虹裏img歴史資料館

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20/09/12(土)13:33:17 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1599885197465.jpg 20/09/12(土)13:33:17 No.726879182

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 20/09/12(土)13:36:19 No.726879907

俺トルクチューン派なんで…

2 20/09/12(土)13:39:25 No.726880705

>俺アトミックチューン派なんで…

3 20/09/12(土)13:44:35 No.726882114

ゴミ

4 20/09/12(土)13:45:01 No.726882233

で…でも!

5 20/09/12(土)13:46:51 No.726882693

愛着で所持してるだけでもありがたいと思え

6 20/09/12(土)13:48:36 No.726883124

でも真面目な話25年以上もずっとラインナップされてるのは何故なんだろう 当時の小学生にすらゴミ扱いだったのに

7 20/09/12(土)13:51:07 No.726883769

いや当時はなんか人気あったな周りでは コーナリングのトルクチューン加速のレブチューンイメージってくればまあ加速重視取るのは男の子だからな

8 20/09/12(土)13:51:45 No.726883922

こいつの無用さを大人になって知った

9 20/09/12(土)13:52:35 No.726884158

子供心にもおっせぇなこいつって思ったよ

10 20/09/12(土)13:52:39 No.726884179

ソニック派だったから1度も使ったことなかったな…

11 20/09/12(土)13:53:07 No.726884285

これが有効になるぐらい長いストレートが現実的に無い モーターの区分けで言えばテクニカルサーキットしかないんじゃゴミにもなる

12 20/09/12(土)13:54:12 No.726884563

コースばかりになって外で走らせることとか無くなったからか

13 20/09/12(土)13:54:44 No.726884699

ファンタオレンジとファンタグレープの色

14 20/09/12(土)13:55:24 No.726884858

100mくらいある直線だけのコースなら有用だったかもね

15 20/09/12(土)14:02:34 No.726886570

子供の頃は適当にそれっぽいこと書いてるだけで中身はどのモーターも同じだと思ってた

16 20/09/12(土)14:02:50 No.726886632

コースアウトしない為にスピード落とすパーツとして使い途あるって聞いた

17 20/09/12(土)14:03:25 No.726886762

騙したな豪!

18 20/09/12(土)14:03:59 No.726886908

ミニ四駆のモーターといえばこれのイメージがあるんだけどそんなにダメなの… 今持ってるサイクロンマグナムにも付けてるのに

19 20/09/12(土)14:04:22 No.726887017

もうそんなスピード落とすならノーマルモーターでいいんじゃないかって気がしないでもない

20 20/09/12(土)14:05:41 No.726887330

レブチューン2は青になったおかげでアバンテに付けると色合いが良い

21 20/09/12(土)14:05:49 No.726887372

ミニ四駆が想定上の最高速に乗ることって理論上は可能でも現実的にはほぼ0に近いよね…

22 20/09/12(土)14:07:16 No.726887764

>ミニ四駆のモーターといえばこれのイメージがあるんだけどそんなにダメなの… >今持ってるサイクロンマグナムにも付けてるのに 現実的にこいつの最高回転数を発揮できるコースは存在しない なのでほぼすべての面でトルクの劣化

23 20/09/12(土)14:08:07 No.726887993

ミニ四駆コースってテクニカルコースしかないから直線速くてもコースアウトするだけだし

24 20/09/12(土)14:08:28 No.726888096

トルクのほうはいまだに利用価値あるしな

25 20/09/12(土)14:10:35 No.726888654

ずっとネプチューンモーターだと思ってた

26 20/09/12(土)14:11:04 No.726888778

まあ当時は公式大会にでなきゃタミヤ製のモーター全部使ってちゃ勝てない 魔界みたいな環境だったんですがね…

27 20/09/12(土)14:12:16 No.726889060

使い比べて小学生でも一目でわかるくらいにトルクより遅かったからなこれ…

28 20/09/12(土)14:12:42 No.726889194

>ずっとネプチューンモーターだと思ってた 確かにネプチューンって色してる

29 20/09/12(土)14:13:20 No.726889335

日本だとそんなに超ロングストレートのコースを用意できるほどのスペースが無い…

30 20/09/12(土)14:13:36 No.726889393

俺はドラゴンだったし…

31 20/09/12(土)14:13:52 No.726889456

>日本だとそんなに超ロングストレートのコースを用意できるほどのスペースが無い… 日本以外でもそうそうないんじゃないかな…

32 <a href="mailto:スプリットダッシュ">20/09/12(土)14:14:10</a> [スプリットダッシュ] No.726889532

俺も直線仕様だけどダメ?

33 20/09/12(土)14:14:57 No.726889731

田舎町の友人の家の倉庫の屋上に手作りコースあって そこめっちゃストレート長かったせいかなんか早かった気がする まあレーンチェンジないコースだったんだが 屋外で楽しかったなあ

34 20/09/12(土)14:15:22 No.726889847

今コース置いてるような店は当時みたいなフラットの3レーンの公式コースをぽんと置いてるだけじゃなくてめっちゃ手が込んだ立体コース置いてる所多いから余計活躍場所無いよね画像 坂とかカーブ多いし

35 20/09/12(土)14:15:43 No.726889945

まあそんな超ロングストレートコースならプラズマダッシュとか使えるだろうけどね

36 20/09/12(土)14:16:43 No.726890196

色で選んで後悔した

37 20/09/12(土)14:16:56 No.726890264

マグナム派はコレを選びがちなせいで大抵遅かった

38 20/09/12(土)14:17:06 No.726890310

豪がアニメの主役っぽいから余計に騙される

39 20/09/12(土)14:17:46 No.726890491

ミニ四駆のコースの目玉ってジャンプとか坂道だからな あんまりストレートが目玉にならない

40 20/09/12(土)14:17:59 No.726890541

何を選んでもおっさんマシンには勝てぬ

41 20/09/12(土)14:18:00 No.726890546

>まあそんな超ロングストレートコースならプラズマダッシュとか使えるだろうけどね 昔コロコロで紹介されてた大会でひたすらまっすぐなコースあったけどたしかハイパーダッシュとか解禁されてて結局レブの出番は無かった覚えが

42 20/09/12(土)14:19:55 No.726891002

ゼロヨンみたいな競技種目があれば活躍の目もあるか

43 20/09/12(土)14:20:13 No.726891075

こんな小さいモーターでちゃんと特色つけてるの今考えるとすごい

44 20/09/12(土)14:20:41 No.726891205

近所の模型屋にレブは全然置いてなかった すごい人気なレアパーツなのかと勘違いしてたけどレブが使えないのは自分以外皆の常識だった

45 20/09/12(土)14:22:09 No.726891539

2になって随分マシになったと聞く とはいえ持ち味が活かせそうなコースはスプリントダッシュ使えよってなって来るんだろうけど 元々スプリントダッシュがレブの本来の理想に近づけたもんだしなぁ

46 20/09/12(土)14:22:30 No.726891639

たしかにゼロヨン的なの無いな モーターの限界以外で大して差が出ないからか

47 20/09/12(土)14:23:01 No.726891783

ゼンチューンモーターの蓋が無い壊れたのを友達にもらったことがあるけどあれはナニモノだったんです?

48 20/09/12(土)14:23:04 No.726891801

ガキンチョの町内大会程度だとハイパーダッシュかレギュ無しならウルトラダッシュ、金持ちはプラズマダッシュ選んどけば良いみたいな状態だったけど やっぱガチでやるとなるとモーターの使い分けって大事なのかね

49 20/09/12(土)14:23:14 No.726891828

最近のルールだとレブチューンの上位版のスプリントダッシュも公式で使えるのでストレートだけでもそっちに出番を奪われて終わりなのが… トルク系はテクニカルコースの場合速度調整が重要なおかげでパワーダッシュからトルクチューンまで選択肢に入るのに

50 20/09/12(土)14:24:50 No.726892216

>たしかにゼロヨン的なの無いな >モーターの限界以外で大して差が出ないからか 昔公式であったゼロヨンコースは途中からレーンがなくなって接触の危険を加えることでアクセントつけてた

51 20/09/12(土)14:25:17 No.726892328

レブとトルクの間のプラパーツだけ黒いバランス型みたいなのもいたよね いよいよもって見つからないパーツだったけど ハイパーダッシュではない

52 20/09/12(土)14:25:58 No.726892499

プラズマダッシュ出た頃はもう下火だったからわかんね

53 20/09/12(土)14:26:10 No.726892556

書き込みをした人によって削除されました

54 20/09/12(土)14:26:16 No.726892588

プラズマダッシュは値引きされてる店も多い

55 20/09/12(土)14:26:24 No.726892619

>昔公式であったゼロヨンコースは途中からレーンがなくなって接触の危険を加えることでアクセントつけてた やっぱりそういうことになるのか…

56 20/09/12(土)14:26:40 No.726892684

昔確か25m直線のみってコースが公式であったな

57 20/09/12(土)14:27:02 No.726892776

>昔公式であったゼロヨンコースは途中からレーンがなくなって接触の危険を加えることでアクセントつけてた 頭大神博士かよ

58 20/09/12(土)14:27:27 No.726892861

>レブとトルクの間のプラパーツだけ黒いバランス型みたいなのもいたよね ハイパーミニじゃない多分

59 20/09/12(土)14:27:30 No.726892876

コースより屋外で走らせる子達にはいいんでない そんな子多かったし

60 20/09/12(土)14:27:45 No.726892934

>やっぱガチでやるとなるとモーターの使い分けって大事なのかね 大会で用意されたコースがあまりに酷過ぎて入賞したり優勝したマシンに 速度抑制の意図でこれやノーマルモーターが積まれてたなんて事例も起きた事があるからな つまりはそんなモーターでもセッティングして投入できる人もいるというわけで何でも用意できるのは大事ね

61 20/09/12(土)14:28:28 No.726893117

>昔確か25m直線のみってコースが公式であったな それだけの長さでも最高速乗るまでにレース終わっちゃうと思う トルク足りなさすぎて

62 20/09/12(土)14:28:50 No.726893193

>ハイパーミニじゃない多分 それだ!調べたら出てきたありがとう! プレミア付いてて駄目だった

63 20/09/12(土)14:29:22 No.726893334

アトミックチューンとかタッチダッシュとかもあったよね まだ売ってるかな?

64 20/09/12(土)14:32:19 No.726894007

>アトミックチューンとかタッチダッシュとかもあったよね >まだ売ってるかな? レブトルクアトミックは工場変わったりした関係で後継型のレブ2トルク2アトミック2に変わったけど今でも売ってる タッチダッシュは絶版

65 20/09/12(土)14:32:22 No.726894019

アトミックは現役相変わらずチューン系では最速 タッチダッシュはもう無いけど大会で使えるダッシュ系が増えた

66 20/09/12(土)14:35:25 No.726894722

反則と言うならなぜ作った

67 20/09/12(土)14:35:32 No.726894748

>>昔確か25m直線のみってコースが公式であったな >それだけの長さでも最高速乗るまでにレース終わっちゃうと思う >トルク足りなさすぎて 汚い言葉使ってごめん ゴミでは?

68 20/09/12(土)14:36:24 No.726894973

プラズマダッシュが早いけど一回燃えたから禁断の力なイメージがある

69 20/09/12(土)14:36:49 No.726895105

>>>昔確か25m直線のみってコースが公式であったな >>それだけの長さでも最高速乗るまでにレース終わっちゃうと思う >>トルク足りなさすぎて >汚い言葉使ってごめん >ゴミでは? はい

70 20/09/12(土)14:37:01 No.726895154

公式で使えるダッシュ系増えたから速くしたいだけならスプリントダッシュやらハイパーダッシュ3積めばいいけど 結局完走できなきゃ意味無いので適切な速度に抑えるためにチューン系も大事になってくる

71 20/09/12(土)14:37:36 No.726895314

みんなハイパーダッシュしか使ってなかったわ 地元で大会とか無かったからねぇ

72 20/09/12(土)14:37:56 No.726895400

ノーマルと同じかそれ以下のトルクなんだっけこいつ レース残り1mでようやく最高速に乗るウサインボルトみたいな

73 20/09/12(土)14:38:42 No.726895582

モータが燃えるのは汚れかグリス漏れとか疑うべきじゃないかな 普通電池の電力じゃモータ燃えるまでいかんぞ

74 20/09/12(土)14:39:02 No.726895668

現実じゃこの体たらくなので アプリだと基本コレってなぐらい優秀になった

75 20/09/12(土)14:39:45 No.726895852

>現実じゃこの体たらくなので >アプリだと基本コレってなぐらい優秀になった アプリ開発にいたのかレブ派…

76 20/09/12(土)14:40:07 No.726895966

書き込みをした人によって削除されました

77 20/09/12(土)14:41:06 No.726896217

アトミックが中間ではなくトルクレブ上位なんて知らなかったなあ…

78 20/09/12(土)14:41:50 No.726896392

細長い楕円コース三周とかなら活かせるのかしら

79 20/09/12(土)14:42:41 No.726896596

なにぶん基本的なマシンの速度が高くなったからノーマルで組み上げた後 カスタム始めてからコースアウト連発状態に至るまでが昔と段違いに早い ダッシュ系が解禁された背景にはモーターの出力の選択肢でダッシュ系がある環境でもチューン系が無視できなくなったからというのもある

80 20/09/12(土)14:45:01 No.726897127

コンデレでアニメ再現系の作品を作るなら紫のレブチューンは外せないぞ! 青い方?どうしようね…

81 20/09/12(土)14:45:02 No.726897128

レースゲームみたく減速せずに曲がるのは不可能だからどうしてもな

82 20/09/12(土)14:46:36 No.726897479

もうウルトラやプラズマも解禁していいんじゃないかな なんで存在してるのあいつら

83 20/09/12(土)14:48:52 No.726897965

>もうウルトラやプラズマも解禁していいんじゃないかな >なんで存在してるのあいつら 男の子は禁断の力に憧れるものだからああいうポジションも需要あるんだ

84 20/09/12(土)14:51:26 No.726898561

>男の子は禁断の力に憧れるものだからああいうポジションも需要あるんだ ハイパーダッシュも禁止されてた時代にずっと人気だったからな

85 20/09/12(土)14:52:11 No.726898743

>いや当時はなんか人気あったな周りでは >コーナリングのトルクチューン加速のレブチューンイメージってくればまあ加速重視取るのは男の子だからな トルク細いせいで加速悪いけどな!

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