20/09/11(金)05:47:29 アフガ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1599770849133.jpg 20/09/11(金)05:47:29 No.726491336
アフガニスタンらしいけどここまでくると感心してしまう
1 20/09/11(金)05:48:19 No.726491378
ベンツに乗ってるなんて金持ちじゃん
2 20/09/11(金)05:48:30 No.726491393
上のにもTOYOTAって書いて売るのかな
3 20/09/11(金)05:48:59 No.726491419
ベンツは頑丈だな…
4 20/09/11(金)05:50:02 No.726491461
太郎じゃないか
5 20/09/11(金)05:51:03 No.726491496
おべんつ…
6 20/09/11(金)05:54:08 No.726491642
su4192876.jpg 割と一般的な運搬方法なのか…
7 20/09/11(金)05:56:21 No.726491735
到着先にクレーンでもあるのか？
8 20/09/11(金)05:59:04 No.726491843
天井クレーンならどこでもあるんじゃない？
9 20/09/11(金)06:06:42 No.726492189
上のトラックは丸太渡して降ろすんだろやっぱ
10 20/09/11(金)06:10:26 No.726492374
アフガ二やらインドやらのとりあえず上に載せとか精神好き
11 20/09/11(金)06:10:58 No.726492397
過積載が当たり前の世界
12 20/09/11(金)06:32:18 No.726493384
>上のにもTOYOTAって書いて売るのかな いやハイラックスなのににあえてVWのマークつけてるから トヨタよりドイツ車ブランドが強いんだろ
13 20/09/11(金)06:48:03 No.726494216
そもルーフにそんな強度があること自体が驚きなんだけど
14 20/09/11(金)07:00:25 No.726495007
日本が日本車を甘く見過ぎているのかもしれん過酷な環境でも大丈夫なんだ
15 20/09/11(金)07:01:41 No.726495093
>そもルーフにそんな強度があること自体が驚きなんだけど ベンツのバスは強い
16 20/09/11(金)07:01:53 No.726495104
>日本が日本車を甘く見過ぎているのかもしれん過酷な環境でも大丈夫なんだ むぅトヨタ戦争…
17 20/09/11(金)07:03:56 No.726495243
>日本が日本車を甘く見過ぎているのかもしれん過酷な環境でも大丈夫なんだ スレ画に関して言えば下はベンツで上はフォルクスワーゲンのバッジだから日本車居ないぞ
18 20/09/11(金)07:31:38 No.726497389
これはお恥ずかしい…
19 20/09/11(金)07:35:37 No.726497707
車一台って1トンくらいだよな バスのルーフにそんな強度がいるのか 万一横転して逆さになっても潰れないように？
20 20/09/11(金)07:37:00 No.726497803
パキスタンのトラック修理屋の動画とか見るともう日本に居ないぐらいの古い年式のトラックばっかりで いやもう適当なのに代替した方がよくない？！ってぐらいなんだけど それでも執拗なまでに直して乗り続けるんだよな向こうの人ら
21 20/09/11(金)07:38:08 No.726497898
やってみたら出来たんならやるでしょう
22 20/09/11(金)07:43:57 No.726498389
画像のバスがモノコック構造なら屋根に強度がそこそこあってもそんなに不思議ではないけど 一般的なラダーのバスなら間違いなくなんかしらの補強入れてるはず
23 20/09/11(金)08:23:18 No.726502634
上のピックアップ、Taroって名前なのか 車名の由来は日本人名の太郎…って何で…？
24 20/09/11(金)08:41:59 No.726505267
>それでも執拗なまでに直して乗り続けるんだよな向こうの人ら 古い方が頑丈とか適当なパーツでも修理しやすいとかかもしれない
25 20/09/11(金)08:48:40 No.726506334
vw taro でググれ
26 20/09/11(金)09:18:16 No.726510525
>vw taro でググれ ハイラックスのOEMか 日本車じゃん