虹裏img歴史資料館

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20/09/05(土)16:57:11 いつか... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1599292631186.jpg 20/09/05(土)16:57:11 No.724714831

いつかは上忍になりたいなとふわふわとした気持ちで乗っていたけれどいざ暇ができて大型二輪取ったら400cc以上の選択肢が多すぎて選べねえ

1 20/09/05(土)16:59:42 No.724715516

気になるのは最近のカワサキはブルーが無いスズキに似た色あったねと言ったバチが当たったのか

2 20/09/05(土)16:59:46 No.724715543

そこそこのコストで大型の余裕を感じたいならNinja650 モアパワー!ならNinja1000でいいんじゃないの

3 20/09/05(土)17:00:30 No.724715737

格好良すぎて俺じゃ不釣り合いだぜ…

4 20/09/05(土)17:02:05 No.724716206

忍びの里から出るのも手だ 翼を手に入れるのもいいだろう 個人的オススメはCBR650Rだな

5 20/09/05(土)17:02:15 No.724716245

一つ前のNinja650に乗ってたけど扱いやすくていいバイクだったよ

6 20/09/05(土)17:03:08 No.724716488

なんでNinjaって二系統ある両方に名前つけたんだろう

7 20/09/05(土)17:06:04 No.724717286

いちばん強いNinjaだH2買え

8 20/09/05(土)17:06:49 No.724717506

ふわふわした気持ちのまま上へ昇っちまおうぜ…

9 20/09/05(土)17:07:41 No.724717752

14R乗ってるけど下忍にくだりたくなってきた

10 20/09/05(土)17:09:29 No.724718301

1000のVツイン乗ってるけどすごく乗りやすいよ 4発は上が凄い回るんだろうけど自分のスタイルなら加速力がいい2発が凄く合ってた

11 20/09/05(土)17:09:44 No.724718379

下忍といえは25Rはどうなるんだろうね 売れるのかなー

12 20/09/05(土)17:12:48 No.724719262

リッターこえてると2発でも4発でも加速力に正直差は…

13 20/09/05(土)17:17:39 No.724720650

いや250だろうが1000だろうが差はあるぞ流石に どっちにしたって全開にしたら3秒で免停の速度になるってだけで

14 20/09/05(土)17:17:42 No.724720661

取っておいたほうがいいよね大型 何でも乗れる!何でもできる!

15 20/09/05(土)17:18:30 No.724720851

>下忍といえは25Rはどうなるんだろうね >売れるのかなー 間違いなく売れるでしょ初年度は 値段同じくらいの250RRが4500くらいだったはずだからそれと同程度かちょい上くらいは期待できるんでない

16 20/09/05(土)17:20:28 No.724721408

高いって言われてた250RRもなんだかんだ走ってるの見るし売れないって事はないわな

17 20/09/05(土)17:21:42 No.724721747

見た目ならZ H2が超気になるけど基本下道ライダーの俺にはスペック過多すぎる気がする

18 20/09/05(土)17:21:47 No.724721774

MC51はなんだかんだ売れたどころかちょっとツーリングスポット行けば腐るほど走ってるんで逆にプレミア感無いわってくらいまである

19 20/09/05(土)17:27:26 No.724723434

ZX-14R欲しい…

20 <a href="mailto:シート高">20/09/05(土)17:27:48</a> [シート高] No.724723536

>取っておいたほうがいいよね大型 >何でも乗れる!何でもできる! そうだね

21 20/09/05(土)17:28:25 No.724723700

デザイン的には650が好みだけど6rの内装が魅力的なのもいいな

22 20/09/05(土)17:28:33 No.724723744

単気筒とかVツインの溢れ出るトルクいいよね 上り坂もりもり登る

23 20/09/05(土)17:29:03 No.724723891

>取っておいたほうがいいよね大型 >何でも乗れる!何でもできる! 気になってるけど今乗ってる400㏄のローンがまだまだ残ってるし… で足踏みしてるぞ俺 もうスラロームとか一本橋できるか不安しかない

24 20/09/05(土)17:29:52 No.724724104

乗ってた400がエンジンブローして即申し込んで取りに行ってるぞ俺 取れるなら取れるタイミングでとっておいた方がよさそう

25 20/09/05(土)17:30:02 No.724724142

>取っておいたほうがいいよね大型 >何でも乗れる!何でもできる! 今も試験場の限定解除って難しいのかな

26 20/09/05(土)17:30:52 No.724724349

免許は歳いっちゃう前に取っておけよ 欲しいと思うタイミングですぐに乗れるぞ お金の話はするな

27 20/09/05(土)17:32:38 No.724724875

>気になってるけど今乗ってる400㏄のローンがまだまだ残ってるし… >で足踏みしてるぞ俺 >もうスラロームとか一本橋できるか不安しかない 乗り始めればすぐ感覚戻るよ それより教習車がNC750系だからウインカースイッチがあのゴミカs…複雑な配置になってるのが問題

28 20/09/05(土)17:33:30 No.724725138

>乗り始めればすぐ感覚戻るよ >それより教習車がNC750系だからウインカースイッチがあのゴミカs…複雑な配置になってるのが問題 そこは今乗ってるのが同じ配置だから大丈夫だ むしろ教習車がCB750とかだったらヤバい

29 20/09/05(土)17:34:45 No.724725487

カワサキはアドベンチャーが足りない というかカワサキのアドベンチャーには俺の足の長さが足りない ミドルクラスで足つきそこそこいいヴェルシスとかくだち…

30 20/09/05(土)17:35:39 No.724725768

>乗り始めればすぐ感覚戻るよ >それより教習車がNC750系だからウインカースイッチがあのゴミカs…複雑な配置になってるのが問題 去年連続教習で一気に大型まで取ったけど CB400の後NCでスイッチ逆になるの酷い罠だと思う 思いきり鳴らして気まずかったわ…

31 20/09/05(土)17:36:41 No.724726059

カワサキはどうせオイル漏れするだろうしなぁ

32 20/09/05(土)17:36:44 No.724726066

ウインカー出そうとしてプッて鳴らしてアワアワするのいいよねよくない

33 20/09/05(土)17:37:12 No.724726211

>乗ってた400がエンジンブローして即申し込んで取りに行ってるぞ俺 ブローってどんな走り方したらなるんだ…俺のは10万近く乗ってるけど全然問題ないぞ

34 20/09/05(土)17:37:22 No.724726270

昔からK社はボアアップ共通というか… だいたい排気量上げれるのはドカティと同じ 好きなように組めた

35 20/09/05(土)17:37:25 No.724726281

>カワサキはアドベンチャーが足りない >というかカワサキのアドベンチャーには俺の足の長さが足りない >ミドルクラスで足つきそこそこいいヴェルシスとかくだち… 海外だとヴェルシス650があるらしいが… トレーサー700といい日本にないバージョン多くない?

36 20/09/05(土)17:40:22 No.724727197

アドベンチャーはホンダが市場を占めてしまったので…

37 20/09/05(土)17:40:29 No.724727233

>トレーサー700といい日本にないバージョン多くない? それはね大型とって千に行く人が多すぎて ちょうどいい450から750を無視する人がいるからだよ…

38 20/09/05(土)17:42:09 No.724727737

大型取ったけど今の400で特に不便を感じないせいか乗り換えのタイミングが中々つかめない… そろそろモデルチェンジきそうなNC待ってトコトコしてみようかな…

39 20/09/05(土)17:44:12 No.724728431

日本の道なら400㏄あれば不便はないが それはそれとして大型も欲しい…

40 20/09/05(土)17:44:49 No.724728622

大型取るともれなく外車もアンロックされるのがいいね 中免で乗れるのもそりゃあるけど

41 20/09/05(土)17:45:07 No.724728714

>ブローってどんな走り方したらなるんだ… 回したらバルブタッチしてしまったっぽい 補償期間内でなんとかなったけど

42 20/09/05(土)17:45:32 No.724728858

>回したらバルブタッチしてしまったっぽい >補償期間内でなんとかなったけど 普通は補償じゃねーよ

43 20/09/05(土)17:45:57 No.724729007

NCの顔を格好良くして回転数1000上げて給油口を使いやすくしてくれたら俺にとって完璧なのに… 毎回シート外すのめんどいよぉ

44 20/09/05(土)17:45:58 No.724729013

上の排気量は乗れば分かるぞ 麻薬みたいなもんだ

45 20/09/05(土)17:46:36 No.724729197

SSのれねぇ腰がいてぇ

46 20/09/05(土)17:47:17 No.724729416

NCって給油の度にシート外すの? やっぱアクロス優秀だわ…

47 20/09/05(土)17:50:07 No.724730410

>NCって給油の度にシート外すの? >やっぱアクロス優秀だわ… 外すっていうかリアシートの下にあるからシートを上げないとならんのよ キャンツーとか行くとめんどい…

48 20/09/05(土)17:50:37 No.724730613

NC750とVFR800が排気量近すぎるように感じるんだけど NC750がおとなしめでVFRがやたら元気ってイメージであってる?

49 20/09/05(土)17:53:47 No.724731686

大型取って扱いやすさを求めて650にしたよ いずれはリッターに…とか考えてたけどサイズがしっくりきすぎて もうずっとこれでいいんじゃねえかなと思ってる

50 20/09/05(土)17:54:20 No.724731851

>外すっていうかリアシートの下にあるからシートを上げないとならんのよ >キャンツーとか行くとめんどい… ああそりゃめんどいわ…荷物いちいち下ろすのはねえ NCめっちゃ燃費いいらしいけど

51 20/09/05(土)17:54:38 No.724731949

リッターバイクってなんというかこう…ふとましいよね…

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