールだとレブチューンの上位版のスプリントダッシュも公式で使えるのでストレートだけでもそっちに出番を奪われて終わりなのが… トルク系はテクニカルコースの場合速度調整が重要なおかげでパワーダッシュからトルクチューンまで選択肢に入るのに
50 20/09/12(土)14:24:50 No.726892216
>たしかにゼロヨン的なの無いな >モーターの限界以外で大して差が出ないからか 昔公式であったゼロヨンコースは途中からレーンがなくなって接触の危険を加えることでアクセントつけてた
51 20/09/12(土)14:25:17 No.726892328
レブとトルクの間のプラパーツだけ黒いバランス型みたいなのもいたよね いよいよもって見つからないパーツだったけど ハイパーダッシュではない
52 20/09/12(土)14:25:58 No.726892499
プラズマダッシュ出た頃はもう下火だったからわかんね
53 20/09/12(土)14:26:10 No.726892556
書き込みをした人によって削除されました
54 20/09/12(土)14:26:16 No.726892588
プラズマダッシュは値引きされてる店も多い
55 20/09/12(土)14:26:24 No.726892619
>昔公式であったゼロヨンコースは途中からレーンがなくなって接触の危険を加えることでアクセントつけてた やっぱりそういうことになるのか…
56 20/09/12(土)14:26:40 No.726892684
昔確か25m直線のみってコースが公式であったな
57 20/09/12(土)14:27:02 No.726892776
>昔公式であったゼロヨンコースは途中からレーンがなくなって接触の危険を加えることでアクセントつけてた 頭大神博士かよ
58 20/09/12(土)14:27:27 No.726892861
>レブとトルクの間のプラパーツだけ黒いバランス型みたいなのもいたよね ハイパーミニじゃない多分
59 20/09/12(土)14:27:30 No.726892876
コースより屋外で走らせる子達にはいいんでない そんな子多かったし
60 20/09/12(土)14:27:45 No.726892934
>やっぱガチでやるとなるとモーターの使い分けって大事なのかね 大会で用意されたコースがあまりに酷過ぎて入賞したり優勝したマシンに 速度抑制の意図でこれやノーマルモーターが積まれてたなんて事例も起きた事があるからな つまりはそんなモーターでもセッティングして投入できる人もいるというわけで何でも用意できるのは大事ね
61 20/09/12(土)14:28:28 No.726893117
>昔確か25m直線のみってコースが公式であったな それだけの長さでも最高速乗るまでにレース終わっちゃうと思う トルク足りなさすぎて
62 20/09/12(土)14:28:50 No.726893193
>ハイパーミニじゃない多分 それだ!調べたら出てきたありがとう! プレミア付いてて駄目だった
63 20/09/12(土)14:29:22 No.726893334
アトミックチューンとかタッチダッシュとかもあったよね まだ売ってるかな?
64 20/09/12(土)14:32:19 No.726894007
>アトミックチューンとかタッチダッシュとかもあったよね >まだ売ってるかな? レブトルクアトミックは工場変わったりした関係で後継型のレブ2トルク2アトミック2に変わったけど今でも売ってる タッチダッシュは絶版
65 20/09/12(土)14:32:22 No.726894019
アトミックは現役相変わらずチューン系では最速 タッチダッシュはもう無いけど大会で使えるダッシュ系が増えた
66 20/09/12(土)14:35:25 No.726894722
反則と言うならなぜ作った
67 20/09/12(土)14:35:32 No.726894748
>>昔確か25m直線のみってコースが公式であったな >それだけの長さでも最高速乗るまでにレース終わっちゃうと思う >トルク足りなさすぎて 汚い言葉使ってごめん ゴミでは?
68 20/09/12(土)14:36:24 No.726894973
プラズマダッシュが早いけど一回燃えたから禁断の力なイメージがある
69 20/09/12(土)14:36:49 No.726895105
>>>昔確か25m直線のみってコースが公式であったな >>それだけの長さでも最高速乗るまでにレース終わっちゃうと思う >>トルク足りなさすぎて >汚い言葉使ってごめん >ゴミでは? はい
70 20/09/12(土)14:37:01 No.726895154
公式で使えるダッシュ系増えたから速くしたいだけならスプリントダッシュやらハイパーダッシュ3積めばいいけど 結局完走できなきゃ意味無いので適切な速度に抑えるためにチューン系も大事になってくる
71 20/09/12(土)14:37:36 No.726895314
みんなハイパーダッシュしか使ってなかったわ 地元で大会とか無かったからねぇ
72 20/09/12(土)14:37:56 No.726895400
ノーマルと同じかそれ以下のトルクなんだっけこいつ レース残り1mでようやく最高速に乗るウサインボルトみたいな
73 20/09/12(土)14:38:42 No.726895582
モータが燃えるのは汚れかグリス漏れとか疑うべきじゃないかな 普通電池の電力じゃモータ燃えるまでいかんぞ
74 20/09/12(土)14:39:02 No.726895668
現実じゃこの体たらくなので アプリだと基本コレってなぐらい優秀になった
75 20/09/12(土)14:39:45 No.726895852
>現実じゃこの体たらくなので >アプリだと基本コレってなぐらい優秀になった アプリ開発にいたのかレブ派…
76 20/09/12(土)14:40:07 No.726895966
書き込みをした人によって削除されました
77 20/09/12(土)14:41:06 No.726896217
アトミックが中間ではなくトルクレブ上位なんて知らなかったなあ…
78 20/09/12(土)14:41:50 No.726896392
細長い楕円コース三周とかなら活かせるのかしら
79 20/09/12(土)14:42:41 No.726896596
なにぶん基本的なマシンの速度が高くなったからノーマルで組み上げた後 カスタム始めてからコースアウト連発状態に至るまでが昔と段違いに早い ダッシュ系が解禁された背景にはモーターの出力の選択肢でダッシュ系がある環境でもチューン系が無視できなくなったからというのもある
80 20/09/12(土)14:45:01 No.726897127
コンデレでアニメ再現系の作品を作るなら紫のレブチューンは外せないぞ! 青い方?どうしようね…
81 20/09/12(土)14:45:02 No.726897128
レースゲームみたく減速せずに曲がるのは不可能だからどうしてもな
82 20/09/12(土)14:46:36 No.726897479
もうウルトラやプラズマも解禁していいんじゃないかな なんで存在してるのあいつら
83 20/09/12(土)14:48:52 No.726897965
>もうウルトラやプラズマも解禁していいんじゃないかな >なんで存在してるのあいつら 男の子は禁断の力に憧れるものだからああいうポジションも需要あるんだ
84 20/09/12(土)14:51:26 No.726898561
>男の子は禁断の力に憧れるものだからああいうポジションも需要あるんだ ハイパーダッシュも禁止されてた時代にずっと人気だったからな
85 20/09/12(土)14:52:11 No.726898743
>いや当時はなんか人気あったな周りでは >コーナリングのトルクチューン加速のレブチューンイメージってくればまあ加速重視取るのは男の子だからな トルク細いせいで加速悪いけどな!